Инспекция и проверка
- Проверка проблемы клиента.
- Визуальный осмотр компонентов системы выпуска отработавших газов и соответствующих органов управления, которые могут повлиять на качество отработавших газов или потерю мощности.
- Визуально осмотрите на наличие явных признаков механического повреждения. См. таблицу ниже. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Механическая выхлопная труба защемлена или раздавлена Поврежденный глушитель Сломанные или поврежденные кронштейны или изоляторы подвески выхлопа Поврежден каталитический нейтрализатор треснувший выпускной коллектор Ослаблены или повреждены теплозащитные экраны
- Убедитесь, что выхлопная система установлена правильно, зажимы правильно расположены и затянуты в соответствии со спецификацией.
- Если неисправность визуально не проявляется, определите симптом. Перейдите в " ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - ВЫТЯЖНАЯ СИСТЕМА " или зайдите в " ТАБЛИЦУ СИМПТОМОВ - Нвх ". (ref-355930-S09909764752010013000000)(ref-355930-S17492359602010013000000)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Транспортное средство имеет низкую мощность или не имеет мощности - жалоба на эксплуатационные характеристики транспортного средства | Выхлопная труба защемлена или раздавлена | ОСМОТРИТЕ компоненты выхлопных газов на предмет повреждений. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы. Если проблема все еще присутствует, СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " или " ВНЕДРЕНИЕ - ГИБРИДНЫЕ ". (ref-355661)(ref-355647) |
| Ограниченный выпуск (возможно замерзание конденсата в глушителе) | ПРОВЕРЬТЕ дренажные отверстия на наличие посторонних веществ. ПОСТАВЬТЕ автомобиль внутрь для оттаивания. ИСПЫТАЙТЕ транспортное средство на нормальную работу. Если проблема все еще присутствует, СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИД ". (ref-355661)(ref-355647) | |
| Запах гари - обычно возникает на холостом ходу, с возможными следами дыма | Посторонние вещества, попавшие в выхлопную систему | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет наличия посторонних материалов или недостающих теплозащитных экранов. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Запах - описывается как запах серы или гнилых яиц | Каталитический нейтрализатор Избыточное содержание серы в топливе | Временами легкий запах серы является нормальным для каталитических нейтрализаторов. Причиной является содержание серы в используемом бензине. КОНСУЛЬТИРОВАТЬ заказчика ремонт не требуется. |
| Условия насыщенного топлива | См. разделы " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " или " ВСТУПЛЕНИЕ - ГИБРИДНЫЕ ". (ref-355661)(ref-355647) | |
| Видимая ржавчина на поверхности выхлопных труб | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Поверхностная ржавчина - характеристика материалов, применяемых на выхлопных системах. Воздействие тепла или дорожной соли может привести к ржавчине поверхности. ПРОВЕРИТЬ наличие перфораций. Если перфорации нет - состояние нормальное. |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ
Таблица симптомов - Nvh
ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в " ГЛОССАРИИ ТЕРМИНОВ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться продолжить процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ХАРШ ". (ref-355924-S05555438032010013000000)(ref-355924-S33684688892010013000000)
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Дребезжание, скрипы или шум жужжания - снизу автомобиля | Ослабленный или поврежденный тепловой экран | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет незакрепленных или отсутствующих теплозащитных экранов или посторонних материалов, попавших между теплозащитными экранами и компонентами выхлопной системы. Если какие-либо теплозащитные экраны ослабли, УСТАНОВИТЕ зажим 7L5Z-5A231-AA червячной передачи и затяните до 7 Нм (62 фунта-дюйм). Если тепловые экраны отсутствуют, УСТАНОВИТЕ новые тепловые экраны или компоненты выхлопной системы по мере необходимости. Если состояние дребезжания, шума или жужжания сохраняется, УСТАНОВИТЕ новый тепловой экран или компонент по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Ослабленные или поврежденные выпускные изоляторы | ПРОВЕРЬТЕ правильность установки вытяжных изоляторов. ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Повреждение кронштейна подвески выпускного изолятора | ОСМОТРИТЕ компоненты выхлопной системы на наличие повреждений или сломанных подвесок. УСТАНОВИТЕ новые компоненты при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ наличие ослабленных или поврежденных кронштейнов выхлопной подвески. УСТАНОВИТЕ новые компоненты при необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное функционирование после ремонта. | |
| Незакрепленный или поврежденный каталитический нейтрализатор или глушитель | ДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при перемещении выхлопной системы. Используя резиновый молоток, TAP на компонентах выхлопа (за исключением выхлопной гибкой трубы), чтобы дублировать проблему шума. Слегка TAP на глушителе, затем каталитическом нейтрализаторе. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли свободные или сломанные перегородки в глушителе или свободный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОТЕСТСИСТЕМУ для нормальной работы после ремонта. | |
| Выхлоп заземлен на шасси | ПРОВЕРЬТЕ наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с кузовом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ " Центровку выхлопной системы ". (ref-355930-S29090620512010013000000) | |
| Шум дрона или кланка - снизу автомобиля | Ослабленные или поврежденные выпускные изоляторы | ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Выхлоп заземлен на шасси | ПРОВЕРЬТЕ наличие признаков контакта компонентов выхлопных газов с кузовом. При необходимости ПРОВЕДИТЕ " Центровку выхлопной системы ". (ref-355930-S29090620512010013000000) | |
| Свистки, стрела, гул или тикающий тип шума - шум имеет тенденцию изменяться по мере прогрева двигателя. Шумы часто сопровождаются выхлопными газами | Течь выхлопной системы | ОСМОТРИТЕ всю выхлопную систему на предмет утечек. ПРОВЕРЬТЕ наличие проколов, ослабленных или поврежденных зажимов / креплений, прокладок, датчиков или нарушенных сварных швов. ОСМОТРИТЕ шасси на предмет серовато-белой или черной выхлопной сажи, которая указывает на утечку выхлопных газов в этой точке. Чтобы увеличить небольшую утечку, попросите помощника держать тряпку над выпускным отверстием хвостовой трубы, прослушивая утечку. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Катализатор | ДВИГАЙТЕ выхлопную систему, чтобы имитировать отскакивающее действие автомобиля, проверяя контакт выхлопа с кузовом при движении выхлопной системы. С помощью резинового молотка TAP на компонентах выхлопа дублирует проблему шума. Слегка TAP на глушителе и каталитическом преобразователе. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли в глушителе незакрепленные или сломанные перегородки, или незакрепленный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. РЕМОНТ или УСТАНОВКА новых компонентов по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Выпускное отверстие глушителя/резонатора увеличено из-за коррозии | УБЕДИТЕСЬ, что дренажные отверстия являются источником шума. При необходимости установите новые компоненты. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Шипящий или несущийся шум - высокочастотный звук. Эксплуатационные характеристики транспортного средства не затрагиваются | Выхлопная система. Поток выхлопных газов через трубы | ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на наличие утечек. Используя резиновый молоток, TAP на выпускных компонентах, чтобы дублировать проблему шума. Слегка TAP на глушителе и каталитическом нейтрализаторе. ОПРЕДЕЛИТЕ, есть ли свободные или сломанные перегородки в глушителе, или свободный или сломанный элемент в каталитическом нейтрализаторе. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ПРОВЕРЬТЕ систему для нормальной работы после ремонта. |
| Пинговый шум - возникает, когда выхлопная система горячая, двигатель выключен | Каталитический нейтрализатор/выхлопная система | Охлаждающий пинг является результатом расширения и сжатия выхлопной системы во время нагрева и охлаждения. Это нормальное состояние. |
| Вибрация - возникает на холостом ходу и на малых оборотах. Также сопровождается шумом типа кланк или жужжание | Ослабленный или поврежденный выпускной изолятор | ОСМОТРИТЕ вытяжные изоляторы на предмет износа или повреждения. При необходимости УСТАНОВИТЕ новые изоляторы. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Ослабленные или поврежденные подвесные кронштейны изолятора выхлопа | ОСМОТРИТЕ кронштейны подвески изолятора выхлопа на предмет износа или повреждения. УСТАНОВКА или РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. | |
| Выхлопная система заземлена на шасси | ПРОВЕДИТЕ " Выравнивание выхлопной системы ". (ref-355930-S29090620512010013000000) | |
| Шум при работе двигателя - обычно сопровождается вибрацией | Повреждение или несоосность выхлопной системы | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет незакрепленных или поврежденных креплений, зажимов Torca ® или изоляторов. ПРОВЕДИТЕ " Выравнивание выхлопной системы ". (ref-355930-S29090620512010013000000) |
| Шум распыляемого типа - шум, усиливающийся в холодном состоянии, уменьшающийся или исчезающий при рабочей температуре транспортного средства | Повреждение или износ выхлопной системы | ОСМОТРИТЕ выхлопную систему на предмет утечек или повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Громкий шум - снизу автомобиля, хуже при разгоне | Несоосная выхлопная система | ПРОВЕРЬТЕ выхлопную систему на просвет шасси. ПРОВЕРЬТЕ изоляторы выхлопной системы на наличие повреждений. РЕМОНТ по мере необходимости. ОПРОБУЙТЕ систему на нормальную работу после ремонта. |
| Ослабленный или поврежденный щиток кузова | ПРОВЕРЬТЕ защитный экран кузова на наличие повреждений, ослабления или отсутствия крепежных деталей, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или ЗАМЕНИТЕ, а после ремонта ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальное функционирование. | |
| Вибрация двигателя - ощущается с увеличением и уменьшением оборотов двигателя | Нагрузка на изоляторы выхлопной системы | ПРОВЕДИТЕ " Центровку выхлопной системы ", при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ и после ремонта ИСПЫТАЙТЕ систему на нормальную работу. (ref-355930-S29090620512010013000000) |
| Барабанный шум - возникает внутри автомобиля во время холостого хода или высокого холостого хода, горячего или холодного. Очень низкочастотная барабанная обработка очень зависит от скорости вращения | Вибрация выхлопной системы возбуждает резонансы кузова, вызывая внутренний шум | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-355930-S24235173392010013000000) |
ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ Nvh.
Схема №1
- A1 ПРОВЕРЬТЕ ВИБРАЦИЮ СИСТЕМЫ Запустите двигатель. Увеличивайте обороты двигателя до тех пор, пока шум не станет самым громким. Обратите внимание на обороты двигателя. Зажигание выключено. Добавьте приблизительно 9 кг (20 фунтов) веса в систему выхлопа. Сначала поместите вес на хвостовую трубу и протестируйте, затем на переднюю трубу. Запустите движок. Увеличить обороты двигателя и прислушайтесь к шуму барабанов. При появлении шума обратите внимание на число оборотов двигателя. Снимите вес из выхлопной системы. (ref-355930-S29090620512010013000000)(ref-355924-S33684688892010013000000)
- Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Для получения дополнительной информации обратитесь к разделу " ДОМКРАТ И ПОДЪЕМ ". (ref-355922)
- Ослабьте все крепления, соединяющие компоненты выхлопной системы.
- Начиная с передней части автомобиля, выровняйте выхлопную систему, чтобы установить максимальный клиренс. Убедитесь, что все подходящие трубы полностью вставлены в предыдущую трубу, а вырезы правильно выровнены с лапками.
- Начиная с передней части транспортного средства, затяните все крепления и зажимы в соответствии со спецификацией. Для получения дополнительной информации обратитесь к " СПЕЦИФИКАЦИИ ". (ref-355930-S30526606662010013000000)
- Запустите двигатель и проверьте выхлопную систему на наличие утечек.
Схема №2
Схема №3
- Снимите гайку с зажима Torca®.
- Зачистите точечный сварной шов от зажима Torca® и снимите зажим.
- Очистите неровную поверхность и установите зажим Torca ®.
- Убедитесь, что задняя часть прорези закрыта зажимом, а кнопка полностью посажена внутри выемки. ПРИМЕЧАНИЕ: Положение зажима должно быть не более 27,5 мм (1,08 дюйма) или менее 25,5 мм. (1 дюйм) от входа трубы резонатора.
- Затяните зажим Torca ®. Затянуть до 47 Н · м. ПРИМЕЧАНИЕ: не затягивайте зажим, пока вытяжная система не будет выровнена.
Схема №4
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W704474 | Шпилька коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 7) |
| 2 | 5K282 | Экран коллектора каталитического нейтрализатора |
| 3 | W503921 | Болт экранирования коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 6) |
| 4 | 14A464 | Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| 5 | 14A464 | Электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS) |
| 6 | 5K291 | Кронштейн экранирования коллектора каталитического нейтрализатора |
| 7 | W500021 | Болт кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 2) |
| 8 | W708176 | Гайка коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 7) |
| 9 | 9448 | Прокладка коллектора каталитического нейтрализатора |
| 10 | Кронштейн коллектора каталитического нейтрализатора | |
| 11 | 5G236 | Коллектор каталитического нейтрализатора |
| 12 | 9451 | Прокладка |
| 13 | 5G203 | Выхлопная гибкая труба |
| 14 | W520414 | Гайка гибкого трубопровода каталитического нейтрализатора для выпуска отработавших газов (требуется 2) |
| 15 | W520414 | Гайка газоотводной трубки каталитического нейтрализатора (требуется 2) |
| 16 | 9451 | Прокладка |
| 17 | 5E212 | Катализатор |
| 18 | 5221 | Зажим Torca® |
| 19 | 5F262 | Глушитель и изолятор хвостовой трубы (требуется 4) |
| 20 | 5C257 | Глушитель и хвостовая труба |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Схема №5
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | 9N454 | Экран коллектора каталитического нейтрализатора |
| 2 | W503921 | Экранирующий болт коллектора каталитического нейтрализатора (требуется 4) |
| 3 | 9430 | Выпускной коллектор |
| 4 | W711133 | Шпилька выпускного коллектора (требуется 2) |
| 5 | 9451 | Прокладка |
| 6 | W520414 | Гайка выпускного коллектора (требуется 2) |
| 7 | N802137 | U-образный болт |
| 8 | 5G203 | Выхлопная гибкая труба |
| 9 | W520414 | U-образная гайка (требуется 2) |
| 10 | 5K222 | Кронштейн коллектора каталитического нейтрализатора |
| 11 | 5F262 | Глушитель и изолятор хвостовой трубы (требуется 4) |
| 12 | 5221 | Зажим Torca® |
| 13 | 5E212 | Катализатор |
| 14 | 9451 | Прокладка |
| 15 | W520414 | Гайка газоотводной трубки каталитического нейтрализатора (требуется 2) |
| 16 | 5C257 | Глушитель и хвостовая труба |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Схема №6
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W503921 | Экранирующий болт коллектора каталитического нейтрализатора Lh (требуется 4) |
| 2 | 5K282 | Левый экран коллектора каталитического нейтрализатора |
| 3 | 14A464 | Электрический соединитель датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) |
| 4 | 9448 | Прокладка коллектора каталитического нейтрализатора лев |
| 5 | W701732 | Шпилька коллектора каталитического нейтрализатора лев (требуется 6) |
| 6 | W711132 | Болт кронштейна коллектора каталитического нейтрализатора Lh (требуется 2) |
| 7 | 5K223 | Кронштейн коллектора каталитического нейтрализатора лев |
| 8 | 5G232 | Коллектор левого каталитического нейтрализатора |
| 9 | 14A464 | Электрический разъем датчика контроля катализатора (CMS) |
| 10 | 5K292 | Левый кронштейн экранирования коллектора каталитического нейтрализатора |
| 11 | W500021 | Болт кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора Lh (требуется 2) |
| 12 | W701706 | Гайка коллектора каталитического нейтрализатора лев (требуется 6) |
| 13 | W503921 | Экранирующий болт коллектора каталитического нейтрализатора Rh (требуется 5) |
| 14 | 5K282 | Экран коллектора правого каталитического нейтрализатора |
| 15 | W701706 | Гайка кронштейна экрана коллектора каталитического нейтрализатора правого (требуется 2) |
| 16 | W500021 | Болт кронштейна экрана коллектора правого каталитического нейтрализатора |
| 17 | 5K281 | Кронштейн экранирования коллектора правого каталитического нейтрализатора |
| 18 | W520414 | Гайка от правого каталитического нейтрализатора к коллектору (требуется 3) |
| 19 | 5G236 | Коллектор каталитического нейтрализатора правого |
| 20 | 5K291 | Кронштейн коллектора правого каталитического нейтрализатора |
| 21 | 5F263 | Прокладка коллектора правого каталитического нейтрализатора |
| 22 | W711133 | Шпилька Rh каталитического нейтрализатора к коллектору (требуется 3) |
| 23 | 9428 | Правый выпускной коллектор |
| 24 | 5F262 | Глушитель и изолятор хвостовой трубы (требуется 5 шт.) |
| 25 | 5G213 | Глушитель и хвостовая труба |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Схема №7
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W711575 | Болт ограничителя крена |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ
Схема №8
| Пункт | Номер детали | Описание |
|---|---|---|
| 1 | W713002 | Rh каталитический нейтрализатор для выхлопной гибкой трубы болт (2 требуется) |
| 2 | 9451 | Прокладка |
| 3 | W520414 | Гайка гибкого трубопровода каталитического нейтрализатора Lh к выхлопу (требуется 2) |
| 4 | 5E241 | Прокладка |
| 5 | 5G274 | Выхлопная гибкая труба |
| 6 | W520414 | Гайка газоотводной трубки каталитического нейтрализатора (требуется 2) |
| 7 | 9451 | Прокладка |
| 8 | 5E212 | Катализатор |
| 9 | 5221 | Зажим Torca® |
| 10 | 5F262 | Глушитель и изолятор хвостовой трубы (требуется 6) |
| 11 | 5G213 | Глушитель и хвостовая труба |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ НОМЕРОВ ДЕТАЛЕЙ