Общее описание
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
Схема №191
Описание кода неисправности
| Напечатать | Состояние | Замечание |
|---|---|---|
| 1 | Цепь CANH разомкнута | B1602 представляется, когда Ic обнаруживает одну из ошибок среди 7 типов при нормальных условиях связи. Согласно условиям эксплуатации, некоторые из модулей, которые подключены к линии CAN, могут не обнаружить B1602. Также B1603 может быть обнаружен вместе. |
| 2 | CANL Цепь разомкнута | |
| 3 | Замыкание цепи CANH на мощность | |
| 4 | Короткое замыкание цепи CANL на питание | |
| 5 | Короткое замыкание цепи CANH на массу | |
| 6 | Короткое замыкание цепи CANL на массу | |
| 7 | CANH и CANL Короткие друг с другом |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ расшифровка кода ошибки
Все 13 блоков, которые состоят из электрической системы управления кузова, связаны линией CAN * 1.
К ним относятся: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронный стеклоочиститель), CLU (кластер), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления усилителем сиденья), SCM
* 1 CAN (Controller Area сеть): CAN - это тип связи по последовательной шине, который связывает не только систему связи, но и блоки управления друг с другом.
* 2 LIN (Local Interconnect сеть): LIN - это последовательный тип связи, который используется в электрической системе управления. (Это дешевле.)
Схема №192
Это расшифровка кода ошибки, который связан с ошибкой связи между IPM и другими блоками.
(* Блоки управления: IPM (межпанельный модуль предупреждения), FAM (модуль передней области), PDM (модуль распределения питания), DDM (модуль двери привода), ADM (модуль вспомогательной двери), ECW (электронная система управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), Mfsw (многофункциональный переключатель), PSM (модуль управления питанием сиденья)
Случай 1: После короткого замыкания между SCM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание на массу вместе.
Случай 2: После короткого замыкания между SCM CAN низкий Line и высокий Line, короткое замыкание для совместного питания.
* Этот код возникает, когда невозможно передать данные по линии CAN таким образом, как программное и аппаратное обеспечение. Но можно получить данные по линии CAN.
Этот код сообщает о состоянии шина OFF, когда количество ошибок передачи данных превышает 255. Целью является проверка состояния контроллера CAN и линии связи CAN при обнаружении ошибки.
В зависимости от условий эксплуатации некоторые модули, подключенные к линии CAN, могут не обнаруживать B1603.
Кроме того, B1602 всегда совпадает с B1603.
| Внимание | Разница между CAN ERROR и шина CAN ERROR CAN Error: контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) On, шина CAN Error: No контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) |
|---|
IMS (Integrated Memory система) - это система, которая может запоминать положение сиденья с электроприводом (PTM), ручки наклона / телескопа (SCM), бокового зеркала (DDM / ADM) с помощью датчика положения и восстанавливать их в предыдущее положение. (Функция памяти не допускается во время вождения из соображений безопасности)
IMS (Integrated Memory система) - это система, которая может запоминать положение сиденья с электроприводом (PTM), ручки наклона / телескопа (SCM), бокового зеркала (DDM / ADM) с помощью датчика положения и восстанавливать их в предыдущее положение. (Функция памяти не допускается во время вождения из соображений безопасности)