Как разобрать разборки компрессора
- Снять правую боковую шину переднего колеса. (См. систему подвески - " Износ шины ")
- Снять правый борт машинного отделения под крышкой (см. механическую систему двигателя - " Двигатель и трансмиссия в сборе ")
- Отделите переднюю часть ограждения переднего колеса (А) от колесной ниши.
- Ослабить приводной ремень (см. механическую систему двигателя - " Цепь ГРМ ").
- Снять центральный болт (A) и болты ступицы (B), удерживая шкив съемником болтов диска со ступицей в сборе (09977-25100). Момент затяжки: 15 ~ 21 Н.м (1,5 ~ 2,1 кгс.м, 11,1 ~ 15,5 фунт-фут)
- Снять втулку в сборе (A) и прокладку (шайба с зазором) (B), соблюдая осторожность, чтобы не потерять прокладку.
- Снять шкив (B) после удаления стопорного кольца (A) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
Примечание
- Будьте осторожны, чтобы не повредить шкив и компрессор во время разборки/повторной сборки.
- После снятия стопорного кольца заменить его новым.
- Повторная сборка - это обратный порядок разборки.
Примечание
- Очистить скользящие поверхности шкива и компрессора ненефтяным растворителем.
- Установить новое стопорное кольцо и убедиться, что они полностью посажены в канавку.
- Убедиться, что шкив плавно поворачивается после повторной сборки.