Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra IV (2006-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Технические хара…
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Технические характеристики Hyundai Elantra IV

Подушки безопасности 29 иллюстраций ~14 мин чтения

Характеристика

ПунктСопротивление (Ом)
Подушка безопасности водителя (DAB)1.6 ~ 4.7
Подушка безопасности для пассажиров (PAB)1.6 ~ 4.7
Боковая подушка безопасности (SAB)1.6 ~ 4.7
Подушка безопасности (CAB)1.6 ~ 4.7
Натяжитель ремня безопасности (BPT)1.6 ~ 4.7

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Моменты затяжки

ПунктКгс.мНм
Подушка безопасности водителя (DAB)0,8 ~ 1,17,9 ~ 10,8
Подушка безопасности для пассажиров (PAB)Болт: 0,8 ~ 0,9 Гайка: 0,57 ~ 0,628,0 ~ 9,0 5,7 ~ 6,2
Подушка безопасности (CAB)1,1 ~ 1,310,8 ~ 12,7
Боковая подушка безопасности (SAB)1,1 ~ 1,510,8 ~ 14,7
Анкерный болт ремня безопасности (BPT)4.0~5.539.2~53.9
SRSCM1,0 ~ 1,49,5 ~ 13,6
Болт крепления датчика удара спереди (FIS)0,7 ~ 0,86,8 ~ 7,9
Крепежный болт датчика бокового удара (SIS)0,7 ~ 0,86,8 ~ 7,9

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Условия проведения испытанийНапряжение
Вхолостую и полностью открытая дроссельная заслонкаПрибл. 10,6 < или = Vbatt < или = 16,5

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №1
Схема №2
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 60): Экран отображения высокого / низкого напряжения батареи
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление DAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №3
Схема №4
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 79): Scan Tool дисплей - DAB Resistance высокий / низкий
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление DAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №5
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Источник 84): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки) (Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление DAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №6
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 89): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление PAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №7
Схема №8
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Источник 94): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление PAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №9
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 98): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление PAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №10
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Страница 102): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление Bpt < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №11
Схема №12
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 106): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление Bpt < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №13
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 110): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление Bpt < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №14
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Таблица 114): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление SAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №15
Схема №16
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 120): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление SAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №17
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 124): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление SAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №18
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Страница 128): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийТок (А)
Зажигание включеноНазад: 12 ~ 17mA Вперед: 5 ~ 7mA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АМПЕРНЫЙ ДАТЧИК

Схема №19
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Страница 132): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийТок (А)
Зажигание включеноНазад: 12 ~ 17mA Вперед: 5 ~ 7mA

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА АМПЕРНЫЙ ДАТЧИК

Схема №20
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 135): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ: H: Историческая неисправность P: Текущая неисправность
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление CAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №21
Схема №22
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Источник 143): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление CAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №23
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 147): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление CAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №24
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 151): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < сопротивление DAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №25
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Страница 155): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включено1,6 Ом < Сопротивление PAB < 4,7 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №26
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кода ошибки. (Таблица 160): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре проверки " W / жгут проверка ". NO Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте закорачивающую шину / закорачивающую шину, отсоединяющую штифт и разъемы автомобиля на предмет слабины, необходимое соединение, изгиб, замените, загрязнение, порчу, порчу, порчу или ухудшение или повреждение. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноUnbuckled: 380 Ом ~ 420 Ом Buckled: 665 Ом ~ 735 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Дефект привода выключателя пряжки - принципиальная схема. Схема №27
Схема №28
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 164): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)
Условия проведения испытанийСопротивление
Зажигание включеноUnbuckled: 380 Ом ~ 420 Ом Buckled: 665 Ом ~ 735 Ом

ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №29
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Страница 168): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (/hyundai/elantra/iv-2006-2011/remont/toplivnaia-sistema-dvigatelia/#toplivnaia-sistema-g4gc-gsl-20)

Примечание

Другие статьи — Удерживающая система подушек безопасности