Диагностический индекс кодов неисправностей
| DTC | Описание |
| расшифровка кода ошибки C1101 | Высокое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1102 | Низкое напряжение батареи |
| расшифровка кода ошибки C1202 | Датчик частоты вращения колеса передний-левый Недействительный нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1205 | Датчик скорости вращения колеса передний-правый Недействительный нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1208 | Датчик скорости колеса Задний-левый Недопустимый нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1211 | Датчик скорости колеса Задний-правый Недопустимый нет сигнала |
| расшифровка кода ошибки C1260 | Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал |
| расшифровка кода ошибки C1283 | Угловая скорость рыскания и боковой сигнал датчика G |
| расшифровка кода ошибки C1360 | Необратимая ошибка ESP |
| расшифровка кода ошибки C1603 | Внутренняя температурная ошибка и ошибка напряжения ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки C1604 | Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ) |
| расшифровка кода ошибки C1605 | Аппаратная ошибка CAN |
| расшифровка кода ошибки C1606 | Ошибка программного обеспечения ЭБУ |
| расшифровка кода ошибки C1611 | Тайм-аут CAN EMS |
| расшифровка кода ошибки C1612 | Тайм-аут CAN TCU |
| расшифровка кода ошибки C1613 | Ошибка сигнала CAN EMS |
| расшифровка кода ошибки C1616 | Шина CAN отключена |
| расшифровка кода ошибки C1617 | EMS Недопустимая частота вращения двигателя |
| расшифровка кода ошибки C1620 | ALIGNMENT FAILED (СБОЙ ВЫРАВНИВАНИЯ) |
| расшифровка кода ошибки C1622 | EMS недействительная скорость транспортного средства |
| расшифровка кода ошибки C1623 | Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN |
| расшифровка кода ошибки C1625 | Тайм-аут CAN ABS / ESP |
| расшифровка кода ошибки C1628 | Тайм-аут CAN - кластер |
| расшифровка кода ошибки C1629 | Недопустимый счетчик кластера |
| расшифровка кода ошибки C1632 | Сбой управляющего коммутатора кластера |
| расшифровка кода ошибки C1633 | Недопустимая отображаемая скорость кластера |
| расшифровка кода ошибки C1634 | Ошибка сигнала коррекции скорости |
| расшифровка кода ошибки C1635 | Недопустимый счетчик TCS |
| расшифровка кода ошибки C1636 | TCS Invalid ACCEL REF ACC |
| расшифровка кода ошибки C1637 | Недопустимый базис TCS |
| расшифровка кода ошибки C1638 | Ошибка связи ACC |
| расшифровка кода ошибки C1642 | Ошибка сигнала CAN ESC |
| расшифровка кода ошибки C1646 | Ошибка сигнала CAN Tcu |
| расшифровка кода ошибки C1680 | Ошибка EBS VSM |
| расшифровка кода ошибки C1702 | Ошибка кодирования варианта |
Диагностический индекс кодов неисправностей
Схема №65
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль входного напряжения на клеммах | Плохое соединение Короткое замыкание в силовом жгуте Неисправная система зарядки |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Входное напряжение на клеммах > 16V |
| Время диагностики | Немедленно (минимальное время обнаружения неисправности: 10 мс) |
| Восстановить состояние | Напряжение на входе клеммы выходит за пределы нормального диапазона |
| Отказоустойчивость | SCC временно недоступен Желтая сигнальная лампа SCC включается |
Схема №66
Схема №67
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29655490592013121700000)(ref-590456-S17643682852013121700000)
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S17643682852013121700000)(ref-590456-S42053330542013121700000)
Схема №68
- Проверьте напряжение IG " ON " Измерьте напряжение между входной клеммой включения / включения SCC и клеммой B генератора переменного тока. Спецификация: ниже 1,0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к " " ОСМОТРУ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " следующим образом. НЕТ Проверьте 10A круиз-предохранитель разомкнут или не установлен. Устраните обрыв или короткое замыкание в жгуте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590456-S28833938772013121700000)(ref-590456-S17643682852013121700000)
Схема №69
- Проверьте обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоедините разъем SCC. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута SCC и массой шасси. Спецификация: Ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " система проверка ". НЕТ Устраните контактное сопротивление или обрыв в жгуте и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". (ref-590456-S38580262762013121700000)(ref-590456-S17643682852013121700000)
Схема №70
- Проверьте цепь генератора Двигатель запускается. Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Прибл. 12,5 ~ 14,7 В - измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590456-S17643682852013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль входного напряжения на клеммах | Плохое соединение Обрыв или короткое замыкание в силовом жгуте Неисправная система зарядки |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Входное напряжение на клеммах < 9V |
| Время диагностики | Немедленно (минимальное время обнаружения неисправности: 10 мс) |
| Восстановить состояние | Напряжение на входе клеммы выходит за пределы нормального диапазона |
| Отказоустойчивость | SCC временно недоступен Желтая сигнальная лампа SCC включается |
Схема №71
Схема №72
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S20987307202013121700000)(ref-590456-S29875179462013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S29875179462013121700000)(ref-590456-S26282054042013121700000)
Схема №73
- Проверьте напряжение IG " ON " Измерьте напряжение между входной клеммой включения / включения SCC и клеммой B генератора переменного тока. Спецификация: ниже 1,0 В Измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к " " ОСМОТРУ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " следующим образом. НЕТ Проверьте 10A круиз-предохранитель разомкнут или не установлен. Устраните обрыв или короткое замыкание в жгуте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-590456-S22251928382013121700000)(ref-590456-S29875179462013121700000)
Схема №74
- Проверьте обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоедините разъем SCC. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута SCC и массой шасси. Спецификация: Ниже 1 Ом - измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " система проверка ". НЕТ Устраните контактное сопротивление или обрыв в жгуте и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". (ref-590456-S32600209762013121700000)(ref-590456-S29875179462013121700000)
Схема №75
- Проверьте цепь генератора Двигатель запускается. Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут. Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Прибл. 12,5 ~ 14,7 В - измеренное напряжение в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ИСПРАВНОСТИ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590456-S29875179462013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Датчик частоты вращения неисправного колеса |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд) |
| Пороговое значение | Нет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - получен передний левый |
| Время диагностики | Непрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 100 мс) |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №76
Схема №77
Схема №78
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S40357246462013121700000)(ref-590456-S20022827862013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S20022827862013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Датчик частоты вращения неисправного колеса |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд) |
| Пороговое значение | Нет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - получен передний правый |
| Время диагностики | Непрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс) |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №79
Схема №80
Схема №81
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S18945837412013121700000)(ref-590456-S08623459512013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S08623459512013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Датчик частоты вращения неисправного колеса |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд) |
| Пороговое значение | Нет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - задняя левая часть получена |
| Время диагностики | Непрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс) |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №82
Схема №83
Схема №84
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29080741012013121700000)(ref-590456-S27228604302013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S27228604302013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Датчик частоты вращения неисправного колеса |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение двух секунд) |
| Пороговое значение | Нет сигнала или неправильный сигнал датчика скорости колеса - получен задний правый |
| Время диагностики | Непрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс) |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №85
Схема №86
Схема №87
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S20337362522013121700000)(ref-590456-S14668775012013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что нет сигнала WSS или обнаружен неправильный сигнал WSS. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с WSS, отремонтируйте WSS в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S14668775012013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неправильное совмещение Неисправный SAS |
| Case1 | Условия активации | После того, как транспортное средство перемещено на расстояние не менее 500 км. |
| Пороговое значение | Значение смещения SAS > 12 ° |
| Case2 | Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) Пониженное напряжение не обнаружено |
| Пороговое значение | Ненормальное значение контрольной суммы Счетчик ненормальных сообщений |
| Вариант 3 | Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Получен нештатный сигнал SAS Внутреннее состояние датчика угла поворота не в порядке |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №88
Схема №89
Схема №90
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S33198166012013121700000)(ref-590456-S40954769752013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S40954769752013121700000)(ref-590456-S13262955602013121700000)
Как проверить систему диагностики системы SMART круиз-контроль: диагностики
- Визуальный осмотр Проверка центровки колес после работы рулевого колеса в центральном положении. Центровка колес в норме? ДА Проверка коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) после установки ESC транспортного средства. Если есть код, связанный с SAS, " Ремонт SAS в соответствии с диагностическим руководством расшифровка кода ошибки системы ESC. Если нет расшифровка кода ошибки в системе ESC, замените на известный - хороший SAS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAS и перейдите к процедуре ремонта. (ref-590456-S40954769752013121700000)(ref-590456-S40954769752013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен датчик угла скольжения и бокового G |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Получен неправильный сигнал датчика скорости YAW и бокового G |
| Время диагностики | 50 мс |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №91
Схема №92
Схема №93
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S24514812812013121700000)(ref-590456-S22569350192013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал датчика скорости YAW и бокового G. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе ESC. Если есть код, связанный с датчиком скорости YAW и бокового G, отремонтируйте датчик скорости YAW и бокового G в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. (ref-590456-S22569350192013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Системная ошибка ESP |
| Условия активации | |
| Пороговое значение | SCC принимает сообщение, которое указывает, что управление крутящим моментом отключено от ЭБУ ESP |
| Время диагностики | |
| Восстановить состояние | Как только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания |
Схема №94
Схема №95
Схема №96
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S07740502892013121700000)(ref-590456-S09330793832013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S09330793832013121700000)(ref-590456-S13262955602013121700000)
Как проверить компонент
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен SCC |
| Условия активации | ВГ «ВКЛ» |
| Пороговое значение | Обнаружена чрезмерная внутренняя температура или напряжение |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №97
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S10195710412013121700000)(ref-590456-S40888155862013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S40888155862013121700000)(ref-590456-S40888155862013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен SCC |
| Условия активации | ВГ «ВКЛ» |
| Пороговое значение | Обнаружена внутренняя ошибка |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №98
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. при необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OR OR OR OR OR OR OR OR. (ref-590456-S21055126452013121700000)(ref-590456-S31391744842013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S31391744842013121700000)(ref-590456-S31391744842013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен SCC |
| Условия активации | Работа двигателя |
| Пороговое значение | Обнаружена ошибка контроллера CAN |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №99
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S12909435252013121700000)(ref-590456-S11405594162013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S11405594162013121700000)(ref-590456-S11405594162013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен SCC |
| Условия активации | Работа двигателя |
| Пороговое значение | Обнаружена ошибка контроллера CAN |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только неисправность исчезает при следующем цикле зажигания |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №100
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? ДА Перейдите к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или SCC или был отремонтирован, а память SCC не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " VERIFICATION РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-590456-S10063257362013121700000)(ref-590456-S11401472352013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S11401472352013121700000)(ref-590456-S11401472352013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Открытое или плохое соединение между блок управления двигателем и SCC Неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | 9V < Напряжение питания < 16V |
| Пороговое значение | Сообщения (EMS1, EMS2) от блок управления двигателем не были получены в течение последних 500 мс |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №101
Схема №102
Схема №103
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №104
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S07369115032013121700000)(ref-590456-S18768721142013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S18768721142013121700000)(ref-590456-S10924599742013121700000)
Схема №105
Схема №106
- Проверить обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоединить разъем блок управления двигателем, SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC. Спецификация: Ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? да Заменить на известное - исправное. (ref-590456-S18768721142013121700000)(ref-590456-S18768721142013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Разомкнутое или плохое соединение между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и SCC Неисправность блок управления трансмиссией |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Сообщения от блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не были получены в течение последних 500 мс |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №110
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S28255513882013121700000)(ref-590456-S27407949422013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S27407949422013121700000)(ref-590456-S09663573542013121700000)
Схема №111
Схема №112
- Проверьте обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоедините разъем блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), SCC. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления трансмиссией и клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления трансмиссией и клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC. Спецификация: Ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации отсутствует? да Замените на известное - исправное сопротивление Tьте исправное сопротивление (ref-590456-S27407949422013121700000)(ref-590456-S27407949422013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Открытое или плохое соединение между блок управления двигателем и SCC Неисправный блок управления двигателем |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Сообщения (EMS6) от блок управления двигателем не были получены в течение последних 500 мс Обнаружены неправильные сообщения (EMS6) Обнаружена неправильная контрольная сумма |
| Время диагностики | 500 мс |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | VSM2 горит красная сигнальная лампа, функция VSM2 постоянно недоступна |
Схема №113
Схема №114
Схема №115
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №116
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S26277064662013121700000)(ref-590456-S33977365132013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S33977365132013121700000)(ref-590456-S05184522282013121700000)
Схема №117
Схема №118
- Проверить обрыв в жгуте IG " OFF " и отсоединить разъем блок управления двигателем, SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута SCC. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута SCC. Спецификация: Ниже 1 ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? да Заменить на известное - исправное. (ref-590456-S33977365132013121700000)(ref-590456-S33977365132013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Обрыв или замыкание в линии связи CAN Неисправен SCC |
| Условия активации | 9V < Напряжение питания < 16V |
| Пороговое значение | Сообщения SCC не могут быть отправлены более чем за 500 мс |
| Время диагностики | Непрерывный (минимальное время обнаружения неисправности: 500 мс) |
| Восстановить состояние | Как только сообщение может быть отправлено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №119
Схема №120
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №121
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S17114629852013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ ЛИ ПРОВЕРКА ЦЕПИ " ". (ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S16555333942013121700000)
Схема №122
Схема №123
- Проверьте короткое замыкание на массу (питание) в шина CAN IG " OFF " и отсоедините весь разъем транспортного средства, подключенный к C CAN. IG " ON ". Проверьте сопротивление между C CAN-низкий, клеммой высокий разъема диагностический разъём и землей шасси. Проверьте напряжение между C CAN-низкий, клеммой высокий разъема диагностический разъём и землей шасси. Спецификация: Бесконечная Измеренное сопротивление или напряжение в пределах спецификации? ДА Перейдите к процедуре " Проверить сопротивление DCAN шина ". (ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)
- Проверьте сопротивление шина CAN IG " OFF ". Измерьте сопротивление между клеммами C CAN-высокий и C CAN-низкий кабельного разъема диагностический разъём. Спецификация: Приблизительно 60 ± 3ом Измеренное сопротивление в пределах спецификации? ДА Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ниже 10ОМ (ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)(ref-590456-S40389170262013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Погрешность сигнала оборотов |
| Условия активации | 9V < Напряжение питания < 16V |
| Пороговое значение | Сигнал (error-двигатель скорость сигнал) истинен. |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №124
Схема №125
Схема №126
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S06284189952013121700000)(ref-590456-S27214758382013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал оборотов двигателя. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе двигателя. Если есть код, связанный с оборотами двигателя, отремонтируйте в соответствии с диагностическим руководством расшифровка кода ошибки системы двигателя. (ref-590456-S27214758382013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Ошибка выравнивания сенсора Сенсор никогда ранее не выравнивался |
| Условия активации | Работа двигателя |
| Пороговое значение | Сбой выравнивания Датчик никогда ранее не был выровнен |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | После успешного выравнивания сенсора |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №127
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S00322452492013121700000)(ref-590456-S30756881902013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ЦЕНТРОВКА ДАТЧИКА " ". (ref-590456-S30756881902013121700000)(ref-590456-S17045295732013121700000)
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Регулировка датчика с помощью отражателя [Режим парковки] Регулировка заднего вала транспортного средства на динамометрическом стенде " (Рис. 3).2w) Прокрутка заднего колеса более чем на 3 оборота с задней оси, параллельной оси динамометра. (Рис. 83) Регулировка отражателя параллельно динамометрическому стенду. (Рис. 84) ПРИМЕЧАНИЕ: Отражатель должен быть перпендикулярен полу. (ref-590456-S30756881902013121700000)
- Вождение автомобиля на дороге. Если транспортное средство находится в состоянии движения на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения на дороге. Если транспортное средство находится в состоянии движения на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения с превышением скорости. Если транспортное средство находится в состоянии движения на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения с превышением скорости. Если транспортное средство находится на дороге, то транспортное средство находится в состоянии движения с превышением скорости. (ref-590456-S30756881902013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Ошибка сигнала скорости транспортного средства |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Получен сигнал о ненормальной скорости транспортного средства |
| Время диагностики | 50 мс |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №135
Схема №136
Схема №137
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S01117764572013121700000)(ref-590456-S26458077342013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Основной причиной этого кода является то, что обнаружен неправильный сигнал скорости транспортного средства. Проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в системе двигателя. Если есть код, связанный с транспортным средством, отремонтируйте в соответствии с диагностическим руководством расшифровка кода ошибки системы двигателя. (ref-590456-S26458077342013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Открытое или плохое соединение между SAS и SCC Неисправен SAS |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Сообщения от SAS не были получены в течение последних 100 мс |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №141
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29216382622013121700000)(ref-590456-S30863607222013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S30863607222013121700000)(ref-590456-S36161711492013121700000)
Схема №142
Схема №143
- Проверить короткое замыкание на массу в шине CAN IG " OFF " и отключить разъем SCC, SAS. Проверить сопротивление между выводом CAN-высокий кабеля SAS и выводом CAN-высокий кабеля SCC. (CAN высокий line) Проверить сопротивление между выводом CAN-низкий кабеля SAS и выводом CAN-низкий кабеля SCC. (CAN низкий line). (ref-590456-S30863607222013121700000)(ref-590456-S30863607222013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Разомкнутое или плохое соединение между Эцн и SCC Неисправность Эцн |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Сообщения от ESP не были получены в течение последних 500 мс |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №144
Схема №145
Схема №146
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №147
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S42329359992013121700000)(ref-590456-S01945470932013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S01945470932013121700000)(ref-590456-S04323126242013121700000)
Схема №148
Схема №149
- Проверить короткое замыкание на массу в шине CAN IG " OFF " и разъединить разъем SCC, ESC. Проверить сопротивление между выводом CAN-высокий кабельного жгута ESC и выводом CAN-высокий кабельного жгута SCC. (CAN высокий line) Проверить сопротивление между выводом CAN-низкий кабельного жгута ESC и выводом CAN-низкий кабельного жгута SCC. (CAN низкий line) Спецификация: Ниже: " да исправна исправность " Заменить измерение сопротивления между выводом CAN-L (ref-590456-S01945470932013121700000)(ref-590456-S01945470932013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Открытое или плохое соединение между кластером и отказавшим кластером SCC |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Сообщения от кластера не были получены в течение последних 500 мс |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №150
Схема №151
Схема №152
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №153
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S34773141022013121700000)(ref-590456-S26125659622013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S26125659622013121700000)(ref-590456-S26998059932013121700000)
Схема №154
Схема №155
- Проверьте короткое замыкание на массу в шина CAN IG " OFF " и отсоедините SCC, отремонтируйте разъем кластера. Проверьте сопротивление между CAN-высокий клеммой жгута кластера и CAN-высокий клеммой жгута SCC. (CAN высокий line) Проверьте сопротивление между CAN-низкий клеммой жгута кластера и CAN-низкий клеммой разъема жгута SCC. (CAN низкий line) Спецификация: Ниже 1ом Измеризмеренное сопротивление заменить на соответствующую спецификацию кластера. (ref-590456-S26125659622013121700000)(ref-590456-S26125659622013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправный кластер |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Счетчик принятых сообщений от кластера не точно увеличивается на единицу от одного сообщения к другому. |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №156
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S19814845312013121700000)(ref-590456-S14449160302013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим кластером и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените кластер и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S14449160302013121700000)(ref-590456-S14449160302013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Ошибка связи CAN между кластером и многофункциональным коммутатором Неисправен многофункциональный коммутатор SCC |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Получено сообщение об отказе коммутатора дистанционного управления SCC от кластера |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №157
Схема №158
Схема №159
Нормальный уровень напряжения корпуса CAN (Корпус 119)
Схема №160
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S37610632682013121700000)(ref-590456-S06158567552013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ СВЯЗИ КУЗОВА МОЖЕТ " ". (ref-590456-S06158567552013121700000)(ref-590456-S04257327942013121700000)
Схема №161
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправный кластер |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Принимают от кластера аномальную скорость транспортного средства. |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S04745700972013121700000)(ref-590456-S16831711182013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим кластером и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените кластер и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S16831711182013121700000)(ref-590456-S16831711182013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Внутренний контроль | Неисправен SCC |
| Условия активации | |
| Пороговое значение | Обнаружено ненормальное значение коррекции скорости |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | После анализа ошибка сбрасывается в случае, если определенное значение находится в пределах нормального допуска. |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №165
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S29146216642013121700000)(ref-590456-S29485583302013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S29485583302013121700000)(ref-590456-S29485583302013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен Эцн |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Счетчик принятого сообщения от ESP не точно увеличивается на единицу от одного сообщения к другому. |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №166
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S41618090532013121700000)(ref-590456-S35041394832013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим ESC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ESC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S35041394832013121700000)(ref-590456-S35041394832013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен SCC |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Значение требования ускорения / замедления выходит за пределы допустимого диапазона |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №167
Схема №168
Схема №169
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S35512094592013121700000)(ref-590456-S21783909382013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S21783909382013121700000)(ref-590456-S21783909382013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен SCC |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Начальное установочное значение ускорения вне диапазона |
| Время диагностики | Немедленно |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №170
Схема №171
Схема №172
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S09060120942013121700000)(ref-590456-S11042386632013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-590456-S11042386632013121700000)(ref-590456-S11042386632013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправна SCC ESP системная ошибка Разомкнут в жгутах между SCC и ESP |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | SCC принимает сообщение, указывающее на отказ связи SCC от ЭБУ ESP |
| Время диагностики | 100 мс |
| Восстановить состояние | Как только сигнал снова в порядке |
| Отказоустойчивость | Загорится красная сигнальная лампа SCC |
Схема №173
Схема №174
Схема №175
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №176
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S31103205322013121700000)(ref-590456-S27732538942013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S27732538942013121700000)(ref-590456-S12013953512013121700000)
Схема №177
Схема №178
- Проверьте короткое замыкание на массу в шина CAN IG " OFF " и отсоедините разъем SCC, ESC. Проверьте сопротивление между клеммой CAN-высокий кабеля ESC и клеммой CAN-высокий кабеля SCC. (CAN высокий line) Проверьте сопротивление между клеммой CAN-низкий кабеля ESC и клеммой CAN-низкий разъема SCC. (CAN низкий line). Спецификация: Ниже 1GO измерение сопротивления отсутствует. (ref-590456-S01695594982013121700000)(ref-590456-S27732538942013121700000)
- Самодиагностика в системе ESC Подключите сканер к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе ESC. Показывает ли GDS какой-либо расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте систему ESC в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре ремонта автомобиля. (ref-590456-S27732538942013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправность SCC ESP системная ошибка Разомкнут в жгутах между SCC и ESC |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Обнаружено ненормальное сообщение CAN от ESP |
| Время диагностики | |
| Восстановить состояние | Как только снова будет получено обычное сообщение |
| Отказоустойчивость | Красная сигнальная лампа VSM2 включается Красная сигнальная лампа SCC включается |
Схема №179
Схема №180
Схема №181
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №182
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S25999431952013121700000)(ref-590456-S00075041762013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S00075041762013121700000)(ref-590456-S37003902912013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Разомкнутое или плохое соединение между блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) и SCC Неисправность блок управления трансмиссией |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Сообщения (TCU2) от блок управления двигателем не были получены в течение последних 500 мс Обнаружены неправильные сообщения (TCU2) Обнаружена неправильная контрольная сумма |
| Время диагностики | 500 мс |
| Восстановить состояние | Как только сообщение будет получено снова |
| Отказоустойчивость | VSM2 горит красная сигнальная лампа, функция VSM2 постоянно недоступна |
Схема №183
Схема №184
Схема №185
Мониторинг кадра CAN NOTIF0 и низкий одновременно имеет важное значение при мониторинге формы сигнала связи CAN. Когда сигнал CAN высокий увеличивается до 3,5 В, а сигнал низкий постоянно падает до 1,5 В - разница в напряжении между сигналом высокий и низкий составляет 2V - при состоянии шина IDLE (DIGITAL " 1 "), опорное напряжение которого равно 2,5 В, распознается " 0 ". Кроме того, сравнивая сигнал высокий и низкий, если сигнал противоположной формы волны обнаруживается с опорным напряжением 2,5 В, проверьте, что сигнал кулачок ошибки ". 6BIT 1BIT 6BIT
Схема №186
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S04013378722013121700000)(ref-590456-S28469394332013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S28469394332013121700000)(ref-590456-S13531620752013121700000)
Схема №187
Схема №188
- Проверьте короткое замыкание на массу в шина CAN IG " OFF " и Отсоедините разъем SCC, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией). Проверьте сопротивление между выводом CAN-высокий жгута блок управления трансмиссией и выводом CAN-высокий жгута SCC. (CAN высокий line) Проверьте сопротивление между выводом CAN-низкий жгута блок управления трансмиссией и выводом CAN-низкий жгута SCC. (CAN низкий line) Спецификация: ниже 1go Измерение сопротивления " отсутствует в разъеме ". (ref-590456-S30248696572013121700000)(ref-590456-S28469394332013121700000)
- Самодиагностика в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Подключите сканер к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе блок управления трансмиссией. Показывает ли сканер какой-либо расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте систему блок управления трансмиссией в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы блок управления трансмиссией. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SCC и перейдите к процедуре ремонта ". (ref-590456-S28469394332013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Системная ошибка блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Системная ошибка ESP Ошибка педали тормоза Ошибка сигнала SCC Ошибка кластера |
| Условия активации | Работа двигателя (число оборотов двигателя выше 400, по крайней мере, в течение 2 с) |
| Пороговое значение | Функция VSM2 недоступна |
| Восстановить состояние | Доступна функция VSM2 |
| Отказоустойчивость | VSM2 горит красная сигнальная лампа, функция VSM2 постоянно недоступна |
Схема №189
Схема №190
Схема №191
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S21565257992013121700000)(ref-590456-S06606684952013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-590456-S06606684952013121700000)(ref-590456-S38914654282013121700000)
- Самодиагностика в системе ESC Подключите GDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе ESC. Показывает ли сканер расшифровка кода ошибки? ДА Отремонтируйте систему ESC в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы ESC. НЕТ Перейдите к процедуре " Самодиагностика в кластерной системе ".
- Самодиагностика в кластерной системе Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в кластерной системе. Показывает ли сканер расшифровка кода ошибки? Да Ремонт кластерной системы в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки кластерной системы. НЕТ Переходите к процедуре " Самодиагностика в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) ".
- Самодиагностика в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём). IG " ON ". Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки в системе блок управления трансмиссией. Показывает ли сканер расшифровка кода ошибки? Да Отремонтируйте систему блок управления трансмиссией в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы блок управления трансмиссией. НЕТ Замените известным - хорошим SCC и проверьте правильность работы. (ref-590456-S06606684952013121700000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг сообщений CAN | Неисправен SCC Низкое напряжение |
| Условия активации | |
| Пороговое значение | Ошибка кодирования варианта |
| Время диагностики | 20сек после запуска двигателя. |
| Восстановить состояние | Как только SCC выполнит кодирование вариантов обычным образом. |
Схема №192
- Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- ИГ «ВКЛ».
- Нажмите кнопку " расшифровка кода ошибки ", а затем нажмите " расшифровка кода ошибки Status ", чтобы проверить информацию расшифровка кода ошибки из меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).
- Прочитайте параметр «расшифровка кода ошибки Status».
- Отображается ли параметр " Present неисправность "? YES Перейти к процедуре " Проверка клемм и разъёмов ". NO неисправность is intermentially caused by bad Контакт in the датчик ' s и / or SCC ' s разъём ' s or was repair и SCC memory was not cleared. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, окончания, коррозии, загрязнения, порчи, ухудшения или повреждения или повреждения. При необходимости устраните или замените и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF OF VOR REPOR OR OR OR OR. (ref-590456-S24698587662013121700000)(ref-590456-S39121715972013121700000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-590456-S39121715972013121700000)(ref-590456-S09500804592013121700000)
Схема №193
- Проверьте напряжение IG " OFF " и отсоедините разъем SCC. IG " ON " Измерьте напряжение между входной клеммой включения / включения SCC и землей шасси. Спецификация: выше 10V Соответствует ли измеренное напряжение спецификации? ДА Перейдите в " " Проверка компонента " " следующим образом. НЕТ Проверьте 10A круиз-предохранитель открыт или не установлен. Отремонтируйте открытый или короткий жгут и перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-590456-S18981351542013121700000)(ref-590456-S39121715972013121700000)
- Автоматический вариант кодирования IG " OFF " Поддерживать рабочее состояние двигателя в течение 2 минут. Включается ли предупреждающая лампа? ДА Заменить известным - хорошим SCC и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить SCC и перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме SCC, и перейти к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-590456-S39121715972013121700000)(ref-590456-S39121715972013121700000)