Технические условия на масло
- Система R134-a и R-1234yf требует синтетического компрессорного масла (PAG), в то время как для системы R-12 требуется минеральное компрессорное масло. Два масла никогда не должны смешиваться.
- Компрессорное масло (PAG) варьируется в зависимости от модели компрессора. Обязательно использовать масло, указанное для модели компрессора.
Обращение с маслом
- Масло должно быть свободным от влаги, пыли, металлического порошка и т.д.
- Не смешивать с другим маслом.
- Содержание воды в масле увеличивается при воздействии воздуха. После использования немедленно изолируйте масло от воздуха (R134-a и R-1234yf компрессорное масло очень легко поглощает влагу).
- Компрессорное масло должно храниться в стальных емкостях, а не в пластиковых.
Проверка компрессорного масла
Масло, используемое для смазки компрессора, циркулирует вместе с хладагентом.
Всякий раз, когда происходит замена какого-либо компонента системы или большое количество утечки газа, добавляйте масло для поддержания первоначального количества масла.
Общий объем масла в системе; PAG масло; Тип внешнего регулирующего клапана: 100 ± 10g (3,52 ± 0,35oz.); Фиксированный тип: 100 ~ 15g (3,5 ± 0,52oz.)
Операция возврата масла
Между маслом и хладагентом существует близкое сродство.
Во время нормальной работы часть рециркуляции масла с хладагентом в системе. При проверке количества масла в системе или замене какого-либо компонента системы, компрессор должен быть запущен заранее для операции возврата масла. Процедура заключается в следующем:
- Открыть все двери и капот двигателя.
- Включить двигатель и выключатель кондиционера и установить ручку управления двигателем вентилятора отопителя в верхнее положение.
- Запустить компрессор на более чем 20 минут между 800 и 1000 об/мин для того, чтобы эксплуатировать систему.
- Выключить двигатель.