Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Hyundai Elantra V

Топливная система двигателя 15 иллюстраций ~2 мин чтения

Как установить систему подачи топлива: снятия и установки

  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа. Гайка установки бандажа топливного бака: 39,2 ~ 54,0 Н.м (4,0 ~ 5,5 кгс.м, 28,9 ~ 39,8 фунт-фут)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
  1. Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ "). (ref-587072-S23682169582013112200000)
  2. Снимите заднее сиденье (см. " КРЕСЛО "). (ref-587071)
  3. Снимите сервисную крышку топливного насоса (А).
  4. Отсоедините штуцер топливного насоса (А) и штуцер датчика давления топливного бака (Б).
  5. Отсоедините быстрый соединитель трубки подачи топлива (C) и быстрый соединитель трубки пара (D).
  6. Снимите стопорное кольцо (Е) с помощью сервисного инструмента.
  7. Выньте топливный насос из топливного бака.
  1. Установка производится в порядке, обратном снятию. ВНИМАНИЕ: При установке соблюдайте осторожность в отношении направления топливного насоса (см. раздел " Топливный бак "). (ref-587072-S42258685002013112200000)
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
  1. Снимите топливный насос (см. раздел " Топливный насос "). (ref-587072-S35580756332013112200000)
  2. Отсоедините разъем электропроводки электронасоса (А) и разъем датчика топлива (В), а затем снимите датчик топлива (С).
  3. Снимите заземляющую проводку (А), потянув за нее.
  4. Отсоедините быстрый соединитель (А) топливной трубки от топливного фильтра.
  5. После нажатия на топливный фильтр (Б) снимите его.
  1. Монтаж производится в обратную сторону от демонтажа.
Схема №29
Схема №30
Схема №31
  1. Снимите заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
  2. Отсоедините шланг (А) заправки топливом и быстроразъемный соединитель (В) шланга вентиляции.
  3. Откройте дверцу топливной горловины и отсоедините крепежный винт (А).
  4. Снимите узел заливной горловины с автомобиля после снятия крепежных болтов кронштейна (А).
  1. Монтажная гайка кронштейна узла заливной горловины: 7,8 ~ 11,8 Н.м (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
Схема №32
Схема №33
Схема №34
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоедините разъем датчика положения акселератора (А).
  3. Выверните установочный болт (В), гайки (С), а затем снимите модуль педали акселератора.
  1. Установочная гайка модуля педали акселератора: 12,8 ~ 15,7 Н.м (1,3 ~ 1,6 кгс.м, 9,4 ~ 11,6 фунт-фут) Установочный болт модуля педали акселератора: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут)
Схема №35
Схема №36
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Стравите остаточное давление в топливопроводе (См. " " Стравить остаточное давление в топливопроводе " "). ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливного насоса может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалите код с GDS после завершения работы " " Стравить остаточное давление в топливопроводе " ". (ref-587072-S23682169582013112200000)
  3. Отсоедините разъем инжектора (А).
  4. Отсоедините быстроразъемный соединитель (Б) трубки подвода топлива.
  5. Снимите установочный болт (C), а затем извлеките нагнетательный трубопровод и инжектор в сборе из двигателя.
  1. Установка обратная снятию. Болт установки трубы поставки: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)