Система рулевого управления - силовая: Диагностика Hyundai Excel II

Испытание под давлением насоса ГУР

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ДАВЛЕНИЕ СБРОСА

Схема №3

Войти

Как проверить систему рулевого управления - силовая: диагностики

Проверить подшипники, втулку зубчатой рейки и зубья зубчатой рейки на наличие повреждений и износа. Проверить наличие погнутой зубчатой рейки. Проверить наличие износа или повреждений зубьев шестерни. Проверить подшипники на наличие чрезмерного люфта, заедания или ненормального шума во время вращения. Заменить все масляные уплотнения и уплотнительные кольца.

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

1. Нанести Dexron-II ATF на все уплотнительные кольца. Использовать универсальную смазку для смазки зубьев рейки, подшипников и зубьев на клапане-шестерне в сборе. Сборку производите в порядке, обратном разборке.
2. С помощью рукоятки управления (09555-21000) и соответствующей направляющей и установщика, опорной шайбы сиденья и масляного уплотнения в корпусе зубчатой передачи. См. таблицу " ОБОРУДОВАНИЕ ПРИВОДА РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА В СБОРЕ ". (Таблица 2) Используя правильное устройство для установки подшипников, установить НОВЫЕ подшипники (игольчатые, конусные или шариковые) в корпус шестерни. (ref-53887-S27017689242001011600000)
3. С помощью правильного установщика уплотнений установить уплотнение втулки держателя. Установить НОВОЕ уплотнительное кольцо на втулку держателя. Установить смазанный держатель в корпус зубчатой передачи. НЕ закрывайте вентиляционное отверстие держателя смазкой.
4. Установить втулку зубчатой рейки и стопор зубчатой реечной рейки200 Установить конический подшипник 1400установить стопорный клапан зубчатой стойки до тех пор, пока канавка защелкивающегося кольца стопорного упора 09673 не будет совмещена со щелевым отверстием в корпусе рейки. Установить маслосъемное уплотнение 200 21522 При установке концевое уплотнительное кольцо не должно быть видно через щелевое отверстие в корпусе стойки. (Рисунок 3) ПРИВОДНАЯ ШЕСТЕРНЯ В СБОРЕ ОБОРУДОВАНИЕ Применения Часть № рейки масляного уплотнения 09573-21000
5. С помощью программы Installer (09432-21600) установить масляное уплотнение и шарикоподшипник в корпус клапана, смазав запорную арматуру универсальным консистентным смазочным материалом, а клапанные коробки жидкостью Dexron-II. (Рисунок 4) Установить клапан-шестерню в корпус шестерни.
6. С помощью программы Seal Installer (09434-14200) установить уплотнение и подшипник в корпус клапана.
7. Установить НОВЫЙ сальник корпуса зубчатой передачи к коробке приводов и установить коробку приводов в корпус держателя. Установить " лапку ", а затем тягу. Совместите " лапки " " лапки " с канавками в держателе. Установить " лапку " " стойки " на место.
8. Когда вал шестерни полностью повернут по часовой стрелке, затянуть НОВУЮ самоконтрящуюся гайку в соответствии с техническими требованиями. Затянуть торцевую заглушку в соответствии с техническими требованиями. Используя пробойник, поставить заглушку в 2 местах по ее окружности.
9. Установить опорную втулку штатива, опору штатива и опорную пружину штатива в штатив. Центрируйте штатив в корпусе. Установить крышку опоры штатива. Переместить штатив в центральное положение. Затянуть крышку опоры штатива до 15-18 футов (20-25 Н.м).
10. Ослабить крышку примерно на 10 градусов. Установить контргайку и затянуть в соответствии с техническими требованиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-53887-S23330074152001011600000)
11. Установить гидравлические подводящие трубки. Смазайте смазкой универсальную смазку в канавку крепления башмака в тяге и наденьте на тягу резиновый башмак NEW.
12. Осторожно установить пыльников на место, НЕ перекручивая пыльников, установить на пыльников крепежную ленту, заправить конец тяги универсальной смазкой и установить НОВУЮ пылезащитную крышку с прижимным кольцом.
13. Установить концы тяг, отрегулировать длину каждой тяги. Измерить расстояние от наружного края зажатого кожуха до внешнего края контргайки тяги (см. таблицу " ДЛИНА УСТАНОВЛЕННОЙ ТЯГИ "). Проверить и при необходимости настроить предварительную нагрузку шестерни (см. раздел " ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ НАГРУЗКА НА ШЕСТЕРНЮ " в разделе РЕГУЛИРОВКИ). (ref-53887-S13690466172001011600000)(ref-53887-S31819676122001011600000)

ДЛИНА УСТАНОВЛЕННОЙ АНКЕРНОЙ ТЯГИ

Как осмотреть и повторная сборка

Проверить шкив в сборе и вал, кулачковое кольцо, ротор и лопатки на износ. Проверить крышку насоса и корпус насоса на истирание; проверить клапан управления расходом на засорение; нанести Dexron-II ATF на уплотнительные кольца и лопатки с помощью НОВЫХ уплотнений и уплотнительных колец собрать насос в порядке, обратном разборке; установить лопатки в ротор в правильном направлении (рисунок 7).

Схема №8

Войти

Схема №9

Войти