Рулевая колонка и рулевой вал: Прочее Hyundai Genesis I

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Данные диагностического сканера

1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель " ВКЛ ", Головная фара " ВКЛ ", обогрев стекла С / В " ВКЛ ".
3. Проконтролировать на сканере параметр " Напряжение питания ".
4. Выдержите двигатель 2500 r.p.m с в течение 3 минут и проверить параметр " Supply напряжение " на сканирующем приборе. Технические характеристики: более 10 [В]
5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на наличие ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или заменить при необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре осмотра / ремонта

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Схема №54

Войти

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Схема №55

Войти

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Как проверить систему рулевой колонки и рулевого вал: прочее

1. Проверить масломер.
2. Проверить засорение масляного тракта.
3. Есть ли проблемы? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ ремонта по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

1. Подключить scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
2. ДВИГ «ВКЛ»
3. Контролируйте параметры " обороты в минуту " на скантоле. (Текущие данные EHPS и блок управления двигателем)
4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU автомобиля или был отремонтирован, а память MPU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". НЕТ Неисправен только в скорости двигателя (блок управления двигателем) Заменить известным исправным блок управления двигателем и проверить исправность автомобиля.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Поворот рулевого колеса вправо и влево.
4. Контролируйте параметр " Датчик угла поворота рулевого колеса " на сканере. (Проверить данные датчика угла поворота рулевого колеса с системой AFLS, VDC и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи CAN.) Спецификация: выходное значение изменяется в соответствии с работой рулевого колеса.
5. Отображается ли параметр в соответствии с техническими условиями? ДА Неисправность датчика исправлена из-за плохого контакта в разъеме датчика и / или MPU рулевого управления или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет, если неисправность связана с системой связи CAN-ECS (относится к системе связи CAN-ECS, AFLS).

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролировать на сканере параметр " Температура САЗ ".
4. Находятся ли " температура EPS " в пределах нормы? ДА Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " ". НЕТ Дождаться достаточного охлаждения двигателя MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " ".

1. Проверить масломер.
2. Проверить засорение масляного тракта.
3. Есть ли проблемы? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ ремонта по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

1. Подключить сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
2. Двигатель «включен».
3. Проконтролировать на сканере параметр " Температура САЗ ".
4. Находятся ли " температура EPS " в пределах нормы? ДА Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " ". НЕТ Дождаться достаточного охлаждения двигателя MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ " ".

1. Проверить масломер.
2. Проверить засорение масляного тракта.
3. Есть ли проблемы? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ ремонта по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ".

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

1. Подключить средство сканирования и выбрать режим «коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей)».
2. Использование scantool, сброс расшифровка кода ошибки.
3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.