Как снять распределительного вал: снятие и установку
Снять следящие элементы распределительного вала и регуляторы зазора. См. " СЛЕДЯЩИЙ ЭЛЕМЕНТ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА И РЕГУЛЯТОР ЗАЗОРА ". Снять цепи ГРМ. См. " ЦЕПИ ГРМ ". Снять болты крышки распределительного вала в порядке, обратном последовательности затяжки. (Таблица 26) Снять крышки распределительного вала и распределительный вал. (ref-1342-S34427877162000031300000)(ref-1342-S26116789592000031300000)
Как установить распределительного вал: снятие и установку
- Покройте компоненты моторным маслом и установите компоненты. Установите все болты для крышек распределительного вала и затяните их пальцами. Затяните болты до 72-106 дюймовых фунтов (8-12 Н.м) последовательно. (Таблица 26)
- Убедитесь, что люфт распределительного вала соответствует спецификации. См. таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". Чтобы установить оставшиеся компоненты, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все болты в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-1342-S07460451102000031300000)(ref-1342-S16065935622000031300000)
Схема №26
- Отсоедините отрицательный кабель (кабели) батареи. Снимите трансмиссию. См. статью " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА - A / T " в трансмиссия / TRANSMISSIONS. Снимите маховик / гибкую пластину. (ref-1146)
- С помощью съемника заднего сальника коленчатого вала (T95P-6701-Ah) и золотникового молотка (T50T-100-A) снимите сальник коленчатого вала. С помощью съемника заднего сальника коленчатого вала (T95P-6701-Bh) и золотникового молотка (T50-100-AR) снимите сальниковое уплотнение заднего коленчатого вала.
Очистить и осмотреть все сопрягаемые поверхности. С помощью устройства для замены сальника заднего коленчатого вала (T95P-6701-Bh) и адаптера заднего сальника коленчатого вала (T95P-6701-Dh) установить уплотнение заднего коленчатого вала. При установленном переходнике заднего коленчатого вала использовать устройство для замены сальника заднего коленчатого вала (T95P-6701-Bh) Произвести демонтаж сальника. (ref-1342-S16065935622000031300000)
- Частично осушите систему охлаждения двигателя.
- Отсоедините верхний шланг радиатора (8260), сожмите и расположите зажим постоянного натяжения. (Рисунок 27) Отсоедините шланг и расположите его в стороне.
- Снимите верхний шланг радиатора.
- Снимите соединение водяного шланга (8592), отверните болты и снимите соединение водяного шланга. (Рисунок 28)
- Снимите термостат (8575) и уплотнительное кольцо. (Рис. 29) Выбросьте уплотнительное кольцо.
Схема №27
Схема №28
Схема №29
- Используйте новое уплотнительное кольцо и расположите термостат в верхнем впускном коллекторе.
- Установите соединение водяного шланга. Расположите соединение водяного шланга (корпус термостата) на верхнем впускном коллекторе. Затяните болты в соответствии с техническими условиями.
- Расположите верхний шланг радиатора. Сжать и расположить зажим постоянного натяжения.
- Заправьте систему охлаждения двигателя.