Общие технические условия
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Тормозные колодки | |
| Минимальная толщина тормозной колодки | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Изменение максимальной толщины тормозной колодки (от колодки к колодке) | 2,0 мм (0 079 дюйма) |
| Максимальный износ тормозных колодок по конусу (в любом направлении) | 3,0 мм (0 118 дюйма) |
| Тормозной диск | |
| Минимальная толщина диска переднего тормоза | 28,0 мм (1,10 дюйма) |
| Минимальная толщина заднего тормозного диска | 18,5 мм (0 728 дюйма) |
| Минимальная толщина для переднего тормозного диска машины | 28,6 мм (1,12 дюйма) |
| Минимальная толщина для обработки заднего тормозного диска | 19,1 мм (0 752 дюйма) |
| Смазка | |
| Высокоэффективная тормозная жидкость для автотранспортных средств DOT 3 Pm-1 (Канада CXC-31) | ESA-M6c25-A (только США и Канада) |
| Высокотемпературная никелевая противозадирная смазка XL-2 (Канада CXG-2-B) | ESE-M12A4-A |
| Силиконовый тормозной суппорт Смазка и диэлектрический компаунд Xg-3 | ESE-M1C171-A |
| Устройство для очистки деталей тормозов PM-4 | |
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Таблица характеристик крутящего момента
| Описание | Н.м |
|---|---|
| Фитинг трубки главного тормозного цилиндра | 17 |
| Винт стравливания переднего тормозного суппорта | 13 |
| Винт стравливания заднего тормозного суппорта | 20 |
| Гайки усилителя тормозов | 27 |
| Болты бака охлаждающей жидкости | 15 |
| Гайки электронного модуля стояночного тормоза | 6 |
| Болты кронштейна троса стояночного тормоза | 20 |
| Электронные болты привода стояночного тормоза в сборе | 23 |
| Болт переднего тормозного суппорта | 47 |
| Болты суппорта переднего тормоза | 35 |
| Болты анкерной плиты суппорта переднего тормоза | 103 |
| Болты суппорта заднего тормоза | 33 |
| Анкерные болты заднего тормозного суппорта | 103 |
| Болт заднего тормозного суппорта | 47 |
| Болт кронштейна тормозной педали | 27 |
| Винт бачка тормозной жидкости | 12 |
| Гайки главного тормозного цилиндра | 32 |
| Гайки клапанов управления паром | 28 |
| Болты центра подкоса капота | 20 |
| Силовой регулируемый винт двигателя педали | 2 |
ТАБЛИЦА ХАРАКТЕРИСТИК КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА
Тормозная система состоит из следующих компонентов:
- Система механического торможения с вакуумным усилителем
- Регулируемая тормозная педаль с функцией памяти
- Диагональная сплит-гидравлическая система
- Передние дисковые тормоза с двойным поршневым тормозным суппортом и системой дисков
- Задние дисковые тормоза с использованием одинарного поршневого тормозного суппорта и системы дисков
- Электронная система стояночного тормоза (EPB), приводящая в действие встроенную систему задних тормозных дисков
- 4-колесная антиблокировочная тормозная система (4WABS), доступная в 2 вариантах: 4WABS с управлением тягой или 4WABS с контролем тяги и стабилизацией (также называется интерактивной динамикой транспортного средства [IVD] или Advance Trac). Для получения дополнительной информации обратитесь к " ANTI-замок управление ". (ref-207549)