Главная/Hyundai/ix55/Hyundai ix55 I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Сцепление/Трансмиссия и сцепление с ручным управлением - общая информ…
Содержание Раздел: Сцепление Все разделы

Трансмиссия и сцепление с ручным управлением - общая информация: Диагностика Hyundai ix55 I

Сцепление ~6 мин чтения

Инспекция и проверка

ПримечаниеЕсли сообщается о шуме трансмиссии, сначала проверьте уровень жидкости в механической коробке передач. Транспортное средство не следует водить, если уровень жидкости ручной коробки передач низкий или может произойти повреждение.

ПримечаниеПрежде чем пытаться устранить какие-либо проблемы, проведите дорожное испытание транспортного средства, чтобы определить, в какую систему попадает проблема.

ПримечаниеЕсли какая-либо оценка или осмотр выявит очевидную проблему, отремонтируйте транспортное средство.

Техник должен обладать глубокими знаниями в области управления коробкой передач / сцеплением и принять общие рекомендации по управлению коробкой передач / сцеплением для выявления любых проблем.

Блок с зубчатой передачей будет производить определенное количество шума. Некоторый шум является приемлемым и слышимым на определенных скоростях или при различных условиях вождения. Определенные условия, такие как дорога и погода, усилят нормальный шум транспортного средства.

Следующий обзор представляет собой руководство по диагностике проблем, связанных с трансмиссией / сцеплением

  1. Проверьте и документируйте беспокойство клиента. Во время собеседования с клиентом, если была замечена утечка или если проблема заключается в утечке, проверьте жидкость ручной коробки передач. Транспортное средство не следует водить, если уровень жидкости механической коробки передач низкий.
  2. Проверьте уровень и состояние жидкости в механической коробке передач.
  3. Оценка гидравлической системы сцепления.
  4. Оценка сцепления.
  5. Осмотрите механизм переключения передач.
  6. Дорожные испытания.
  7. Найдите причину проблемы и устраните ее.

Как проверить механизм переключения передач

  1. Осмотрите кабели на наличие: признаков повреждения. сломанных замков. привязки. Кабели не полностью посажены или находятся в прижимных кронштейнах. Гайки прижимного кронштейна ослаблены. Правильная прокладка. Корректная регулировка. Если проблема заключается в том, что шестерня (и) не может быть выбрана, отрегулируйте кабели. См. НАСТРОЙКА ТРОСА МЕХАНИЗМА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
  2. Проверить механизм переключения передач на наличие свободного хода в рычаге переключения передач (не более 5 мм [0 196 дюйма]). Данная спецификация предназначена для абсолютного свободного хода или свободного хода " без нагрузки ". Если свободный ход рычага переключения передач слишком велик, проверьте трос механизма переключения передач и отремонтируйте его при необходимости.

Таблица симптомов - трансмиссия

СостояниеВозможные источникиДействие
Шум на передачах переднего хода. При проверке состояния определите, является ли шум накатом шестерни шумом, трением выжимного подшипника или каким-либо другим шумом, связанным с трансмиссией. Шум наката шестерни, присущий ручным коробкам передач, вызван постоянным вращением зубчатых колес зацепления на холостом ходу двигателя, когда сцепление включено и трансмиссия находится в НЕЙТРАЛЬНОМ положении. Шум наката шестерни исчезнет, когда сцепление сцепления выключено или когда трансмиссия включена. Трение выжимного подшипника иногда ошибочно принимается за шум подшипника главного вала.Трансмиссионное масло механической коробки передачДОБАВЬТЕ указанную ручную трансмиссионную жидкость по мере необходимости.
Масса компонентов на трансмиссияПРОВЕРЬТЕ масса винтов, болтов или других компонентов. При необходимости ИСПРАВЬТЕ. ПРОВЕРЬТЕ крутящий момент на болтах корпуса коробки передач и картера сцепления с блоком двигателя. ЗАТЯНИТЕ болты в соответствии со спецификацией. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-355981-S26606716192010013000000)
Подшипники или шестерниОСМОТРИТЕ подшипники. ПРОВЕРЬТЕ зубчатые колеса и зубья шестерен на предмет износа или повреждений. УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Столкновение передач при переключении с одной передачи переднего хода на другуюСцепление не полностью расцепленоОСМОТРИТЕ механизм выключения сцепления на предмет правильности работы. ПРОВЕРЬТЕ люфт педали сцепления. СМ. " РЕГУЛИРОВКА ЛЮФТА ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-355921-S13938013872010013000000)
Износ / повреждение направляющего подшипника входного вала трансакселя Зубья шестерни и / или синхронизатор Слишком высокая частота вращения двигателя на холостом ходуОСМОТРИТЕ направляющий подшипник входного вала трансмиссии на предмет износа и повреждений. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ВОССТАНОВИТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. СМ. " РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ТРАНСАКСЕЛЯ / КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". См. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ (ref-355661)
Трансмиссия выскакивает из передачиЧрезмерное натяжение багажника рычага переключения передачУСТАНОВИТЕ новую ступицу рычага переключения передач и узел ручки. СМ. " УСТАНОВКА ". ЗАТЯНИТЕ болты блока трансмиссии с двигателем в соответствии со спецификацией. СМ. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ", ОСМОТРИТЕ втулки синхронизатора на предмет свободного перемещения их ступиц; ПРОВЕРЬТЕ блокировочные кольца синхронизаторов на наличие расширенных индексных пазов, закругленных зубьев сцепления и гладкой внутренней поверхности. Проверьте зубчатое колесо промежуточного вала на предмет чрезмерного торцевого люфта. ПРОВЕРЬТЕ вилки переключения ПЕРЕДАЧ на изношенные или незакрепленные компоненты на ходовых рельсах. (ref-356009-S21049061412010013000000)(ref-355981-S26606716192010013000000)
Износ или повреждение зубьев зубчатого колесаУСТАНОВИТЕ новые зубчатые колеса (см. раздел " Трансмиссия с ручным управлением / коробка передач "). (ref-355981)
Трансмиссия не переключится на одну передачу - все остальные в порядкеКомпоненты ручного переключенияОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСАКСЕЛЕМ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-356009)
Выключатель лампы заднего ходаЕсли проблема в РЕВЕРСЕ, ПРОВЕРЬТЕ выключатель лампы заднего хода на предмет замерзшего в выдвинутом положении шарика.
Внутренние компонентыОСМОТРИТЕ рейку переключения передач и систему вилок, систему синхронизатора и зубья зубчатой муфты на предмет ограничения хода. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости.
Трансмиссия заблокирован на одной передаче и не может быть смещен с этой передачиВнутренние компонентыПРОВЕРЬТЕ неисправные зубчатые колеса, рейки переключения передач, вилки и синхронизатор на предмет износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Вилка на рейкеПРОВЕРЬТЕ систему блокировки переключающего рельса. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Утечки жидкостиСмазка для трансакселяПРОВЕРЬТЕ уровень и тип жидкости в механической трансмиссии. УДАЛИТЕ все следы смазки на открытых поверхностях трансакселя. Проверьте вентиляционное отверстие на свободное дыхание. ЭКСПЛУАТИРУЙТЕ трансмиссию. ОСМОТРИТЕ на наличие новой утечки. ОБРАТИТЕСЬ к соответствующему изделию для процедур ремонта.
Утечка других компонентовУДАЛИТЕ все следы жидкости на открытых поверхностях трансмиссии. Проверьте вентиляционное отверстие на свободное дыхание. УПРАВЛЯЙТЕ трансмиссией и ПРОВЕРЬТЕ наличие новых утечек. ОПРЕДЕЛИТЕ протекающую жидкость как двигатель, усилитель рулевого управления или ручную трансмиссию. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости.
Внутренние компонентыПРОВЕРЬТЕ наличие утечек в уплотнении фиксатора подшипника входного вала и вилке раздвижной направляющей переключения передач. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ отсутствие утечек по шву картера коробки передач с муфтой сцепления. ОСМОТРИТЕ корпус на предмет наличия песчаных отверстий или трещин. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. ОБРАТИТЕСЬ К РАЗДЕЛУ " РУЧНАЯ трансмиссия / КПП ". (ref-355981)(ref-355981)
Заливные и сливные пробкиПРОВЕРЬТЕ заправочную пробку, сливную пробку и резьбу отверстия. При необходимости отремонтируйте. ЗАТЯНИТЕ в соответствии с техническими условиями. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-355981-S26606716192010013000000)
Болты трансакселяПРОВЕРЬТЕ, нет ли ослабленных или отсутствующих болтов. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Масляные уплотнения полувалаПРОВЕРЬТЕ наличие трещин, слабозакрепленных или поврежденных масляных уплотнений правого промежуточного вала или левого полуосевого уплотнения. При необходимости установите новые уплотнения. СМ. " трансмиссия / КОРОБКА ПЕРЕДАЧ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ". (ref-355981)
Отказ подшипникаНеисправность другой детали Дорожки качения или ролики Ручная трансмиссионная жидкостьСНЯТЬ, ОЧИСТИТЬ И РАЗОБРАТЬ трансмиссия, затем установить новые подшипники по мере необходимости. (Необходимо сбросить предварительную нагрузку на подшипник, если установлены какие-либо конические подшипники) СМ. " МКПП / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Нарушение вибрации фиксатора и бринеллинг обойм Подшипник (подшипники) Валы или отверстия Перегрузка транспортного средства Неправильная предварительная нагрузкаОПРЕДЕЛИТЕ и УСТРАНИТЕ причину вибрации.
Масляная плотина входного валаУСТАНОВИТЕ новые компоненты и проверьте правильность установки масляной перемычки. СМ. " Ручной трансаксель / трансмиссия ". Проверьте правильность установки стопорного кольца на главном валу рядом с масляной перемычкой. (ref-355981)
Воронка в пакете прокладок входного подшипникаУСТАНОВИТЕ новые компоненты. УБЕДИТЕСЬ, что воронка не повреждена во время повторной сборки. СМ. " Ручной трансаксель / трансмиссия ". (ref-355981)

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - трансмиссия

Таблица симптомов - Nvh

ПримечаниеСимптомы Nvh должны быть идентифицированы с использованием доступных диагностических инструментов. Список этих инструментов, объяснение их использования и глоссарий общих терминов см. в " ГЛОССАРИИ ТЕРМИНОВ ". Поскольку возможно, что причиной симптома может быть любая из нескольких систем, может потребоваться продолжить процесс устранения типа диагностического подхода для определения ответственной системы. Если это не причинная система для симптома, обратитесь к разделу " ШУМ, ВИБРАЦИЯ и ХАРШ ". (ref-355924-S05555438032010013000000)(ref-355924-S33684688892010013000000)

СостояниеВозможные источникиДействие
Вибрации, связанные с сцеплениемМасса компонентов двигателя относительно рамы Ремень привода вспомогательных агрегатов Подшипник выключения сцепления Болты маховика Маховик Неуравновешенный нажимной диск сцепленияПерейдите к " диагностический тест B ". (ref-355921-S08498639152010013000000)
Чрезмерный шумПовреждение демпфера диска сцепления Изношен или поврежден ведущий подшипник ведущего вала трансмиссии Чрезмерный люфт конца коленчатого вала Износ или повреждение выжимного подшипника сцепления Педаль сцепления Ведомый цилиндр сцепленияПерейти к разделу " ТОЧЕЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ С ". СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". ОСМОТРИТЕ диск сцепления на наличие повреждений. ПРОВЕРЬТЕ износ и повреждение входного вала коробки передач и направляющего подшипника входного вала трансмиссии, ПРОВЕРЬТЕ люфт коленчатого вала. См. " ДВИГАТЕЛЬ - 2,5l ", ДВИГАТЕЛЬ-3,0l (4V) " и / или " Двигатель - 3,5 л ". Все компоненты муфты выключения сцепления и подшипник, а также руководство по эксплуатации трубок исправны. (ref-355921-S13996876442010013000000)(ref-355986-S15915960082010013000000)(ref-355914)(ref-355915)(ref-355916)
Шум дребезжания сцепления - возникает при включенном сцеплении, шум изменяется/исчезает при нажатой педали сцепленияОслаблены болты маховика, корпуса сцепления или нажимного диска сцепленияПРОВЕРЬТЕ болты на наличие повреждений, ЗАТЯНИТЕ их в соответствии с техническими требованиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ "). (ref-355986-S34629184822010013000000)
Шум скрипа сцепления - шум слышен, когда сцепление работает. Автомобиль движется медленно или ползет, когда сцепление выключено. Также может быть трудно переключиться на 1-ю и обратную передачиЗахват или повреждение подшипника пилотной горелкиОСМОТРИТЕ направляющий подшипник трансмиссии на предмет износа или повреждения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " СЦЕПЛЕНИЕ ". (ref-355986)
Скрипящий шум сцепления - возникает при нажатой/отпущенной педали сцепленияИзношенный вал или втулки педали сцепленияОСМОТРИТЕ педаль сцепления на предмет износа или повреждения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ ". (ref-356010-S41085077752010013000000)
Вихревой/дребезжащий шум сцепления - возникает при нажатии на педаль сцепленияИзношенный, поврежденный или несоосный подшипник выключения сцепленияОСМОТРИТЕ подшипник выключения сцепления на предмет износа или повреждения. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". (ref-355986-S09278116322010013000000)
Шум решетки сцепления/шлифования - возникает при нажатии на педаль сцепленияПальцы нажимного диска сцепления погнуты или изношеныОСМОТРИТЕ пальцы выключения нажимного диска сцепления. При необходимости установите новый нажимной диск. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-355986-S19835145802010013000000)
Контактная поверхность подшипника выключения сцепления изношена или поврежденаОСМОТРИТЕ выжимной подшипник, при необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ его. СМ. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-355986-S09278116322010013000000)
Дребезжание сцепления - небольшое количество шума при отпускании педали сцепления при первоначальном взлетеСцепление сцепленияПриемлемые условия эксплуатации.
Дребезжание/схватывания сцепления - в некоторых случаях ощущается содрогание. Происходит при нажатой/отпущенной педали сцепленияПоврежденные или изношенные опоры силового агрегата/трансмиссииОСМОТРИТЕ опоры силового агрегата / трансмиссии. УСТАНОВИТЕ новые опоры по мере необходимости. Обратитесь к разделам " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА " (2.5L), " Демонтаж и установка " (3.0L) и / или " Монтаж и удаление " (3,5l) за описанием процедуры. (ref-355914-S06214374572010050600000)(ref-355915-S09349054592010013000000)(ref-355916-S24449351522010013000000)
Связующий или тянущий плунжер главного цилиндра сцепления или рабочего цилиндраПроверьте работу главного и рабочего цилиндров. ОСМОТРИТЕ компоненты на предмет повреждений или износа. УСТАНОВИТЕ новый главный или рабочий цилиндр по мере необходимости. СМ. " УПРАВЛЕНИЕ СЦЕПЛЕНИЕМ ". (ref-356010)
Смазка или масло на поверхности диска сцепленияПРОВЕРЬТЕ уплотнение входного вала и заднее главное масляное уплотнение. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-355986-S19835145802010013000000)
Поверхность диска сцепления остеклена или поврежденаОСМОТРИТЕ поверхность диска сцепления на предмет состояния остекления, затвердевания или повреждения. ПРОВЕДИТЕ проверку диска сцепления. При необходимости установите новый диск сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-355986-S19835145802010013000000)
Поврежденный или изношенный нажимной диск сцепленияОСМОТРИТЕ нажимной диск сцепления на предмет износа или повреждений. При необходимости установите новый прижимной диск. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-355986-S19835145802010013000000)
Поверхность маховика повреждена или остекленаОСМОТРИТЕ маховик на предмет повреждений или износа. ПРОВЕДИТЕ проверку биения маховика. При необходимости установите новый маховик согласно " УСТАНОВКЕ " (2.5L), " ДЕМОНТАЖУ И МОНТАЖУ " (3.0L) и / или " Демонтажу и монтажу " (3,5l). (ref-355914-S19913383502010013000000)(ref-355915-S10384484502010013000000)(ref-355916-S19430639652010013000000)
Шум дребезжания сцепления - шум при отпускании педали сцепления при первоначальном взлете. Сцепление трудно включать и выключатьИзнос, повреждение или неправильная центровка направляющего подшипника в отверстииОСМОТРИТЕ пальцы выключения нажимного диска сцепления на предмет неравномерного износа, сгоревших компонентов сцепления или заедания направляющего подшипника. При необходимости установите новый направляющий подшипник. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-355986-S31308831932010013000000)
Дребезжание / дребезжание трансакселя - возникает в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ или на передаче, на холостом ходуНеправильный уровень жидкости в механической коробке передач или качество жидкостиПРОВЕРЬТЕ, что трансмиссия заполнена до правильного уровня и указанной жидкостью для ручной коробки передач. СМ. " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / ПЕРЕДАЧА " для типа жидкости с механической коробкой передач. (ref-355981)
Шум дребезжания / дребезжания трансакселя - шум на холостом ходу в НЕЙТРАЛЬНОМ положенииИзношенная или грубая промежуточная шестерня заднего ходаПРОВЕРЬТЕ промежуточную шестерню заднего хода. При необходимости произведите ремонт, как описано в разделе " трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ ". (ref-355981)
Чрезмерный люфт зубчатых колесПРОВЕРЬТЕ люфт зубчатой передачи, при необходимости отрегулируйте. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Изношенные шестерни промежуточного валаОТРЕМОНТИРУЙТЕ по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ трансмиссия / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Трансмиссия скулит - мягкий скул на экстремальных скоростях или высоких оборотахВращающиеся шестерни/зубчатая передачаДопустимый шум.
Трансмиссия whine - высокий скул, также описанный как визгИзношены трансмиссии (автомобиль с большим пробегом)Результат нормального износа зубчатой передачи. РЕМОНТ по мере необходимости. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Несовпадающие зубчатые передачиОСМОТРИТЕ комплекты зубчатых колес на предмет неравномерного износа поверхности зубьев зубчатого колеса. При необходимости ОТРЕМОНТИРУЙТЕ. СМ. " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ ". (ref-355981)
Поврежденный или изношенный подшипник коробки передачОСМОТРИТЕ подшипники трансмиссии. При необходимости установите новые подшипники. СМ. " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия ". (ref-355981)
Трансмиссия рычание / гудение - шум возникает на передачах переднего хода. Шум более заметен, когда передача загружена. Проблемная передача может быть расположена, так как шум возникает в определенном положении передачиЗубчатое колесо треснувшее, сколотое или грубоеОСМОТРИТЕ зубчатые колеса трансмиссии на предмет повреждений или износа. При необходимости установите новые шестерни. СМ. " РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСМИССИЕЙ / КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ ". (ref-355981)
Шипение трансакселя - шум в НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ или на передачах переднего хода. По мере износа или поломки подшипников шум переходит в громкий шумПоврежденные или изношенные подшипникиОСМОТРИТЕ подшипники трансмиссии. При необходимости установите новые подшипники. СМ. " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия ". (ref-355981)
Стук / задевание трансакселя - шум на низких скоростях на передачах переднего ходаПодшипники с поврежденными шариками или роликами или с зубчатыми и зубчатыми дорожками каченияОСМОТРИТЕ подшипники трансмиссии. При необходимости установите новые подшипники. СМ. " РУЧНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ / трансмиссия ". (ref-355981)
Трансмиссия rumble / growl - шум на всех скоростях на передачах переднего хода, более выраженный в условиях сильного ускоренияПоврежденный или изношенный подшипник или шестерни (транспортные средства с большим пробегом)ПРОВЕРЬТЕ ручную трансмиссию на наличие чрезмерных металлических частиц. При необходимости отремонтируйте.

ТАБЛИЦА СИМПТОМОВ - Nvh

Точечное испытание а: пульсация педалей сцепления

  1. А1 ПРОВЕРЬТЕ ПУЛЬСАЦИЮ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Запустите двигатель. Когда коробка передач находится в нейтральном положении, медленно нажмите на педаль сцепления. Пульсирует ли педаль во время нажатия? Да: перейти к А2. Нет: ПРОВЕРИТЬ озабоченность клиентов.
  2. А2 ОСМОТРЕТЬ БОЛТЫ ПРИЖИМНОЙ ПЛАСТИНЫ Осмотрите болты, соединяющие нажимную пластину с маховиком. Ослаблены ли какие-либо из болтов между прижимной пластиной и маховичком? Да: ЗАТЯНУТЬ или УСТАНОВИТЬ новые болты. СМ. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К A3. (ref-355986-S34629184822010013000000)
  3. A3 ОСМОТРИТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Снимите нажимной диск сцепления. См. " СНЯТИЕ ". Проверьте нажимный диск сцепления на предмет износа или повреждения. Есть ли какие-либо признаки повреждений на нажимном диске сцепления? Да: УСТАНОВИТЕ новый прижимной диск сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ".проверьте систему для нормальной работы. Нет: GO to A4. (ref-355986-S17835759952010013000000)(ref-355986-S19835145802010013000000)
  4. A4 ОСМОТРИТЕ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Проверьте диск сцепления на предмет износа или повреждения. Диск сцепления в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к A5. Нет: УСТАНОВИТЕ новый диск сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему для нормальной работы. (ref-355986-S19835145802010013000000)
  5. А5 ОСМОТРЕТЬ МАХОВИК Осмотрите маховик на предмет износа или повреждений. Маховик в порядке? Да: ПРОВЕРЬТЕ озабоченность клиента. Нет: ЗАТЯНИТЕ или УСТАНОВИТЕ новый маховик по мере необходимости. Обратитесь к разделу " УСТАНОВКА " (2.5L), " СНЯТИЕ И Установка " (3.0L) и / или " Снятие и установка " (3,5l) для процедуры. Испытайте систему для нормальной работы. (ref-355914-S19913383502010013000000)(ref-355915-S10384484502010013000000)(ref-355916-S19430639652010013000000)

Точечное испытание B: вибрации, связанные с сцеплением

  1. B1 ПРОВЕРКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ КОМПОНЕНТОВ ДВИГАТЕЛЯ Когда транспортное средство находится в нейтральном положении, поместите его на подъемник. Обратитесь к разделу " ДОМКРАТЫ И ПОДЪЕМ ". Проверьте блокировки крепления двигателя для массы. Убедитесь в том, что выпускной коллектор или другие компоненты двигателя заземлены на кузов или раму. Есть ли признаки массы на кузове или раме? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ какие-либо компоненты по мере необходимости. Нет: GO to B2. (ref-355922)
  2. B2 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ВИБРАЦИИ ПРИВОДА ПРИСПОСОБЛЕНИЯ ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗАЖИГАНИЯ. Снимите приводной ремень приспособления и проверьте наличие вибрации, запустите двигатель. Прекращается ли вибрация при снятии приводных ремней приспособления с двигателя? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " ПРИВОД ПРИСПОСОБЛЕНИЙ " для диагностики компонентов приводного ремня приспособления. Нет: УСТАНОВИТЕ приводной пояс приспособления. ПЕРЕХОДИТЕ НА В3. (ref-355935-S05893652722010013000000)
  3. B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ШУМА ВЫЖИМНОГО ПОДШИПНИКА Запустите двигатель. Нажмите и удерживайте педаль сцепления, но не выводите сцепление из зацепления. Присутствует ли шум вихря, решетки или скрежета только при нажатии на педаль? Да: УСТАНОВИТЕ новый подшипник выключения сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". Нет: перейти к B4. (ref-355986-S31308831932010013000000)
  4. B4 ОСМОТРИТЕ МАХОВИК Снимите диск сцепления и нажимной диск. См. " ДЕМОНТАЖ ".осмотрите на отсутствие ослабленных болтов маховика. Проверьте наличие излишне сгоревшей или сильно треснувшей контактной поверхности. Осмотреть биение маховичка. Обратитесь к разделу " Проверка биения маховика ".в порядке ли маховик? Да: Перейти к B5. Нет установки: ЗАТЯНУТЬ ИЛИ УСТАНОВИТЬ новый МАХ(см. 2.5.0.0). (ref-355986-S17835759952010013000000)(ref-355921-S29874282012010013000000)(ref-355914-S19913383502010013000000)(ref-355915-S10384484502010013000000)(ref-355916-S19430639652010013000000)
  5. B5 ПРОВЕРЬТЕ ДИСБАЛАНС НАЖИМНОГО ДИСКА Надежно поддерживайте двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ: неправильная поддержка двигателя может привести к повреждению транспортного средства. Эксплуатируйте двигатель со снятой трансосью. Вибрация все еще присутствует? Да: ОБРАТИТЕСЬ к " ПОРЯДКУ ВИБРАЦИИ " для диагностики проблемы с вибрацией двигателя. Нет: УСТАНОВИТЕ новый прижимной диск сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-355924-S02185616182010013000000)(ref-355986-S19835145802010013000000)

Точечное испытание C: чрезмерный шум

  1. ИСПЫТАНИЕ НА ОПРОКИДЫВАНИЕ НЕЙТРАЛЬНОЙ ПЕРЕДАЧИ C1 трансмиссия Запустите двигатель и дайте ему поработать вхолостую. Нажмите педаль сцепления. ПРИМЕЧАНИЕ: При полностью нажатой педали сцепления входной вал должен перестать вращаться. Прекращается ли шум, когда нажимается педаль муфты? Да: ОБРАТИТЕСЬ к разделу " РУЧНОЙ ТРАНСАКСЕЛЬ / ТРАНСМИССИЯ " для получения информации о проблемах с трансмиссией. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2. (ref-355981)
  2. С2 ПРОВЕРЬТЕ СВОБОДНЫЙ ЛЮФТ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ Слегка нажмите рукой на педаль сцепления. Измерьте расстояние, на которое перемещается педаль сцепления. Ход педали сцепления находится в пределах 1-3 мм (0 039-0 118 дюйма)? Да: ПЕРЕХОДИТЕ к С3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ freeplay педалей сцепления. ОБРАТИТЕСЬ К разделу " РЕГУЛИРОВКА СВОБОДНОГО РЕЖИМА ХОДА ПЕДПЕДМУФТЫ ". (ref-355921-S13938013872010013000000)
  3. C3 ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Осмотрите рабочий цилиндр сцепления на предмет износа или потери смазки. Есть ли признаки износа или утраты смазки? Да: УСТАНОВИТЕ новый ведомый цилиндр сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К C4. (ref-356010-S23367065372010013000000)
  4. C4 ПРОВЕРЬТЕ НАЖИМНОЙ ДИСК СЦЕПЛЕНИЯ Осмотрите нажимной диск сцепления на наличие повреждений или материала между нажимным диском и маховиком. Есть ли признаки повреждения? Да: УСТАНОВИТЕ новый нажимной лист сцепления. СМ. " УСТАНОВКА ". Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К C5. (ref-355986-S19835145802010013000000)
  5. C5 проверить CLUTCH педаль SWITCHES Осмотрите педальные переключатели сцепления на предмет повреждений или неправильной установки. Есть ли какие-либо признаки повреждения или неправильного монтажа? Да: ЗАМЕНИТЕ или ПЕРЕУСТАНОВИТЕ при необходимости педальные выключатели сцепления. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к " МКПП / трансмиссия " для получения информации о проблемах с трансмиссией. (ref-355981)

Контрольное испытание D: утечка из системы сцепления

  1. D1 ОСМОТРЕТЬ ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Осмотрите главный цилиндр сцепления на предмет утечки. Исправен ли главный цилиндр муфты? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новый главный цилиндр при необходимости. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-356010-S19684651542010013000000)
  2. D2 ОСМОТРИТЕ ВЕДОМЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ Осмотрите ведомый цилиндр сцепления на предмет утечек. Исправен ли рабочий цилиндр сцепления? Да: Перейдите к D3. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новый рабочий цилиндр при необходимости. СМ. " УСТАНОВКА ". (ref-356010-S23367065372010013000000)
  3. D3 ПРОВЕРЬТЕ ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТРУБКИ СИСТЕМЫ. Осмотрите гидравлические трубки сцепления на наличие ослабленных или поврежденных фитингов, вызывающих утечку. Исправны ли гидравлические трубы сцепления? Да: ПРОВЕДИТЕ дорожное испытание для ПРОВЕРКИ жалобы клиента. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты по мере необходимости. ИСПЫТАЙТЕ систему сцепления для нормальной работы.