Как проверить рулевой колонку и рулевого вал: диагностики
- Рейка Проверьте зубчатое колесо рейки на наличие повреждений. Проверьте рейку рейки на изгиб и деформацию.
- Клапан в сборе Проверьте клапан в сборе на предмет износа, заусенцев и повреждений.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Снимите передний бампер (см. " БАМПЕР "). (ref-345941)
- Снимите левую фару (см. раздел " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ "). (ref-345965)
- Отсоедините соединитель (А), а затем ослабьте болты (Б).
- Снимите воздухоочиститель, отсоединив уплотнительное кольцо (А), шланг (В).
- Ослабьте болты.
- Снимите кронштейн Y-коннектора и кронштейн воздушного фильтра, ослабив болты.
- Снимите крепежный болт (A), напорный шланг (B), обратный шланг (C). Момент затяжки: 45 ~ 60 Н.м (4,5 ~ 6,0 кгс.м, 33 ~ 43 фунта-фут)
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №39
Схема №40
- Снимите приводной ремень.
- Отсоедините напорную трубку (А) и возвратный шланг (В) от насоса ГУР.
- Монтаж является обратным снятию.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
- Снимите крышку насоса (A) и прокладку ротора и лопаток (B), боковую пластину (C).
- Снимите всасывающую трубку.
- Снимите шкив и вал насоса (A), масляное уплотнение (B).
- Монтаж является обратным снятию.
- Убедитесь, что клапан регулирования расхода не погнут.
- Проверьте канавки ротора и лопаток на послойное истирание.
- Проверьте контактную поверхность кулачкового кольца и лопаток на расслоенное истирание.
- Проверьте лопатки на наличие повреждений.
- Проверьте отсутствие полосатого износа в боковой пластине или контактирующей детали между валом и поверхностью крышки насоса.
Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)
| DTC | Описание неисправности |
|---|---|
| C1101 | Высокое напряжение батареи |
| C1102 | Низкое напряжение батареи |
| C1260 | Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал |
| C1262 | Отказ датчика температуры |
| C1603 | Тепловая защита блока управления (ЭБУ) |
| C1604 | Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ) |
| C1611 | Тайм-аут CAN блок управления двигателем |
| C1617 | EMS Недопустимая частота вращения двигателя |
| C1622 | EMS Недействительная скорость транспортного средства |
| C1623 | Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN |
| C2400 | Неисправность двигателя - двигатель не работает |
| C2413 | Отказ по току двигателя (превышение тока) |
| C2420 | Высокий входной сигнал датчика температуры двигателя |
| C2421 | Низкий входной сигнал датчика температуры двигателя |
ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №44
Условия обнаружения кода неисправности
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Неисправен в цепи питания Неисправен в цепи массы сверх заряда |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Когда напряжение батареи выше 18V | |
| Время обнаружения | 0,5 сек. | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | Если значение Sign меньше 17V в течение более 100 мс. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Как проверить клеммы и разъёмы
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S28551956242009102300000)
Как проверить систему зарядки
- Двигатель «включен»
- Включите все электричество, такое как фара, размораживатель и т. Д.
- Измерение напряжения на аккумуляторной батарее при 2500 об / мин. Технические характеристики: ниже 16 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте разъемы на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения от батареи до генератора переменного тока, а также проверьте систему зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S15802182152009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
Как проверить цепь питания
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ЭБУ
- Двигатель «включен»
- Измерьте напряжение между клеммой питания ON / START (ВКЛ / ПУСК) разъема жгута ЭБУ и землей шасси.
- Измерьте напряжение между клеммой двигателя (+) разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 16 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения силовой цепи. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S32825908712009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
Как осмотреть цепь массы
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ЭБУ
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения цепи массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль напряжения | Обрыв / короткое замыкание в цепи питания. Неисправная цепь массы Над разряжением. |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Напряжение < 9 [В] | |
| Время обнаружения | 0,5 сек. | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | Когда знак выше чем 9.5v для больше чем 100ms |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S08115267832009102300000)
- Двигатель «включен»
- Включите все электричество, такое как фара, размораживатель и т. Д.
- Измерение напряжения на аккумуляторной батарее при 2500 об / мин. Технические характеристики: ниже 16 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте разъемы на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения от батареи до генератора переменного тока, а также проверьте систему зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S10011149942009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ЭБУ
- Двигатель «включен»
- Измерьте напряжение между клеммой питания ON / START (ВКЛ / ПУСК) разъема жгута ЭБУ и землей шасси.
- Измерьте напряжение между клеммой двигателя (+) разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 16 [В]
- Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения силовой цепи. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S12379810782009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем ЭБУ
- Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения цепи массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправен Датчик угла поворота руля Неисправен MPU |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Сигнал SAS = 1020 ° / с или рама датчика угла поворота руля (2b0h) < 3 байт | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Работа рулевого колеса в сильной степени. | |
| Условия восстановления | Значение сигнала < 1020 ° / с или более чем 10-кратный вход для нормального значения |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №45
Схема №46
Схема №47
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Поворот рулевого колеса вправо и влево.
- Контролируйте параметр " Датчик угла поворота рулевого колеса " на сканере. (Проверьте данные датчика угла поворота рулевого колеса с системой AFLS, VDC и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи CAN.) Спецификация: выходное значение изменяется в соответствии с работой рулевого колеса.
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность вызвана только плохим контактом датчика в разъеме датчика и / или рулевого управления MPU или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ, если неисправность связана с системой связи CAN-ECS (относящейся к системе связи CAN-ремонт, AFLS). (ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S41943824772009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S20325959892009102300000)
Как проверить цепь связи CAN (ЭЧСР ЭБУ < -- > Датчик угла поворота рулевого колеса)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика угла поворота и разъем EHPS ECU
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-высокий разъема жгута ЭЧПС ЭБУ.
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-низкий разъема жгута ЭБУ EHPS. Технические характеристики: менее 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S41943824772009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправен МПУ |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Сигнал > 150 ° C или Сигнал < -55 ° C | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | 55 ° C < или = значение сигнала < или = 150 ° C при условии, что Keep 1000 мс |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №48
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Проконтролируйте на сканере параметр " Температура САЗ ".
- Находится ли " температура EPS " в нормальном диапазоне? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU, или она была устранена, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ждите охлаждения двигателя MPU достаточно, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-345928-S22529589122009102300000)(ref-345928-S42900508442009102300000)
Как проверить компонент
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1262? ДА Замените известным MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " Проверка ремонта автомобиля " ". (ref-345928-S22529589122009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправен в аккумуляторной батарее Загрязнение масла / Засорение масляного тракта Неисправен МПУ |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Ограничение тока в соответствии со значением параметра " Сопоставление ". | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | При не необходимом предельном токе электродвигателя по температуре. |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №49
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен».
- Проконтролируйте на сканере параметр " Напряжение батареи, температура САЗ ".
- " Напряжение батареи и температура EPS " находятся в пределах нормы? ДА. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU, или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ждите охлаждения двигателя MPU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-345928-S36675804212009102300000)(ref-345928-S20355165952009102300000)
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1603? ДА Замените известным MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " Проверка ремонта автомобиля " ". (ref-345928-S36675804212009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Мониторинг H / W блока управления (ЭБУ) | Неисправен МПУ |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Неисправность в программном обеспечении ЭБУ | |
| Время обнаружения | Немедленно | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом Eh PS | |
| Условия восстановления | IG ON при следующей инициализации |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-345928-S09424752402009102300000)(ref-345928-S35468834222009102300000)
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1604? ДА Замените известным MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность устранена, а память MPU не очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S09424752402009102300000)(ref-345928-S09424752402009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Цепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправен блок управления двигателем Неисправен MPU |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Коммуникационный сигнал CAN не выдается из Кэ-У двигателя | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Работа рулевого колеса в сильной степени. | |
| Условия восстановления | Более 10-кратного ввода для нормального значения |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №50
Схема №51
Схема №52
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Запуск двигателя и движение транспортного средства по дороге.
- Проконтролируйте параметры " датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и обороты в минуту " на стенде. (Проверьте данные ЭГП с Tcu, системы блок управления двигателем и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи по CAN.)
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU, или был отремонтирован, и память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ, если неисправность связана с системой связи CAN (относится к системе связи CAN-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), блок управления двигателем). (ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S32098414972009102300000)
Как проверить цепи связи CAN (ЭЧСР ЭБУ < -- > блок управления двигателем)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем EHPS ECU
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута EHPS ECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута EHPS ECU. Технические характеристики: ниже 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Цепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправен блок управления двигателем Неисправен MPU |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Входной сигнал слишком низкий от EMS или входная ненормальная частота вращения двигателя | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Работа рулевого колеса в сильной степени. | |
| Условия восстановления | Более чем 10-кратный ввод для нормального значения |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S39186285072009102300000)(ref-345928-S37864934652009102300000)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем EHPS ECU
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута EHPS ECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута EHPS ECU. Технические характеристики: ниже 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S39186285072009102300000)(ref-345928-S39186285072009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Цепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправен блок управления двигателем Неисправен MPU |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) = 255 км / ч или входной сигнал слишком низкий от EMS | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Работа рулевого колеса в сильной степени. | |
| Условия восстановления | Датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) < 255 км / ч или более чем 10-кратный вход для нормального значения |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
Схема №53
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Запуск двигателя и движение транспортного средства по дороге.
- Проконтролируйте на стенде параметры " датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и обороты в минуту ". (Проверьте данные ЭГП с системой блок управления двигателем и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи по CAN).
- Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправен только в скорости транспортного средства (блок управления двигателем) Замените на заведомо исправный блок управления двигателем и проверьте исправность процедуры ремонта. (ref-345928-S31909613152009102300000)(ref-345928-S31909613152009102300000)
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S31909613152009102300000)(ref-345928-S30788183372009102300000)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем EHPS ECU
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута EHPS ECU.
- Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута EHPS ECU. Технические характеристики: ниже 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S31909613152009102300000)(ref-345928-S31909613152009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Цепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса Неисправность MPU |
| Условия активации | IG ВКЛ. | |
| Пороговое значение | Сигнал не поступает с датчика угла поворота рулевого колеса | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Работа рулевого колеса в сильной степени. | |
| Условия восстановления | Более чем 10-кратный ввод для нормального значения |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S38003876652009102300000)(ref-345928-S03226379082009102300000)
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить разъем датчика угла поворота и разъем EHPS ECU
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-высокий разъема жгута ЭЧПС ЭБУ.
- Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-низкий разъема жгута ЭБУ EHPS. Технические характеристики: менее 1 Ом
- Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S38003876652009102300000)(ref-345928-S38003876652009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Неисправен двигатель | Неисправен МПУ |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Частота вращения двигателя < 100 об / мин | |
| Время обнаружения | 900 мс | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | IG OFF - > IG ON |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-345928-S14668044952009102300000)(ref-345928-S32093358772009102300000)
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2400? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S14668044952009102300000)(ref-345928-S14668044952009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Сравнение с расчетным значением тока и измеренным значением тока | Неисправен в цепи питания Неисправен в цепи массы сверх заряда |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Текущее значение > 150A | |
| Время обнаружения | 5 мс | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | IG OFF - > IG ON |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
- Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
- Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-345928-S05533440882009102300000)(ref-345928-S32273064502009102300000)
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2413? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S05533440882009102300000)(ref-345928-S05533440882009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправен в аккумуляторной батарее Загрязнение масла / Засорение масляного тракта Неисправен МПУ |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Датчик температуры > 125 ° C или температура для MPU ECU > 125 ° C | |
| Время обнаружения | 1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | IG OFF - > IG ON |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2420? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S38925982082009102300000)(ref-345928-S38925982082009102300000)
| Пункт | Условие обнаружения | Возможная причина |
|---|---|---|
| Стратегия расшифровка кода ошибки | Контроль сигналов | Неисправен в аккумуляторной батарее Загрязнение масла / Засорение масляного тракта Неисправен МПУ |
| Условия активации | Двигатель «включен» | |
| Пороговое значение | Датчик температуры < или = -40 ° C | |
| Время обнаружения | 0,1 сек. | |
| Отказоустойчивость | Управление остановом ЭГП | |
| Условия восстановления | Датчик температуры > -38 ° C |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
- Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
- Двигатель «включен»
- Очистить расшифровка кода ошибки
- Зажигание «выключено»
- Двигатель «включен»
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
- Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2421? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S37445525502009102300000)(ref-345928-S37445525502009102300000)