Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Средства связи/Диагностика модуля распределения питания: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Диагностика модуля распределения питания: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Средства связи 48 иллюстраций ~12 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки B1602 Ошибка CAN
расшифровка кода ошибки B1603 Коммуникационная шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки B1987 Сбой Sub Micom
расшифровка кода ошибки B1988 Короткое замыкание батареи ESCL на батарею
расшифровка кода ошибки B1989 Короткое замыкание на массу ESCL для аккумуляторной батареи
расшифровка кода ошибки B1990 Короткое замыкание батареи ESCL на массу
расшифровка кода ошибки B1991 Короткое замыкание иммобилайзера Tx на массу

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №98

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANIPM, PDM не находятся в состоянии ожидания CAN высокий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN низкий Line короткое замыкание to аккумулятор CAN высокий Line короткое замыкание to масса CAN низкий Line короткое замыкание to масса CAN высокий Line короткое замыкание to each CAN 5V Питание CAN высокий Line обрыв CAN Llow Line обрыв ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В состоянии ожидания CAN высокий Line xtag1 и CAN низкий Line - напряжение батареи. 0V
Условия активацииIPM, включение питания PDM (при нормальной связи)
Пороговое значениеCAN высокий: 0V или B + CAN низкий: 0V или B +
Время диагностики2 сек.
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Внимание
В режиме ожидания сигнал CAN высокий Line 0V, а сигнал CAN низкий Line - напряжение батареи.
Схема №99
Схема №100
Схема №101

Форма сигнала низкого / высокого уровня CAN (Таблица 4)

УРОВЕНЬ НАПРЯЖЕНИЯ ШИНЫ CAN (НИЗКОСКОРОСТНАЯ CAN) (Таблица 5)

Схема №102
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590451-S26262298112013121700000)
  5. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или PDM, или она была устранена, а память PDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590451-S21243851962013121700000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ PSM " ". (ref-590451-S21243851962013121700000)(ref-590451-S37677072002013121700000)
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Проверьте CAN высокий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выберите режим " Осциллограф ". Измерьте форму сигнала на PDM CAN высокий line. Спецификация: Обратитесь к " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейдите к процедуре " 2 CAN низкий Line проверка ". НЕТ Проверьте короткое замыкание на батарею или починку массы ". (ref-590451-S24123431622013121700000)(ref-590451-S21243851962013121700000)
  2. Проверить CAN низкий Line IG " ON " и ENG " OFF " После подключения GDS выбрать режим " Осциллограф ". Измерить форму сигнала на PDM CAN низкий line. Спецификация: См. " " ФОРМА СИГНАЛА " " Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификации? ДА Перейти к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверки короткого замыкания на батарею или массы Ремонт необходим и перейти к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-590451-S24123431622013121700000)(ref-590451-S30026318552013121700000)(ref-590451-S21243851962013121700000)

Как проверить компонент

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №107
Схема №108
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), многофункциональный переключатель
  5. Код стерт? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590451-S21243851962013121700000)(ref-590451-S21243851962013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи CANIPM, PDM не являются условием спящего состояния1. CAN высокий и низкий Line короткое замыкание на массу совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание на массу совпадение CAN высокий и низкий Line короткое замыкание на батарею совпадение
Условия активацииIPM, включение питания PDM
Пороговое значениеCAN Высокий / Низкий: 0V или B +
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности
Схема №109
Схема №110
Схема №111

Форма сигнала низкого / высокого уровня CAN (Таблица 16)

Шина CAN напряжение LEVEL (низкий скорость CAN) (Запрет 17)

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590451-S13583549852013121700000)(ref-590451-S08065429042013121700000)

Проверьте внутренние ошибки блоков связи CAN.

Схема №112
Схема №113
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. Модуль Bws с функцией предупреждения о сбое (Bws) и модуль расшифровка кода ошибки с функцией отслеживания причин. * Модуль связи CAN: IPM (межпанельный модуль), FAM (модуль передней панели), PDM (модуль распределения питания), DDM (дверной модуль), ADM (вспомогательный дверной модуль), ECW (электронный блок управления стеклоочистителем), CLU (блок управления), многофункциональный переключатель
  5. Код стерт? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590451-S13583549852013121700000)(ref-590451-S13583549852013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка связи NEC MCUКороткое замыкание на массу / питание или обрыв в цепи связи микроконтроллера NEC внутри PDM Заменить PDM (в случае, если он не может проверить причину).
Условия активацииВключение питания PDM
Пороговое значениеОшибка связи
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности.
Схема №114
Схема №115
Схема №116

Форма сигнала CAN низкий / высокий (Сигнал низкого / высокого уровня) (Таблица 24)

УРОВЕНЬ НАПРЯЖЕНИЯ ШИНЫ CAN (низкий скорость CAN) (Выпуск 24)

Схема №117
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590451-S22031820662013121700000)
  5. Произошло ли снова то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или PDM, или она была устранена, а память PDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590451-S37766410492013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590451-S37766410492013121700000)(ref-590451-S23431411382013121700000)

Проверка внутренних ошибок PDM

Схема №118
Схема №119
  1. IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
  2. Замените PDM новым.
  3. IG " ON " (" Включено ") и ENG " OFF " (" Выключено ")
  4. Поочередно отключите блоки связи CAN и проконтролируйте расшифровка кода ошибки на наличие причины.
  5. Код не повторяется? ДА Замените на известный - исправный блок и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590451-S37766410492013121700000)(ref-590451-S37766410492013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка линии выдачи мощности ESCL (контролем напряжения)Замыкание на питание в цепи питания ESCL
Условия активацииНет питания от PDM к ESCL
Пороговое значениеЦепь питания ESCL закорочена для питания (7V и выше)
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. (При отсутствии питания от PDM в состояние ESCL)
Схема №120
Схема №121
Схема №122

ESCL Data Форма сигнала (VOLT разблокировка STATE) (Выход 31)

ESCL Data Форма сигнала (VOLT замок STATE) (Запись 32)

Схема №123
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590451-S20645504052013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе ESCL и / или PDM или была отремонтирована, а память PDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590451-S13724893802013121700000)
Схема №124
  1. IG " OFF " и подключите GDS.
  2. IG " ON " и выберите меню " Current Data ".
  3. Проверьте сервисные данные ESCL BATT. Спецификация: OFF
  4. Соответствуют ли сервисные данные спецификациям? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-590451-S13724893802013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590451-S13724893802013121700000)(ref-590451-S23431411382013121700000)
Схема №125
Схема №126
  1. Проверьте короткое замыкание на клемме питания PDM IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между клеммой питания ESCL PDM и землей шасси. (Измерьте напряжение, пока ESCL не работает.) Спецификация: Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи питания между PDM и ESCL. При необходимости отремонтируйте " VERATION OF. (ref-590451-S13724893802013121700000)
  2. Проверьте короткое замыкание для включения питания цепи питания ESCL IG " ON " и ENG " OFF ". Отсоедините разъемы IPM, PDM, ESCL. Измерьте напряжение между клеммой питания ESCL и землей шасси. Спецификация: Приблизительно 0 В - это измеренное напряжение в соответствии со спецификациями? ДА Замените на известное - хорошее ESCL и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените блок и перейдите к " Проверка работы PDM ". (ref-590451-S13724893802013121700000)(ref-590451-S13724893802013121700000)(ref-590451-S13724893802013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка выходной линии массы ESCL (по контролю напряжения)Замыкание на массу в цепи питания САПР
Условия активацииНет питания от PDM к ESCL
Пороговое значениеЦепь массы ESCL закорочена для подачи питания (7V и выше)
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. (При отсутствии питания от PDM в состояние ESCL)
Схема №127
Схема №128
Схема №129

ESCL Data Форма сигнала (VOLT разблокировка STATE) (Выход 40)

Форма сигнала данных ESCL (VOLT замок STATE) (Состояние фиксации напряжения) (Таблица 41)

Схема №130
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590451-S22623276382013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе ESCL и / или PDM или была отремонтирована, а память PDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590451-S42421748272013121700000)
Схема №131
  1. IG " OFF " и подключите GDS.
  2. IG " ON " и выберите меню " Current Data ".
  3. Проверьте служебные данные ESCL масса. Технические характеристики: OFF
  4. Соответствуют ли сервисные данные спецификациям? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-590451-S42421748272013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590451-S42421748272013121700000)(ref-590451-S23431411382013121700000)
Схема №132
Схема №133
  1. Проверьте короткое замыкание на клемме массы PDM IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между клеммой массы ESCL PDM и землей шасси. (Измерьте напряжение, пока ESCL не работает.) Спецификация: Приблизительно 0 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи массы между PDM и ESCL. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ. (ref-590451-S42421748272013121700000)
  2. Проверьте короткое замыкание для включения цепи массы ESCL IG " ON " и ENG " OFF ". Отсоедините разъемы модуля IPM, PDM, ESCL. Измерьте напряжение между клеммой массы ESCL и заземлением шасси. Спецификация: Приблизительно 0 В - измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Замените известным - хорошим ESCL и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль и перейдите к " исправной процедуре ". (ref-590451-S42421748272013121700000)(ref-590451-S42421748272013121700000)(ref-590451-S42421748272013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка линии выдачи мощности ESCL (контролем напряжения)Замыкание на массу в цепи питания САПР
Условия активацииПри питании от PDM к ESCL
Пороговое значениеЦепь питания ESCL замкнута на массу (2V и ниже)
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. (При питании от PDM в состояние ESCL)
Схема №134
Схема №135
Схема №136

ESCL Data Форма сигнала (VOLT разблокировка STATE) (Выход 49)

Форма сигнала ESCL (VOLT замок STATE) (Напряжение 50)

Схема №137
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590451-S20940129872013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе ESCL и / или PDM или была отремонтирована, а память PDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590451-S24029820262013121700000)
Схема №138
  1. IG " OFF " и подключите GDS.
  2. IG " ON " и выберите меню " Current Data ".
  3. Проверьте сервисные данные ESCL BATT. Спецификация: ON
  4. Соответствуют ли сервисные данные спецификациям? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-590451-S24029820262013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590451-S24029820262013121700000)(ref-590451-S23431411382013121700000)
Схема №139
Схема №140
  1. Проверьте короткое замыкание на клемме питания PDM IG " ON " и ENG " OFF " Измерьте напряжение между клеммой питания ESCL PDM и землей шасси. (Измерьте напряжение, пока ESCL не работает.) Спецификация: Приблизительно 12 В Измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Проверьте обрыв или короткое замыкание в цепи питания между PDM и ESCL. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к " РЕМОНТУ АВТОМОБИЛЯ. (ref-590451-S24029820262013121700000)
  2. Проверьте короткое замыкание на массу на цепи питания ESCL IG " ON " и ENG " OFF ". Отсоедините разъемы IPM, PDM, ESCL. Измерьте сопротивление между клеммой питания ESCL и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное напряжение в пределах спецификаций? ДА Замените на известное - хорошее ESCL и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените транспортное средство и перейдите к " ВЕРИФИКАЦИЯ исправной операции ремонта транспортного средства ". (ref-590451-S24029820262013121700000)(ref-590451-S24029820262013121700000)(ref-590451-S24029820262013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка линии передачи данных иммобилайзера (путем контроля напряжения)Короткое замыкание на массу в цепи данных иммобилайзера
Условия активацииСостояние связи между брелком и держателем брелка при нажатии кнопки SSB. (Брелок находится в держателе.)
Пороговое значениеКороткое замыкание на массу в цепи передачи данных иммобилайзера (2V и ниже)
Время диагностикиНемедленно
Время стирания расшифровка кода ошибкиРасшифровка кода ошибки стирается сразу после устранения неисправности. (После восстановления связи)
Схема №141
Схема №142

Форма сигнала IMMO<UNK> CLOCK и IMMO<UNK> DATE (IMMO<UNK> CLOCK и IMMO<UNK> DATE) (таблица 57)

Схема №143
  1. Подключить GDS.
  2. IG «ON» и двигатель «OFF».
  3. Выберите режим «Анализ расшифровка кода ошибки».
  4. После стирания расшифровка кода ошибки поддерживайте состояние транспортного средства в пределах " разрешающих условий " (см. таблицу " " расшифровка кода ошибки Условие обнаружения " "). (ref-590451-S35160812622013121700000)
  5. Снова ли произошло то же самое расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Ошибка периодически вызвана плохим контактом в соединителе PDM или была устранена, а память PDM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590451-S28772047032013121700000)
Схема №144
  1. IG " OFF " и подключите GDS.
  2. IG " ON " и выберите меню " Current Data ".
  3. Проверьте сервисные данные SMART ключ HOLDER INSERT сигнал. Спецификация: INSERT (Когда брелок вставлен в держатель.)
  4. Соответствуют ли сервисные данные спецификациям? ДА Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. При необходимости отремонтируйте или замените, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-590451-S28772047032013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Переходите к следующей процедуре. (ref-590451-S28772047032013121700000)
Схема №145
  1. Проверьте короткое замыкание на массу на клеммном держателе IMMO Tx IG " ON " и ENG " OFF " Отсоедините разъемы модуля IPM, PDM, ESCL. Измерьте сопротивление между клеммой IMMO Tx и землей шасси. Спецификация: бесконечность Ом - это измеренное сопротивление в пределах спецификаций? ДА Замените известным - хорошим PDM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль и перейдите к " правильному ремонту ". (ref-590451-S28772047032013121700000)(ref-590451-S28772047032013121700000)(ref-590451-S28772047032013121700000)

Другие статьи — Диагностика модуля распределения питания