Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и ось Все разделы

Снятие переднего карданного вала Hyundai i20 GB

Карданный вал и ось 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Как снять снятие переднего карданного вала

  1. Слегка ослабить гайки колес. Поднять автомобиль, и убедиться, что он надежно поддерживается.
  2. Снять переднее колесо и шину с передней ступицы. Момент затяжки: 88,2 ~ 107,8 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,0 ~ 79,5 фунт-фут)

ПримечаниеБудьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины.

  1. Ослабить гайку коксования (A). Момент затяжки: 274,6 ~ 294,2 Н.м (28,0 ~ 30,0 кгс.м, 202,5 ~ 217,1 фунт-фут)

Примечание

  • Гайка коксования передней ступицы должна быть заменена на новую.
  • После установки гайки коксование вдавить гайку с помощью долота и молотка, как показано на иллюстрации ниже.
  1. После ослабления гайки отсоединить звено стабилизатора (В) от передней стойки (А). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  1. Снять шплинт, а затем ослабить контргайку (A). Момент затяжки: 23,5 ~ 33,3 Н.м (2,4 ~ 3,4 кгс.м, 19,4 ~ 24,5 фунт-фут)
  1. С помощью SST (09568-1S100) отсоединить концевой шаровой шарнир приводного штока.
  1. Ослабить гайку (A) и затем отсоединить шаровой шарнир нижнего рычага от цапфы. Момент затяжки: 58,8 ~ 70,6 Н.м (6,0 ~ 7,2 кгс.м, 43,4 ~ 52,1 фунт-фут)

ПримечаниеШаровой шарнир нижнего рычага не должен быть поврежден. Шаровый шарнир нижнего рычага не следует поворачивать более чем на 22 градуса.

  1. Отсоединить карданный вал (А) от передней ступицы в сборе.
  1. Вставить пруток (a) между картером коробки передач и картером сочленения и отделите приводной вал (B) от картера коробки передач.
  1. Установку производить в порядке, обратном снятию.

Примечание

  • Использовать прижимную планку (А), соблюдая осторожность во избежание повреждения коробка передач и сочленения.
  • Не вставляйте слишком глубоко прижимную штангу (a) так как это может привести к повреждению масляного уплотнения.
  • Нельзя тянуть карданный вал чрезмерным усилием, это может вызвать смещение компонентов внутри комплекта сочленений, что приведет к разрыву чехла или повреждению подшипника.
  • Заглушите отверстие картера transaxel крышкой масляного уплотнителя для предотвращения загрязнения.
  • Поддерживайте корпус трансмиссии при правильной замене vainера.