Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra IV (2006-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Диагностика Hyundai Elantra IV

Подушки безопасности 61 иллюстрация ~56 мин чтения

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

DTCОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИЗАМЕЧАНИЕ
B1101 Высокое напряжение батареи
B1102 Низкое напряжение батареи
B1322 WCS (Система весовой классификации) Дефект ЭБУ
B1324 Ошибка связи WCS (система весовой классификации)
B1325 WCS (система весовой классификации) Неправильный идентификатор
B1328 FIS (передний датчик удара) - дефект привода
B1329 FIS (передний Impact датчик) - ошибка связи драйвера
B1333 FIS (датчик фронтального удара) - дефект датчика
B1334 FIS (передний Impact датчик) - ошибка связи пассажира
B1346 Слишком высокая устойчивость подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на массу (1-я ступень)
B1349 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на батарею (1-я ступень)
B1352 Слишком высокое сопротивление подушек безопасности для пассажиров (1-я ступень)
B1353 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности для пассажиров (1-я ступень)
B1354 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу (1-я ступень)
B1355 Замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на батарею (1-я ступень)
B1361 Слишком высокое сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения
B1362 Слишком низкое сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения
B1363 Короткое замыкание цепи сопротивления переднего привода устройства предварительного натяжения на массу
B1364 Короткое замыкание цепи сопротивления переднего привода преднатяжителя на батарею
B1367 Слишком высокое сопротивление переднего пассажира устройства предварительного натяжения
B1368 Слишком низкое сопротивление переднего пассажира устройства предварительного натяжения
B1369 Цепь сопротивления переднего пассажира преднатяжителя замыкается на массу
B1370 Цепь сопротивления переднего пассажира преднатяжителя замыкается на батарею
B1371 STPS (Сиденье Track датчик положения) - Неустойчивость привода
B1378 Боковая подушка безопасности Передний-Водитель Сопротивление слишком Высокое
B1379 Слишком низкое сопротивление передней части водителя боковой подушки безопасности
B1380 Боковая подушка безопасности Передний водитель цепи сопротивления короткое замыкание на массу
B1381 Боковая подушка безопасности спереди - цепь сопротивления водителя замыкается на батарею
B1382 Боковая подушка безопасности спереди - Слишком высокое сопротивление пассажира
B1383 Боковая подушка безопасности спереди - слишком низкое сопротивление пассажира
B1384 Боковая подушка безопасности спереди - короткое замыкание цепи сопротивления пассажира на массу
B1385 Боковая подушка безопасности спереди - короткое замыкание цепи сопротивления пассажира на батарею
B1387 STPS (Сиденье Track датчик положения) - короткое замыкание привода на массу
B1388 STPS (Сиденье Track датчик положения) - привод разомкнут или замкнут на батарею
B1389 STPS (Сиденье Track датчик положения) - дефект привода
B1395 Неисправность соединения шлейфов розжига
B1400 Дефект SIS (датчик бокового удара) переднего привода
B1403 SIS (датчик бокового удара) дефект переднего пассажира
B1409 Ошибка связи SIS (датчик бокового удара) с передним приводом
B1410 SIS (сторона Impact датчик - датчик бокового удара) - ошибка связи спереди с пассажиром
B1473 Надувная подушка безопасности спереди водителя Слишком высокое сопротивление
B1474 Надувная подушка безопасности спереди водителя Сопротивление слишком низко
B1475 Надувная шторка подушка безопасности передний-Водитель сопротивление цепи короткое замыкание на массу
B1476 Надувная шторка подушка безопасности передний-Водитель цепи сопротивления короткое замыкание на батарею
B1477 Надувная воздушная подушка безопасности спереди - Слишком высокое сопротивление пассажира
B1478 Надувная подушка безопасности спереди - Слишком низкое сопротивление пассажира
B1479 Раздувная воздушная подушка безопасности спереди-Цепь сопротивления пассажира замыкается на массу
B1480 Надувная подушка безопасности спереди - цепь сопротивления пассажира замыкается на батарею
B1481 Слишком высокое сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 Слишком низкое сопротивление подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1483 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на массу (2-я ступень)
B1484 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности водителя на батарею (2-я ступень)
B1485 Слишком высокая устойчивость подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 Слишком низкая устойчивость подушки безопасности для пассажиров (2-я ступень)
B1487 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на массу (2-я ступень)
B1488 Короткое замыкание цепи сопротивления подушки безопасности пассажира на батарею (2-я ступень)
B1511 Buckle выключатель водитель разомкнутый или короткое замыкание на батарею
B1512 Пряжка Переключатель Драйвер короткое замыкание или короткое замыкание на массу
B1513 Пряжка Переключатель Пассажир открыт или короткое замыкание на батарею
B1514 Пряжка Переключатель Пассажир короткое замыкание или короткое замыкание на массу
B1515 Дефект привода переключателя пряжки
B1516 Дефект пассажирской пряжки
B1517 Неустойчивость привода переключателя пряжки
B1518 Нестабильность пассажиров
B1620 Внутренняя неисправность - замена SRSCM
B1650 Авария зафиксирована только на 1-м этапе (фронтальный - замена SRSCM)
B1651 Авария, зафиксированная в подушке безопасности на стороне переднего водителя (заменить SRSCM)
B1652 Авария, зафиксированная в подушке безопасности со стороны переднего пассажира (заменить SRSCM)
B1670 Авария, зафиксированная на полном этапе (фронтальная - замена SRSCM)
B2500 Неисправность сигнальной лампы
B2502 Подушка безопасности пассажира Контрольная лампа Неисправность

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Условия обнаружения кода неисправности

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеПлохое соединение соединяемой части. Обрыв / Короткое замыкание в жгуте питания. Обрыв / Короткое замыкание в жгуте массы. Неисправна система зарядки. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB110116,0 В < Vbat
B1102Vbat < 9,0 В
Время диагностикиКвалификацияБолее 4 с
Понижение квалификацииБолее 4 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Как проверить клеммы и разъёмы

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-287410-S24700081872008061200000)(ref-287410-S26409215342008061200000)
Схема №49
  1. Двигатель «ВКЛ», фара и теплопровод «ВКЛ».
  2. Измерьте напряжение между клеммами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500RPM (холостой ход) в течение 2 минут. • Технические характеристики: Приблиз. 10,6 В ~ 16,5 В (Рис. 61): Измерение напряжения между клеммами батареи (+) и (-), поддерживая обороты двигателя 2 500 об / мин (холостой ход)
  3. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". НЕТ Тщательно проверьте разъемы на наличие слабины, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения от батареи до генератора переменного тока и неисправности в системе зарядки. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S29528240042008061200000)(ref-287410-S24700081872008061200000)
Схема №50
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем SRSCM.
  4. Подсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) и запустите двигатель.
  5. Измерить напряжение между клеммой " 13 " разъема жгута SRSCM и землей корпуса. • Технические характеристики: Приблизительно 10,6 В ~ 16,5 В (Рис. 62): Измерение напряжения между клеммой 13 разъема жгута SRSCM и землей корпуса
  6. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ " ". НЕТ Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждения. Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S23274923562008061200000)(ref-287410-S24700081872008061200000)
Схема №51
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем SRSCM.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой " 2 " разъема жгута SRSCM и землей корпуса. • Технические характеристики: Приблизительно 1 Ом ниже. (Рисунок 63): Измерение сопротивления между клеммой 2 разъема жгута SRSCM и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S24700081872008061200000)(ref-287410-S24700081872008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОтказ датчика СУОПлохое подключение подключенной части. Неисправен WCS. Сброс WCS не выполнен. Неисправен SRSCM. WCS неправильный ID
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификацияB1322Более 0,4 с
B1325Более 2 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

WCS - Принципиальная схема. Схема №52
Схема №53
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистить расшифровка кода ошибки. (Страница 65): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Расшифровка кода ошибки присутствует проблема? ДА Перейти к процедуре " W / жгут проверка ". НЕТ Отображение ничего (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в соединителе детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S15241133002008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " и перейдите к процедуре " " WCS RESET " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S15241133002008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)(ref-287410-S42693787992008061200000)

Как проверить компонент

  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отстыкуйте разъем датчика СУО.
  5. Замените датчик WCS или модуль WCS и проверьте правильность работы.
  6. Проблема WTC? ДА. Замените заведомо исправный датчик SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените сиденье SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " и перейдите к процедуре " " WCS RESET " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, и замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-287410-S15241133002008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)(ref-287410-S15241133002008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)
Схема №54
Схема №55
Схема №56
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите систему классификации веса и выберите режим " WCS Reset ".
  3. Вы увидите комментарии и текущий вес, измеренный.
  4. Убедитесь, что вес меры вызван пассажиром, инструментами или помехами.
  5. Нажмите клавишу " ENTER " (Ввод 66): Scan Tool дисплей - WCS Reset
  6. Операция " WCS Reset " займет 3-10 секунд.
  7. Убедитесь, что на переднем сиденье пассажира не возникает вибрации или увеличения веса. (Рис. 67): Scan Tool дисплей - WCS Reset
  8. Если операция " WCS Reset " завершена успешно, вы увидите следующий экран. (Рисунок 68): Scan Tool дисплей - WCS Reset Operation
  9. Соответствует ли отображаемый параметр приведенному выше рисунку 4? ДА Сброс WCS выполнен правильно. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Сброс WCS не выполнен правильно. Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. (ref-287410-S15241133002008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиОшибка связиПлохое подключение подключенной части, неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификацияБолее 2 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №57
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Таблица 70): Scan Tool дисплей - WCS Communication Error
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " СБРОС W / жгут проверка ". НЕТ Прерывистый отказ, система в порядке в данный момент. Не меняйте WCS (= Weight Classification система). Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме / жгуте или была устранена, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения или повреждения. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S23887058452008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " " и перейдите к процедуре " " WCS RESET " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИЛОВОЙ ЦЕПИ " ". (ref-287410-S23887058452008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)(ref-287410-S29528240042008061200000)

Как проверить цепь питания

Проверьте цепь питания WCS на обрыв или короткое замыкание.

Схема №58
  1. Отсоедините соединитель СУО от жгута проводов.
  2. Зажигание " ВКЛ " и Двигатель " ВЫКЛ ". Измерьте напряжение между клеммой 2 и землей шасси. Измерьте напряжение между клеммой 3 и землей шасси. • Спецификация: Аккумулятор В (Вкл 71): Измерение напряжения между клеммой 2 и землей шасси. Процедура измерения напряжения в пределах спецификаций? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЛИНИИ СВЯЗИ K ". НЕТ Замените главный жгут SRS или модуль WCS и проверьте правильность работы. (ref-287410-S28087797482008061200000)(ref-287410-S23887058452008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)
Схема №59
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора, затем отсоедините положительный кабель и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините МОДУЛЬ СВО от жгута проводов СВО.
  5. Отсоедините SRSCM от жгута проводов WCS.
  6. Измерение сопротивления между клеммой 1 разъема подключения линии связи K и заземлением корпуса. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (таблица 72): Измерение сопротивления между клеммой 1 разъема подключения линии связи K и заземлением корпуса
  7. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " WCS RESET " ". НЕТ Замените главный жгут SRS или модуль WCS или SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS WCS модуль или SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " " и перейдите к процедуре " " " " " WCS RESET ". (ref-287410-S09592484822008061200000)(ref-287410-S23887058452008061200000)(ref-287410-S09592484822008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Плохое подключение подключенной части. Неисправен FIS. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

FIS - Принципиальная схема. Схема №60
Схема №61
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 77): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S03608851222008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S03608851222008061200000)(ref-287410-S42693787992008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините разъем FIS.
  5. Замените FIS и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените заведомо исправный FIS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените FIS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S03608851222008061200000)(ref-287410-S03608851222008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1346Сопротивление DAB > или = 6,1 Ом
B1347Сопротивление DAB < или = 1,1 Ом
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S37696783492008061200000)(ref-287410-S40578308962008061200000)
Схема №62
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема пружинного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Источник 80): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S29678973562008061200000)(ref-287410-S37696783492008061200000)
Схема №63
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " разъема рессорного жгута Спиральный контактный кабель (шлейф руля). • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (Рис. 81): Измерение сопротивления между клеммами 1 и 2 разъема рессорного жгута Спиральный контактный кабель (шлейф руля)
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S09538412462008061200000)(ref-287410-S37696783492008061200000)
Схема №64
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерение сопротивления между клеммами " 1 " и " 2 " разъема жгута DAB. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (таблица 82): Измерение сопротивления между клеммами 1 и 2 разъема жгута DAB
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S37696783492008061200000)(ref-287410-S37696783492008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеЗамыкание на массу в жгуте DAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S12271558002008061200000)(ref-287410-S40578308962008061200000)

Как проверить цепь пиропатрона

  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема пружинного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику. (Источник 85): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PCAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S29678973562008061200000)(ref-287410-S12271558002008061200000)
Схема №65
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерение сопротивления между клеммой " 1 " или " 2 " разъема рессорного жгута часов и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность (Таблица 86): Измерение сопротивления между клеммой 1 или 2 разъема рессорного жгута часов и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S09538412462008061200000)(ref-287410-S12271558002008061200000)
Схема №66
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. [B1348] Измерить сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. [B1483] Измерить сопротивление между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. Технические характеристики: ° (Рис. 87): Измерение сопротивления между клеммой 1 или 2 разъема кабеля DAB и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S12271558002008061200000)(ref-287410-S12271558002008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на питание в жгуте DAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S39037519912008061200000)(ref-287410-S41358988112008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема пружинного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 90): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S39527638712008061200000)(ref-287410-S39037519912008061200000)
Схема №67
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  5. Измерить напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема рессорного жгута часов и землей корпуса. • Спецификация: 0V (Таблица 91): Измерение напряжения между клеммой 1 или 2 разъема рессорного жгута часов и землей корпуса
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S21633833842008061200000)(ref-287410-S39037519912008061200000)
Схема №68
  1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и подождать не менее одной минуты.
  2. Снимите модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM главного жгута.
  3. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. [B1349] Измерить напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. [B1484] Измерить напряжение между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля DAB и землей корпуса. • Спецификация: прибл. 0V (Рис. 92): Измерение напряжения между клеммой 3 или 4 разъема кабеля DAB и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S39037519912008061200000)(ref-287410-S39037519912008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1352Сопротивление PAB > или = 6,1 Ом
B1353Сопротивление PAB < или = 1,1 Ом
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S33350862352008061200000)(ref-287410-S38441642132008061200000)
Схема №69
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль PAB и подсоедините манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000 / 2E100) к разъему PAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или резистор 2ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику. (Выпуск 95): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S38925524872008061200000)(ref-287410-S33350862352008061200000)
Схема №70
  1. Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и подождать не менее одной минуты.
  2. Снимите модуль ПАБ и отсоедините разъем SRSCM главного жгута.
  3. Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". ВНИМАНИЕ: Уложите снятую PAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерить сопротивление между клеммой " 1 или 2 " разъема жгута PAB и землей корпуса. • Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже (Таблица 96): Измерение сопротивления между клеммой 1 или 2 разъема жгута PAB и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S33350862352008061200000)(ref-287410-S33350862352008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на массу в жгуте ПАБ. Плохое соединение соединяемой части Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S22286584132008061200000)(ref-287410-S28883006412008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к разъему PAB разъема рессорного жгута синхронизации. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 99): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S13875398262008061200000)(ref-287410-S22286584132008061200000)
Схема №71
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. [B1354] Измерить сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема жгута PAB и землей корпуса. [B1487] Измерить сопротивление между клеммой " 3 " или " 4 " разъема жгута PAB и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность (Таблица 100): Измерение сопротивления между клеммой 3 или 4 разъема жгута PAB и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S22286584132008061200000)(ref-287410-S22286584132008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на массу в жгуте ПАБ. Плохое соединение соединяемой части Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S29125978322008061200000)(ref-287410-S20805475582008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000 / 0957A-2E100) к разъему PAB разъема рессорного ремня часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PAB или резистор 2ом. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику. (Выпуск 103): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S09921712372008061200000)(ref-287410-S29125978322008061200000)
Схема №72
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
  5. [B1355] Измерить напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля PAB и заземлением корпуса. [B1488] Измерить напряжение между клеммой " 3 " или " 4 " разъема кабеля PAB и заземлением корпуса. • Спецификация: приблизительно 0V (Таблица 104): Измерение напряжения между клеммой 3 или 4 разъема кабеля PAB и заземлением корпуса
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S29125978322008061200000)(ref-287410-S29125978322008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен Bpt. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1361 B1367Сопротивление Bpt > или = 6,1 Ом
B1362 B1368Сопротивление Bpt < или = 1,1 Ом
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S11846084532008061200000)(ref-287410-S18116926422008061200000)
Схема №73
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль Bpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Bpt или резистор 2ом.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 107): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Bpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Bpt, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S17875605652008061200000)(ref-287410-S11846084532008061200000)
Схема №74
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем БПТ и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерьте сопротивление между клеммами " 2 " и " 1 " разъема кабеля Bpt. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (таблица 108): Измерение сопротивления между клеммами 2 и 1 разъема кабеля Bpt
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S11846084532008061200000)(ref-287410-S11846084532008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеЗамыкание на массу в жгуте БПТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен БПТ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S11116986242008061200000)(ref-287410-S29348444132008061200000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль Bpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Bpt или резистор 2ом.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 111): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Bpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Bpt, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S27292225402008061200000)(ref-287410-S11116986242008061200000)
Схема №75
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем БПТ и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерьте сопротивление между клеммой " 1 " или " 2 " разъема жгута Bpt и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность (Таблица 112): Измерение сопротивления между клеммой 1 или 2 разъема жгута Bpt и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S11116986242008061200000)(ref-287410-S11116986242008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеЗамыкание на массу в жгуте БПТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен БПТ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S07560307752008061200000)(ref-287410-S13066574402008061200000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль Bpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Bpt или резистор 2ом.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 115): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Bpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените Bpt, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S41004196612008061200000)(ref-287410-S07560307752008061200000)
Схема №76
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем БПТ и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Подключите клеммный кабель аккумуляторной батареи (-) к аккумуляторной батарее и блокам зажигания " ON " и " OFF ".
  5. Измерить напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля Bpt и землей корпуса. • Спецификация: приблизительно 0V (Таблица 116): Измерение напряжения между клеммой 1 или 2 разъема кабеля Bpt и землей корпуса
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S07560307752008061200000)(ref-287410-S07560307752008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Плохое подключение подключенной части. Неисправен STPS. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификацияН/Д
Понижение квалификацииН/Д

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №77
Схема №78
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Страница 118): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S41219235162008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S41219235162008061200000)(ref-287410-S25454301692008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отстыкуйте разъем STPS.
  5. Замена STPS и проверка правильности работы
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S41219235162008061200000)(ref-287410-S41219235162008061200000)(ref-287410-S41219235162008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна SAB. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1378 B1382Сопротивление SAB > или = 6,1 Ом
B1379 B1383Сопротивление SAB < или = 1,1 Ом
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S16898486282008061200000)(ref-287410-S02068580092008061200000)
Схема №79
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль SAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный SAB или резистор 2ом.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 121): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку SAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S06543551162008061200000)(ref-287410-S16898486282008061200000)
Схема №80
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем SAB и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерить сопротивление между клеммами " 2 " и " 1 " разъема кабеля SAB. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (Таблица 122): Измерение сопротивления между клеммами 2 и 1 разъема кабеля SAB
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S16898486282008061200000)(ref-287410-S16898486282008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на массу в жгуте DSAB, плохое соединение соединяемой части, неисправность SAB, неисправность SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S09319396802008061200000)(ref-287410-S04238973992008061200000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль SAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный SAB или резистор 2ом.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова проведите диагностику. (Выпуск 125): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку SAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S02109994072008061200000)(ref-287410-S09319396802008061200000)
Схема №81
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем SAB и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерение сопротивления между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля SAB и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность (Таблица 126): Измерение сопротивления между клеммой 1 или 2 разъема кабеля SAB и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S09319396802008061200000)(ref-287410-S09319396802008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на массу в жгуте DSAB, плохое соединение соединяемой части, неисправность SAB, неисправность SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S29668133922008061200000)(ref-287410-S13626707252008061200000)
  1. Зажигание «выключено»
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль SAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-3F000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный SAB или резистор 2ом.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 129): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку SAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S41722702082008061200000)(ref-287410-S29668133922008061200000)
Схема №82
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем SAB и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
  5. Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабеля SAB и землей корпуса. • Спецификация: приблизительно 0V (Таблица 130): Измерение напряжения между клеммой 1 или 2 разъема кабеля SAB и землей корпуса
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям?

YES

  1. Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы.

Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S29668133922008061200000)

NO

  1. Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы.

Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S29668133922008061200000)

ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Короткое замыкание на массу в жгуте СПОТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен СПОТ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287410-S07421901402008061200000)(ref-287410-S35366995862008061200000)
Схема №83
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отстыкуйте разъем STPS и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерение сопротивления между клеммой " 1 " разъема кабеля STPS и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность (Таблица 133): Измерение сопротивления между клеммой 1 разъема кабеля STPS и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S06662546462008061200000)(ref-287410-S07421901402008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отстыкуйте разъем STPS.
  5. Замените STPS и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S07421901402008061200000)(ref-287410-S07421901402008061200000)(ref-287410-S07421901402008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Короткое замыкание на массу в жгуте СПОТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен СПОТ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287410-S08245850312008061200000)(ref-287410-S02664635282008061200000)
Схема №84
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отстыкуйте разъем STPS и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
  5. Измерьте напряжение между клеммой " 1 " разъема кабеля STPS и землей корпуса. • Спецификация: приблизительно 0V (Таблица 136): Измерение напряжения между клеммой 1 разъема кабеля STPS и землей корпуса
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S42718500892008061200000)(ref-287410-S08245850312008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отстыкуйте разъем STPS.
  5. Замените STPS и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S08245850312008061200000)(ref-287410-S08245850312008061200000)(ref-287410-S08245850312008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Плохое подключение подключенной части. Неисправен STPS. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №85
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 138): Дисплей сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S19158082232008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S19158082232008061200000)(ref-287410-S36821575662008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отстыкуйте разъем STPS.
  5. Замените STPS и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S19158082232008061200000)(ref-287410-S19158082232008061200000)(ref-287410-S19158082232008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Короткое замыкание в жгуте пиропатрона SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация1 сек.
Понижение квалификацииН/Д

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №86
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Рисунок 139): Экран сканирующего устройства - расшифровка кода ошибки
  5. Есть ли проблема с загрязнением расшифровка кода ошибки? ДА, проверьте на наличие короткого замыкания между цепями DAB, PAB, Bpt, CAB, SAB. Если состояние жгута и компонента в порядке, эта неисправность вызвана внутренней ошибкой SRSCM, поэтому замените заведомо исправный SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет, ничего не было вызвано (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки неисправен. (ref-287410-S12528562832008061200000)(ref-287410-S12528562832008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Неисправна цепь SIS, неисправна SIS, неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №87
Схема №88
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 141): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S03331211002008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S03331211002008061200000)(ref-287410-S02770479632008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините разъем СПАЗ.
  5. Замените SIS и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S03331211002008061200000)(ref-287410-S03331211002008061200000)(ref-287410-S03331211002008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен CAB. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1473 B1477Сопротивление DCAB > или = 6,1 Ом
B1474 B1478Сопротивление DCAB < или = 1,1 Ом
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S31983065362008061200000)(ref-287410-S18703249952008061200000)
Схема №89
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль CAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный CAB или 2-омный резистор.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику. (Рисунок 144): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку CAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените CAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S08968179132008061200000)(ref-287410-S31983065362008061200000)
Схема №90
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем CAB и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерить сопротивление между выводами " 2 " и " 1 " кабельного жгута CAB. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (Рис. 145): Измерение сопротивления между выводами 2 и 1 кабельного жгута CAB
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S31983065362008061200000)(ref-287410-S31983065362008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на массу в кабельном жгуте CAB. Плохое соединение соединяемой части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправная CAB. Неисправный SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S42428283332008061200000)(ref-287410-S41424784042008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль CAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный CAB или 2-омный резистор.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику. (Источник 148): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку CAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените CAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S14937216762008061200000)(ref-287410-S42428283332008061200000)
Схема №91
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем CAB и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерение сопротивления между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабельного жгута CAB и землей корпуса. • Спецификация: бесконечность (Таблица 149): Измерение сопротивления между клеммой 1 или 2 разъема кабельного жгута CAB и землей корпуса
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S42428283332008061200000)(ref-287410-S42428283332008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеКороткое замыкание на массу в кабельном жгуте CAB. Плохое соединение соединяемой части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправная CAB. Неисправный SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S41362727402008061200000)(ref-287410-S13746793572008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Отсоедините модуль CAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный CAB или 2-омный резистор.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к разъему диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 152): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку CAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените CAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S21649675472008061200000)(ref-287410-S41362727402008061200000)
Схема №92
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем CAB и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
  5. Измерьте напряжение между клеммой " 1 " или " 2 " разъема кабельного жгута CAB и заземлением корпуса. • Спецификация: приблизительно 0V (Таблица 153): Измерение напряжения между клеммой 1 или 2 разъема кабельного жгута CAB и заземлением корпуса
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S41362727402008061200000)(ref-287410-S41362727402008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1481Сопротивление DAB > или = 6,1 Ом
B1482Сопротивление DAB < или = 1,1 < или =
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S35469309232008061200000)(ref-287410-S16016064192008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему DAB разъема пружинного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ВНИМАНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Рисунок 156): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PCAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S17432235502008061200000)(ref-287410-S35469309232008061200000)

Как проверить цепь контактное кольцо руля

  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерить сопротивление между клеммами " 1 " и " 2 " разъема жгута контактное кольцо руля. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (Таблица 157): Измерение сопротивления между клеммами 1 и 2 разъема контактное кольцо руля
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените контактное кольцо руля, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S24442994622008061200000)(ref-287410-S35469309232008061200000)
Схема №93
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерьте сопротивление между клеммами " 3 " и " 4 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом: ниже (Таблица 158): Измерение сопротивления между клеммами 3 и 4 разъема жгута DAB
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S35469309232008061200000)(ref-287410-S35469309232008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить сопротивлениеПлохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значениеB1485Сопротивление PAB > или = 6,1 Ом
B1486Сопротивление PAB < или = 1,1 Ом
Время диагностикиКвалификацияБолее 1 с
Понижение квалификацииБолее 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СХЕМЫ пиропатрон " ". (ref-287410-S21511901542008061200000)(ref-287410-S07241820642008061200000)
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
  3. Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-2G000) к разъему PAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или резистор 2ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый PAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
  4. Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
  5. Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и снова выполните диагностику. (Выпуск 161): SRSCM - Схема связи
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PAB, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S16654951062008061200000)(ref-287410-S21511901542008061200000)
Схема №94
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
  4. Измерить сопротивление между клеммами " 3 " и " 4 " разъема жгута PAB. • Технические характеристики: приблизительно на 1 Ом ниже (таблица 162): Измерение сопротивления между клеммами 3 и 4 разъема жгута PAB
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S21511901542008061200000)(ref-287410-S21511901542008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Замыкание на питание в жгуте BBS. Обрыв цепи в жгуте BBS. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен BBS. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификация1 сек.
Понижение квалификации2 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287410-S14310329532008061200000)(ref-287410-S22650495832008061200000)
Схема №95
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
  4. [B1511] Измерьте значение сопротивления между клеммой " 32 " главного жгута SRSCM (A09-B) и " 6 " жгута SBBS (A07). [B1513] Измерьте значение сопротивления между клеммой " 31 " главного жгута SRSCM (A01-B) и " 6 " жгута SBBS (-B) измерения сопротивления A01 A09
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените основной жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S01102924662008061200000)(ref-287410-S14310329532008061200000)
Схема №96
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Зажигание «ON» и двигатель «OFF»
  5. Измерить напряжение между клеммой " 6 " разъема ремня безопасности и заземлением на корпус. • Спецификация: 0V (Таблица 166): Измерение напряжения между клеммой 6 разъема ремня безопасности и заземлением на корпус
  6. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S34650529892008061200000)(ref-287410-S14310329532008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
  5. Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправный выключатель пряжки ремня безопасности и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените выключатель пряжки ремня безопасности, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S14310329532008061200000)(ref-287410-S14310329532008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Замыкание на массу в жгуте Бс. Обрыв цепи в жгуте Бс. Плохое соединение соединяемой части. Неисправна Бс. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификация1 сек.
Понижение квалификации2 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". (ref-287410-S30818645432008061200000)(ref-287410-S39343845382008061200000)
Схема №97
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  3. Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
  4. Измерить сопротивление между клеммой " 6 " разъема ремня безопасности и заземлением на корпус. • Спецификация: бесконечность (Таблица 169): Измерение сопротивления между клеммой 6 разъема ремня безопасности и заземлением на корпус
  5. Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут SRS, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S31261021142008061200000)(ref-287410-S30818645432008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
  5. Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
  6. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте заведомо исправный выключатель пряжки ремня безопасности и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените выключатель пряжки ремня безопасности, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S30818645432008061200000)(ref-287410-S30818645432008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Неисправна цепь Бс. Неисправна Бс. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Пороговое значение
Время диагностикиКвалификация1 сек.
Понижение квалификации2 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №98
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 171): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S25495068092008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S25495068092008061200000)(ref-287410-S00881913232008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
  5. Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
  6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный ремень SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ремень SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный ремень SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный ремень SRS, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-287410-S25495068092008061200000)(ref-287410-S25495068092008061200000)(ref-287410-S25495068092008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить ток (тип Pwm)Неисправна цепь Бс. Неисправна Бс. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификацииН/Д

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №99
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканера очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 173): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " W / жгут проверка ". NO Ничего не показывает (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S28218300592008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S28218300592008061200000)(ref-287410-S33527045782008061200000)
  1. Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Зажигание «ВЫКЛ».
  3. Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
  4. Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
  5. Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
  6. Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный ремень SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените ремень SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный ремень SRS и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный ремень SRS, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-287410-S28218300592008061200000)(ref-287410-S28218300592008061200000)(ref-287410-S28218300592008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка SRSCMSRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификацииБесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №100
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности. (Выпуск 174): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  4. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Внутренняя ошибка SRSCM. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S31161726032008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверка развертывания DAB или PAB или SAB или CABSRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификацииБесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №101
Схема №102
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Проверьте расшифровка кода ошибки и наличие кода неисправности. (Источник 176): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  4. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Внутренняя ошибка SRSCM. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-287410-S01518517102008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиСбой, зафиксированный на полном этапе в SRSCMНе удается управлять системой SRS из-за внутреннего сбоя. Сбой зафиксирован на полном этапе
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №103
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Выпуск 177): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА расшифровка кода ошибки вызвана развертыванием передней подушки безопасности. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-287410-S38710396762008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеПерегоревший предохранитель. Перегоревшая сигнальная лампа. Обрыв цепи в жгуте сигнальной лампы. Короткое замыкание в жгуте сигнальной лампы. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №104
Схема №105
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Приложение 179): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S13017301222008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-287410-S13017301222008061200000)(ref-287410-S26415572872008061200000)
Схема №106
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Снимите приборную панель с аварийной площадки в сборе.
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  4. Измерьте напряжение между клеммой " 7 " разъема жгута приборной панели и землей шасси. • Спецификация: Напряжение батареи (Таблица 180): Измерение напряжения между клеммой " 7 " разъема жгута приборной панели и землей шасси
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверьте сигнальную лампу и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте предохранитель подушки безопасности, соединительный блок пассажирского салона, жгут между соединительным блоком и SRS. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-287410-S13017301222008061200000)(ref-287410-S13017301222008061200000)
ПунктУсловие обнаруженияВозможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибкиПроверить напряжениеПерегоревший предохранитель. Перегоревшая контрольная лампа. Обрыв в жгуте контрольной лампы. Короткое замыкание в жгуте контрольной лампы. Неисправен SRSCM.
Условия активацииЗажигание «ВКЛ».
Время диагностикиКвалификация
Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №107
Схема №108
  1. Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
  2. Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
  3. Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
  4. С помощью сканирующего устройства очистите расшифровка кода ошибки. (Таблица 182): Scan Tool дисплей - код неисправности (расшифровка кода ошибки)
  5. Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (нет расшифровка кода ошибки) или расшифровка кода ошибки с меткой " H " (исторический) показывает, что Неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте шунтирующую шину / шунтирующую шину разъединяющую шпильку и разъемы на предмет слабины, необходимого соединения, изгиба, коррозии, коррозии, загрязнения, повреждения или повреждения или повреждения или повреждения. (ref-287420-S05397465942008061200000)(ref-287410-S09321613072008061200000)
  1. Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
  2. Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
  3. Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ЛАМПЫ TELLTALE " ". (ref-287410-S09321613072008061200000)(ref-287410-S41867250172008061200000)
Схема №109
  1. Зажигание «ВЫКЛ».
  2. Снимите приборную панель с аварийной площадки в сборе.
  3. Зажигание «ON» и двигатель «OFF».
  4. Измерьте напряжение между клеммой " 1 " разъема жгута кластера и землей шасси. • Спецификация: Напряжение батареи (Таблица 183): Измерение напряжения между клеммой 1; разъема жгута кластера и землей шасси
  5. Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Проверьте сигнальную лампу и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте предохранитель подушки безопасности, соединительный блок пассажирского салона, жгут между соединительным блоком и SRS. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-287410-S09321613072008061200000)(ref-287410-S09321613072008061200000)