Как проверить процедуру ремонта
Система предварительного нагрева
Условия перед осмотром:
Напряжение батареи: 12V
Температура охлаждающей воды: ниже 30 (30°C)
(Отсоединить разъем датчика температуры воды).
ВниманиеПосле проверки вновь подсоединить разъем датчика температуры воды.
- Подключить вольтметр между плитой запальной свечи и корпусом свечи (масса).
- Контролируйте индицируемое значение на вольтметре при включенном выключателе зажигания.
- Убедиться, что индикаторная лампа предварительного нагрева горит в течение примерно 6 секунд и показывает напряжение батареи (около 9V или выше) в течение приблизительно 36 секунд сразу после включения выключателя зажигания. [При температуре охлаждающей воды 20°C]
ПримечаниеВремя непрерывной работы изменяется в зависимости от температуры охлаждающей воды.
- После проверки 3 установить выключатель зажигания в положение СТАРТ.
- Система работает нормально, если напряжение батареи (около 9V или выше) генерируется в течение примерно 6 секунд во время прокрутки двигателя и после запуска. [при температуре охлаждающей воды 20°C]
- Когда напряжение или время непрерывности не в норме, проверить напряжение на клеммах в блоке управления свечением и отдельных частях.
Свеча накаливания
- Проверить целостность между клеммой и корпусом, как показано на рисунке. Заменить если прерывистость или с большим сопротивлением. Стандартное значение: некерамический: 0,45 ± 0,1 ω; керамический: 0,8 ω
ВниманиеПеред измерением удалить масло из пробки, так как сопротивление свечения очень мало.
- Проверить наличие ржавчины на пластине запальной свечи.
- Проверить запальную свечу на наличие повреждений.
Реле свечей накаливания
- Снять реле запальной свечи (А).
- Проверить целостность реле.
- Осмотреть работу реле.
- Установить реле запальной свечи.