Основы обслуживания системы хладагента
Регенерация хладагента
Использовать только сервисное оборудование, которое включено в список U.l. и сертифицировано на соответствие требованиям SAE J2210 для удаления хладагент R-134a или R - 1234yf из системы кондиционирования воздуха.
Внимание
- Хладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.
- Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.
- Не вдыхайте хладагент или пар.
При случайной разрядке системы проветрить рабочую зону перед возобновлением работы
Дополнительная информация о здоровье и безопасности может быть получена от производителей хладагентов и смазочных материалов.
- Подключить систему рекуперации/рециркуляции/зарядки хладагента (A) хладагент R-134a или R- 1234yf к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному каналу низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
- Измерить количество масла хладагента, удаляемого из системы кондиционирования воздуха после завершения процесса восстановления. Перед зарядкой обязательно установить такое же количество нового масла хладагента обратно в систему кондиционирования воздуха.
Эвакуация системы
Использовать только сервисное оборудование, которое включено в список U.l. и сертифицировано на соответствие требованиям SAE J2210 для удаления хладагент R-134a или R - 1234yf из системы кондиционирования воздуха.
Внимание
- Хладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.
- Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.
- Не вдыхайте хладагент или пар.
Если происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
- Когда система кондиционирования воздуха открыта в атмосферу, например, во время установки или ремонта, она должна быть вакуумирована с помощью системы рекуперации/рециркуляции/зарядки хладагента хладагент R-134a или R - 1234yf. (Если система была открыта в течение нескольких дней, ресивер/осушитель следует заменить и систему необходимо эвакуировать на несколько часов).
- Подключить систему рекуперации/рециркуляции/зарядки хладагента (A) хладагент R-134a или R- 1234yf к сервисному порту высокого давления (B) и сервисному каналу низкого давления (C), как показано на рисунке, следуя инструкциям производителя оборудования.
- Если низкое давление не достигает более чем 93,3 к Па (700 мм.рт.ст., 27,6 дюйм изб.) за 10 минут, то возможно утечка в системе. Частично зарядите систему и проверить наличие утечек (см. " Испытание на утечку хладагента ").
- Извлечь клапан низкого давления из сервисного порта низкого давления.
Зарядка системы
Использовать только сервисное оборудование, которое включено в список U.l. и сертифицировано на соответствие требованиям SAE J2210 для удаления хладагент R-134a или R - 1234yf из системы кондиционирования воздуха.
Внимание
- Хладагент для кондиционирования воздуха или пары смазки могут вызвать раздражение глаз, носа или горла.
- Будьте осторожны при подключении сервисного оборудования.
- Не вдыхайте хладагент или пар.
Если происходит случайная разрядка системы, проветрите рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
Дополнительную информацию о здоровье и безопасности можно получить у производителей хладагентов и смазочных материалов.
- Подключить систему регенерации/рециркуляции/зарядки хладагента (A) хладагент R-134a или R- 1234yf к сервисному порту высокого давления (B), как показано на рисунке, в соответствии с инструкциями производителя оборудования.
- Добавьте то же количество нового масла хладагента в систему, которое было удалено во время восстановления. Использовать только указанное масло хладагента. Зарядите систему 400 ± 25 г (14,8 ± 0,88 унции) хладагента хладагент R-134a или R - 1234yf. Не перезаряжайте систему компрессор будет поврежден.
Испытание на утечку хладагента
Всегда проводите испытание на герметичность с помощью электронного течеискателя, если есть подозрение на утечку или хладагент, и при проведении сервисных операций, которые сопровождаются разборкой или ослаблением или соединительной арматурой.
ПримечаниеДля того, чтобы правильно использовать течеискатель, прочитайте руководство, поставляемое производителем.
При обнаружении утечки газа действуйте следующим образом:
- Проверить крутящий момент на соединительных фитингах и, если он слишком ослаблен, затянуть до нужного момента. Проверить утечку газа с помощью течеискателя (А).
- Если утечка продолжается даже после затяжки фитинга, выпустите хладагент из системы, отсоединить фитинги и проверить их посадочные поверхности на наличие повреждений. Всегда заменять, даже если повреждения незначительные.
- Проверить компрессорное масло и при необходимости добавьте масло.
- Зарядите систему и перепроверьте наличие утечек газа. Если утечек не обнаружено, эвакуируйте и снова зарядите систему.
