Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Matrix/Hyundai Matrix I рестайлинг (2005-2008)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Информационный центр: Диагностика
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Информационный центр: Диагностика Hyundai Matrix I рестайлинг

Приборы и панель приборов 7 иллюстраций ~7 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие явных признаков механических или электрических повреждений. ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механический Электрический двигатель Уровень масла Регулировка двери Уровень охлаждающей жидкости двигателя Топливный бак Топливная испарительная система Размер шины Переключатели центра сообщений Давление в шинах Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) предохранитель 22 (10A) Миниатюрная лампа (ы) Схема приборной панели
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если проблема визуально не очевидна, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выберите транспортное средство, подлежащее тестированию, из меню диагностического инструмента. Если диагностический инструмент не связывается с транспортным средством: проверьте правильность установки программной карты. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение переключателя зажигания.
  5. Если диагностический инструмент по-прежнему не связывается с автомобилем, обратитесь к руководству по эксплуатации диагностического инструмента.
  6. Выполните тест канала передачи данных диагностического инструмента. Если диагностический инструмент отвечает: неисправность цепи CAN или ISO; все электронные блоки управления не отвечают / не оборудованы, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". Нет ответа / не оснащены для приборной панели, см. " комбинация приборов " Система прошла, извлеките и запишите коды непрерывной диагностики неисправности (коды неисправностей), сотрите непрерывные коды неисправностей и проведите самотестовую диагностику приборной группы. (ref-253424)(ref-253428)
  7. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " комбинация приборов код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление ". (ref-253469-S21713808542007050400000)
  8. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, переходите в " SYMPTOM CHART ". (ref-253469-S11434465572007050400000)
DTCОписаниеИсточникДействие
B1208EIC Коммутатор номер 1 сборочная цепь Короткое замыкание на массу INFO КоммутаторКомбинация приборовПроверьте выключатель INFO на наличие признаков отказа или залипания. УСТРАНИТЕ источник и НАБЛЮДАЙТЕ за функцией центра сообщений. Если функция центра сообщений исправна, система в это время работает правильно. ЕСЛИ функция центра сообщения не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-253469-S04074152092007050400000)
B1212Коммутатор EIC, номер 2, схема сборки, переключатель SET " короткое замыкание на массу "Комбинация приборовПроверьте переключатель SET на наличие признаков отказа или залипания. Восстановите источник и наблюдайте за функцией центра сообщений. Если функция центра сообщений в порядке, система работает правильно в это время. ЕСЛИ функция центра сообщения не работает, ПЕРЕЙДИТЕ к " диагностический тест C ". (ref-253469-S04074152092007050400000)
B2097Отказ модуля компасаКомбинация приборовПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-253469-S03326686402007050400000)
U2013Модуль компаса не отвечаетКомбинация приборовПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-253469-S03326686402007050400000)
Все другие расшифровка кода ошибкиКомбинация приборовОбратитесь к разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-253425)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Диаграмма симптомов

СостояниеВозможные источникиДействие
Центр сообщений работает неправильноЭлектрическая схема Приборная панельПЕРЕХОДИТЕ К " ТОЧНОМУ КОНТРОЛЮ А ". (ref-253469-S35325682172007050400000)
Дисплей центра обработки сообщений не работаетКомбинация приборовУБЕДИТЕСЬ в том, что включен режим отображения центра сообщений, затем ПРОВЕДИТЕ самодиагностику приборной панели для освещения всех сегментов дисплея центра сообщений. Если дисплей центра сообщений светится, система работает правильно в это время. При нерабочем дисплее центра сообщений УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". (ref-253428)
Служебный дисплей предупреждения 4х4 никогда / всегда включен (Escape, Mariner)Система с приводом на 4 колесаДля продолжения диагностики системы с приводом на 4 колеса обратитесь к разделу " ПОЛНОПРИВОДНЫЕ СИСТЕМЫ ". (ref-253380)
Стояночный тормоз на дисплее предупреждения никогда / всегда включенЭлектрическая схема Выключатель стояночного тормоза Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панельПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о тормозах. Если индикатор предупреждения о торможении работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе индикатора предупреждения об тормозах продолжайте диагностику индикатора уведомления о тормозе с помощью " приборной панели ". (ref-253428)(ref-253428)
Индикатор низкого уровня тормозной жидкости в нерабочем состоянииМодуль антиблокировочной системы (ABS) Приборная панельПРОВЕРЬТЕ работу индикатора предупреждения о тормозах. Если индикатор предупреждения о торможении работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе индикатора предупреждения об тормозах продолжайте диагностику индикатора уведомления о тормозе с помощью " приборной панели ". (ref-253428)(ref-253428)
Дверной приоткрытый дисплей не работаетДверной приоткрыватель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Приборная панельПОВЕРНИТЕ переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и ПРОВЕРЬТЕ работу внутренних ламп. Если внутренние лампы работают правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе внутренних ламп см. раздел " ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для продолжения диагностики внутренних ламп (ref-253428)(ref-253468)
Дисплей предупреждения о низком уровне топлива не работаетЭлектрическая схема Приборная панельПРОКОНТРОЛИРУЙТЕ работу топливомера. Если топливомер работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель (см. раздел " приборная панель ") и ПРОВЕДИТЕ ПРОВЕРКУ системы на нормальную работу. При неправильной работе - продолжайте диагностику топливомером согласно разделу " приборная панель ". (ref-253428)(ref-253428)
Проверка внешнего дисплея ламп не работаетИнтеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)УБЕДИТЕСЬ, что Sjb правильно сконфигурирован для отключения лампы. СМ. " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-253431)
ПРОВЕРЬТЕ работу внешних ламп. Если все внешние лампы работают правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе какой-либо внешней лампы ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ " для продолжения диагностики наружных ламп. (ref-253428)(ref-253434)
Индикатор контрольной топливной крышки не работаетМодуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если расшифровка кода ошибки U1900 извлечен. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " модуль COMMUNICATIONS сеть " для продолжения диагностики сети связи. В случае отсутствия извлеченных коды неисправностей УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " комбинация приборов ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-253424)(ref-253428)
Не работает поворотник на табло сигнализацииПоворотники Приборная панельПЕРЕХОДИТЕ к " КОНТРОЛЬНОМУ СТОЛУ Б ". (ref-253469-S17660637712007050400000)
Контрольная индикация тормозных ламп никогда / всегда не горитПриборная панель Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)ПРОВЕРЬТЕ исправность работы стопорных ламп. Если стопорные лампы работают правильно, ИЗВЛЕКИТЕ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). При извлечении расшифровка кода ошибки U1900 обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " для продолжения диагностики сети связи. В случае отсутствия восстановленных коды неисправностей и правильной работы стопоров УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " комбинация приборов ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. ЕСЛИ СТОП-камеры не работают должным образом, ОБРАТИТЕСЬ к РАЗДЕЛУ " OUTSIDE STLUTING. (ref-253424)(ref-253428)(ref-253434)
Не работает дисплей системы эмиссии служебных сигналовЭлектрическая схема Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Приборная панельДля продолжения диагностики обратитесь к статье " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИДНЫЙ ESCAPE и HYBRID MARINER ". (ref-249149)(ref-249201)
Высокая температура двигателя, высокая температура двигателя с пониженной производительностью и высокая температура двигателя с безопасным отображением остановки двигателя не работаетСхема Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) Приборная панельДля Escape / Mariner ПОВЕРНИТЕ переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и НАБЛЮДАЙТЕ за работой датчика температуры двигателя. Если датчик температуры двигателя работает правильно, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ к " ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ". При неправильной работе измерителя температуры двигателя продолжите диагностику прибора с помощью " приборной панели ". (ref-253428)(ref-253428)
Для Escape Hybrid ПРОВЕРЬТЕ, горит ли индикатор предупреждения о перегреве. Если загорается индикатор оповещения о перегибе, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ к " комбинация приборов " (" ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ").если предупреждающий индикатор переполнения не светится, см. статью " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИН " или статью " INTRODUCTION -- HYBRID ESCAPE и ГИБРИДMARINER " для продолжения диагностики. (ref-253428)(ref-249149)(ref-249201)
Коммутатор центра обработки сообщений работает неправильноЦепи Переключатель (и) центра сообщений Приборная панельПЕРЕХОДИТЕ К " диагностический тест C ". (ref-253469-S04074152092007050400000)
Компас не работаетСхема предохранителя Модуль датчика компаса Приборная панельПЕРЕХОДИТЕ В " КОНТРОЛЬ ТОЧКОМ Г ". (ref-253469-S03326686402007050400000)
Компас неточныйНастройка зоны Калибровка Намагниченность автомобиля Модуль датчика компасаПЕРЕХОДИТЕ к " диагностический тест E ". (ref-253469-S25943884132007050400000)
Отображение сообщения включения управления скоростью не работает (Escape Hybrid)Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом))ПЕРЕХОДИ в " диагностический тест F ". (ref-253469-S37592054612007050400000)
Сообщение 4x4 ENGAGED никогда / всегда включено (Escape Hybrid)Электрическая схема Модуль полного привода Приборная панельПЕРЕХОДИ в " диагностический тест G ". (ref-253469-S17786673752007050400000)
Неверное предупреждение низкий TIRE давление (низкое давление в шине), шина контроль неисправность (неисправность устройства контроля шины) или TINE датчик FAFT (ошибка датчика шины)Электрическая схема Интеллектуальная блок предохранителей и реле (Sjb) Группа приборовНАБЛЮДАЙТЕ за работой сигнализатора низкого давления в шинах. Если сигнализатор низкого давления исправно работает, УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. При неправильной работе сигнализатора низких давлений в шине продолжите диагностику сигнализатора. (ref-253428)(ref-253428)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Диагностический тест A: центр сообщений работает неправильно

  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДИСПЛЕЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ С ПОМОЩЬЮ КЛАВИШИ ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТА ВО ВКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем инструменте: Приборная панель активно Command. Выберите активную команду управления сегментом дисплея приборной панели и включите активную команду отображения сегментов дисплея. Наблюдайте за дисплеем центра сообщений. Да: Если кнопки INFO (ИНФОРМАЦИЯ) и SET (УСТАНОВКА) работают правильно, система работает нормально. Снимите индикатор коды неисправностей. (ref-253469-S04074152092007050400000)
  2. A2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно установлен. Управляйте системой и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, причиной проблемы был неплотный или корродированный разъем DCS. повторите самодиагностное тестирование системы. (ref-253428)

Контрольная точка B: сигнал поворота на дисплее предупреждения не работает

  1. B1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СИГНАЛА ПОВОРОТА Проверьте работу сигнала поворота. Правильно ли работают сигналы поворота? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " НАРУЖНОМУ ОСВЕЩЕНИЮ ", чтобы продолжить диагностику сигналов поворота. (ref-253434)
  2. В2 ПРОВЕРЬТЕ КОНФИГУРАЦИЮ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Убедитесь, что панель приборов настроена на включение сигнала включения. Правильно ли настроена панель приборов? Да: ПЕРЕЙТИ К B3. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ " для настройки панели приборов. (ref-253431)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РАБОТЫ ОДОМЕТРА Управляйте транспортным средством и контролируйте правильность его работы. Работает ли одометр правильно? Да: ПЕРЕЙТИ К B4. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ " для продолжения диагностики одометра. (ref-253428)
  4. B4 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он установлен правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает правильно в это время. Возможно, причиной проблемы была неплотная или корродированная работа системы. (ref-253428)

Контрольное испытание C: переключатель центра сообщений работает неправильно

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №64
Схема №65
Схема №66
  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ PID ДЛЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРА СООБЩЕНИЙ Ключ во включенном положении. Войдите в следующий диагностический режим на сканирующем инструменте: Message Center ПИД. Выберите и контролируйте центр сообщений RESETSW и INFOSW, одновременно нажимая каждую кнопку центра сообщений (INFO и SET). Согласуется ли ПАД с положением переключателя? Да: GO к С6. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2.
  2. C2 СОГЛАСУЙТЕ ИНФОРМАЦИЮ О ЦЕНТРЕ СООБЩЕНИЙ Ключ в положении ВЫКЛ. Отключите: переключатель центра подозрительных сообщений. Ключ во включенном положении. Установите плавкую (5A) перемычку между контактами 1 и 2 переключателя центра подозреваемых сообщений, со стороны жгута. Войдите в следующий режим диагностики на инструменте сканирования: PID центра сообщений. Выберите и контролируйте центр сообщений RESETSW и INFOSW при отсоединении и последующем подключении перемычки. (ref-253469-S25717507832007050400000)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ЦЕПИ 1411 (Gy / Og) ДЛЯ СИСТЕМЫ СВЯЗИ с СИСТЕМОЙ УПРАВЛЕНИЯ И КОНТРОЛЯ: замыкание на массу, Замыкание на массу в положении ВЫКЛ. Разъединение: Система связи C220. Размыкание: Информация о центре сообщений Выключатель C269a. Измерьте сопротивление между системой связи 1220-24, схемой 1411 / AG6, кабелем электропроводки и информационным центром C220
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ СООБЩЕНИЕ ЦЕНТР SET выключатель цепь 1410 (Tn / Og) Да жгут питания или A короткое замыкание TO масса Комбинация приборов в выключенном положении. Отключитесь: комбинация приборов C220. Отсоедините: Message Center SET Переключатель C269b. Измерьте сопротивление между приборной группой xtag1-30, цепью питания 146 C220 C220
  5. C5 проверить цепь 570 (Bk / Wh) FOR AN обрыв Измерение сопротивления между центром сообщений INFO выключатель C269a-2, цепь 570 [Bk.wh.] и землей; а также между центром сообщения SET switcheet C369b-2 ', цепью 570 { BKS / w H } и землей. (да Toh3) повторение схемы 570 < Bgo >
  6. C6 проверить FOR CORRECT комбинация приборов OPERATION Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он установлен правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема все еще присутствует. Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: система работает корректно в это время. Возможно, причиной проблемы может быть неплотное покрытие или корродство разъема DCC. (ref-253428)

Контрольное испытание D: компас не работает

ВниманиеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
  1. D1 проверить цепь 1173 (Bn / Og) FOR напряжение ключ in OFF положение. Disconnect: Compass датчик модуль C909. ключ into ON положение. Measure the напряжение between the compass sensator модуль C909-3, цепь 1173 / og), жгут сторона и масса. ( 4): Checking Cirketic Circount 1173 10A
  2. D2 проверить цепь 570 (Bk / Wh) FOR AN обрыв ключ in OFF положение. Measure the resistance between the compass датчик модуль C909-4, цепь 570 [Bk-], жгут сторона и масса.
  3. D3 ПРОВЕРКА ЦЕПИ 702 (Wh / Bk), цепь датчика X2 и цепь 703 (wh- / og). См. Схему подключения к шине Tx для системы управления измерительными приборами. C220 C909 C220 C909 C909 C220 C909 (ref-253469-S29045197242007050400000)(ref-253469-S18596617732007050400000)

Точечное испытание E: компас неточен

  1. E1 проверить THE COMPASS ZONE SETTING и CALIBRATION (ПРОВЕРЬ НАСТРОЙКУ И КАЛИБРОВКУ ЗОНЫ КОМПАСА) Установите зону. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА ЗОН ЦИРКУЛЯ " в данной статье. Правильно ли откалиброван компас? Да: ПЕРЕЙТИ К Е3. Нет: ПЕРЕХОД НА Э2. (ref-253469-S29045197242007050400000)
  2. Е2 обогрев стекла АВТОМОБИЛЬ обогрев стекла автомобиля. См. " РАЗМАГНИТЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ " в данной статье. Правильно ли откалиброван компас? Да: ПЕРЕЙТИ к Е3. Нет: УСТАНОВИТЬ новый сенсорный модуль компаса. УСТАНОВИТЕ ЗОНУ. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ЗОНЫ КОМПАСА ", приведенная в настоящей статье. ОТКАЛИБРУЙТЕ КОМПАС. ОБРАТИТЕСЬ К " КАЛИБРОВКЕ " КОМПАСУ, приведенной в этой статье. (ref-253469-S24924664192007050400000)(ref-253469-S29045197242007050400000)(ref-253469-S18596617732007050400000)
  3. E3 ПРОВЕРЬТЕ ТОЧНОСТЬ КОМПАСА Позиционируйте транспортное средство и наблюдайте за дисплеем компаса следующим образом: ДИАГРАММА КАЛИБРОВКИ COMPASS Направление компаса Дисплей Север N Северо-восточный СВ Восток E Юго-восточная Юв Юг С юго-запад Sw Nw. Отображает ли компас, как указано? Да: Компас в порядке. Беспокойство могло быть вызвано неправильной настройкой зоны, обратитесь к намагниченному транспортному средству или компасу. (ref-253469-S29045197242007050400000)(ref-253469-S18596617732007050400000)

Точечное испытание F: регулятор скорости на дисплее сообщений не работает (аварийный гибрид)

  1. F1 проверить THE скорость управление OPERATION Тест-драйв автомобиля и управление скоростью. Правильно ли работает контроль скорости? Да: перейти к F2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " КОНТРОЛЬ СКОРОСТИ ", чтобы продолжить диагностику системы контроля скорости. (ref-253435)
  2. F2 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте: коррозия вытолкнула штырьки Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, присутствует ли проблема по-прежнему? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Система работает корректно в это время. Возможно, проблема была вызвана неплотным разъеданием или поврежденным соединителем. (ref-253428)

Диагностический тест G: сообщение 4x4 ENGAGED никогда / всегда включено (ESCAPE HYBRID)

  1. G1 VERIFY THE 4WD OPERATION Испытайте автомобиль и проверьте работу системы хтагх1. Правильно ли работает система хтегх2? Да: ПЕРЕЙТИ К G2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " ПОЛНОПРИВОДНЫЕ СИСТЕМЫ " для продолжения диагностики системы хстагх3. 4WD 4WD 4WD (ref-253380)
  2. G2 ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отсоедините разъем приборной панели. Проверьте наличие: коррозия вытолкнула штырьки Подключите соединитель приборной группы и убедитесь, что он правильно сидит. Эксплуатируйте систему и определите, если проблема все еще присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новую приборную панель. СМ. " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: система работает правильно в это время. Проблема могла быть вызвана неплотным разъёмом или повреждением разъема. (ref-253428)

Другие статьи — Информационный центр