Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Equus/Hyundai Equus II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески: Диагностика Hyundai Equus II

Передняя подвеска 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить систему передней подвески: диагностики

  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
  1. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Отсоедините боковой рычаг (A) от кронштейна пневматической стойки, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
  3. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
  4. Отсоедините боковое плечо (A) от переднего шарнира с помощью SST (09568-2J100).
  5. Отсоедините боковой рычаг (A) от рамы, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
  6. Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: Не используйте контргайки повторно.
  7. Проверьте центровку. (См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ") (ref-417749-S08475501342011083000000)
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Отсоедините тормозной шланг (А) от натяжного рычага, ослабив болт.
  3. Момент затяжки: 78,5 ~ 88,3 нм (8,0 ~ 9,0 кгс.м, 57,9 ~ 65,1 фунт-фут)
  4. Отсоедините натяжной рычаг (A) от переднего шарнира с помощью SST (09568-2J100).
  5. Отсоедините натяжной рычаг (A) от вспомогательной рамы, ослабив болт. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
  6. Монтаж является обратным снятию.
  7. Проверьте центровку. (См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ") (ref-417749-S08475501342011083000000)
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.
Схема №22
Схема №23
  1. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут)
  2. Отсоедините звено стабилизатора (А) от передней стойки в сборе, ослабив гайку. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  3. Отсоедините стабилизатор (A) от передней вспомогательной рамы, ослабив болт. Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 нм (4,5 ~ 5,5 кгс.м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)
  4. Монтаж является обратным снятию.
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверить шаровой шарнир на вращающий момент.

Другие статьи — Система передней подвески