Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra V (2010-2014)/Руководство по ремонту/Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)/Антиблокировочная тормозная система (АБС) / электронная сис…

Содержание

Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS)

Антиблокировочная тормозная система (АБС) / электронная система контроля устойчивости (ЭКУ): Технические характеристики
Антиблокировочная тормозная система (АБС) / электронная система контроля устойчивости (ЭКУ): Обзор
Антиблокировочная тормозная система (АБС) / электронная система контроля устойчивости (ЭКУ): Диагностика
Антиблокировочная тормозная система (АБС) / электронная система контроля устойчивости (ЭКУ): Прочее

Все разделы

Антиблокировочная тормозная система (АБС) / электронная система контроля устойчивости (ЭКУ): Диагностика Hyundai Elantra V

Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) 81 иллюстрация ~43 мин чтения

Диагностический индекс кода неисправности

DTC	Описание
расшифровка кода ошибки C1101	Высокое напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1102	Напряжение батареи
расшифровка кода ошибки C1112	Напряжение источника датчика
расшифровка кода ошибки C1200	Датчик скорости колеса передний-левый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1201	Датчик скорости колеса Передний-левый диапазон/Производительность/Прерывистый
расшифровка кода ошибки C1202	Датчик скорости колеса Передний-левый неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1203	Датчик скорости колеса Передний-правый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1204	Датчик скорости колеса Передний-правый диапазон Производительность прерывистый
расшифровка кода ошибки C1205	Датчик частоты вращения переднего правого колеса недействителен/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1206	Датчик скорости колеса задний-левый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1207	Датчик скорости колеса Задний-левый диапазон Производительность прерывистый
расшифровка кода ошибки C1208	Датчик скорости колеса Задний-Левый Неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1209	Датчик скорости колеса Задний-Правый обрыв/замыкание
расшифровка кода ошибки C1210	Датчик скорости колеса Задний-правый диапазон Производительность Прерывистый
расшифровка кода ошибки C1211	Датчик скорости колеса Задний-правый неверный/нет сигнала
расшифровка кода ошибки C1235	Первичный датчик давления - электрический
расшифровка кода ошибки C1237	Первичный датчик давления - сигнал
расшифровка кода ошибки C1260	Схема датчика угла поворота рулевого колеса - сигнал
расшифровка кода ошибки C1261	Датчик угла поворота не откалиброван
расшифровка кода ошибки C1282	Датчик угловой скорости рыскания и бокового смещения G - электрический
расшифровка кода ошибки C1283	Угловая скорость рыскания и боковой сигнал датчика G
расшифровка кода ошибки C1285	Обнаружение изменений в кластере датчиков / без калибровки
расшифровка кода ошибки C1503	Ошибка коммутатора TCS ESC (ESP)
расшифровка кода ошибки C1513	Ошибка тормозного переключателя
расшифровка кода ошибки C1527	Ошибка переключателя зубчатого колеса R
расшифровка кода ошибки C1604	Аппаратная ошибка блока управления (ЭБУ)
расшифровка кода ошибки C1605	Аппаратная ошибка CAN
расшифровка кода ошибки C1611	Тайм-аут CAN блок управления двигателем
расшифровка кода ошибки C1612	Тайм-аут CAN блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
расшифровка кода ошибки C1613	CAN Неверное сообщение
расшифровка кода ошибки C1616	Шина CAN отключена
расшифровка кода ошибки C1623	Датчик угла поворота рулевого колеса с тайм-аутом CAN
расшифровка кода ошибки C1647	Аппаратная ошибка CAN - канал датчика
расшифровка кода ошибки C1687	Тайм-аут CAN MDPS
расшифровка кода ошибки C1688	Ошибка сигнала MDPS
расшифровка кода ошибки C1702	Ошибка кодирования варианта
расшифровка кода ошибки C2112	Ошибка реле клапана
расшифровка кода ошибки C2227	Чрезмерная температура тормозного диска
расшифровка кода ошибки C2380	ABS / TCS / ESC (ESP) ошибка клапана
расшифровка кода ошибки C2402	Отказ двигателя

ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ОПИСАНИЯ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №85

Рис. 85: Расположение компонентов. Hyundai Elantra V

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг напряжения батареи	Плохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен генератор переменного тока Неисправен HECU
Условия активации	Когда Vign > 17V ± 0.5v продолжается в течение 500 мс. Если напряжение восстанавливается до нормального рабочего диапазона, контроллер возвращается в нормальное состояние.
Отказоустойчивость	Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / DBC. Включаются предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC / DBC.

Условия обнаружения кода неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте наличие кодов напряжения батареи в других ecus (SRS и т.д.). Если коды напряжения батареи не присутствуют в других ecus, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". Если коды напряжения батареи присутствуют в других ecus, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА " ". (ref-587141-S09310603172013112200000)(ref-587141-S09310603172013112200000)(ref-587141-S00553363112013112200000)

Как проверить выходной напряжения генератора переменного тока

Проверка системы тарификации

Схема №86

IG «ON» И ENG «ON».
Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут.
Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Ниже. 17 ± 0.5v
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Если все в порядке, отремонтируйте или замените генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S09310603172013112200000)(ref-587141-S07148538642013112200000)

Как проверить цепь питания

Открытый или короткий чек

Схема №87

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2v
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя согласно " Принципиальной электрической схеме ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S07148538642013112200000)(ref-587141-S09476625072013112200000)

Как проверить цепь массы

Открытый или короткий чек

Схема №88

ИГ «ВКЛ».
Отсоедините разъем HECU.
Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный кабель HXECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HXECU на короткое замыкание, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " XXAGX0 ") -ESC только " Коррекция продольного датчика " C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S09476625072013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S09476625072013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг напряжения батареи	Плохое подключение в цепи питания (IGN +) Неисправен HECU Разрядка электричества
Условия активации	Когда Vign < 9,5 В ± 0,5 В продолжается в течение 500 мс во время Vref > = 7 км / ч. Когда Vign < 8,5 В ± 0,5 В продолжается в течение 500 мс во время Vref < 7 км / ч или управления ABS / ESC. Если напряжение Vign восстанавливается до нормального рабочего напряжения, система восстанавливается до нормального состояния.
Отказоустойчивость	Вне цикла управления ABS: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD, Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, Когда напряжение восстанавливает нормальный рабочий диапазон, стереть код ошибки. Внутри цикла управления ABS: Запретить управление ABS / ESC / DBC. ABS / ESC / DBC, сохраненные в памяти, сигнальные лампы всегда активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА " ". (ref-587141-S01211961742013112200000)(ref-587141-S32603455142013112200000)

Проверка системы тарификации

Схема №89

IG «ON» И ENG «ON».
Поддерживайте обороты двигателя 2 500RPM в течение 2 минут.
Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой батареи (-). Спецификация: Выше. 9 ± 0.5v
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Проверьте, что натяжение приводного ремня, ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, предохранитель, клемма батареи, все клеммы генератора переменного тока находятся в хорошем состоянии и Проверьте наличие поврежденного жгута и плохого соединения между генератором переменного тока и батареей. Если OK отремонтируйте или замените генератор переменного тока, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S01211961742013112200000)(ref-587141-S32929879022013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №90

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой батареи (+) и клеммой питания разъема жгута HECU. Технические характеристики: Приблизительно ниже 0,2v
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя согласно " Принципиальной электрической схеме ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S32929879022013112200000)(ref-587141-S22828500622013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №91

ИГ «ВКЛ».
Отсоедините разъем HECU.
Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный кабель HXECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HXECU на короткое замыкание, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " XXAGX0 ") -ESC только " Коррекция продольного датчика " C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S22828500622013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S22828500622013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Мониторинг напряжения батареи	Неисправен HECU Плохое подключение в цепи питания к датчику
Чемодан1 (питание датчика 5V)	Условия активации	При включении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона на протяжении 0,1 с. При отключении питания датчика, Если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона на протяжении 0,1 с.
Чемодан1 (питание датчика 5V)	Отказоустойчивость	Функции ABS / ESC / DBC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC / DBC активированы.
Корпус 2 (питание датчика 12V)	Условия активации	Во время включения питания датчика, если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 0,1 мс. Во время выключения питания датчика, если напряжение питания датчика выходит за пределы указанного диапазона в течение 56 мс.
Корпус 2 (питание датчика 12V)	Отказоустойчивость	Функции ESC / DBC запрещены, функция ABS / EBD разрешена, а предупреждающие лампы ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №92

Рис. 92: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Схема №93

Рис. 93: Мониторинг данных GDS. Hyundai Elantra V

Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
ИГ «ВКЛ».
Контролируйте параметр " аккумулятор напряжение " на GDS. Спецификация: аккумулятор напряжение (Прибл. 10V ~ 16V)
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в разъеме HECU или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КЛЕММ И РАЗЪЕМОВ " " ". (ref-587141-S37218286442013112200000)(ref-587141-S25987658822013112200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S02948977132013112200000)(ref-587141-S37218286442013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №94

IG «ON» И ENG «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12V (датчик угловой скорости рыскания)
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный разъем кабеля HXECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HXECU на короткое замыкание, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " XC1261 ") -ESC только для " продольной калибровки датчика " C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S02948977132013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S02948977132013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Текущий мониторинг	Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активации	Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс.
Отказоустойчивость	Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S35827570682013112200000)(ref-587141-S20520144792013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №95

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S35827570682013112200000)(ref-587141-S02400601102013112200000)

Как проверить сигнальный цепь

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №96

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68V, низкая: 0,59 ~ 0,84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fl) и / или разъемом HECU, или была отремонтирована, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет ремонта или короткого замыкания в цепи сигнала между разъемом HECU. (ref-587141-S02400601102013112200000)(ref-587141-S00411892132013112200000)(ref-587141-S02400601102013112200000)

Как проверить компонент

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №97

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fl). Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S00411892132013112200000)(ref-587141-S00411892132013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Случай 1 (неправильный возбудитель)	Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Условия активации	Case2 (Скоростной прыжок)	Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №98

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика скорости колеса вызвана неисправностью HECU, датчика скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте на предмет неправильной установки датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ЗУБЬЕВ ". (ref-587141-S16445864892013112200000)(ref-587141-S16445864892013112200000)(ref-587141-S16445864892013112200000)(ref-587141-S16445864892013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Вариант 1 (большой зазор)	Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км/ч (1,2 м/ч), а скорость других колес превышает 10 км/ч (6,2 м/ч) с ускорением <0,4 g, условие сохраняется в течение 154 мс. Когда скорость более двух колес составляет 2 км/ч (1,2 миль/ч), а максимальная скорость колеса превышает 10 км/ч (6,2 мили/ч) с ускорением <0,4 g, условие продолжается в течение 20 секунд. Условия выше с ускорением> 0,4 g, время обнаружения отказа составляет 2 минуты. После скорости 4 колеса превышает 10kph, если скорость 1 колеса или 2 колеса ниже 2kph в течение 12 секунд
Условия активации	Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)	Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №99

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика скорости колеса вызвана неисправностью HECU, датчика скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте на предмет неправильной установки датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ЗУБЬЕВ ". (ref-587141-S40478108872013112200000)(ref-587141-S40478108872013112200000)(ref-587141-S40478108872013112200000)(ref-587141-S40478108872013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Текущий мониторинг	Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активации	Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс.
Отказоустойчивость	Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S08760454442013112200000)(ref-587141-S09596039862013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №100

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ. Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в цепи питания, замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-587141-S08760454442013112200000)(ref-587141-S08760454442013112200000)(ref-587141-S13302441182013112200000)

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №101

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68V, низкая: 0,59 ~ 0,84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?

YES

Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fl) и / или разъеме HECU, или была устранена, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S13302441182013112200000)

Устраните обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S05621389322013112200000)
Если в сигнальной цепи проблем нет, переходите к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S13302441182013112200000)

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №102

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением жгута датчика скорости колеса (Fr). Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S05621389322013112200000)(ref-587141-S05621389322013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Случай 1 (неправильный возбудитель)	Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Условия активации	Case2 (Скоростной прыжок)	Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №103

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика скорости колеса вызвана неисправностью HECU, датчика скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте на предмет неправильной установки датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ЗУБЬЕВ ". (ref-587141-S39935560892013112200000)(ref-587141-S39935560892013112200000)(ref-587141-S39935560892013112200000)(ref-587141-S39935560892013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Вариант 1 (большой зазор)	Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км/ч (1,2 м/ч), а скорость других колес превышает 10 км/ч (6,2 м/ч) с ускорением <0,4 g, условие сохраняется в течение 154 мс. Когда скорость более двух колес составляет 2 км/ч (1,2 миль/ч), а максимальная скорость колеса превышает 10 км/ч (6,2 мили/ч) с ускорением <0,4 g, условие продолжается в течение 20 секунд. Условия выше с ускорением> 0,4 g, время обнаружения отказа составляет 2 минуты. После скорости 4 колеса превышает 10kph, если скорость 1 колеса или 2 колеса ниже 2kph в течение 12 секунд
Условия активации	Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)	Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №104

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика периодически вызвана плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте неправильную установку датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S25029471012013112200000)(ref-587141-S25029471012013112200000)(ref-587141-S25029471012013112200000)(ref-587141-S25029471012013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Текущий мониторинг	Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активации	Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс.
Отказоустойчивость	Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S15083076822013112200000)(ref-587141-S20345178982013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №105

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ. Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в цепи питания, замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-587141-S15083076822013112200000)(ref-587141-S15083076822013112200000)(ref-587141-S00769649432013112200000)

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №106

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой датчика скорости колеса разъема жгута HECU и землей шасси с помощью осциллографа. Технические характеристики: Высокая: 1,18 ~ 1,68V, низкая: 0,59 ~ 0,84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?

YES

Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fl) и / или разъеме HECU, или была устранена, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S00769649432013112200000)

Устраните обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". Если проблем в сигнальной цепи нет, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S29169407432013112200000)(ref-587141-S00769649432013112200000)

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №107

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызвана плохим подключением жгута датчика скорости колеса (Rl). Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S29169407432013112200000)(ref-587141-S29169407432013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Случай 1 (неправильный возбудитель)	Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Условия активации	Case2 (Скоростной прыжок)	Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №108

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика скорости колеса вызвана неисправностью HECU, датчика скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте на предмет неправильной установки датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ЗУБЬЕВ ". (ref-587141-S30599954952013112200000)(ref-587141-S30599954952013112200000)(ref-587141-S30599954952013112200000)(ref-587141-S30599954952013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Вариант 1 (большой воздушный зазор)	Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км / ч (1,2 м / ч), а скорость других колес превышает 10 км / ч (6,2 м / ч) с ускорением < 0,4g, условие сохраняется в течение 154 мс. Когда скорость более чем двух колес составляет 2 км / ч (1,2 м / ч), а максимальная скорость колеса превышает 10 км / ч (6,2 м / ч) с ускорением < 0,4g, условие продолжается в течение 20 сек. Условия выше с ускорением > 0,2g, время обнаружения отказа составляет 2 минуты после скорости колес (1,2g).
Условия активации	Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)	Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №109

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика периодически вызвана плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте неправильную установку датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S17726523052013112200000)(ref-587141-S17726523052013112200000)(ref-587141-S17726523052013112200000)(ref-587141-S17726523052013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Текущий мониторинг	Обрыв или короткое замыкание цепи датчика частоты вращения колеса Неисправность датчика частоты вращения колеса
Условия активации	Когда ток сигнала датчика постоянно выходит за пределы указанного диапазона 4 мА ± 10% ~ 22 мА ± 10% в течение 140 мс.
Отказоустойчивость	Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S00278394752013112200000)(ref-587141-S27562043482013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №110

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ". НЕТ. Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Если нет проблем в цепи питания, замените на заведомо исправный HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО ". (ref-587141-S00278394752013112200000)(ref-587141-S00278394752013112200000)(ref-587141-S30826376392013112200000)

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №111

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала техническим требованиям?

YES

Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Fl) и / или разъеме HECU, или была устранена, а память HECU не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет неплотности, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените при необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S30826376392013112200000)

Устраните обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи между разъемом жгута HECU и разъемом жгута датчика скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S25881731342013112200000)
Если в сигнальной цепи проблем нет, переходите к процедуре " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S30826376392013112200000)

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №112

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Соответствует ли измеренная форма сигнала спецификациям? ДА Неисправность периодически вызвана плохим соединением в жгуте датчика скорости колеса (Rr). Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный датчик скорости колеса и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените датчик скорости колеса, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S25881731342013112200000)(ref-587141-S25881731342013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Случай 1 (неправильный возбудитель)	Максимальная скорость колеса превышает 20 км / ч, а скорость колеса составляет 40% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут. Максимальная скорость колеса превышает 40 км / ч, а скорость колеса составляет 60% от максимальной скорости колеса. Если это условие длится в течение 2 минут.
Условия активации	Case2 (Скоростной прыжок)	Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 100 g [(25 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 56 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 5 раз, контроллер распознает отказ. Контроллер подсчитывает число оборотов колеса 70 g [(17,5 км / ч) в течение 7 мс]. Когда число оборотов на одном колесе превышает 126 раз, или когда число оборотов на более чем двух колесах превышает 20 раз, контроллер распознает отказ.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №113

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика скорости колеса вызвана неисправностью HECU, датчика скорости колеса или внешним шумом, помехой между жгутами. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте на предмет неправильной установки датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ЗУБЬЕВ ". (ref-587141-S11031889522013112200000)(ref-587141-S11031889522013112200000)(ref-587141-S11031889522013112200000)(ref-587141-S11031889522013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неправильная установка датчика частоты вращения колеса Ненормальный Ротор и подшипник колеса Неисправен Датчик частоты вращения колеса
Условия активации	Вариант 1 (большой зазор)	Когда минимальная скорость колеса составляет 2 км/ч (1,2 м/ч), а скорость других колес превышает 10 км/ч (6,2 м/ч) с ускорением <0,4 g, условие сохраняется в течение 154 мс. Когда скорость более двух колес составляет 2 км/ч (1,2 миль/ч), а максимальная скорость колеса превышает 10 км/ч (6,2 мили/ч) с ускорением <0,4 g, условие продолжается в течение 20 секунд. Условия выше с ускорением> 0,4 g, время обнаружения отказа составляет 2 минуты. После скорости 4 колеса превышает 10kph, если скорость 1 колеса или 2 колеса ниже 2kph в течение 12 секунд
Условия активации	Вариант 2 (долгосрочный режим АБС)	Во время цикла управления ABS, если скорость колеса 2 км/ч (1,2 м/ч) длится более 12 секунд. Если цикл управления АБС продолжается более 36 с.
Отказоустойчивость		Только один отказ колеса: Запретить управление ABS / ESC / DBC, разрешить управление EBD. Сигнальные лампы ABS / ESC / DBC активированы, сигнальная лампа EBD не активирована. Более двух колес отказа: Функции ABS / EBD / ESC / DBC заблокированы. Сигнальные лампы ABS / EBD / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Проверка цепи датчика частоты вращения колеса

Схема №114

Поднимите автомобиль.
ИГ «ВКЛ».
Проверните штурвал рукой.
Измерьте осциллографом форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Высокая: 1.18 ~ 1.68V, низкая: 0.59 ~ 0.84V
Исправлена ли измеренная форма сигнала в соответствии со спецификациями? ДА Неисправность датчика периодически вызвана плохим подключением в жгуте датчика скорости колеса. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого подключения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Проверьте неправильную установку датчика скорости колеса. Если Ng, отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S04737801052013112200000)(ref-587141-S04737801052013112200000)(ref-587141-S04737801052013112200000)(ref-587141-S04737801052013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Обрыв или замыкание цепи датчика давления Неисправен датчик давления
Условия активации	Выходное сигнальное напряжение датчика давления вне указанного диапазона, контроль начинается через 1 с после включения питания.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №115

Рис. 115: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
Если проблема устранена, замените HECU HECU и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла рулевого управления " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " Xtx0 ") - см. только ESC " Коррекция продольного смещения датчика ". C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S26195080682013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S26195080682013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль напряжения	Внешний шум. Неисправен датчик давления
Условия активации	Если входной сигнал зашумлен, какой градиент сигнала датчика больше, чем предопределенное значение для определенного времени, ECU обнаруживает отказ. Вне управления ABS / ESC, и после нормальной работы BLS, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 секунд, ECU обнаруживает отказ.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №116

Рис. 116: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Проверьте, показывают ли сервисные данные датчика давления '0 бар' на GDS, не нажимая на педаль тормоза.
Используйте GDS и проверьте, что значение датчика давления повышается при нажатии на педаль тормоза.
Данные датчика давления необычно показаны?

YES

Замените известным исправным HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S12628233802013112200000)

ПримечаниеВ случае замены HECU, используйте следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") -ESC только " Продольная калибровка датчика " для коррекции смещения датчика в продольном направлении (см. " C1285 ") - только ESC " Кодирование вариантов " для настроек типа 2WD / 4WD (см. " C1702 ") (ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)

Эта ошибка периодически вызывается датчиком давления. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S12628233802013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сигналов	Неправильная калибровка Неправильная установка датчика угла поворота рулевого колеса Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса
Условия активации	Во время прямолинейного движения, если угол рулевого колеса больше, чем 55 градусов. Когда угол рулевого колеса больше, чем ± 780 градусов. Когда разница между расчетным углом и измеренным углом датчика SAS больше, чем 50deg / s, если состояние неисправности существует непрерывно в течение 1,5 секунд. В случае, если диагностический сигнал неисправности SAS произошел в течение более 100 мс в пределах нормального состояния напряжения.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №117

Рис. 117: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)? ДА Этот датчик расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной калибровкой датчика угла рулевого управления. Повторите калибровку датчика с помощью GDS. Этот расшифровка кода ошибки может быть вызван неправильной установкой датчика угла рулевого управления. Проверьте его установку. Если нет проблем с вышеуказанными элементами, замените известным хорошим датчиком угла рулевого управления и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угла рулевого управления и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ". (ref-587141-S19488561152013112200000)(ref-587141-S19488561152013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль сигналов	Калибровка не завершена Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса Неисправный HECU
Условия активации	Когда калибровка датчика угла поворота рулевого колеса не завершена
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №118

Рис. 118: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Калибровка датчика угла поворота рулевого колеса (EPS не оборудованное транспортное средство)

Схема №119

Схема №120

Схема №121

Выровняйте колеса, как (Рис. 81). Выполните выравнивание колес. Установите рулевое колесо так, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Вперед и назад автомобиль 2 ~ 3 раза, не удерживая рулевое колесо.
Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Выполнить тарировку датчика угла поворота руля. (Рисунок 82)
Отсоедините GDS.
Проверьте состояние регулировки нулевой точки SAS, управляя автомобилем на правый и левый повороты, по крайней мере, один раз.
" Проверка угла поворота рулевого колеса, калибровка " завершена нормально? Да Переход к процедуре " Проверка угла поворота рулевого колеса ". Переход к процедуре " Проверка угла поворота рулевого колеса ". Переход к процедуре " Проверка угла поворота рулевого колеса ". Переход к процедуре " Проверка угла поворота рулевого колеса ". Переход к процедуре " Проверка угла поворота рулевого колеса ". Переход к процедуре " Проверка угла поворота рулевого колеса ". Переход к процедуре ". (ref-587141-S10676422332013112200000)(ref-587141-S10676422332013112200000)(ref-587141-S10676422332013112200000)(ref-587141-S10676422332013112200000)(ref-587141-S10676422332013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Case1	Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений датчиков угловой скорости рыскания и поперечных G и продольных G	Неисправен датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Открыт или не работает датчик угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G
Case1	Условия активации	В случае, если скорость рыскания и боковое G продольное G сообщение датчика не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения. Мониторинг начинается после включения питания.
Case2	Стратегия расшифровка кода ошибки	Открытый, короткий мониторинг
Case2	Условия активации	Если состояние шина CAN датчика «выключено» продолжалось более 100 мс.
Отказоустойчивость		Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №122

Рис. 122: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S06476235532013112200000)(ref-587141-S37984311742013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №123

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой питания разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 12V
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " масса цепь проверка " ". NO Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между соединителем жгута датчика угловой скорости рыскания и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " " (ref-587141-S06476235532013112200000)(ref-587141-S22996469002013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №124

IG «OFF».
Отсоедините разъем датчика угла рыскания, поперечного G и продольного G.
Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи массы между разъемом жгута датчика угловой скорости рыскания и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S22996469002013112200000)(ref-587141-S05475294822013112200000)

Проверка на короткое замыкание (на массу)

Схема №125

Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
Отсоединить датчик угловой скорости рыскания, поперечной перегрузки и продольной перегрузки, разъем HECU.
Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий, клеммой CAN высокий разъема жгута датчика угловой скорости рыскания и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно бесконечное число Ом
Соответствует ли измеренное значение техническим условиям? ДА Перейдите к следующей процедуре. НЕТ Ремонт короткое замыкание на массу в сигнальной цепи CAN в случае ненормального измеренного сопротивления, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S31293173532013112200000)

Проверка на короткое замыкание (на батарею)

Схема №126

Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем HECU.
Измерьте напряжение между клеммой CAN низкий, клеммой CAN высокий разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно 0 В
Соответствует ли измеренное значение техническим условиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт короткое замыкание на батарею в сигнальной цепи CAN в случае ненормального измеренного напряжения, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S31293173532013112200000)(ref-587141-S05475294822013112200000)

IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
ВГ «ВКЛ»
После подключения GDS проверить расшифровка кода ошибки на GDS.
С помощью GDS удалите расшифровка кода ошибки.
С помощью GDS проверьте наличие расшифровка кода ошибки.
Отображается ли тот же расшифровка кода ошибки? ДА Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены датчика угловой скорости рыскания выполните " Калибровку датчика продольного G " с помощью GDS. (Только для DBC / HAC, см. " Xtagaw 0 ") Нет неисправности кабеля, вызванной неисправностью соединения. C1285 (ref-587141-S05475294822013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S05475294822013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль сигналов	Неисправность датчика угловой скорости рыскания и бокового G и продольного G Условия неправильной установки
Case1	Условия активации	Когда разница между расчетным значением и измеренным значением датчика скорости рыскания или более позднего датчика G больше, чем предопределенное значение 0.6 для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ. Во время остановки, если значение бокового G больше, чем 0.7g, и продолжается 2 сек. Во время остановки, если значение скорости рыскания больше, чем 6 дег / с, и продолжается в течение 2 сек. ЭБУ сравнивает изменение скорости колеса с изменением G., если ЭБУ обнаруживает только неисправность датчика G-датчик. 4WD 4WD
Case2	Условия активации	Когда разница между оценочным значением и измеренным значением бокового датчика G больше, чем предварительно определенное значение для определенного времени, ЭБУ обнаруживает отказ.
Вариант 3	Условия активации	Сигнал рыскания меньше заданного значения при передаче CBIT Боковой сигнал G меньше заданного значения при передаче CBIT. CBIT: Commanded Built In проверка
Случай 4	Условия активации	В случае обнаружения флага отказа датчика угла рыскания и бокового G в течение определенного времени
Отказоустойчивость		Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №127

Рис. 127: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S12735866462013112200000)(ref-587141-S05223991082013112200000)

IG «OFF»(«ОТКЛЮЧЕНО»)
ИГ «ВКЛ».
Управляйте транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации, включая один левый поворот и один правый поворот.
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Присутствуют ли какие-либо датчики? ДА Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены датчика угловой скорости рыскания используйте процедуру " продольная калибровка датчика G " от GDS. (Только DBC / HAC, см. " C1285 ") Неисправность электропроводки периодически вызвана неисправностью соединения в скорости рыскания. (ref-587141-S12735866462013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S12735866462013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сигналов	Некалиброванный продольный датчик G
Период мониторинга	При установке датчика продольной перегрузки на нуль
Условия активации	Серийный номер продольного датчика G в HECU не соответствует серийному номеру, полученному от датчика.
Предохранительный	2WD vehicle: Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD, сигнальная лампа ESC / DBC активирована. 4WD vehicle: Запретить управление ABS / ESC / DBC и разрешить управление EBD, сигнальная лампа ABS / ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Калибровка датчика продольного G

Схема №128

IG ON (Вз), ENG OFF (ДВИГ ОТКЛ)
Стоять автомобиль на ровной земле без какого-либо наклона.
Установите руль в центральное положение.
Поддерживайте автомобиль в нормальном состоянии давления в шинах и в нормальном состоянии нагрузки.
Подключите GDS к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
Выполнить продольную калибровку датчика G. (Рисунок 93)
" Калибровка продольного датчика " выполнена нормально? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный датчик угловой скорости рыскания и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик угловой скорости рыскания, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S37540924202013112200000)(ref-587141-S37540924202013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль цепи	Разомкнутый или короткозамкнутый переключатель ESP Неисправный переключатель ESP
Условия активации	При включенном выключателе ESC в течение 1 минуты.
Отказоустойчивость	Разрешить управление ABS / EBD / ESP. Предупреждающая лампа ESP не активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S06850588422013112200000)(ref-587141-S29094460702013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №129

ИГ «ВКЛ».
Нажмите кнопку ESC (ESP) выключатель.
Измерьте напряжение между сигнальной клеммой ESC (ESP) разъема кабеля HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Проверьте наличие разомкнутого или перегоревшего предохранителя со ссылкой на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S06850588422013112200000)(ref-587141-S40971867762013112200000)

Проверка переключателя ESC (ESP)

Схема №130

IG «OFF».
Отсоедините разъем переключателя ESC (ESP).
Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема переключателя ESC (ESP).
Осциллографом измерьте форму сигнала между сигнальной клеммой разъема жгута датчика скорости колеса и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом - (В случае нажатия переключателя ESC (ESP)) Приблизительно бесконечность Ом - (В случае не нажатия переключателя ESC (ESP))
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в жгуте переключателя ESC (ESP) и / или разъеме HECU. Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный переключатель ESC (ESP) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените переключатель ESC (ESP) и затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S40971867762013112200000)(ref-587141-S40971867762013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль обрыва цепи	Обрыв цепи в линии тормозных переключателей Неисправный переключатель стоп-сигнала Неисправный входной каскад в HECU
Условия активации	Если и BLS (переключатель тормозных ламп), и Bs (переключатель тормозов) имеют одинаковое состояние и MCP (давление в главном цилиндре) > 20 бар в течение 500 мс. Вне управления ABS / ESC и после нормальной работы MCP, если сигнал датчика давления выше 20 бар и BLS низкий в течение 3 сек. Если BLS / Bs изменился более чем в 40 раз и MCP > 20 бар в течение 5 сек., в то время как MCP > скорость > Mp.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА НЕ НАЖАТА) " ". (ref-587141-S17639255562013112200000)(ref-587141-S19638411232013112200000)

Как проверить сигнальный цепь (педаль тормоза не нажата)

Открытый или короткий чек

Схема №131

ИГ «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммой переключателя стоп-сигнала (тормозного переключателя) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Переключатель стоп-сигнала - 0V Переключатель тормоза - B +
Соответствует ли измеренное значение техническим требованиям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ (НАЖАТА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА) " ". НЕТ Проверьте обрыв или перегорание предохранителя согласно " Принципиальной электрической схеме ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и соединителем жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S17639255562013112200000)(ref-587141-S14954419142013112200000)

Как проверить сигнальный цепь (нажата педаль тормоза)

Открытый или короткий чек

Схема №132

ИГ «ВКЛ».
Нажмите на педаль тормоза.
Измерьте напряжение между клеммой переключателя стоп-сигнала (тормозного переключателя) разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Переключатель стоп-сигнала - B + Переключатель тормоза - 0 В
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута выключателя тормозной фары и / или разъема HECU. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя со ссылкой на " " Принципиальная электрическая схема " ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". Если нет никаких проблем в схеме ", перейдите к процедуре ". (ref-587141-S14954419142013112200000)(ref-587141-S39034360572013112200000)(ref-587141-S14954419142013112200000)

Выключатель стоп-сигнала Проверка

Схема №133

IG «OFF».
Отсоедините разъем выключателя тормозной лампы.
Измерьте сопротивление между клеммой питания и сигнальной клеммой разъема выключателя стоп-сигнала. Технические характеристики: Сопротивление между клеммами выключателя стоп-сигнала - бесконечность (при проталкивании плунжера вниз), 0ом (когда плунжер не проталкивается вниз). Сопротивление между клеммами тормозного переключателя - бесконечность (когда плунжер не проталкивается вниз), 0ом (при проталкивании плунжера вниз).
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим подключением жгута выключателя тормозной фары и / или разъема HECU. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените заведомо исправным выключателем тормозной фары и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените выключатель тормозной фары, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S39034360572013112200000)(ref-587141-S39034360572013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль сигнала заднего хода	Размыкающий или короткозамкнутый переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) [A / T] Неисправный переключатель передача R (переключатель диапазона трансмиссия) [A / T] Размыкающий или короткозамкнутый переключатель резервной лампы [M / T] Неисправный переключатель резервной лампы [M / T] Интеллектуальный переключатель питания Ошибка линии BCAN [M / T]
Период мониторинга	Непрерывный
Условия активации	Когда Vref > 60kph (37mile) и состояние переключения передачи заднего хода активны в течение 1 минуты. Во время движения назад состояние переключения передачи заднего хода неактивно в течение 1 минуты. Если состояние переключения передачи заднего хода изменилось более 40 раз в течение 5 секунд.
Предохранительный	Запретить управление DBC и разрешить управление ABS / EBD / ESC. Сигнальная лампа DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №134

Рис. 134: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Схема №135

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Обнаружена ли проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ [A / T] Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки, связанный с передачей заднего хода в системе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), затем отремонтируйте систему блок управления трансмиссией в соответствии с руководством по диагностике расшифровка кода ошибки системы блок управления трансмиссией. [M / T] Проверьте, есть ли расшифровка кода ошибки, связанный с интеллектуальной системой выключателей питания в кластерной системе, затем отремонтируйте кластерную систему в соответствии с расшифровка кода ошибки, относящейся к схеме диагностики T. (ref-587141-S01779164332013112200000)(ref-587141-S29715752762013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №136

IG ON, ENG OFF (IG ВКЛ, ДВИГ ОТКЛ).
Измерьте напряжение между сигнальной клеммой резервного питания разъема интеллектуального выключателя питания и землей шасси. Технические характеристики: Положение зубчатого колеса R (приблизительно 0V), Другое положение зубчатого колеса (приблизительно B +)
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в разъеме жгута переключателя задней лампы. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Ремонт обрыв или короткое замыкание в цепи переключателя резервной лампы между выключателем резервной лампы и разъемом жгута интеллектуального выключателя питания, а затем, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если вышеуказанная проверка в порядке, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОНТУРА ЗАЗЕМЛЕНИЯ " " ". (ref-587141-S01779164332013112200000)(ref-587141-S35010963762013112200000)(ref-587141-S01779164332013112200000)

Открытая проверка

Схема №137

IG OFF (IG ОТКЛ).
Отсоедините разъем выключателя резервной лампы.
Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема переключателя резервной лампы и землей шасси. Технические характеристики: Ниже 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Отремонтируйте контактное сопротивление или разомкните в жгуте и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S35010963762013112200000)(ref-587141-S15667518242013112200000)

Проверка резервного коммутатора

Схема №138

IG OFF (IG ОТКЛ).
Отсоедините разъем резервного выключателя.
Измерить сопротивление между клеммой массы и сигнальной клеммой разъема резервного выключателя. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом (в случае нажатия на резервный выключатель) Приблизительно бесконечное количество Ом (в случае отсутствия нажатия на резервный выключатель)
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Неисправность периодически вызывается плохим соединением в разъеме жгута переключателя задней лампы. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный резервный выключатель и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените резервный выключатель, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S15667518242013112200000)(ref-587141-S15667518242013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний мониторинг	Неисправен HECU
Условия активации	Когда ЭБУ не может стереть или записать данные EEPROM. Когда ведущий / ведомый процессор обнаруживает ненормальную работу в оперативной памяти, регистр состояния, прерывание, таймер, аналого-цифровой преобразователь и время цикла.
Отказоустойчивость	Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / DBC. Включаются предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC / DBC.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S24664753362013112200000)(ref-587141-S12191350302013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Имеются ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU, выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") - ESC, только " Коррекция продольного датчика " C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S24664753362013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S24664753362013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг оперативной памяти CAN	Неисправен HECU
Условия активации	Неисправности обнаруживаются немедленно, если программное обеспечение инициализации не может иметь доступ на запись к регистрам конфигурации модуля CAN-контроллера.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №139

Рис. 139: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S04253551012013112200000)(ref-587141-S24922712212013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Если проблема устранена, замените " HECU " и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " рулевое управление Angle датчик Calibration " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") -ESC только " longitudical датчик correct to " C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S04253551012013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S04253551012013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность блок управления двигателем Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение EMS1 или EMS2 не было получено в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №140

Рис. 140: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S11689925492013112200000)(ref-587141-S08217709422013112200000)

Открытая проверка

Схема №141

Схема №142

IG «OFF».
Отсоедините разъем HECU и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем).
Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема кабеля HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем). Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между разъемом жгута HECU и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем), а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-587141-S11689925492013112200000)(ref-587141-S11205875702013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Неисправен ли какой-либо из датчиков? ДА Заменить на заведомо исправный датчик AGX0 (ECXM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) и затем перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, заменить HECU, а затем перейти к процедуре " VERIFICATION VEHICOR REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены Hсм. C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S11205875702013112200000)(ref-587141-S11205875702013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S11205875702013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) не было принято в течение более 500 мс в нормальных условиях напряжения.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №143

Рис. 143: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S18308641222013112200000)(ref-587141-S22560531402013112200000)

Открытая проверка

Схема №144

Схема №145

IG «OFF».
Отсоедините разъем HECU и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)).
Измерьте сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)). Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между разъемом жгута HECU и разъемом жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S18308641222013112200000)(ref-587141-S27875411992013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Неисправен ли TTCS? ДА Замените на заведомо исправный датчик PCXM (Txm) и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)), а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " VERICATION VEHICLE REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU, обратитесь к следующим функциям: C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S27875411992013112200000)(ref-587141-S27875411992013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S27875411992013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) Неисправен HECU
Условия активации	В случае, если информация о передаче отличается в сообщении EMS и сообщении блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) в пределах нормальных условий напряжения.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №146

Рис. 146: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Неисправен ли какой-либо из датчиков? ДА Заменить на заведомо исправный датчик AGX0 (ECXM) и проверить правильность работы. Если проблема устранена, заменить датчик блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем) и затем перейти к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". Если Ng, заменить HECU, а затем перейти к процедуре " VERIFICATION VEHICOR REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: в случае замены Hсм. C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S07597307372013112200000)(ref-587141-S07597307372013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S07597307372013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль обрыва или короткого замыкания	Обрыв или короткое замыкание в линии CAN Неисправен HECU
Условия активации	В случае шина CAN выключенное состояние продолжалось более 100 мс.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №147

Рис. 147: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Схема №148

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " МОЖЕТ СИГНАЛИЗИРОВАТЬ ОСМОТР ЦЕПИ " ". (ref-587141-S07657694242013112200000)(ref-587141-S10068857682013112200000)

Как проверить сигнальный цепь CAN

Проверка на короткое замыкание (на массу)

Схема №149

Схема №150

Схема №151

Схема №152

IG «OFF».
Отсоедините разъем HECU.
Измерьте сопротивление между клеммой CAN низкий (клеммой CAN высокий) разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: бесконечные Ом
Измеренное значение в спецификациях? Да. Перейдите к следующей процедуре. Нет, если обнаружено ненормальное сопротивление в цепи CAN высокий, восстановите короткое замыкание на массу в цепи CAN высокий, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". Если обнаружено ненормальное сопротивление в цепи CAN низкий, восстановите короткое замыкание на массу в цепи CAN низкий, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-587141-S07657694242013112200000)(ref-587141-S07657694242013112200000)(ref-587141-S07657694242013112200000)(ref-587141-S07657694242013112200000)(ref-587141-S07657694242013112200000)(ref-587141-S35941868262013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Если проблема устранена, замените " HECU " и перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика рулевого управления (см. " C1261 ") -ESC, см. только " Коррекция продольного смещения датчика ". C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S35941868262013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S35941868262013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность датчика угла поворота руля (SAS) Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN
Условия активации	Если сообщения датчика угла поворота рулевого колеса не поступают в течение более 0,5 секунды при нормальном напряжении
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №153

Рис. 153: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S15592113012013112200000)(ref-587141-S05870146682013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №154

IG «OFF».
Отсоедините разъем HECU и EPS.
Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута EPS. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между разъемом жгута HECU и разъемом жгута EPS ECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S15592113012013112200000)(ref-587141-S34941009322013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Присутствует ли какой-либо вариант коды неисправностей? Да. Замените на заведомо исправный датчик Xx4 AGU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените EPS ECU, а затем перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". В случае замены EPS ECU выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота " GDS в системе EPS. Замените на заведомо исправную систему. C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S34941009322013112200000)(ref-587141-S34941009322013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S34941009322013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Контроль CAN H / W (канал датчика)	Неисправен HECU
Условия активации	Неисправности обнаруживаются немедленно, если программное обеспечение инициализации не может иметь доступ на запись к регистрам конфигурации модуля CAN-контроллера (канал датчика).
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S27191469262013112200000)(ref-587141-S36719600432013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Имеются ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU, выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") - ESC, только " Коррекция продольного датчика " C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S27191469262013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S27191469262013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность EPS Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если сообщение EPS не было получено в течение более 500 мс в условиях нормального напряжения.
Отказоустойчивость

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №155

Рис. 155: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S14987256622013112200000)(ref-587141-S13362292432013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №156

IG «OFF».
Отсоедините разъем HECU и EPS.
Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута EPS. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между разъемом жгута HECU и разъемом жгута EPS ECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S14987256622013112200000)(ref-587141-S30041081522013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный ЭБУ EPS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ЭБУ EPS, а затем перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены ЭБУ EPS выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота руля " с помощью GDS в системе EPS. НЕТ Неисправность транспортного средства периодически вызвана плохим подключением сигнала / жгута. (ref-587141-S30041081522013112200000)(ref-587141-S30041081522013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Мониторинг сообщений CAN	Неисправность EPS Обрыв или короткое замыкание в линии связи CAN Плохое соединение
Условия активации	В случае, если было получено аномальное сообщение EPS в нормальном рабочем диапазоне напряжений.
Отказоустойчивость

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №157

Рис. 157: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S11197227612013112200000)(ref-587141-S33469214182013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №158

IG «OFF».
Отсоедините разъем HECU и EPS.
Измерить сопротивление между клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута HECU и клеммой CAN высокий (низкий) разъема жгута EPS. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Ремонт открыт в линии шина CAN между разъемом жгута HECU и разъемом жгута EPS ECU, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-587141-S11197227612013112200000)(ref-587141-S26723559662013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправный ЭБУ EPS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ЭБУ EPS, а затем перейдите к процедуре " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". В случае замены ЭБУ EPS выполните операцию " Калибровка датчика угла поворота руля " с помощью GDS в системе EPS. НЕТ Неисправность транспортного средства периодически вызвана плохим подключением сигнала / жгута. (ref-587141-S26723559662013112200000)(ref-587141-S26723559662013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний контроль	Не выполнено кодирование варианта Неисправен HECU
Условия активации	В случае получения сообщения 4WD в 2WD Vehicle. В случае, если набор Variant не завершен.
Отказоустойчивость	Запретить управление ABS / ESC / DBC и разрешить управление EBD. Предупреждающая лампа ABS / ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Имеются ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU, выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") - ESC, только " Коррекция продольного датчика " C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S27842126962013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S27842126962013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Контроль напряжения	Обрыв или короткое замыкание цепи питания Неисправен HECU
Вариант 1 (открытый)	Условия активации	Если клапанное реле включено и опорное напряжение клапанного реле < 5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность.
Случай 2 (короткое замыкание или утечка)	Условия активации	Если выключается реле вентиля и напряжение реле вентиля > 6 ± 0,5в или < 2,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность.
Отказоустойчивость		Запрещаются функции ABS / EBD / ESC / DBC. Включаются предупреждающие лампы ABS / EBD / ESC / DBC.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №159

Рис. 159: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S22572315612013112200000)(ref-587141-S28047112972013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №160

Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой питания реле клапана разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, ссылаясь на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S22572315612013112200000)(ref-587141-S03707826982013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №161

Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем HECU.
Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный кабель HXECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HXECU на короткое замыкание, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " Xxagx0 ") -ESC только " Коррекция продольного датчика " C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S03707826982013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S03707826982013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний контроль	Неисправен HECU Перегрев тормозного диска
Условия активации	Если расчетная температура диска выше заданного значения (500 ° C/500°C)
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Дождитесь, пока тормозной диск достаточно остынет.
IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключить GDS и выбрать режим " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) "
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Если проблема устранена, замените " HECU " на " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " и перейдите к процедуре " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU, выполните следующие функции " рулевое управление Angle Calibration " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") -ESC, см. только " Продольная калибровка датчика. C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S35310493172013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S35310493172013112200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Внутренний мониторинг	Неисправен HECU
Условия активации	Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида выключен и напряжение соленоида < 3,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность Если реле клапана включено и соответствующий возбудитель соленоида включен и напряжение соленоида > 1,5 ± 0,5в непрерывно в течение 56 мс, то обнаруживается неисправность.
Отказоустойчивость	Запретить управление ESC / DBC и разрешить управление ABS / EBD. Предупреждающая лампа ESC / DBC активирована.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №162

Рис. 162: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-587141-S04959680602013112200000)(ref-587141-S39046766802013112200000)

IG «OFF».
ИГ «ВКЛ».
Подключите GDS и выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Использование GDS, сброс расшифровка кода ошибки.
Снова выберите режим «коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей)».
Имеются ли какие-либо коды неисправностей? ДА Замените на заведомо исправную память HECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HECU, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU, выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " C1261 ") - ESC, только " Коррекция продольного датчика " C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S04959680602013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S04959680602013112200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Мониторинг напряжения батареи	Обрыв или короткое замыкание цепи питания Перегорел предохранитель Неисправен HECU
Условия активации	Case1 (реле двигателя разомкнуто или двигатель закорочен на масса)	Если реле двигателя включено и напряжение двигателя <(напряжение IGN - 4 В ± 0,5 В) продолжается в течение 49 мс, то обнаруживается неисправность.
	Case2 (блокировка двигателя)	После выключения реле двигателя измеряется Напряжение реле двигателя. Если время, которое Напряжение реле двигателя > 1 ± 0,1в меньше времени оценки, перепроверка выполняется снова максимум три раза. Когда напряжение реле двигателя не в норме даже на третьей перепроверке, контроллер распознает его как неисправность.
	Case3 (двигатель разомкнут, двигатель закорочен до BATT)	Через 1.8сек с момента отключения реле двигателя Напряжение реле двигателя > 4 ± 0,5в продолжалось в течение 1.8сек, неисправность обнаружена.
	Case4 (предохранитель двигателя разомкнут)	Если реле двигателя выключено и напряжение питания двигателя VMRP (Motor питание supply напряжение) <4 ± 0.5V продолжается в течение 1 секунды, то обнаруживается неисправность.
Отказоустойчивость		Функции ABS / ESC / DBC запрещены, функция EBD разрешена, а предупреждающие огни ABS / ESC / DBC активированы.

Условия обнаружения кода неисправности

Схема №163

Рис. 163: Схема диагностической цепи. Hyundai Elantra V

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом (жгутами) и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-587141-S04074899052013112200000)(ref-587141-S40155081862013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №164

Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
Измерьте напряжение между клеммой питания двигателя разъема жгута HECU и землей шасси. Технические характеристики: Приблизительно B +
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ". НЕТ Проверьте на обрыв или перегорание предохранителя, ссылаясь на " Принципиальную электрическую схему ". Устраните обрыв или короткое замыкание в цепи питания между батареей и разъемом жгута HECU, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-587141-S04074899052013112200000)(ref-587141-S30330541622013112200000)

Открытый или короткий чек

Схема №165

Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем HECU.
Измерьте сопротивление между клеммой массы разъема жгута HECU и землей корпуса. Технические характеристики: Приблизительно менее 1 Ом
Соответствует ли измеренное значение спецификациям? ДА Замените на заведомо исправный кабель HXECU и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените HXECU на короткое замыкание, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". ПРИМЕЧАНИЕ: В случае замены HECU выполните следующие функции " Калибровка датчика угла поворота " для коррекции смещения датчика угла поворота (см. " Xxagx0 ") -ESC только " Коррекция продольного датчика " C1261 C1285 2WD 4WD C1702 (ref-587141-S30330541622013112200000)(ref-587141-S25188738332013112200000)(ref-587141-S27972060372013112200000)(ref-587141-S40411730012013112200000)(ref-587141-S30330541622013112200000)