Описание системы зарядки: обзора
В систему зарядки входит аккумулятор, генератор со встроенным регулятором, а также индикаторная лампа зарядки и провод.
Генератор имеет шесть встроенных диодов (три положительных и три отрицательных), каждый из которых выпрямляет переменный ток в постоянный ток. Поэтому на клемме генератора " В " появляется постоянный ток. Кроме того, зарядное напряжение генератора регулируется системой детектирования напряжения аккумуляторной батареи. Основными компонентами генератора являются ротор (А), статор (В), выпрямитель (С), щетки (Д), подшипники (Е). В-ребристый ременный шкив (F) Встроенное напряжение регулятора (G).
Схема №22
- Батарея, не требующая технического обслуживания, как следует из названия, полностью не требует технического обслуживания и не имеет съемных крышек для элементов батареи.
- Воду никогда не нужно добавлять в необслуживаемый аккумулятор.
- Аккумулятор полностью герметичен, за исключением небольших вентиляционных отверстий в крышке.
Схема №23
- Убедитесь, что выключатель зажигания и все принадлежности находятся в положении ВЫКЛ.
- Отсоедините кабели аккумулятора (сначала отрицательный).
- Снимите аккумулятор с автомобиля. ВНИМАНИЕ: Следует соблюдать осторожность в случае, если корпус батареи треснул или протекал, чтобы защитить вашу кожу от электролита. При снятии батареи следует надевать тяжелые резиновые перчатки (не бытового типа).
- Осмотрите поддон аккумулятора на предмет повреждений, вызванных потерей электролита. При наличии кислотных повреждений необходимо будет очистить участок раствором чистой теплой воды и пищевой соды. Протрите участок жесткой щеткой и протрите тряпкой, смоченной питьевой содой и водой.
- Очистите верхнюю часть батареи тем же раствором, как описано выше.
- Осмотрите корпус батареи и крышку на отсутствие трещин. При наличии трещин батарею необходимо заменить.
- Очистите стойки батареи подходящим инструментом для стойки батареи.
- Очистите внутреннюю поверхность клеммных зажимов подходящим инструментом для очистки аккумуляторов. Замените поврежденные или изношенные кабели и сломанные клеммные зажимы.
- Установите аккумулятор в автомобиль.
- Подключите кабельные клеммы к стойке аккумулятора, убедившись, что верхние части клемм находятся заподлицо с верхними частями стоек.
- Надежно затяните гайки клемм.
- После затяжки покрыть все соединения легкой минеральной смазкой.
| Внимание | Когда батареи заряжаются, под крышкой каждого элемента образуется взрывоопасный газ. Не курите рядом с заряжаемыми батареями или недавно заряженными. Не разрывайте цепь под напряжением на клеммах заряжаемых батарей. При разрыве цепи возникнет искра. Держите открытое пламя подальше от батареи. |
|---|
