Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Kona/Hyundai Kona I рестайлинг (2020-2024)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Подсветка приборной панели и подсветка панелей: Диагностика Hyundai Kona I рестайлинг

Приборы и панель приборов 14 иллюстраций ~8 мин чтения

Инспекция и проверка

  1. Проверка проблемы клиента.
  2. Визуальный осмотр на наличие видимых признаков механических или электрических повреждений. 15A
  3. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  4. Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте последнюю версию программного обеспечения средства сканирования.
  5. Если сканирующее устройство не обменивается данными с VCM: Проверьте подключение модуля к транспортному средству. Проверьте соединение сканирующего устройства с модулем. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool (Нет питания для сканера), чтобы диагностировать отсутствие питания на сканирующем устройстве. ПРИМЕЧАНИЕ: светодиодный индикатор модуля связи транспортного средства подтверждает, что питание и масса от диагностический разъём предоставлены модулю. (ref-356606)
  6. Если сканирующее устройство не подключено к транспортному средству, убедитесь в том, что зажигание включено. Наличие предупреждающего индикатора подушки безопасности подтверждает включение зажигания (другие индикаторы могут не показывать включенное зажигание). Если зажигание не включается, обратитесь к разделу " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ " для диагностики отсутствия питания во время работы. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. См. " модуль COMMUNICATIONS сеть ", чтобы диагностировать отсутствие реакции от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-356610)(ref-356606)
  7. Выполните тест сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с Sjb, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть ". В случае успешного завершения теста сети извлеките и запишите непрерывную память коды неисправностей. (ref-356606)
  8. Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для SJB.
  9. Если извлеченные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к таблицам расшифровка кода ошибки. Для получения информации обо всех других коды неисправностей см. таблицу диагностических кодов неисправностей (DCC) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356607)
  10. Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, GO в " таблицу симптомов ". (ref-356652-S09078263042010022500000)

Таблицы расшифровки кода ошибки

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным пуском " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (выключение зажигания, зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания). (ref-356611)

DTCОписаниеДействие
B106EТвердотельный драйвер отключен из-за короткого замыканияМодуль временно отключил выход из-за чрезмерного потребления тока (например, короткое замыкание на массу). Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB) не может включить выход до устранения причины короткого замыкания. СНАЧАЛА ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим расшифровка кода ошибки. После устранения причины проблемы ОЧИСТИТЕ расшифровка кода ошибки. ПОВТОРИТЕ самотестирование.
B106FМодуль отключен из-за внешней неисправностиМодуль навсегда отключил выход из-за того, что сбой при чрезмерном потреблении тока (например, короткое замыкание на массу) превысил пределы, которые Sjb может выдержать. Причина чрезмерного потребления тока ДОЛЖНА быть исправлена до установки нового Sgb.в первую очередь ОБРАТИТЕСЬ ко всем другим датчикам. После устранения причины проблемы УСТАНОВИТЕ новый SDJB. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-356607)
B213AОтказ входной цепи переключателя цифрового диммераПерейдите к " диагностический тест A ". (ref-356652-S01873069542010022500000)
B29B7Выходная цепь белого освещения разомкнутаЕсли компоненты подсветки находятся в нерабочем состоянии, перейдите к " диагностический тест B ". Если элементы подсветки всегда включены, нажмите Go To ПИНПОИНТ ТЕСТ C (ref-356652-S23433571922010022500000)
B29B8Выходная цепь белого освещения замыкается на массуПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-356652-S19184262712010022500000)
B2A33Выходная цепь светодиодной подсветки замыкается на массуСначала ПРОВЕДИТЕ диагностику всех остальных датчиков и симптомов. Если другие датчики или симптомы отсутствуют, ПРОВЕРЬТЕ Sjb и C2280b на наличие изогнутых штырьков, ослабленных или корродированных соединений. В случае отсутствия проблем УСТАНОВИТЕ новый Sij. СМ. " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. (ref-356607)
Все остальные расшифровка кода ошибкиОБРАТИТЕСЬ к таблице диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-356607)

ТАБЛИЦА расшифровка кода ошибки ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНОЙ блока предохранителей и реле (SJB)

Таблица симптомов

ПримечаниеОбратитесь к разделу " Описание и работа, интеллектуальный доступ (Ia) с кнопочным пуском " в разделе " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ СИГНАЛЫ " для ознакомления с процедурами достижения различных состояний зажигания (выключение зажигания, зажигание в аксессуаре, включение зажигания, запуск зажигания). (ref-356611)

СостояниеВозможные источникиДействие
Все приглушаемое освещение не тускнеетПроводка, клеммы или разъемы Переключатель диммера приборной панели Интеллектуальная блок предохранителей и реле (SJB)Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-356652-S01873069542010022500000)
Вся подсветка диммируемого переключателя не работаетПроводка предохранителей, клеммы или разъемы SJBПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-356652-S19184262712010022500000)
Вся подсветка диммируемого переключателя всегда включенаПроводка, клеммы или разъемы SJBПерейдите к " диагностический тест C ". (ref-356652-S23433571922010022500000)
Не работает подсветка переключателя руляПроводка, клеммы или разъемы Переключатели руля Жгут рулевого колеса Часовая пружинаПерейдите к " диагностический тест D ". (ref-356652-S04527523802010022500000)
Подсветка одного или нескольких выключателей не работаетПроводка, клеммы или разъемы Выключатель с подсветкойПерейдите к " диагностический тест E ". (ref-356652-S42248927572010022500000)
Вся контролируемая сетью подсветка не тускнеетSJB сети контроллеров средней скорости (MS-CAN)ПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает на запрос и не имеет связи с Sjb, обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть " (СЕТЬ ОБМЕНА ДАННЫМИ МЕЖДУ МОДУЛЯМИ). При наличии связи между сканирующим устройством и Sj УСТАНОВИТЕ НОВОЕ УСТРОЙСТВО. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальное функционирование. (ref-356606)(ref-356607)
Подсветка панели приборов (IPC) не работаетIPCПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство отвечает без связи с IPC, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " (КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ). При обмене информацией между сканирующим устройством и МПК УСТАНОВИТЕ НОВОЕ УСТРОЙСТВО. СМ. " INSTRUMENTATION, MESSAGE CENTER, и предупреждение CHUTES ").ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. (ref-356606)(ref-356611)
Не работает подсветка интерфейсного модуля переднего управления (FCIM)FCIMПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает без связи с FCIM, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " (КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ). При обмене данными между сканирующим устройством и FCIM установите новый FCIM. см. раздел " ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ СИСТЕМЫ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на предмет нормальной работы. (ref-356606)(ref-356629)
Подсветка заднего развлекательного модуля (RETM) не работает / не тускнеетRETMПРОВЕДИТЕ проверку сети. Если сканирующее устройство не отвечает при отсутствии связи с RETM, обратитесь к " модуль COMMUNICATIONS сеть " (СЕТЬ МОДУЛЬНОЙ СВЯЗИ).при наличии связи между сканирующим устройством и RETM установите новый RETM. ОБРАТИТЕСЬ к " INFORMATION и мультимедиа ". ПРОВЕРЬТЕ систему на предмет нормальной работы. (ref-356606)(ref-356629)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ

Точный тест A: все диммируемое освещение не тускнеет

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание A: все регулируемое освещение не тускнеет

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
Схема №88
  1. A1 ПРОВЕРЬТЕ ЗАПИСАННЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ ОТ Sjb ON-DEMAND SELF-проверка зажигание OFF. Просмотрите записанные результаты от SДЖБ on-demand self-проверка. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B213A? Да: ПЕРЕЙТИ К A2. Нет: ПЕРЕХОД к A4.
  2. А2 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ Отключите: Выключатель диммера панели приборов C2065. Зажигание ВКЛ. Войдите в следующий режим диагностики на сканирующем приборе: самотестирование Sjb. Очистите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и повторите самотест Sibd. По требованию расшифровка кода ошибки хтагкс1 все еще присутствует? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A3. Нет: установите новый переключатель DIMMER панели КИП. B213A (ref-356652-S37000632302010022500000)
  3. A3 ПРОВЕРЬТЕ ВХОДНЫЕ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ да Отключение зажигания. Отключите: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между переключателем диммера приборной панели, стороной жгута и заземлением следующим образом: клемма RESISTANCE REFERENCE разъём-контакт цепь C2065-2 (Gn / Bu) xtax7-3 (GO / V4) CLN28 C2065 CLN55 C2065 CLN56
  4. А4 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ Отключите: Выключатель диммера приборной панели C2065. Выполните тестирование компонента переключателя диммера на приборной панели. Обратитесь к разделу " ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ " для тестирования компонентов. Переключатель диммер приборной панели в порядке? Да: ПЕРЕЙДИТЕ К A5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый переключатель диммера инструментальной панели. СМ. РАЗДЕЛ " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТОРЕГУЛЯТОРА " ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ ИСПЫТАЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-358320)(ref-356652-S37000632302010022500000)
  5. А5 ПРОВЕРЬТЕ ДИММЕРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ DIM UP и DIM6 вход CIRCUITS FOR напряжение зажигание ON. Измерьте напряжение между переключателем диммера приборной панели C2065-7, цепью CLN56 (Bn / Vt), стороной жгута и землей; а также между выключателем диммера приборной панель хтаг2-3, цепочкой xtax3 (ye / vt) идут не более 10? стороны и земли. C2065 CLN55
  6. A6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ С ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ДИММЕРА 9 ЖГУТА ВВЕРХ И ВНИЗ ЦЕПИ ДЛЯ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ ВЫКЛ. Отсоедините: Sjb C2280b. Измерьте сопротивление между переключателем регулятора C2065-7 панели приборов, схемой хтагс1 (Bn / Vt), стороной жгута и панелью Sj B С2280b-36, схема хт CLN56 CLN56 C2065 CLN55 CLN55
  7. A7 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ВХОДНАЯ И ОБРАТНАЯ ЦЕПИ ДЛЯ НАПРЯЖЕНИЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ X7 Выключение зажигания. Отключите: Sjb C2280b. Включение зажигания. Измерьте напряжение между переключателем диммера приборной панели, стороной жгута и землей следующим образом: клемма напряжение REFERENCE разъём-контакт цепь C2065-2 xtag5 / ag4-agt CLN28 C2065 CLN55 C2065 RLN29 C2065 CLN56
  8. А8 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ВОЗВРАТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИММЕРА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ НА ВЫКЛЮЧЕНИЕ ОТКРЫТОГО ЗАЖИГАНИЯ. Измерьте сопротивление между переключателем диммера панели приборов C2065-4, цепью RLN29 (Wh / Og), стороной жгута и Sjb C2280b-33, цепью RLN29 (Wh / Og), стороной жгута является нормальное сопротивление не менее 5 Ом / Вг: Цепь: исправна изд. CLN27
  9. A9 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. СМ. " ПРОБЛЕМЫ С МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫМИ ЭЛЕКТРОННЫМИ МОДУЛЯМИ ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ на ПРЕДМЕТ НОРМАЛЬНОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ Нет: система может быть исправной. (ref-356607)

Диагностический тест B: вся подсветка диммируемого переключателя не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание B: вся подсветка диммируемого выключателя не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №89
  1. B1 ПРОВЕРКА ДЛЯ ЗАПИСАННОЙ РАБОТЫ Stb коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ОТ ЭЛЕКТРОННОГО САМОТЕСТИРОВАНИЯ ПО ТРЕБОВАНИЮ. Используйте записанные результаты из самопроверки Sja, присутствует ли расшифровка кода ошибки B29B7? Да: GO к B2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя 10 (15A). Если OK, то перейдите к b2. B106E B106E B106F (ref-356607)
  2. B2 ОБХОД Sjb зажигание ВЫКЛ. Отключите: Sxbc2280b. Если нет никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), проверьте систему на нормальную работу. ПРИМЕЧАНИЕ: перемычка не работает, обратитесь к соответствующим схемам проводки системы, чтобы определить возможные причины короткого замыкания цепи. После ремонта: если расшифровка кода ошибки B106E присутствует, очистите дткс и повторите самотестирование (требуется для включения контрольной лампы). B106E B106F VLN37 VLN37 (ref-356607)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: поврежденные коррозией штырьки, вытолкнутые наружу штыри Подключите все соединители и убедитесь в том, что они установлены правильно. Эксплуатируйте систему и убедитесь, что проблема по-прежнему присутствует. Есть ли проблема? УСТАНОВИТЕ новый Sj. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". Проверить систему на отсутствие проблем с нормальной работой. Нет: система работает должным образом. (ref-356607)

Диагностический тест C: вся подсветка диммируемого переключателя всегда включена

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Точечное испытание C: вся подсветка переключателя DIMMABLE всегда включена

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

  1. C1 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ Установите выключатель фары в положение ВЫКЛ. Наблюдайте за компонентами внешнего освещения. Освещены ли какие-либо компоненты наружного освещения? Да: СМ. " НАРУЖНОЕ СВЕТ ". Нет: ПЕРЕЙТИ К С2. (ref-356609)
  2. C2 ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ ПОДСВЕТКИ Sjb НА ПРЕДМЕТ ОТКЛЮЧЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ. Отключите: Sj B C2280b. Зажигание ВКЛ. Продолжают ли светиться подсвечиваемые компоненты с диммированием? Да: ВОССТАНОВИТЕ цепь VLN37 (Bu / Wh) на короткое замыкание. ПРОТЕСТИРУЙТЕ СИСТЕМУ для нормальной работы. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к C3.
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ПРАВИЛЬНОСТЬ РАБОТЫ Sjb Выключение зажигания. Отсоедините все разъемы SДЖБ. Проверьте наличие: коррозионно-поврежденные штырьки вытолкнули штыри. Подключите все соединители и убедитесь, что они правильно установлены. Эксплуатируйте систему и убедитесь в том, что проблема по-прежнему присутствует? Да: УСТАНОВИТЕ новый Sj B. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " НЕИСПРАВНОСТЬ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ ЭЛЕКТРОННЫХ МОДУЛЕЙ ". Проверка системы на предмет нормальной эксплуатации может отсутствовать. (ref-356607)

Диагностический тест D: Подсветка переключателя рулевого колеса не работает

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание D: подсветка переключателя рулевого колеса не работает

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. D1 ПРОВЕРЬТЕ ДРУГИЕ ДИММИРУЕМЫЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ОСВЕЩЕНИЯ Отключение зажигания. Установите выключатель фары в положение СТОЯНОЧНЫЕ ЛАМПЫ ВКЛ. Поверните переключатель диммера приборной панели в положение полной освещенности и наблюдайте за другими диммируемыми выключателями. Все ли диммируемые выключатели не работают? Да: Перейти к " ТОЧЕЧНОМУ ИСПЫТАНИЮ B ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К D2. (ref-356652-S19184262712010022500000)
  2. D2 ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ НА ПРУЖИНЕ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ Установить выключатель фары в положение ВЫКЛ. Откачать напряжение из дополнительной удерживающей системы (SRS). Перейти к разделу " ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ". Отсоединить: пружина C218a. Подключить: отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Поместить переключатель фары во включенное положение стояночных ламп. Увеличить яркость подсветки до максимальной уставки. VLN37 VLN37 (ref-356630)(ref-356630)
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОГО МЕХАНИЗМА НА ОБРЫВ Измерьте напряжение между пружиной C218a-16, цепь VLN37 (Bu / Wh), сторона жгута и пружина C218a-5, цепь хтагх1 (b GD114 GD114 (ref-356630)
  4. D4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПРУЖИНЫ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ НА ОТКРЫТИЕ Снимите модуль подушки безопасности водителя. См. " ДА ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА УДЕРЖИВАНИЯ ".отключите: Верхняя пружина рулевого управления C218b. Измерьте сопротивление между пружиной 5, сторона компонента и верхней пружиной 4, сторона компонентов. Измерение сопротивления между пружинами C218a и контактом 16, стороной компонента и верхними пружинами С218 (ref-356630)(ref-356625)(ref-356630)

Диагностический тест E: один или несколько выключателей подсветки не работают

Для получения информации о схемах и разъемах обратитесь к соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Контрольное испытание E: один или несколько выключателей не работают

ПримечаниеПри выполнении измерений используйте соответствующий адаптер (ы) зонда. Неправильное использование адаптера (адаптеров) зонда может привести к повреждению разъема.

Схема №94
Схема №95
  1. E1 ПРОВЕРЬТЕ ВКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ОКНОМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что выключатель управления левым передним окном не имеет выключателей управления пассажирским окном. Наблюдайте за освещением на всех переключателях управления окном. Все ли переключатели управления окном подсвечены? Да: ПЕРЕЙТИ К E2. Нет: ПЕРЕХОД к E3.
  2. Выключатель освещения Bu xx Txh Переключатель управления освещением 3 (xxxt) Выключатель подсветки 2 переключателя ПОДСВЕТКИ 1 (xx xx + 4) Переключатель ПОДСВЕТКА для включения / выключения выключателя ПОДСВЕТА Для включения питания Выключателя- выключатель ПОДСВЕТКИ.ВХ (Xsx x Xt) 2 ВЫКЛЮЧАТЕЛЬНАЦ. C2065 VLN37 C2269 VLN37 C912 VLN37 C9041 VLN37 C2195 VLN37 C3360 VLN37 C205 VLN37 C2306 VLN37 C2305 VLN37 C2089 VLN37 C3062 VLN37 C503 CBP41 C541 CBP41 C605 CBP41
  3. Xx Xt T3 ТРАНСФОРМАТОРНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ Xs 15 Xc xk Xcs- (Xxx-) + Xv- X2 Xp-, Xxх2x1 X3x3 Xd-? Xf- Xtx4 Xf-X-xsxhx3 Xxtxxt - > Xzxx Xv Xcxt X5 Xb X2x - = Xy X10 X: X9 Xd X X6 X. Xх Xp - C205 VLN37 C205 GD114 C2306 VLN37 C2306 GD116 C2305 VLN37 C2305 GD116 C2089 VLN37 C2089 GD114 C3062 VLN37 C3062 GD116 C503 CBP41 C503 GD133 C504 CBP41 C504 GD133 C604 CPW14 C604 GD145 C701 CPW14 C701 GD133 C801 CPW14 C801 GD145
Схема №96
ПунктНомер деталиОписание
17404459Крышка рулевой колонки
211691Переключатель диммера приборной панели

ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ИЗДЕЛИЯ

Другие статьи — Подсветка приборной панели и подсветка панелей