Модуль управления кузовом (МЛРД.М3): Прочее Hyundai Genesis I рестайлинг

Управление функцией предупреждения

Функция предупреждения включает в себя подфункции.

Схема №13

Войти

1. Предупреждение о зуммере
2. Предупреждение индикатора
3. Предупреждение внешнего зуммера для функции интеллектуальной клавиши
4. Smart ключ лампа Предупреждение
5. Предупреждение системного индикатора ESCL

Элемент управления предупреждением Зуммер включает в себя функции.

1. Предупреждение о превышении скорости в случае скорости более 120 км / ч для некоторых стран Ближнего Востока.
2. Предупреждение о срабатывании ключа при вставленном ключе и открытой двери привода.
3. IPM Внутренний приоритет зуммера: 1-ый имеет наивысший приоритет.

1. 1-й: Диагностический звук (предоставляется для тестирования зуммера с помощью диагностического инструмента)
2. 2-е: Предупреждение о ремнях безопасности
3. 3: Предупреждение о превышении скорости
4. 4-й: Предупреждение о срабатывании ключа
5. 5-е: Предупреждение о стояночном тормозе
6. 6-е: предупреждение " ESCL не заблокирован " (только опция SMK)
7. 7-й: Ключевой обучающий звук с помощью инструмента высокий SCAN, только без опции SMK
8. 8-й: Ключевой обучающий звук с инструментом сохранения кода, только без опции SMK
9. 9-е: Предупреждения для систем SMK (4 предупреждения - только опция SMK)
10. 10-й: EPB Alarm предупреждение

Схема №14

Войти

Схема №15

Войти

1. Функция предупреждения о ремне безопасности TXEC: Сигнал безопасности для ремня безопасности TXEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSEC: сигнал безопасности TSSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSSSEC: сигнал безопасности TSSSEC: сигнал безопасности для ремня безопасности TSSEC: сигнал безопасности TSSEC: сигнал безопасности Tss. IGN1 IGN1 IGN1
2. Состояние предупреждения: (Ключ IN = ON или ACC = ON или FOB IN = ON) и (IGN1 IPM = OFF, IGN2 IPM = OFF, генератор L = OFF) Вход: Выключатель двери водителя = Открыт Выход: Зуммер = Включен
3. Условие предупреждения о стояночном тормозе: (IGN1 = ВКЛ) и (10 км / ч = скорость транспортного средства) Вход: Стояночный тормоз = ВКЛ. Выход: Зуммер = ВКЛ.
4. Ключ Learning Sound Когда обучение каждого ключа заканчивается, магнитный зуммер работает каждый раз.
5. Ключ аккумулятор Discharge предупреждение Если состояние клеммы изменилось с IGN или двигатель Running на OFF с отсутствием Fob в держателе fob, то IPM генерирует это предупреждение. " Предупреждение о том, что рулевая колонка не заблокирована ".
6. Предупреждение о том, что рулевая колонка не заблокирована Если все клеммы выключены и ESCL не заблокирован, в то время как последняя команда была командой блокировки, IPM генерирует это предупреждение.
7. Рулевая колонка IS не разблокирована Предупреждение После нажатия SSB (Start Stop Button), Если блокировка рулевого управления не разблокирована из-за какого-либо отказа, кроме отказа ESCL, то IPM генерирует соответствующее предупреждение.
8. Предупреждение о состоянии зуммера. Предупреждение о состоянии зуммера. Предупреждение о состоянии зуммера. Для системы SMK (смарт-ключ): " Зуммер ": " Зуммер ": " Зуммер ": " Зуммер ": " Зуммер ": " Зуммер ": " Зуммер ": " Зуммер ": " зуммер ": " зуммер ": " зуммер ": " Зуммер ": ": ": " зуммер ": ", " зуммер: " Зуммер ": " нет ": ", " зуммер " нет ", ", ", ", " зуммер ", ", " зуммер: ", " зуммер: " зуммер: ", ", " зуммер ", ", ", ", " зуммер: ", " зуммер ", ", " нет ", ", ", ", ", ", ", " зуммер " не ", ", ", ", " все, ", ", " IGN1 IGN1
9. SMK ключ Reminder предупреждение 2 (Только опция SMK) Любая дверь открывается при отключенном состоянии терминала без ввода FOB. После перехода ко всей закрытой двери в течение 500 мс, если действительный Fob находится в боковом вагоне, а вся дверь заблокирована, IPM передает команду SMK ключ reminder предупреждение 2 (Предупреждение SMK
10. Предупреждение системной лампы SMK (только опция SMK) Пока действительный Fob не находится внутри автомобиля и 3km / h не установлен (3km = Off) на (Fob In = Off, ACC = On) или (IGN1 IPM = On), тогда отправьте предупреждение SMK IND = (SMK лампа Waring).
11. SMK система Trunk предупреждение (SMK система Trunk предупреждение) (только для опции SMK) Пока действительный брелок находится внутри соединительной линии и находится в открытом состоянии, IPM определяет закрытое состояние соединительной линии, затем IPM передает команду предупреждения о соединительной линии (SMK предупреждение).
12. Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SCL). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SCB). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (FPM). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SCB). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (FPM). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SCB). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SSB). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SCB). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (SCL). Предупреждение о состоянии системы аварийного останова (PDM). Предупреждение (PDM).

Управление замком двери

Функция блокировки / разблокировки дверей включает в себя управление включением / выключением следующих устройств:

1. Дверной замок от водителя и вспомогательный переключатель блокировки Pwdw
2. Разблокировка двери водителем и кнопка разблокировки Pwdw ассистент
3. Блокировка / разблокировка двери без ключа
4. Блокировка / разблокировка двери с помощью пассивного бесключевого доступа
5. Блокировка / разблокировка двери с помощью ключа
6. Разблокировка двери с помощью удар или Keyreminder
7. Блокировка дверей с помощью автоматической блокировки дверей в пользовательском режиме
8. Блокировка двери с помощью блокировки от IPM
9. Разблокировка двери Авто Разблокировка двери пользовательского режима

Схема №16

Войти

DDM - функция блокировки дверей

Схема №17

Войти

1. Аварийная разблокировка Если (Реле разблокировки двери водителя = ВКЛ.) произошло (Аварийная разблокировка = Разблокировка), оно приводится в действие в течение 5 секунд, даже если переключатель зажигания включен в положение ВЫКЛ. После условия 1), если (Аварийная разблокировка = Разблокировка) посылается из IPM снова или любой переключатель состояния Разблокировка переходит в положение Блокировка из положения Разблокировка, то активируйте (Реле разблокировки двери водителя = ВКЛ.) в течение 5 секунд снова. Во время аварийного режима Разблокразблокировки, любая другая блокировка активного режима Dили команда DIGНЕ сбрасываются.
2. Автоматическая блокировка двери Вы можете выбрать автоматическую блокировку двери следующим образом в соответствии с рынком. В соответствии с рычагом переключения / В соответствии со скоростью транспортного средства / ВЫКЛ. В соответствии со скоростью транспортного средства: Если IGN Sw DDM находится в состоянии IGN или ST, а скорость транспортного средства превышает 20 км / ч, а любое состояние разблокировки - разблокировано, DDM немедленно устанавливает автоматическую блокировку двери. После 1сек от разблокировки двери происходит повторная блокировка двери 3.
3. Автоматическая разблокировка двери Вы можете выбрать автоматическую разблокировку двери следующим образом в соответствии с рынком. В соответствии с рычагом переключения / В соответствии с состоянием разблокировки двери водителя / В соответствии с ключом Выкл. / Выкл. В соответствии с состоянием разблокировки водителя: Если (Переключатель всех дверей = ЗАКРЫТЬ) (Состояние разблокировки водителя = Блокировка -- > Разблокировать), автоматическая разблокировка двери ВКЛЮЧЕНА немедленно. В соответствии с ключом Выкл. (Переключатель.
4. Режим DERMINDER. Режим DERMIND. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим DERMIN. Режим. Режим DERM. Режим ERMIN. Режим 1. Режим. Режим. Режим. Режим ERMIT. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим IT. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим. Режим.
5. Два оборота Разблокировка (только в Северной Америке) Все сигналы разблокировки двери выводятся для T2, если переключатель разблокировки ключа двери водителя включен в течение T1 после изменения переключателя разблокировки ключа двери водителя с OFF на ON (механически, переключатель разблокировки ключа двери водителя разблокирован, и сигнал BCM не выводится). (Все сигналы разблокировки двери выводятся даже в течение T1 после получения сигнала RKE разблокировка). Сигнал РАЗБЛОКИРОВКИ двери водителя выводится для T2, когда сигнал RKE UNUNLOCK 1 пользователя получен, но сигнал включения T2.

Функция блокировки дверей IPM

Если состояние разблокировки двери водителя, состояние разблокировки вспомогательной двери, состояние разблокировки задней левой двери или состояние разблокировки задней левой двери изменяется с разблокировки на блокировку после отправки IPM (аварийная разблокировка = разблокировка), аварийная разблокировка активируется снова до (IGN выключатель ADM = keyoff).

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

1. Аварийная разблокировка Если реле разблокировки задней двери = ВКЛ. Срабатывает аварийная разблокировка = Разблокировка, срабатывает в течение 5 секунд, даже если переключатель зажигания включен в положение ВЫКЛ. После 1) Состояние, если (Аварийная разблокировка = Разблокировка) снова из IPM или любой переключатель состояния Разблокировка перешел в положение Блокировка из положения Разблокировка, затем снова включите (Аварийная разблокировка Реле ировки двери = ВКЛ) на 5 секунд. Во время аварийного режима разблокировки, любой другой режим блокировки или даже сброса игнорирует напряжение.
2. Вывод RKE замок / разблокировка При получении сигнала RKE замок / разблокировка во время переключения IGN ADM = ключ Off, сигналы ECS передаются следующим образом из ADM. Вывод состояния разблокировки ассистент Состояние разблокировки ассистент передается следующим образом через 1000 мс из IGN Sw OFF-- > ON. При соревновании сигнал IGN согласно Sw отключается от того же самого вывода на RKE (2).

Функция блокировки магистрали

DDM передает сигнал CAN (коммутатор с открытой соединительной линией) в соответствии с коммутатором с открытой соединительной линией следующим образом.

1. Если переключатель открытой соединительной линии изменен с OFF на ON, DDM посылает сообщение Trunk обрыв выключатель с переключателем ON на время удержания.
2. Переключатель с разомкнутой соединительной линией будет автоматически отправлен с выключателем OFF после указанного выше 1), даже если переключатель с разомкнутой соединительной линией все еще находится в положении ON.

Управление окном питания

Функция окна управления питанием управляет следующим.

1. Окно питания драйвера
2. Вспомогательное окно управления питанием
3. Заднее левое электроокно
4. Заднее правое окно питания
5. Блокировка окна питания: ADM, RLDM и RRDM блокируются переключателем блокировки окна питания

Окно питания Переключатель на DDM может дистанционно управлять ADM, RLDM и RRDM через CAN или локальную связь.

Каждое окно Питание может управлять локально самостоятельно.

Схема №21

Войти

Функция окна питания DDM

Выдает следующие управляющие сигналы в S-ECU в соответствии с местным переключателем.

1. Окно питания драйвера Enable, водитель Электростеклоподъёмник Up, водитель Электростеклоподъёмник Down передает сигналы управления (состояние переключателя ADM на DDM и Электростеклоподъёмник Inhibit) в ADM через CAN Выводит сигналы управления (состояние переключателя RLDM и RRDM на DDM и RDM Включить DDM) для управления двигателем RLDM и RRDM.

1. Электростеклоподъёмник Enable / Disable управление Функция Электростеклоподъёмник имеет состояния Disable, Enable и 30s Timer. Каждый модуль включается / отключается в соответствии с сигналом запрета DDM следующим образом. Сигнал запрета DDM Функция Электростеклоподъёмник DDM ADM RLDM RRDM ON Disable Disable другие DISABLE Enable Disable Disable Off able Enable Enable Enable

Функция окна питания ADM

Выдает в S-ECU следующие управляющие сигналы

1. Ассистент Электростеклоподъёмник Enable, ассистент Электростеклоподъёмник Up, ассистент Электростеклоподъёмник Down управляются в соответствии с удаленным переключателем от DDM через CAN, состоянием локального переключателя и IGN1 ADM. Функция Электростеклоподъёмник включается / отключается функцией Электростеклоподъёмник Inhibit от DDM через CAN.

1. Электростеклоподъёмник Enable / Disable управление ADM Функция Электростеклоподъёмник имеет состояния Enable, Disable.

Управление лампами в затухшем помещении

Затухающие комнатные лампы контролируют состояние комнатных ламп с помощью IPM.

Схема №22

Войти

Управление лампами в помещении IPM

Получение состояния блокировки / разблокировки двери от каждого дверного модуля по CAN

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

1. Переход из состояния " выключено " лампы SEC в состояние " выключено " лампы начального состояния Лампа комнаты выключена и IGN1IPM = выключена и вся дверь закрыта Событие перехода из состояния " закрыто " всех дверей в состояние " открыто " в течение более 0,1 с Состояние действия изменено на ЛАМПА КОМНАТЫ в течение 20 мин Включение лампы комнаты в течение 20 + / -1минут Состояние Описание состояния Лампа комнаты выключена и IGN1IPM = выключена и вся дверь закрыта IGN1IPM IGN1
2. Включение лампы режима работы 30SEC + включение лампы режима работы 30SEC + выключение лампы режима работы 30SEC + выключение лампы режима работы 30SEC + выключение лампы режима работы 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 3SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение индикатора состояния 30SEC + выключение выключение индикатора состояния 30SEC + ВЫКЛЮЧEC + выключение выключение выключение выключение выключение выключение выключение выключателя - 1-1 - выключение выключение выключение выключение выключение выключателя IGN1 IGN1 IGN1 IGN1
3. Переходы из состояния комнатной лампы ВКЛ в состояние 20 мин

Схема №25

Войти

Decayed Foot лампа управления (Управление потухшей ножной лампой)

Ослабленная лампа для ног управляет состоянием лампы для ног с помощью IPM.

IPM получает состояние блокировки / разблокировки двери от каждого дверного модуля по CAN

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

1. Переход из состояния " Выключено " лампы " Включено " в состояние " Выключено " лампы " Включено " и " Выключено " лампы " Выключено " и " Выключено " IPM = " Выключено " и " Закрыто " ВСЕХ ДВЕРЕЙ в состояние " Открыто " более чем на 0,1 сек. Состояние " Действие " Изменено " на " Включение лампы " в течение 20 мин. Включение лампы " Выключено " в течение 20 + / -1минут. IGN1 IGN1 IGN1 IGN1
2. Выключение лампы 30SEC + выключение лампы 30s состояние Описание начального состояния Таймер FOOT ON для 30s и IGN1 IPM = выключение Событие по крайней мере 1 дверь открыта более чем на 0.1sec (ALL дверь NOT замкнут = ON) Состояние действия изменено на FOOT лампа для 20MIN FOOT лампа остается включенным для 20 + / -1mutes Состояние Включение FOOT Lp для 30SEC и xtag1 IGN1 IGN1 IGN1
3. Переходы из состояния затухания лампы для ног

Схема №29

Войти

Комнатная лампа Автоматическое управление выводом среза

Функция автоматического вырезания комнатных светильников контролирует состояние комнатных светильников с помощью FAM.

Схема №30

Войти

Управление лампами

Функция лампы включает в себя подфункции для управления включением / выключением следующих устройств:

Схема №31

Войти

1. Хвостовой / головной фонарь
2. Противотуманные фары

Управление хвостовой / головной лампой

Подфункции Задний габарит / Head лампа управляются Mfsw, IPM и FAM.

Концевые лампы включаются и выключаются переключателем концевых ламп или автоматической подсветкой.

Фары низкого и высокого уровня включаются и выключаются с помощью переключателя фар или автоматической подсветки.

DRL управляет Head лампа высокий при работающем двигателе.

Индикатор Head лампа высокий горит при включенном выключателе Passing.

1. Mfsw: управление переключателем лампы Определение входа переключателей лампы (лампа выключена, хвостовая лампа, головная лампа горит низко, головная лампа горит высоко, проходит и автоматический свет) Генерация света Переключатель Статус Данные, объединяемые некоторым входом переключателя (лампа выключена, хвостовая лампа, головная лампа горит низко, автоматический свет) для FAM и IPM. Генерация данных переключателя света головной лампы для FAM Генерация данных переключателя высокого уровня для FAM
2. IPM: Автоматическое управление освещением Датчик IPM определяет уровень входного сигнала датчика автоматической подсветки. Когда IGN-переключатель 300 посылает сигнал ACC или IGN или состояние запуска, IPM генерирует сигнал CAN Состояние Auto фонарь Out Status для FAM. * Поведение для нормального состояния Из состояния ACC ON, IPM должен контролировать диапазон этого питания и поднимать сбой, так как напряжение питания находится вне диапазона (это меньше, чем 4 В).
3. FAM: Автоматическое управление светом Каждая входная лампа FAM управляет нижним и верхним световым пучком в соответствии со временем фильтрации в соответствии с (Состояние автоматического выключения) FAM управляет режимом непрерывного включения датчика. * Поведение в нормальном состоянии Если состояние IGN выключатель FAM - IGN или ST, а состояние переключателя света - Автоматический световой пучок Вкл., то состояние РЕЛЕ ЗАДНЕЙ ЛАМПЫ и ВЫХОДНОГО светового пучка в соответствии с состоянием FAM управляется нижним световым пучком.
4. FAM: Задний габарит управление FAM запоминает состояние AUTO CUT в EEPROM и описывает следующие особенности. Включите и выключите Задний фонарь с помощью переключателя света. Включите и выключите Задний фонарь с помощью Auto фонарь Out Status. Автоматически выключите Задний фонарь, если водитель забыл выключить их. Выходное управление реле Задний габарит Lil лампа реле Generate Задний фонарь Activity Data.
5. FAM: Управление головной лампой Включение и выключение противотуманной фары Состояние заднего переключателя света. Включение и выключение головной лампы Высокое состояние выключателя света. Включение и выключение головной лампы Низкое состояние автоматического выключения света. Включение и выключение головной лампы Высокое и низкое состояние проходного выключателя. Выходное управление головной лампой Низкое реле. Выходное управление головной лампой Высокое IPS по Wm.
6. FAM: DRL управление Включение и выключение DRL по некоторым условиям с использованием релейных выходов Head лампа высокий DRL с приглушенной интенсивностью по сравнению с нормальной работой дальнего света.

Управление противотуманными фарами

Подфункции противотуманной фары управляются FAM.

1. Включение и выключение передней противотуманной фары осуществляется с помощью управления передней противотуманной IPS.
2. Передняя противотуманная фара включена, когда горит только хвостовая лампа (головная лампа включена для Северной Америки).
3. Включение и выключение задней противотуманной фары осуществляется с помощью управления задней противотуманной IPS.
4. Задняя противотуманная фара включается, когда горит только передняя противотуманная фара или фара.
5. Генерация данных активности передней противотуманной фары для задней противотуманной фары.

Управление лампой сигнала поворота

Функция " Управление лампой сигнала поворота " управляет лампами и индикаторами сигнала поворота.

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

1. FAM: Normal Operating Condition While IGN выключатель FAM is IGN state, if Turn сигнал Rh выключатель or Turn сигнал Lh выключатель or Hazard выключатель is ON then turn сигнал выходы are ON follow the выключатель вход (левый, правый or HAZARD).
2. FAM: Double Blicking Condition В случае активации опасности обнаружение неисправности сможет обнаружить неисправность только в случае поломки 3 лампочек. Двойная мигание работает при IGN Переключатель FAM находится в состоянии IGN, двойная мигает для опасности. В случае активации поворотного сигнала при поломке одной из ПЕРЕДНЕЙ или ЗАДНЕЙ (Неисправность лампы), поворотный сигнал мигает с двойной частотой.
3. FAM: SCG (короткое замыкание TO масса) неисправность Condition If The FAM detects короткое замыкание to масса, then FAM turns off the Выход Обнаружение неисправности осуществляется непрерывно, до тех пор, пока FAM не подтвердит наличие неисправности SCG, FAM сохраняет состояние неисправности до тех пор, пока не изменится условие срабатывания мигателя.

Управление функцией стеклоочистителя

Информирование датчика дождя о текущем режиме работы модуля стеклоочистителя и передача команды датчика дождя в ECW через сеть CAN.

FAM управления стеклоочистителями управляет связью датчика дождя.

Схема №35

Войти

Поведение для нормального состояния

1. Протирка, чувствительная к дождю Если без опции датчика дождя, FAM не может получать стеклоочиститель Aut osw от многофункционального переключателя через CAN.
2. Режим работы FAM включает в себя следующие режимы: режим работы с дождевой водой - 3%, режим работы с дождевой водой - 4%, режим работы с дождевой водой - 4%, режим работы с дождевой водой - 4%, режим работы с дождевой водой - 4%, режим работы с дождевой водой - 4%, режим работы с дождевой водой - 3%, режим работы с дождевой водой - 4%, режим работы с дождевой водой - 3%, режим работы с дождевой водой - 3%, режим работы - 3%, режим работы с дождевой водой - 2%, режим с дождевой водой - 2%, режим (автоматический режим) - 2%, режим).
3. Режим обработки дождя в FAM. Датчик должен поддерживать различные режимы в соответствии с: ВЫКЛЮЧЕНИЕ - это запрос датчика в контроллер стеклоочистителя на прекращение очистки. Неисправность 1 - Внутренняя неисправность обнаружена Внутренняя неисправность должна быть заявлена датчиком, когда обнаружено внутреннее или встроенное программное обеспечение или неисправность оборудования. Этот сигнал означает, что с помощью бортовой диагностики датчик обнаружил проблему в стекле датчика и, следовательно, имеет мало или не имеет уверенности в своей работоспособности.

Автоматический режим

Когда выключатель стеклоочистителя переведен в положение AUTO (Автоматический выключатель стеклоочистителя = ВКЛ., Внутренний выключатель стеклоочистителя = ВКЛ.) и (IGN Выключатель FAM = IGN), считается, что датчик дождя находится в режиме " AUTOMATIC ".

1. Если переключатель стеклоочистителя оставлен в автоматическом режиме с выключенным зажиганием транспортного средства, а затем переключатель зажигания транспортного средства включен, то FAM передает одну команду очистки.
2. FAM передает одну команду очистки при обнаружении дождя (сигнал " Дождь обнаружен " от датчика дождя) и переключатель стеклоочистителя переводится в положение AUTO. Но FAM не передает одну команду очистки, когда переключатель стеклоочистителя переводится в положение AUTO и сигнал OFF принимается от датчика дождя. Но если переключатель стеклоочистителя переводится в положение AUTO в первый раз с момента включения сигнала зажигания автомобиля, то FAM передает одну команду очистки независимо от того, обнаружен дождь или выключен.
3. Функция регулировки чувствительности Привод может регулировать работу датчика дождя, регулируя входную чувствительность. В автоматическом режиме FAM передает одну команду очистки каждый раз, когда ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТЬ регулируется в сторону повышения до более чувствительной настройки (вниз более чем на один шаг). Эта одна команда очистки будет передаваться только в том случае, если от датчика дождя получен сигнал Rain обнаружено. Если регулировка чувствительности регулируется в сторону повышения более чем на одну чувствительность, FAM будет передавать одну команду очистки, если время между увеличениями не превышает 2 секунды.

Схема №36

Войти

1. При статусе IGN выключатель FAM = IGN и (Задний фонарь Lh = ON и Задний фонарь Rh = ON), если обнаружена шайба фары Вход переключателя, включается выход шайбы фары.
2. В случае состояния (IGN выключатель FAM = IGN и Head лампа низкий реле = ON), если вход переключателя шайбы обнаруживается больше времени T1, выход шайбы лампы фары включается.
3. Когда запрос на шайбу поступил во время активации шайбы, вторая она не учитывается. T1, T2, T3 Time реализован в EEPROM FAM.

Элемент управления " Внешнее зеркало "

Функция управления углом наружного зеркала и функция IMS управляют следующими устройствами.

1. Сторона водителя двигателя управления наружным стеклом и 2 потенциометра (вертикальный и горизонтальный).
2. Вспомогательная сторона двигателя управления внешним стеклом и 2 потенциометра (вертикальный и горизонтальный).

Схема №37

Войти

Управление складыванием и развертыванием внешнего зеркала

1. Сторона драйвера внешней зеркальной складной IPS.
2. Вспомогательная сторона внешней зеркальной складной IPS.

Схема №38

Войти