Содержание Электросхемы Раздел: Электрооборудование двигателя Все разделы

Процедуры ремонта Hyundai i20 GB

Электрооборудование двигателя 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить процедуру ремонта

Система предварительного нагрева

Условия перед осмотром:

Напряжение батареи: 12V

Температура охлаждающей воды: ниже 30 (30°C)

(Отсоединить разъем датчика температуры воды).

ВниманиеПосле проверки вновь подсоединить разъем датчика температуры воды.

  1. Подключить вольтметр между плитой запальной свечи и корпусом свечи (масса).
  2. Контролируйте индицируемое значение на вольтметре при включенном выключателе зажигания.
  3. Убедиться, что индикаторная лампа предварительного нагрева горит в течение примерно 6 секунд и показывает напряжение батареи (около 9V или выше) в течение приблизительно 36 секунд сразу после включения выключателя зажигания. [При температуре охлаждающей воды 20°C]

ПримечаниеВремя непрерывной работы изменяется в зависимости от температуры охлаждающей воды.

  1. После проверки 3 установить выключатель зажигания в положение СТАРТ.
  2. Система работает нормально, если напряжение батареи (около 9V или выше) генерируется в течение примерно 6 секунд во время прокрутки двигателя и после запуска. [при температуре охлаждающей воды 20°C]
  3. Когда напряжение или время непрерывности не в норме, проверить напряжение на клеммах в блоке управления свечением и отдельных частях.
Свеча накаливания
  1. Проверить целостность между клеммой и корпусом, как показано на рисунке. Заменить если прерывистость или с большим сопротивлением. Стандартное значение: некерамический: 0,45 ± 0,1 ω; керамический: 0,8 ω

ВниманиеПеред измерением удалить масло из пробки, так как сопротивление свечения очень мало.

  1. Проверить наличие ржавчины на пластине запальной свечи.
  2. Проверить запальную свечу на наличие повреждений.
Реле свечей накаливания
  1. Снять реле запальной свечи (А).
  1. Проверить целостность реле.
  1. Осмотреть работу реле.
  1. Установить реле запальной свечи.