Главная/Hyundai/Genesis/Hyundai Genesis I (2008-2011)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевая колонка и рулевой вал: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевая колонка и рулевой вал: Диагностика Hyundai Genesis I

Рулевая колонка 22 иллюстрации ~16 мин чтения

Как проверить рулевой колонку и рулевого вал: диагностики

  1. Рейка Проверьте зубчатое колесо рейки на наличие повреждений. Проверьте рейку рейки на изгиб и деформацию.
  2. Клапан в сборе Проверьте клапан в сборе на предмет износа, заусенцев и повреждений.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите передний бампер (см. " БАМПЕР "). (ref-345941)
  2. Снимите левую фару (см. раздел " СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ "). (ref-345965)
  3. Отсоедините соединитель (А), а затем ослабьте болты (Б).
  4. Снимите воздухоочиститель, отсоединив уплотнительное кольцо (А), шланг (В).
  5. Ослабьте болты.
  6. Снимите кронштейн Y-коннектора и кронштейн воздушного фильтра, ослабив болты.
  7. Снимите крепежный болт (A), напорный шланг (B), обратный шланг (C). Момент затяжки: 45 ~ 60 Н.м (4,5 ~ 6,0 кгс.м, 33 ~ 43 фунта-фут)
  8. Монтаж является обратным снятию.
Схема №39
Схема №40
  1. Снимите приводной ремень.
  2. Отсоедините напорную трубку (А) и возвратный шланг (В) от насоса ГУР.
  3. Монтаж является обратным снятию.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Снимите крышку насоса (A) и прокладку ротора и лопаток (B), боковую пластину (C).
  2. Снимите всасывающую трубку.
  3. Снимите шкив и вал насоса (A), масляное уплотнение (B).
  4. Монтаж является обратным снятию.
  1. Убедитесь, что клапан регулирования расхода не погнут.
  2. Проверьте канавки ротора и лопаток на послойное истирание.
  3. Проверьте контактную поверхность кулачкового кольца и лопаток на расслоенное истирание.
  4. Проверьте лопатки на наличие повреждений.
  5. Проверьте отсутствие полосатого износа в боковой пластине или контактирующей детали между валом и поверхностью крышки насоса.

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

DTCОписание неисправности
C1101Высокое напряжение батареи
C1102Низкое напряжение батареи
C1260Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал
C1262Отказ датчика температуры
C1603Тепловая защита блока управления (ЭБУ)
C1604Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
C1611Тайм-аут CAN блок управления двигателем
C1617EMS Недопустимая частота вращения двигателя
C1622EMS Недействительная скорость транспортного средства
C1623Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN
C2400Неисправность двигателя - двигатель не работает
C2413Отказ по току двигателя (превышение тока)
C2420Высокий входной сигнал датчика температуры двигателя
C2421Низкий входной сигнал датчика температуры двигателя

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №44

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияНеисправен в цепи питания Неисправен в цепи массы сверх заряда
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеКогда напряжение батареи выше 18V
Время обнаружения0,5 сек.
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияЕсли значение Sign меньше 17V в течение более 100 мс.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S28551956242009102300000)

Как проверить систему зарядки

  1. Двигатель «включен»
  2. Включите все электричество, такое как фара, размораживатель и т. Д.
  3. Измерение напряжения на аккумуляторной батарее при 2500 об / мин. Технические характеристики: ниже 16 [В]
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте разъемы на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения от батареи до генератора переменного тока, а также проверьте систему зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S15802182152009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)

Как проверить цепь питания

  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем ЭБУ
  3. Двигатель «включен»
  4. Измерьте напряжение между клеммой питания ON / START (ВКЛ / ПУСК) разъема жгута ЭБУ и землей шасси.
  5. Измерьте напряжение между клеммой двигателя (+) разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 16 [В]
  6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения силовой цепи. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S32825908712009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)

Как осмотреть цепь массы

  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем ЭБУ
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения цепи массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль напряженияОбрыв / короткое замыкание в цепи питания. Неисправная цепь массы Над разряжением.
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеНапряжение < 9 [В]
Время обнаружения0,5 сек.
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияКогда знак выше чем 9.5v для больше чем 100ms

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S08115267832009102300000)
  1. Двигатель «включен»
  2. Включите все электричество, такое как фара, размораживатель и т. Д.
  3. Измерение напряжения на аккумуляторной батарее при 2500 об / мин. Технические характеристики: ниже 16 [В]
  4. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте разъемы на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения от батареи до генератора переменного тока, а также проверьте систему зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S10011149942009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем ЭБУ
  3. Двигатель «включен»
  4. Измерьте напряжение между клеммой питания ON / START (ВКЛ / ПУСК) разъема жгута ЭБУ и землей шасси.
  5. Измерьте напряжение между клеммой двигателя (+) разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 16 [В]
  6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения силовой цепи. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S12379810782009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем ЭБУ
  3. Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута ЭБУ и землей шасси. Технические характеристики: ниже 1 Ом
  4. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения цепи массы. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S37839958862009102300000)(ref-345928-S37839958862009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправен Датчик угла поворота руля Неисправен MPU
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеСигнал SAS = 1020 ° / с или рама датчика угла поворота руля (2b0h) < 3 байт
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьРабота рулевого колеса в сильной степени.
Условия восстановленияЗначение сигнала < 1020 ° / с или более чем 10-кратный вход для нормального значения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Поворот рулевого колеса вправо и влево.
  4. Контролируйте параметр " Датчик угла поворота рулевого колеса " на сканере. (Проверьте данные датчика угла поворота рулевого колеса с системой AFLS, VDC и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи CAN.) Спецификация: выходное значение изменяется в соответствии с работой рулевого колеса.
  5. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА. Неисправность вызвана только плохим контактом датчика в разъеме датчика и / или рулевого управления MPU или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, загрязнения, порчи или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ, если неисправность связана с системой связи CAN-ECS (относящейся к системе связи CAN-ремонт, AFLS). (ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S41943824772009102300000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S20325959892009102300000)

Как проверить цепь связи CAN (ЭЧСР ЭБУ < -- > Датчик угла поворота рулевого колеса)

  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем датчика угла поворота и разъем EHPS ECU
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-высокий разъема жгута ЭЧПС ЭБУ.
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-низкий разъема жгута ЭБУ EHPS. Технические характеристики: менее 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S41943824772009102300000)(ref-345928-S41943824772009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправен МПУ
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеСигнал > 150 ° C или Сигнал < -55 ° C
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановления55 ° C < или = значение сигнала < или = 150 ° C при условии, что Keep 1000 мс

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №48
  1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте на сканере параметр " Температура САЗ ".
  4. Находится ли " температура EPS " в нормальном диапазоне? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU, или она была устранена, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ждите охлаждения двигателя MPU достаточно, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ ". (ref-345928-S22529589122009102300000)(ref-345928-S42900508442009102300000)

Как проверить компонент

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1262? ДА Замените известным MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " Проверка ремонта автомобиля " ". (ref-345928-S22529589122009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправен в аккумуляторной батарее Загрязнение масла / Засорение масляного тракта Неисправен МПУ
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеОграничение тока в соответствии со значением параметра " Сопоставление ".
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияПри не необходимом предельном токе электродвигателя по температуре.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №49
  1. Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте на сканере параметр " Напряжение батареи, температура САЗ ".
  4. " Напряжение батареи и температура EPS " находятся в пределах нормы? ДА. Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU, или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Ждите охлаждения двигателя MPU и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ". (ref-345928-S36675804212009102300000)(ref-345928-S20355165952009102300000)
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1603? ДА Замените известным MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " Проверка ремонта автомобиля " ". (ref-345928-S36675804212009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиМониторинг H / W блока управления (ЭБУ)Неисправен МПУ
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеНеисправность в программном обеспечении ЭБУ
Время обнаруженияНемедленно
ОтказоустойчивостьУправление остановом Eh PS
Условия восстановленияIG ON при следующей инициализации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-345928-S09424752402009102300000)(ref-345928-S35468834222009102300000)
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C1604? ДА Замените известным MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Неисправность устранена, а память MPU не очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S09424752402009102300000)(ref-345928-S09424752402009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовЦепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправен блок управления двигателем Неисправен MPU
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеКоммуникационный сигнал CAN не выдается из Кэ-У двигателя
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьРабота рулевого колеса в сильной степени.
Условия восстановленияБолее 10-кратного ввода для нормального значения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №50
Схема №51
Схема №52
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запуск двигателя и движение транспортного средства по дороге.
  3. Проконтролируйте параметры " датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и обороты в минуту " на стенде. (Проверьте данные ЭГП с Tcu, системы блок управления двигателем и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи по CAN.)
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU, или был отремонтирован, и память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ, если неисправность связана с системой связи CAN (относится к системе связи CAN-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), блок управления двигателем). (ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S32098414972009102300000)

Как проверить цепи связи CAN (ЭЧСР ЭБУ < -- > блок управления двигателем)

  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем EHPS ECU
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута EHPS ECU.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута EHPS ECU. Технические характеристики: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S13610559102009102300000)(ref-345928-S13610559102009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовЦепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправен блок управления двигателем Неисправен MPU
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеВходной сигнал слишком низкий от EMS или входная ненормальная частота вращения двигателя
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьРабота рулевого колеса в сильной степени.
Условия восстановленияБолее чем 10-кратный ввод для нормального значения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S39186285072009102300000)(ref-345928-S37864934652009102300000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем EHPS ECU
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута EHPS ECU.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута EHPS ECU. Технические характеристики: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S39186285072009102300000)(ref-345928-S39186285072009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовЦепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправен блок управления двигателем Неисправен MPU
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеДатчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) = 255 км / ч или входной сигнал слишком низкий от EMS
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьРабота рулевого колеса в сильной степени.
Условия восстановленияДатчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) < 255 км / ч или более чем 10-кратный вход для нормального значения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №53
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Запуск двигателя и движение транспортного средства по дороге.
  3. Проконтролируйте на стенде параметры " датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) и обороты в минуту ". (Проверьте данные ЭГП с системой блок управления двигателем и подтвердите выходные значения, относящиеся к связи по CAN).
  4. Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим контактом в разъеме датчика и / или MPU или была отремонтирована, а память MPU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, повреждения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Неисправен только в скорости транспортного средства (блок управления двигателем) Замените на заведомо исправный блок управления двигателем и проверьте исправность процедуры ремонта. (ref-345928-S31909613152009102300000)(ref-345928-S31909613152009102300000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S31909613152009102300000)(ref-345928-S30788183372009102300000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем блок управления двигателем и разъем EHPS ECU
  3. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-высокий разъема жгута EHPS ECU.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута блок управления двигателем и клеммой CAN-низкий разъема жгута EHPS ECU. Технические характеристики: ниже 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S31909613152009102300000)(ref-345928-S31909613152009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовЦепь связи CAN Обрыв / короткое замыкание Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса Неисправность MPU
Условия активацииIG ВКЛ.
Пороговое значениеСигнал не поступает с датчика угла поворота рулевого колеса
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьРабота рулевого колеса в сильной степени.
Условия восстановленияБолее чем 10-кратный ввод для нормального значения

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ СВЯЗИ МОЖЕТ " ". (ref-345928-S38003876652009102300000)(ref-345928-S03226379082009102300000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоединить разъем датчика угла поворота и разъем EHPS ECU
  3. Измерить сопротивление между клеммой CAN-высокий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-высокий разъема жгута ЭЧПС ЭБУ.
  4. Измерить сопротивление между клеммой CAN-низкий разъема жгута датчика угла поворота и клеммой CAN-низкий разъема жгута ЭБУ EHPS. Технические характеристики: менее 1 Ом
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификации? ДА Замените известным - хорошим MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв / короткое замыкание в жгуте. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-345928-S38003876652009102300000)(ref-345928-S38003876652009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиНеисправен двигательНеисправен МПУ
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеЧастота вращения двигателя < 100 об / мин
Время обнаружения900 мс
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияIG OFF - > IG ON

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-345928-S14668044952009102300000)(ref-345928-S32093358772009102300000)
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2400? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S14668044952009102300000)(ref-345928-S14668044952009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСравнение с расчетным значением тока и измеренным значением токаНеисправен в цепи питания Неисправен в цепи массы сверх заряда
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеТекущее значение > 150A
Время обнаружения5 мс
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияIG OFF - > IG ON

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-345928-S05533440882009102300000)(ref-345928-S32273064502009102300000)
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2413? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S05533440882009102300000)(ref-345928-S05533440882009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправен в аккумуляторной батарее Загрязнение масла / Засорение масляного тракта Неисправен МПУ
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеДатчик температуры > 125 ° C или температура для MPU ECU > 125 ° C
Время обнаружения1 сек.
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияIG OFF - > IG ON

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2420? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S38925982082009102300000)(ref-345928-S38925982082009102300000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиКонтроль сигналовНеисправен в аккумуляторной батарее Загрязнение масла / Засорение масляного тракта Неисправен МПУ
Условия активацииДвигатель «включен»
Пороговое значениеДатчик температуры < или = -40 ° C
Время обнаружения0,1 сек.
ОтказоустойчивостьУправление остановом ЭГП
Условия восстановленияДатчик температуры > -38 ° C

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен»
  3. Очистить расшифровка кода ошибки
  4. Зажигание «выключено»
  5. Двигатель «включен»
  6. Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) " и считайте параметр " расшифровка кода ошибки Status ".
  7. Присутствует ли расшифровка кода ошибки C2421? ДА Замените на заведомо исправный MPU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените MPU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Неисправен датчик температуры или неисправность была устранена, а память MPU не была очищена, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-345928-S37445525502009102300000)(ref-345928-S37445525502009102300000)