Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I рестайлинг (2011-2016)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система Круиз-Контроля - 4,6 л: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Система Круиз-Контроля - 4,6 л: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Система круиз-контроля 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Симптом неисправности 2

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Установленная скорость транспортного средства сильно изменяется в сторону увеличения или уменьшения «Помпаж»(повторяющееся попеременное ускорение и замедление) происходит после установкиНеисправность цепи датчика скорости транспортного средстваОтремонтируйте систему датчика скорости транспортного средства или замените деталь
Неисправность блок управления двигателемПроверка входных и выходных сигналов в модуле блок управления двигателем

Симптом неисправности 3

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Система СС не отменяется при нажатии на педаль тормозаПовреждение или отсоединение проводки педального выключателя тормозаОтремонтируйте жгут или замените педальный выключатель тормоза
Неисправность сигналов блок управления двигателемПроверка входных и выходных сигналов в модуле блок управления двигателем

Симптом неисправности 4

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Система СС не отменяется при переводе рычага переключения передач в положение «N»(Отменяется, однако, при нажатии на педаль тормоза)Повреждение или отсоединение проводки входной цепи выключателя ингибитораОтремонтируйте жгут или отремонтируйте или замените выключатель ингибитора
Неправильная регулировка переключателя ингибитора
Неисправность сигналов блок управления двигателемПроверка входных и выходных сигналов в модуле блок управления двигателем

Симптом неисправности 5

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Невозможно выполнить замедление (накатом) с помощью переключателя SETВременная поврежденная или отсоединенная проводка входной цепи переключателя SETОтремонтируйте жгут или замените переключатель SET
Неисправность сигналов блок управления двигателемПроверка входных и выходных сигналов в модуле блок управления двигателем

Симптом неисправности 6

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Не удается ускорить или возобновить скорость с помощью переключателя RESUMEПоврежденная или отсоединенная проводка, короткое замыкание или входная цепь переключателя RESUMEВосстановите электрический жгут или замените переключатель RESUME
Неисправность сигналов блок управления двигателемПроверка входных и выходных сигналов в модуле блок управления двигателем

Симптом неисправности 7

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Система CC может быть установлена во время движения на скорости транспортного средства менее 40 км/ч (25 миль/ч), или нет автоматической отмены на этой скоростиНеисправность цепи датчика скорости транспортного средстваОтремонтируйте систему датчика скорости транспортного средства или замените деталь
Неисправность сигналов блок управления двигателемПроверка входных и выходных сигналов в модуле блок управления двигателем

Симптом неисправности 8

Симптом неисправностиВероятная причинаСредство
Не горит индикаторная лампа маршевого главного выключателя (Но система CC в норме)Поврежденная или отсоединенная колба индикаторной лампы маршевого главного выключателяВосстановите электрический жгут или замените деталь.
Поврежденный или отсоединенный жгут
Схема №2
Схема №3
  1. Отсоедините клемму аккумулятора (-).
  2. Снимите модуль подушки безопасности с рулевого колеса. (См. раздел " ПРОЦЕДУРЫ РЕМОНТА ") (ref-590395-S39541234132013121700000)
  3. Отсоедините разъем главного переключателя круиз-контроля, а затем снимите переключатель круиз-контроля (С) с помощью трех винтов.
  4. Монтаж является обратным снятию.
Схема №4
  1. Отсоедините разъем переключателя круиз-контроля от выключателя управления.
  2. Измерьте сопротивление между клеммами на управляющем переключателе, когда каждый функциональный переключатель включен (переключатель нажат). Функциональный переключатель Сопротивление клемм ОТМЕНА 1-3 0 Ом SET - 1-3 220 Ом RES + 1-3 910 Ом ВКЛ / ВЫКЛ 1-2 3900 Ом
  3. Если не соответствует спецификации, замените переключатель.
Схема №5
  1. Подключите разъем переключателя круиз-контроля к переключателю управления.
  2. Измерьте напряжение между клеммами на боковом разъеме жгута, когда каждый функциональный переключатель включен (переключатель нажат). Функциональный переключатель Напряжение на клеммах отмена 1-3 0,83 В SET - 1-3 2,5 В RES + 1-3 3,33 В ON / OFF 1-2 4,17 В
  3. Если не соответствует спецификации, замените переключатель.

Другие статьи — Система Круиз-Контроля - 4,6 л