Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Система охлаждения (механическая часть) двигателя/Система охлаждения двигателя - 4.6л: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Система охлаждения (механическая часть) двигателя Все разделы

Система охлаждения двигателя - 4.6л: Снятие и установка Hyundai Genesis I рестайлинг

Система охлаждения (механическая часть) двигателя 34 иллюстрации ~4 мин чтения

Как снять систему охлаждения двигателя - 4.6л: снятия и установки

ПредупреждениеСистема находится под высоким давлением, когда двигатель горячий. Чтобы избежать опасности выброса ошпаривающейся охлаждающей жидкости двигателя, снимите колпачок только тогда, когда двигатель прохладный.
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
  1. Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунта-фута)
  2. Снимите крышку двигателя (А).
  3. Снимите боковую крышку двигателя.
  4. Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  5. Снимите воздуховод (A) и воздухоочиститель в сборе (B). Момент затяжки Болт зажима шланга: 2,9 ~ 4,9 нм (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунта-фут) Болты воздухоочистителя в сборе: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунта-фут)
  6. Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
  7. Снимите радиатор и вентилятор охлаждения в сборе с автомобиля. (См. " Система охлаждения " в этой группе) (ref-588772-S32827055312013120900000)
  8. Отсоедините шланги охладителя ATF (A).
  9. Отсоедините разъем двигателя вентилятора (А).
  10. Снимите болт крепления радиатора и конденсатора (B).
  11. Снимите радиатор и вентилятор охлаждения в сборе с автомобиля.

Как установить систему охлаждения двигателя - 4.6л: снятия и установки

  1. Монтаж - обратный порядок снятия.
  2. Подсоедините разъем двигателя вентилятора.
  3. Установите верхний шланг радиатора и нижний шланг и подсоедините шланги охладителя ATF.
  4. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и проверьте наличие утечек.
Схема №7
ПредупреждениеСистема находится под высоким давлением, когда двигатель горячий. Чтобы избежать опасности выброса ошпаривающейся охлаждающей жидкости двигателя, снимите колпачок только тогда, когда двигатель прохладный.
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя (А).
  3. Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  4. Снимите воздуховод (А), и воздухоочиститель в сборе (В).
  5. Отсоедините верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
  6. Поверните натяжное устройство (В) по часовой стрелке и ослабьте, затем снимите приводной ремень (А).
  7. Снимите шкив водяного насоса (А).
  8. Снимите водяной насос (А).
Схема №14
Схема №15
  1. Снимите модуль " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-588774-S01145985782013120900000)
  2. Снимите трубу для выпуска воды (А) и трубу для впуска воды (В). ПРИМЕЧАНИЕ: Снимите сливную пробку (А) и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Установите водяной насос (A). Момент затяжки: 19,6 ~ 24,5 нм (2,0 ~ 2,5 кгс.м, 14,5 ~ 18,1 фунт-фут)
  2. Установите шкив водяного насоса (A). Момент затяжки: 18,6 ~ 23,5 нм (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Затяните каждый болт по диагонали.
  3. Поверните натяжное устройство (В) по часовой стрелке и ослабьте, затем установите приводной ремень (А).
  4. Подсоедините верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
  5. Установите воздухоочиститель в сборе (B) и воздуховод (A). Момент затяжки Болт хомута шланга: 2,9 ~ 4,9 нм (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты воздухоочистителя в сборе: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  6. Установите крышку двигателя (А).
  7. Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунта-фута)
  8. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и проверьте наличие утечек.
Схема №22
Схема №23
  1. Установите уплотнительное кольцо на водопроводные трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: При повторной сборке используйте новые уплотнительные кольца. Никогда не наносите масло на уплотнительное кольцо и канавку уплотнительного кольца на конце трубы. Уплотнительное кольцо не должно иметь царапин.
  2. Установите трубу для выпуска воды (A) и трубу для впуска воды (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 нм (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите контактную поверхность перед сборкой. Вставьте трубу после смачивания уплотнительного кольца или внутрь крепежного отверстия водой или антифризом. ПРИМЕЧАНИЕ: Установите сливную пробку (A). Момент затяжки: 96,1 ~ 100,0н.м (9,8 ~ 10,2kb).
  3. Установите модуль " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ". (ref-588774-S41045775312013120900000)
ПредупреждениеСистема находится под высоким давлением, когда двигатель горячий. Чтобы избежать опасности выброса ошпаривающейся охлаждающей жидкости двигателя, снимите колпачок только тогда, когда двигатель прохладный.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
  1. Отсоедините минусовую клемму от аккумулятора.
  2. Снимите крышку двигателя (А).
  3. Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
  4. Снимите воздуховод (А), и воздухоочиститель в сборе (В).
  5. Отсоедините разъем модуля ETC (A).
  6. Отсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A), шланг PCSV (B) и водяные шланги (C) от модуля впускного коллектора и корпуса дросселя.
  7. Снимите корпус дросселя.
  8. Снимите узел контроля температуры воды (А).
  9. Снимите уплотнительное кольцо (A).
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Установите уплотнительное кольцо (A).
  2. Установите узел контроля температуры воды (A). Момент затяжки: 16,7 ~ 19,6 нм (1,7 ~ 2,0 кгс.м, 12,3 ~ 14,5 фунта-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Выступ прокладки должен быть обращен к передней части двигателя.
  3. Установить корпус дросселя. (См. группу Fl)
  4. Подсоедините шланг принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) (A), шланг PCSV (B) и водяные шланги (C) к модулю впускного коллектора и корпусу дроссельной заслонки.
  5. Повторно подключите разъем модуля ETC (A).
  6. Установите воздухоочиститель в сборе (B) и воздуховод (A). Момент затяжки Болт хомута шланга: 2,9 ~ 4,9 нм (0,3 ~ 0,5 кгс.м, 2,2 ~ 3,6 фунт-фут) Болты воздухоочистителя в сборе: 7,8 ~ 9,8 нм (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунт-фут)
  7. Установите крышку двигателя (А).
  8. Момент затяжки: 4,0 ~ 6,0 нм (0,4 ~ 0,6 кгс.м, 3,0 ~ 4,4 фунта-фута)
  9. Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и проверьте наличие утечек.

Другие статьи — Система охлаждения двигателя - 4.6л