Содержание Электросхемы Раздел: Система круиз-контроля Все разделы

Диагностика системы SMART круиз-контроль: Диагностика Hyundai Genesis I рестайлинг

Система круиз-контроля 129 иллюстраций ~48 мин чтения

Диагностический индекс кодов неисправностей

DTCОписание
расшифровка кода ошибки C1101 Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1102 Низкое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1202 Датчик частоты вращения колеса передний-левый Недействительный нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1205 Датчик скорости вращения колеса передний-правый Недействительный нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1208 Датчик скорости колеса Задний-левый Недопустимый нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1211 Датчик скорости колеса Задний-правый Недопустимый нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1260 Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал
расшифровка кода ошибки C1283 Угловая скорость рыскания и боковой сигнал датчика G
расшифровка кода ошибки C1360 Необратимая ошибка ESP
расшифровка кода ошибки C1603 Внутренняя температурная ошибка и ошибка напряжения ЭБУ
расшифровка кода ошибки C1604 Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1605 Аппаратная ошибка CAN
расшифровка кода ошибки C1606 Ошибка программного обеспечения ЭБУ
расшифровка кода ошибки C1611 Тайм-аут CAN EMS
расшифровка кода ошибки C1612 Тайм-аут CAN TCU
расшифровка кода ошибки C1613 Ошибка сигнала CAN EMS
расшифровка кода ошибки C1616 Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1617 EMS Недопустимая частота вращения двигателя
расшифровка кода ошибки C1620 ALIGNMENT FAILED (СБОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ)
расшифровка кода ошибки C1622 EMS недействительная скорость транспортного средства
расшифровка кода ошибки C1623 Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN
расшифровка кода ошибки C1625 Тайм-аут CAN ABS / ESP
расшифровка кода ошибки C1628 Тайм-аут CAN - кластер
расшифровка кода ошибки C1629 Недопустимый счетчик кластера
расшифровка кода ошибки C1632 Сбой управляющего коммутатора кластера
расшифровка кода ошибки C1633 Недопустимая отображаемая скорость кластера
расшифровка кода ошибки C1634 Ошибка сигнала коррекции скорости
расшифровка кода ошибки C1635 Недопустимый счетчик TCS
расшифровка кода ошибки C1636 TCS Invalid ACCEL REF ACC
расшифровка кода ошибки C1637 Недопустимый базис TCS
расшифровка кода ошибки C1638 Ошибка связи ACC
расшифровка кода ошибки C1642 Ошибка сигнала CAN ESC
расшифровка кода ошибки C1646 Ошибка сигнала CAN Tcu
расшифровка кода ошибки C1680 Ошибка EBS VSM
расшифровка кода ошибки C1702 Ошибка кодирования варианта

Диагностический индекс кодов неисправностей

Схема №65

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль входного напряжения на клеммахПлохое соединение Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправная система зарядки
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеВходное напряжение на клеммах > 16V
Время диагностикиНемедленно (минимальное время обнаружения неисправности: 10 мс)
Восстановить состояниеНапряжение на входе клеммы выходит за пределы нормального диапазона
ОтказоустойчивостьSCC временно недоступен Желтая сигнальная лампа SCC включается
Схема №66
Схема №67
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29655490592013121700000)(ref-590456-S17643682852013121700000)

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S17643682852013121700000)(ref-590456-S42053330542013121700000)
Схема №68
  1. Проверьте напряжение IG " ON " Измерьте напряжение между входной клеммой включения / включения SCC и клеммой B генератора переменного тока. Спецификация: ниже 1,0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к " " ОСМОТРУ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " следующим образом. НЕТ Проверьте 10A круиз-предохранитель разомкнут или не установлен. Устраните обрыв или короткое замыкание в жгуте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590456-S28833938772013121700000)(ref-590456-S17643682852013121700000)
Схема №69
  1. Проверьте обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоедините разъем SCC. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута SCC и массой шасси. Спецификация: Ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " система проверка ". НЕТ Устраните контактное сопротивление или обрыв в жгуте и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". (ref-590456-S38580262762013121700000)(ref-590456-S17643682852013121700000)
Схема №70
  1. Проверьте цепь генератора Двигатель запускается. Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Прибл. 12,5 ~ 14,7 В - измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590456-S17643682852013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль входного напряжения на клеммахПлохое соединение Обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Неисправная система зарядки
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеВходное напряжение на клеммах < 9V
Время диагностикиНемедленно (минимальное время обнаружения неисправности: 10 мс)
Восстановить состояниеНапряжение на входе клеммы выходит за пределы нормального диапазона
ОтказоустойчивостьSCC временно недоступен Желтая сигнальная лампа SCC включается
Схема №71
Схема №72
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S20987307202013121700000)(ref-590456-S29875179462013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S29875179462013121700000)(ref-590456-S26282054042013121700000)
Схема №73
  1. Проверьте напряжение IG " ON " Измерьте напряжение между входной клеммой включения / включения SCC и клеммой B генератора переменного тока. Спецификация: ниже 1,0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к " " ОСМОТРУ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " следующим образом. НЕТ Проверьте 10A круиз-предохранитель разомкнут или не установлен. Устраните обрыв или короткое замыкание в жгуте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590456-S22251928382013121700000)(ref-590456-S29875179462013121700000)
Схема №74
  1. Проверьте обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоедините разъем SCC. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута SCC и массой шасси. Спецификация: Ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " система проверка ". НЕТ Устраните контактное сопротивление или обрыв в жгуте и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". (ref-590456-S32600209762013121700000)(ref-590456-S29875179462013121700000)
Схема №75
  1. Проверьте цепь генератора Двигатель запускается. Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Прибл. 12,5 ~ 14,7 В - измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590456-S29875179462013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANДатчик частоты вращения неисправного колеса
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд)
Пороговое значениеНет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - получен передний левый
Время диагностикиНепрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 100 мс)
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №76
Схема №77
Схема №78
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S40357246462013121700000)(ref-590456-S20022827862013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S20022827862013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANДатчик частоты вращения неисправного колеса
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд)
Пороговое значениеНет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - получен передний правый
Время диагностикиНепрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс)
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №79
Схема №80
Схема №81
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S18945837412013121700000)(ref-590456-S08623459512013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S08623459512013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANДатчик частоты вращения неисправного колеса
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд)
Пороговое значениеНет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - задняя левая часть получена
Время диагностикиНепрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс)
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №82
Схема №83
Схема №84
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29080741012013121700000)(ref-590456-S27228604302013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S27228604302013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANДатчик частоты вращения неисправного колеса
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд)
Пороговое значениеНет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - получен задний правый
Время диагностикиНепрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс)
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S20337362522013121700000)(ref-590456-S14668775012013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S14668775012013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеправильное совмещение Неисправный SAS
Case1Условия активацииПосле того, как транспортное средство перемещено на расстояние не менее 500 км.
Пороговое значениеЗначение смещения SAS > 12 °
Case2Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) Пониженное напряжение не обнаружено
Пороговое значениеНенормальное значение контрольной суммы Счетчик ненормальных сообщений
Вариант 3Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеПолучен нештатный сигнал SAS Внутреннее состояние датчика угла поворота не в порядке
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №88
Схема №89
Схема №90
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S33198166012013121700000)(ref-590456-S40954769752013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S40954769752013121700000)(ref-590456-S13262955602013121700000)

Как проверить систему диагностики системы SMART круиз-контроль: диагностики

  1. Визуальный осмотр Проверка центровки колес после работы рулевого колеса в центральном положении. Центровка колес в норме? ДА Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после установки ESC транспортного средства. Если есть код, связанный с SAS, " Ремонт SAS в соответствии с диагностическим руководством расшифровка кода ошибки системы ESC. Если нет расшифровка кода ошибки в системе ESC, замените на известный - хороший SAS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAS и перейдите к процедуре ремонта. (ref-590456-S40954769752013121700000)(ref-590456-S40954769752013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен датчик угла скольжения и бокового G
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеПолучен неправильный сигнал датчика скорости YAW и бокового G
Время диагностики50 мс
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №91
Схема №92
Схема №93
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S24514812812013121700000)(ref-590456-S22569350192013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал датчика скорости YAW и бокового G. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с датчиком скорости YAW и бокового G, отремонтируйте датчик скорости YAW и бокового G в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S22569350192013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANСистемная ошибка ESP
Условия активации
Пороговое значениеSCC принимает сообщение, которое указывает, что управление крутящим моментом отключено от ЭБУ ESP
Время диагностики
Восстановить состояниеКак только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания
Схема №94
Схема №95
Схема №96
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S07740502892013121700000)(ref-590456-S09330793832013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S09330793832013121700000)(ref-590456-S13262955602013121700000)

Как проверить компонент

  1. Самодиагностика в системе ESC Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе ESC. Показывает ли scantool расшифровка кода ошибки? ДА Отремонтируйте систему ESC в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре ремонта ". (ref-590456-S09330793832013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен SCC
Условия активацииВГ «ВКЛ»
Пороговое значениеОбнаружена чрезмерная внутренняя температура или напряжение
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №97
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S10195710412013121700000)(ref-590456-S40888155862013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S40888155862013121700000)(ref-590456-S40888155862013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен SCC
Условия активацииВГ «ВКЛ»
Пороговое значениеОбнаружена внутренняя ошибка
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №98
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. при необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OR OR OR OR OR OR OR OR. (ref-590456-S21055126452013121700000)(ref-590456-S31391744842013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S31391744842013121700000)(ref-590456-S31391744842013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен SCC
Условия активацииРабота двигателя
Пороговое значениеОбнаружена ошибка контроллера CAN
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №99
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S12909435252013121700000)(ref-590456-S11405594162013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S11405594162013121700000)(ref-590456-S11405594162013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен SCC
Условия активацииРабота двигателя
Пороговое значениеОбнаружена ошибка контроллера CAN
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №100
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? ДА Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или SCC или был отремонтирован, а память SCC не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-590456-S10063257362013121700000)(ref-590456-S11401472352013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S11401472352013121700000)(ref-590456-S11401472352013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОткрытое или плохое соединение между блок управления двигателем и SCC Неисправный блок управления двигателем
Условия активации9V < Напряжение питания < 16V
Пороговое значениеСообщения (EMS1, EMS2) от блок управления двигателем не были получены в течение последних 500 мс
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №101
Схема №102
Схема №103

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №104
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S07369115032013121700000)(ref-590456-S18768721142013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S18768721142013121700000)(ref-590456-S10924599742013121700000)
Схема №105
Схема №106
  1. Проверить обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоединить разъем блок управления двигателем, SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC. Спецификация: Ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? да Заменить на известное - исправное. (ref-590456-S18768721142013121700000)(ref-590456-S18768721142013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANРазомкнутое или плохое соединение между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и SCC Неисправность блок управления трансмиссией
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не были получены в течение последних 500 мс
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №107
Схема №108
Схема №109

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №110
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S28255513882013121700000)(ref-590456-S27407949422013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S27407949422013121700000)(ref-590456-S09663573542013121700000)
Схема №111
Схема №112
  1. Проверьте обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), SCC. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления трансмиссией и клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления трансмиссией и клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC. Спецификация: Ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации отсутствует? да Замените на известное - исправное сопротивление Tьте исправное сопротивление (ref-590456-S27407949422013121700000)(ref-590456-S27407949422013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОткрытое или плохое соединение между блок управления двигателем и SCC Неисправный блок управления двигателем
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения (EMS6) от блок управления двигателем не были получены в течение последних 500 мс Обнаружены неправильные сообщения (EMS6) Обнаружена неправильная контрольная сумма
Время диагностики500 мс
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьVSM2 горит красная сигнальная лампа, функция VSM2 постоянно недоступна
Схема №113
Схема №114
Схема №115

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №116
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S26277064662013121700000)(ref-590456-S33977365132013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S33977365132013121700000)(ref-590456-S05184522282013121700000)
Схема №117
Схема №118
  1. Проверить обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоединить разъем блок управления двигателем, SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC. Спецификация: Ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? да Заменить на известное - исправное. (ref-590456-S33977365132013121700000)(ref-590456-S33977365132013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОбрыв или замыкание в линии связи CAN Неисправен SCC
Условия активации9V < Напряжение питания < 16V
Пороговое значениеСообщения SCC не могут быть отправлены более чем за 500 мс
Время диагностикиНепрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс)
Восстановить состояниеКак только сообщение может быть отправлено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №119
Схема №120

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №121
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S17114629852013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА ЦЕПИ " ". (ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S16555333942013121700000)
Схема №122
Схема №123
  1. Проверьте короткое замыкание на массу (питание) в шина CAN IG " OFF " и отсоедините весь разъем транспортного средства, подключенный к C CAN. IG " ON ". Проверьте сопротивление между C CAN-низкий, клеммой высокий разъема диагностический разъём и землей шасси. Проверьте напряжение между C CAN-низкий, клеммой высокий разъема диагностический разъём и землей шасси. Спецификация: Бесконечная Измеренное сопротивление или напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверить сопротивление DCAN шина ". (ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)
  2. Проверьте сопротивление шина CAN IG " OFF ". Измерьте сопротивление между клеммами C CAN-высокий и C CAN-низкий кабельного разъема диагностический разъём. Спецификация: Приблизительно 60 ± 3ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ниже 10ОМ (ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANПогрешность сигнала оборотов
Условия активации9V < Напряжение питания < 16V
Пороговое значениеСигнал (error-двигатель скорость сигнал) истинен.
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №124
Схема №125
Схема №126
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S06284189952013121700000)(ref-590456-S27214758382013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал оборотов двигателя. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе двигателя. Если есть код, связанный с оборотами двигателя, отремонтируйте в соответствии с диагностическим руководством расшифровка кода ошибки системы двигателя. (ref-590456-S27214758382013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОшибка выравнивания сенсора Сенсор никогда ранее не выравнивался
Условия активацииРабота двигателя
Пороговое значениеСбой выравнивания Датчик никогда ранее не был выровнен
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеПосле успешного выравнивания сенсора
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №127
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S00322452492013121700000)(ref-590456-S30756881902013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ЦЕНТРОВКА ДАТЧИКА " ". (ref-590456-S30756881902013121700000)(ref-590456-S17045295732013121700000)
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Регулировка датчика с помощью отражателя [Режим парковки] Регулировка заднего вала транспортного средства на динамометрическом стенде " (Рис. 3).2w) Прокрутка заднего колеса более чем на 3 оборота с задней оси, параллельной оси динамометра. (Рис. 83) Регулировка отражателя параллельно динамометрическому стенду. (Рис. 84) ПРИМЕЧАНИЕ: Отражатель должен быть перпендикулярен полу. (ref-590456-S30756881902013121700000)
  2. Вождение автомобиля на дороге. Если транспортное средство находится в состоянии движения на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения на дороге. Если транспортное средство находится в состоянии движения на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения с превышением скорости. Если транспортное средство находится в состоянии движения на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения с превышением скорости. Если транспортное средство находится на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения с превышением скорости. (ref-590456-S30756881902013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОшибка сигнала скорости транспортного средства
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеПолучен сигнал о ненормальной скорости транспортного средства
Время диагностики50 мс
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №135
Схема №136
Схема №137
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S01117764572013121700000)(ref-590456-S26458077342013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал скорости транспортного средства. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе двигателя. Если есть код, связанный с транспортным средством, отремонтируйте в соответствии с диагностическим руководством расшифровка кода ошибки системы двигателя. (ref-590456-S26458077342013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОткрытое или плохое соединение между SAS и SCC Неисправен SAS
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения от SAS не были получены в течение последних 100 мс
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №138
Схема №139
Схема №140

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №141
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29216382622013121700000)(ref-590456-S30863607222013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S30863607222013121700000)(ref-590456-S36161711492013121700000)
Схема №142
Схема №143
  1. Проверить короткое замыкание на массу в шине CAN IG " OFF " и отключить разъем SCC, SAS. Проверить сопротивление между выводом CAN-высокий кабеля SAS и выводом CAN-высокий кабеля SCC. (CAN высокий line) Проверить сопротивление между выводом CAN-низкий кабеля SAS и выводом CAN-низкий кабеля SCC. (CAN низкий line). (ref-590456-S30863607222013121700000)(ref-590456-S30863607222013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANРазомкнутое или плохое соединение между Эцн и SCC Неисправность Эцн
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения от ESP не были получены в течение последних 500 мс
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №144
Схема №145
Схема №146

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №147
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S42329359992013121700000)(ref-590456-S01945470932013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S01945470932013121700000)(ref-590456-S04323126242013121700000)
Схема №148
Схема №149
  1. Проверить короткое замыкание на массу в шине CAN IG " OFF " и разъединить разъем SCC, ESC. Проверить сопротивление между выводом CAN-высокий кабельного жгута ESC и выводом CAN-высокий кабельного жгута SCC. (CAN высокий line) Проверить сопротивление между выводом CAN-низкий кабельного жгута ESC и выводом CAN-низкий кабельного жгута SCC. (CAN низкий line) Спецификация: Ниже: " да исправна исправность " Заменить измерение сопротивления между выводом CAN-L (ref-590456-S01945470932013121700000)(ref-590456-S01945470932013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОткрытое или плохое соединение между кластером и отказавшим кластером SCC
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения от кластера не были получены в течение последних 500 мс
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №150
Схема №151
Схема №152

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №153
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S34773141022013121700000)(ref-590456-S26125659622013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S26125659622013121700000)(ref-590456-S26998059932013121700000)
Схема №154
Схема №155
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в шина CAN IG " OFF " и отсоедините SCC, отремонтируйте разъем кластера. Проверьте сопротивление между CAN-высокий клеммой жгута кластера и CAN-высокий клеммой жгута SCC. (CAN высокий line) Проверьте сопротивление между CAN-низкий клеммой жгута кластера и CAN-низкий клеммой разъема жгута SCC. (CAN низкий line) Спецификация: Ниже 1ом Измеризмеренное сопротивление заменить на соответствующую спецификацию кластера. (ref-590456-S26125659622013121700000)(ref-590456-S26125659622013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправный кластер
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСчетчик принятых сообщений от кластера не точно увеличивается на единицу от одного сообщения к другому.
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №156
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S19814845312013121700000)(ref-590456-S14449160302013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим кластером и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените кластер и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S14449160302013121700000)(ref-590456-S14449160302013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANОшибка связи CAN между кластером и многофункциональным коммутатором Неисправен многофункциональный коммутатор SCC
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеПолучено сообщение об отказе коммутатора дистанционного управления SCC от кластера
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №157
Схема №158
Схема №159

Нормальная форма сигнала CAN высокого и низкого уровня (Таблица 118)

Нормальный уровень напряжения корпуса CAN (Корпус 119)

Схема №160
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S37610632682013121700000)(ref-590456-S06158567552013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ КУЗОВА МОЖЕТ " ". (ref-590456-S06158567552013121700000)(ref-590456-S04257327942013121700000)
Схема №161
  1. Проверка формы сигнала связи CAN кузова IG " OFF " и подключение каждого канала к клемме CAN-высокий и клемме CAN-низкий. IG " ON " Мониторинг формы сигнала при CAN-высокий и CAN-низкий клемме CAN кузова со scantool. Спецификация: Форма сигнала такая же, как и у " Форма сигнала и Data ". Является ли измеренная форма сигнала нормальной? Да Заменить на известную - исправную функцию multi-GO и исправить корректную операцию. (ref-590456-S06158567552013121700000)(ref-590456-S06158567552013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправный кластер
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеПринимают от кластера аномальную скорость транспортного средства.
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №162
Схема №163
Схема №164
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S04745700972013121700000)(ref-590456-S16831711182013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим кластером и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените кластер и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S16831711182013121700000)(ref-590456-S16831711182013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиВнутренний контрольНеисправен SCC
Условия активации
Пороговое значениеОбнаружено ненормальное значение коррекции скорости
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеПосле анализа ошибка сбрасывается в случае, если определенное значение находится в пределах нормального допуска.
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №165
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29146216642013121700000)(ref-590456-S29485583302013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S29485583302013121700000)(ref-590456-S29485583302013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен Эцн
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСчетчик принятого сообщения от ESP не точно увеличивается на единицу от одного сообщения к другому.
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №166
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S41618090532013121700000)(ref-590456-S35041394832013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим ESC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ESC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S35041394832013121700000)(ref-590456-S35041394832013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен SCC
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеЗначение требования ускорения / замедления выходит за пределы допустимого диапазона
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №167
Схема №168
Схема №169
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S35512094592013121700000)(ref-590456-S21783909382013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S21783909382013121700000)(ref-590456-S21783909382013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен SCC
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеНачальное установочное значение ускорения вне диапазона
Время диагностикиНемедленно
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №170
Схема №171
Схема №172
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S09060120942013121700000)(ref-590456-S11042386632013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S11042386632013121700000)(ref-590456-S11042386632013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправна SCC ESP системная ошибка Разомкнут в жгутах между SCC и ESP
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеSCC принимает сообщение, указывающее на отказ связи SCC от ЭБУ ESP
Время диагностики100 мс
Восстановить состояниеКак только сигнал снова в порядке
ОтказоустойчивостьЗагорится красная сигнальная лампа SCC
Схема №173
Схема №174
Схема №175

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №176
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S31103205322013121700000)(ref-590456-S27732538942013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S27732538942013121700000)(ref-590456-S12013953512013121700000)
Схема №177
Схема №178
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в шина CAN IG " OFF " и отсоедините разъем SCC, ESC. Проверьте сопротивление между клеммой CAN-высокий кабеля ESC и клеммой CAN-высокий кабеля SCC. (CAN высокий line) Проверьте сопротивление между клеммой CAN-низкий кабеля ESC и клеммой CAN-низкий разъема SCC. (CAN низкий line). Спецификация: Ниже 1GO измерение сопротивления отсутствует. (ref-590456-S01695594982013121700000)(ref-590456-S27732538942013121700000)
  1. Самодиагностика в системе ESC Подключите сканер к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе ESC. Показывает ли GDS какой-либо расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте систему ESC в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре ремонта автомобиля. (ref-590456-S27732538942013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправность SCC ESP системная ошибка Разомкнут в жгутах между SCC и ESC
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеОбнаружено ненормальное сообщение CAN от ESP
Время диагностики
Восстановить состояниеКак только снова будет получено обычное сообщение
ОтказоустойчивостьКрасная сигнальная лампа VSM2 включается Красная сигнальная лампа SCC включается
Схема №179
Схема №180
Схема №181

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №182
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S25999431952013121700000)(ref-590456-S00075041762013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S00075041762013121700000)(ref-590456-S37003902912013121700000)
  1. Самодиагностика в системе ESC Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе ESC. Показывает ли scantool расшифровка кода ошибки? ДА Отремонтируйте систему ESC в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре ремонта ". (ref-590456-S00075041762013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANРазомкнутое или плохое соединение между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и SCC Неисправность блок управления трансмиссией
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеСообщения (TCU2) от блок управления двигателем не были получены в течение последних 500 мс Обнаружены неправильные сообщения (TCU2) Обнаружена неправильная контрольная сумма
Время диагностики500 мс
Восстановить состояниеКак только сообщение будет получено снова
ОтказоустойчивостьVSM2 горит красная сигнальная лампа, функция VSM2 постоянно недоступна
Схема №183
Схема №184
Схема №185

Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT

Схема №186
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S04013378722013121700000)(ref-590456-S28469394332013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S28469394332013121700000)(ref-590456-S13531620752013121700000)
Схема №187
Схема №188
  1. Проверьте короткое замыкание на массу в шина CAN IG " OFF " и Отсоедините разъем SCC, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте сопротивление между выводом CAN-высокий жгута блок управления трансмиссией и выводом CAN-высокий жгута SCC. (CAN высокий line) Проверьте сопротивление между выводом CAN-низкий жгута блок управления трансмиссией и выводом CAN-низкий жгута SCC. (CAN низкий line) Спецификация: ниже 1go Измерение сопротивления " отсутствует в разъеме ". (ref-590456-S30248696572013121700000)(ref-590456-S28469394332013121700000)
  1. Самодиагностика в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Подключите сканер к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе блок управления трансмиссией. Показывает ли сканер какой-либо расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте систему блок управления трансмиссией в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы блок управления трансмиссией. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре ремонта ". (ref-590456-S28469394332013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANСистемная ошибка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Системная ошибка ESP Ошибка педали тормоза Ошибка сигнала SCC Ошибка кластера
Условия активацииРабота двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с)
Пороговое значениеФункция VSM2 недоступна
Восстановить состояниеДоступна функция VSM2
ОтказоустойчивостьVSM2 горит красная сигнальная лампа, функция VSM2 постоянно недоступна
Схема №189
Схема №190
Схема №191
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S21565257992013121700000)(ref-590456-S06606684952013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S06606684952013121700000)(ref-590456-S38914654282013121700000)
  1. Самодиагностика в системе ESC Подключите GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе ESC. Показывает ли сканер расшифровка кода ошибки? ДА Отремонтируйте систему ESC в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. НЕТ Перейдите к процедуре " Самодиагностика в кластерной системе ".
  2. Самодиагностика в кластерной системе Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в кластерной системе. Показывает ли сканер расшифровка кода ошибки? Да Ремонт кластерной системы в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки кластерной системы. НЕТ Переходите к процедуре " Самодиагностика в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ".
  3. Самодиагностика в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе блок управления трансмиссией. Показывает ли сканер расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте систему блок управления трансмиссией в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы блок управления трансмиссией. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. (ref-590456-S06606684952013121700000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг сообщений CANНеисправен SCC Низкое напряжение
Условия активации
Пороговое значениеОшибка кодирования варианта
Время диагностики20сек после запуска двигателя.
Восстановить состояниеКак только SCC выполнит кодирование вариантов обычным образом.
Схема №192
  1. Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. ИГ «ВКЛ».
  3. Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
  4. Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
  5. Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S24698587662013121700000)(ref-590456-S39121715972013121700000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S39121715972013121700000)(ref-590456-S09500804592013121700000)
Схема №193
  1. Проверьте напряжение IG " OFF " и отсоедините разъем SCC. IG " ON " Измерьте напряжение между входной клеммой включения / включения SCC и землей шасси. Спецификация: выше 10V Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите в " " Проверка компонента " " следующим образом. НЕТ Проверьте 10A круиз-предохранитель открыт или не установлен. Отремонтируйте открытый или короткий жгут и перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590456-S18981351542013121700000)(ref-590456-S39121715972013121700000)
  1. Автоматический вариант кодирования IG " OFF " Поддерживать рабочее состояние двигателя в течение 2 минут. Включается ли предупреждающая лампа? ДА Заменить известным - хорошим SCC и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SCC и перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SCC, и перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590456-S39121715972013121700000)(ref-590456-S39121715972013121700000)