Как проверить компонент
Проверить датчик окружающей среды
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить датчик окружающей среды и разъем главного жгута БУП.
- Измерить сопротивление между сигнальной (+) клеммой разъема жгута датчика окружающей среды и разъемом заземляющего жгута сенсора. (Со стороны компонента) Спецификация: См. спецификации на (Рис. 1) (Рис. 1) Технические характеристики: Значение сопротивления датчика внешней среды как функция температуры. Фактическое значение может отличаться от него в зависимости от различного состояния двигателя.
| Температура ( / ) | Сопротивление ( ) | Температура ( / ) | Сопротивление ( ) |
| -20 / -4 | 271,4 | 50/122 | 11 |
| 0/32 | 95,1 | 60/140 | 7.58 |
| 25/77 | 30 | | |
- Отображение " сопротивления " близко к заданному значению?
| Перейти к процедуре " Проверка кондиционера-ECU. |
| Заменить известным датчиком окружающей среды и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик окружающей среды, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |
Проверка кондиционера-ECU
- Зажигание «выключено»
- Отсоединить датчик температуры окружающей среды (+) и разъем главного жгута блока управления кондиционер.
- Зажигание " ВКЛЮЧЕНО " (ДВИГАТЕЛЬ " ВЫКЛЮЧЕН ").
- Измерить напряжение между сигнальной клеммой (+) датчика температуры окружающей среды и разъемом кабельного жгута и заземлением корпуса (со стороны компонента). Технические характеристики: приблизительно 5V
- Рядом ли с заданным значением отображается " напряжение "?
| Проверить разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения. При необходимости отремонтируйте или заменить их, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта транспортного средства. |
| Заменить на заведомо исправный a/C-ECU и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить кондиционера-ЭБУ, а затем перейдите к процедуре " Проверка ремонта автомобиля. |