Главная/Hyundai/i20/Hyundai i20 GB (2015-2017)/Руководство по ремонту/Тормозная система/Терминальная функция — принципиальные схемы
Содержание Электросхемы Раздел: Тормозная система Все разделы

Терминальная функция — принципиальные схемы Hyundai i20 GB

Тормозная система 1 иллюстрация
Клемма соединителяТок (AMPS)Максимальное допустимое сопротивление провода (Ом)
НетОписание
1Подача напряжения на электродвигатель насоса30A10 МО м
6FR Сигнал датчика частоты вращения колеса40A250mω
8Выключатель ESC Off1,2 млн лет250mω
9Локальный высокий уровень CAN100mA250mω
10Сигнал переключателя стояночного тормоза1,2 млн лет250mω
13Масса двигателя насоса30A10 МО м
14Shassis CAN низкий100mA250mω
18FR Мощность датчика частоты вращения колеса150mA250mω
19RR Мощность датчика скорости колеса
20Сигнал датчика скорости вращения колеса RL40A250mω
21Локальный CAN низкий100mA250mω
22FL Сигнал датчика скорости колеса40A250mω
23Сигнал переключения сцепления1,2 млн лет250mω
25Источник напряжения для электромагнитных клапанов30A10 МО м
26Shassis шина CAN высокий100mA250mω
27Выход сигнала частоты вращения колеса50mA250mω
30Сигнал включения стоп-сигнала1,2 млн лет250mω
31RR Сигнал датчика скорости колеса40A250mω
32HECU (IGN)10A50mω
33RL Мощность датчика скорости колеса150mA250mω
34FL Мощность датчика скорости колеса
38Масса для лоленоидных клапанов и ЭБУ30A10 МО м