Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra IV (2006-2011)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающая система подушек безопасности: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Hyundai Elantra IV

Подушки безопасности 24 иллюстрации ~12 мин чтения

Общие сведения

Дополнительная удерживающая система (SRS) предназначена для дополнения ремня безопасности, чтобы помочь снизить риск или тяжесть травмы водителя и пассажира путем активации и развертывания водителя, пассажира, боковой подушки безопасности и устройства предварительного натяжения ремня при определенных лобовых или боковых столкновениях.

SRS (подушки безопасности) состоит из: модуля фильтрующей подушки безопасности со стороны водителя, расположенного в центре рулевого колеса, который содержит сложенную подушку и блок инфлятора; модуля подушки безопасности со стороны пассажира, расположенного в аварийной подушке со стороны пассажира, содержит сложенную подушку в сборе с блоком инфлятора; модулей боковых подушек безопасности, расположенных в кресле водителя и пассажира, содержит сложенную подушку и блок инфлятора; модулей подушки безопасности с шторкой, расположенных внутри верхней обшивки, которая содержит сложенные подушки и блоки инфлятора.

SRSCM (модуль управления SRS)

SRSCM определит передний удар с помощью датчика переднего удара и боковой удар с помощью датчика бокового удара, а также определит развертывание модуля подушки безопасности.

  1. DC/DC преобразователь: DC/DC преобразователь в блоке питания включает в себя повышающий/понижающий трансформаторный преобразователь, и обеспечивают напряжение зажигания для 2 передних цепей зажигания подушек безопасности и внутреннее рабочее напряжение SRSCM. Если внутреннее рабочее напряжение ниже критического значения, он выполнит сброс.
  2. Датчик безопасности: Датчик безопасности расположен в цепи зажигания подушки безопасности. Датчик безопасности будет управлять контуром подушки безопасности при любых условиях развертывания и безопасно освобождать контур подушки безопасности при нормальных условиях вождения. Датчик безопасности представляет собой двухконтактный электромеханический переключатель, который будет замыкаться, обнаруживая замедление выше определенных критериев.
  3. Резервный источник питания: SRSCM имеет отдельный резервный источник питания, который мгновенно подает энергию для развертывания при низком напряжении или при сбое питания из-за передней аварии.
  4. Самодиагностика: SRSCM будет постоянно отслеживать текущее состояние работы SRS и обнаруживать сбой системы при включенном питании автомобиля, сбой системы может быть проверен с помощью кодов неисправности с помощью инструмента сканирования. (Hi-Scan)
  5. Сигнальная лампа подушки безопасности включена: При обнаружении ошибки модуль будет передавать сигнал на индикаторную лампу SRSCM, расположенную в кластере. Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) укажет на ошибку драйвера SRS. После включения ключа зажигания лампа SRS включится примерно на шесть секунд.
  6. Регистрация кода неисправности: При возникновении ошибки в системе SRSCM сохраняет расшифровка кода ошибки, соответствующий ошибке. расшифровка кода ошибки можно очистить только с помощью Hi-Scan. Однако если регистрируется внутренний код отказа или сбой, устранение отказа не должно происходить.
  7. Разъем для самодиагностики: Данные, хранящиеся в памяти SRSCM, будут выводиться на Hi-Scan или другие внешние устройства вывода через разъем, расположенный под аварийной площадкой на стороне водителя.
  8. После развертывания подушки безопасности SRSCM не следует использовать снова, а заменить.
  9. SRSCM будет определять, пристегнут ли пассажир ремнем безопасности по сигналу от встроенного переключателя в пряжке ремня безопасности, и разворачивать подушку безопасности переднего сиденья при каждой установленной аварийной скорости.
  10. Развертывание боковой подушки безопасности будет определяться SRSCM, который будет обнаруживать сигнал удара спутникового датчика при боковом столкновении, независимо от состояния ремня безопасности.

Специальные инструменты

СПЕЦИАЛЬНЫЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Адаптер 38xxab (N кол-во и наименование) Использовать Инструмент развертывания 34100A0- Инструмент развертывания подушки безопасности Адаптер развертывания 0757A-38510 Использовать с инструментом развертывания (ADVANCED: DAB) Адаптер развертывания 0957A-2E110 Использовать с инструментом развертывания. (ADVANCED: PAB) Адаптер развертывания 0957A-3F100 Использовать с инструментом развертывания. 0957A 0957A 0957A 0957A 3F000 0957A 2E100 0957A 2G000

Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132

ПримечаниеDAB: Подушка безопасности водителя PAB: Подушка безопасности пассажира SAB: Боковая подушка безопасности CAB: Шторка подушка безопасности Bpt: Натяжитель ремня

Общие меры предосторожности

Пожалуйста, внимательно прочитайте следующие меры предосторожности перед выполнением обслуживания системы подушек безопасности. Соблюдайте инструкции, описанные в данном руководстве, иначе подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травмам.

Схема №133
  1. За исключением случаев проведения электрических осмотров, всегда выключайте выключатель зажигания и отсоединяйте отрицательный кабель от аккумулятора, а перед началом работы подождите не менее трех минут. ПРИМЕЧАНИЕ: Содержимое в памяти не стирается, даже если выключатель зажигания выключен или кабели аккумулятора отсоединены от аккумулятора.
  2. Используйте запасные части, которые изготовлены по тем же стандартам, что и оригинальные детали и качества. Не устанавливайте использованные компоненты SRS с другого транспортного средства. При ремонте SRS используйте только новые детали.
  3. Перед установкой детали SRS тщательно осмотрите ее. Не устанавливайте детали, на которых имеются признаки падения или неправильного обращения, такие как вмятины, трещины или деформация. (Рисунок 1): Меры предосторожности для деталей SRS
  4. Перед удалением любой из частей SRS (включая отсоединение разъемов) всегда отсоединяйте разъем SRS.

Обращение с подушками безопасности и их хранение

Не разбирайте подушки безопасности; он не имеет исправных деталей. После срабатывания подушки безопасности ее нельзя отремонтировать или использовать повторно.

Для временного хранения подушки безопасности во время обслуживания, пожалуйста, соблюдайте следующие меры предосторожности.

Схема №134
  1. Снятую подушку безопасности хранить поверхностью подушки вверх.
  2. Не допускайте попадания масла, смазки, моющего средства или воды во избежание повреждения надувной подушки безопасности в сборе. (Приложение 2): Меры предосторожности при обращении с надувной подушкой безопасности и ее хранении
  3. Храните снятую подушку безопасности на безопасной плоской поверхности вдали от любого источника тепла (более 85 ° C/85°C).
  4. Никогда не выполняйте электрические проверки подушек безопасности, такие как измерение сопротивления.
  5. Не располагайте себя перед подушкой безопасности в сборе во время снятия, осмотра или замены.
  6. Обратитесь к процедурам утилизации поврежденной подушки безопасности.
  7. Будьте осторожны, чтобы не ударить блок SRS или датчики бокового удара, когда выключатель зажигания включен, подождите не менее трех минут после того, как выключатель зажигания выключен, прежде чем начать работу.
  8. Во время установки или замены будьте осторожны, чтобы не ударить (ударным ключом, молотком и т. Д.) Область вокруг блока SRS и датчика бокового удара. Подушки безопасности могут случайно развернуться и привести к повреждению или травме.
  9. После столкновения, при котором сработали подушки безопасности, замените передние подушки безопасности и блок SRS. После столкновения, при котором сработала боковая подушка безопасности, замените боковую подушку безопасности, датчик переднего удара и датчик бокового удара на стороне, где сработала боковая подушка безопасности и блок SRS. После столкновения, при котором подушки безопасности или боковые подушки безопасности не сработали, проверьте наличие повреждений или деформации на блоке SRS и датчиках бокового удара. Если есть какие-либо повреждения, замените датчик бокового удара или датчик бокового удара.
  10. Не разбирайте блок SRS, датчик переднего удара или датчики бокового удара
  11. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут перед началом монтажа или замены блока SRS.
  12. Убедитесь, что блок SRS, датчик переднего удара и датчики бокового удара надежно установлены с помощью крепежных болтов.
  13. Не проливайте воду или масло на устройство SRS, датчик переднего удара или датчики бокового удара и держите их подальше от пыли.
  14. Храните блок SRS, датчик переднего удара и датчики бокового удара в прохладном (15 ~ 25 ° C/59 ~ 25°C) и сухом (30 ~ 80% относительной влажности, без влаги) месте.

Подпружиненный замковый соединитель.

Некоторые разъемы системы SRS имеют подпружиненный фиксатор.

Разъем подушки безопасности

РАЗЪЕДИНЕНИЕ

Чтобы снять блокировку, потяните за подпружиненную гильзу (А) и ползунок (В), удерживая при этом противоположную половину разъема. Раздвиньте половинки разъема. Обязательно потяните за рукав, а не за половинку разъема.

Идентификация местоположения компонентов подушки безопасности водителя (DAB) / подушки безопасности пассажира (PAB). Схема №135

СОЕДИНЕНИЕ

Удерживайте обе половины разъема и сильно нажимайте до тех пор, пока выступ (С) разъема со стороны муфты не защелкнется для фиксации.

Идентификация местоположения компонентов боковой подушки безопасности (SAB). Схема №136

Работа предупреждающей лампы после включения зажигания

Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует предупредительную лампу для проверки колбы.

Однако для предупреждения водителя сигнальная лампа должна включаться в течение 6 секунд и выключаться в течение одной секунды, а затем непрерывно включаться после подачи рабочего напряжения при наличии какой-либо активной неисправности.

Схема №137
  1. Активный или исторический счетчик ошибок больше или равен 10 (Таблица 8): Мигающая индикаторная лампа
  2. Счетчик нормальных или исторических отказов меньше 10
Определение местоположения датчика фронтального удара (FIS). Схема №138

Включение независимой сигнальной лампы SRSCM

Существуют определенные условия отказа, при которых SRSCM не может функционировать и, таким образом, не может управлять работой стандартной сигнальной лампы. В этих случаях стандартная сигнальная лампа напрямую активируется соответствующей схемой, которая работает независимо от SRSCM. Эти случаи

  1. Потеря питания аккумуляторной батареи SRSCM: постоянно включалась сигнальная лампа.
  2. Потеря внутреннего рабочего напряжения: сигнальная лампа включалась непрерывно.
  3. Потеря работы микропроцессора: сигнальная лампа включалась постоянно.
  4. SRSCM не подключен: сигнальная лампа постоянно включалась через шунтирующую шину.

Включение контрольной лампы

Если пассажирское сиденье пусто или занято ребенком (или детским сиденьем), пассажирская подушка безопасности отключается, а контрольная лампа включается, чтобы сообщить водителю о том, что PAB отключена. Как только рабочее напряжение подается на вход зажигания SRSCM, SRSCM активирует контрольную лампу.

Информация о состоянии водителя или пассажиров и контрольный сигнал

Статус жильцаКонтрольная лампаPAB
ПустойONОтключенный
Ребенок (маленький жилец)ONОтключенный
Взрослый (крупный жилец)OFFПозволенный
ДефектOFFПозволенный

КАРТА ВКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ

После включения зажигания контрольная лампа включается на 4 секунды и выключается на 3 секунды во время фазы инициализации, а затем выключается до получения первого действительного сообщения подавления от системы OCS.

Идентификация компонентов устройства предварительного натяжения ремня безопасности (Bpt) / датчика бокового удара (SIS). Схема №139

Подушка безопасности водителя (DAB)

Если во время следующего осмотра будут обнаружены какие-либо неподходящие детали, замените модуль подушки безопасности новым.

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №140
Схема №141
  1. Проверьте покрытие колодки на наличие вмятин, трещин или деформаций.
  2. Проверьте модуль подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформации.
  3. Проверьте крючки и разъемы на наличие повреждений, клеммы - на наличие деформаций, а жгут - на наличие привязей.
  4. Проверьте картер надувной подушки безопасности на наличие вмятин, трещин или деформаций. [DEPOWERED] (Выпуск 28): Identifying подушки безопасности (Depowered) [ADVANCED] (Выпуск 29): Identifying подушки безопасности (Advanced)
  5. Установите модуль подушки безопасности на рулевое колесо для проверки посадки или соосности с колесом.

Часовая пружина

  1. Если в результате следующих проверок будет обнаружена даже одна нештатная точка, замените контактное кольцо руля новой.
  2. Проверьте разъемы и защитную трубку на наличие повреждений, а клеммы - на наличие деформаций.
Идентификация пружины часового стрелки. Схема №142
Схема №143
  1. Выньте ключ зажигания из автомобиля.
  2. Отсоедините отрицательный (-) кабель от батареи и подождите не менее трех минут.
  3. Подсоедините разъем жгута контактное кольцо руля и разъем жгута переключателя ремокона рулевого управления к контактное кольцо руля.
  4. Установите центральное положение, поставив метки между контактное кольцо руля и крышкой в линию. Сделайте массив метки, повернув контактное кольцо руля по часовой стрелке до упора, а затем на 3 оборота против часовой стрелки. (Рисунок 31): Идентификация центрального положения контактное кольцо руля
  5. Установите крышку рулевой колонки и рулевое колесо (см. раздел " СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ "). (ref-287417)
  6. Подключите разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB) и разъем сирены, затем установите модуль подушки безопасности водителя (DAB) на рулевое колесо.
  7. Момент затяжки (крепежный болт DAB): 0,8 ~ 1,1 кгс.м (7,9 ~ 10,8 Нм, 5,8 ~ 8,0 фунт-фут)
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  9. После установки подушки безопасности подтвердите правильность работы системы: Включите выключатель зажигания; индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем выключен. Убедитесь, что кнопка звукового сигнала работает.

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите средство сканирования и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) ".
  2. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
  3. Эксплуатация ТС в условиях расшифровка кода ошибки Enable в разделе Общая информация.
  4. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре устранения неполадок. В настоящее время ни одна система не работает в соответствии со спецификацией.

Принципиальные схемы

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА (1)

SRS - Принципиальная схема (1 из 3). Схема №144

ПРИНЦИПИАЛЬНАЯ СХЕМА (2)

SRS - Принципиальная схема (2 из 3). Схема №145
SRS - Принципиальная схема (3 из 3). Схема №146
Идентификация клеммы соединителя кабеля SRSCM. Схема №147
КонтактФункция (разъем A)КонтактФункция (разъем B)
1Сигнальная лампа подушки безопасности1Низкий уровень предварительного натяжения ремня безопасности [для переднего пассажира]
2Масса2Натяжитель ремня безопасности [для переднего пассажира] высокий
3Подушка безопасности пассажира низкая3Предварительный натяжитель ремня безопасности [передний водитель] Высокий
4Подушка безопасности для пассажиров4Низкий уровень предварительного натяжения ремня безопасности [передний водитель]
5Высокая подушка безопасности водителя5
6Подушка безопасности водителя низкая6
77
88
99Воздушная подушка безопасности [Водитель] Низкий
1010Высокий уровень подушки безопасности [водитель]
1111Высокий уровень подушки безопасности [для пассажиров]
1212Воздушная подушка безопасности [пассажирская] низкая
13Зажигание13Низкая боковая подушка безопасности [для переднего пассажира]
14Диагностика K-Line14Высокая боковая подушка безопасности [для переднего пассажира]
1515Боковая подушка безопасности [Передний водитель] Высокий
1616Боковая подушка безопасности [Передний водитель] Низкий
17Аварийный выход17
1818
1919
20Передний датчик удара [Пассажир] Низкий20
21Датчик удара спереди [Пассажир] Высокий21
22Передний датчик удара [Водитель] Низкий22
23Передний датчик удара [Водитель] Высокий23
2424
25Датчик бокового удара [Пассажир] Высокий
26Датчик бокового удара [Пассажир] Низкий
27Датчик бокового удара [Водитель] Высокий
28Датчик бокового удара [водитель] низкий
29
30
31
32

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Справочная таблица клемм разъема SRSCM (дополнительно). Схема №148
КонтактФункция (разъем A)КонтактФункция (разъем B)
1Сигнальная лампа подушки безопасности1Низкий уровень предварительного натяжения ремня безопасности [для переднего пассажира]
2Масса2Натяжитель ремня безопасности [для переднего пассажира] высокий
3(1-я ступень) Подушка безопасности пассажира низкая3Предварительный натяжитель ремня безопасности [передний водитель] Высокий
4(1-я ступень) высокий уровень подушки безопасности для пассажиров4Низкий уровень предварительного натяжения ремня безопасности [передний водитель]
5(1-я ступень) Высокая подушка безопасности водителя5
6(1-я ступень) Низкая подушка безопасности водителя6
7(2-я ступень) Подушка безопасности пассажира низкая7
8(2-я ступень) высокий уровень подушки безопасности для пассажиров8
9(2-я ступень) Высокая подушка безопасности водителя9Воздушная подушка безопасности [Водитель] Низкий
10(2-я ступень) Низкая подушка безопасности водителя10Высокий уровень подушки безопасности [водитель]
1111Высокий уровень подушки безопасности [для пассажиров]
1212Воздушная подушка безопасности [пассажирская] низкая
13Зажигание13Низкая боковая подушка безопасности [для переднего пассажира]
14Диагностика K-Line14Высокая боковая подушка безопасности [для переднего пассажира]
1515Боковая подушка безопасности [Передний водитель] Высокий
1616Боковая подушка безопасности [Передний водитель] Низкий
17Аварийный выход17
18Контрольная лампа18
1919
20Передний датчик удара [Пассажир] Низкий20
21Датчик удара спереди [Пассажир] Высокий21
22Передний датчик удара [Водитель] Низкий22
23Датчик удара спереди [Передний привод] Высокий23Классификация жильцов
2424
25Датчик бокового удара [Пассажир] Высокий
26Датчик бокового удара [Пассажир] Низкий
27Датчик бокового удара [Водитель] Высокий
28Датчик бокового удара [водитель] низкий
29
30Высокий уровень датчика положения [водитель] (водитель)
31Пряжка Переключатель [Передний-пассажирский] Высокий
32Переключатель пряжки [Передний привод] Высокий

СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА РАЗЪЕМОВ

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Обратитесь к " ОПИСАНИЮ " в этом разделе ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ. (ref-287410-S18345972512008061200000)

Развертывание подушек безопасности в транспортном средстве

Если автомобиль, оборудованный SRS, должен быть полностью утилизирован, его подушки безопасности или боковые подушки безопасности должны быть развернуты, еще находясь в автомобиле. Подушки безопасности или боковые подушки безопасности не должны рассматриваться как спасаемые части и никогда не должны устанавливаться в другом транспортном средстве.

  1. Выключите выключатель зажигания, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите не менее трех минут.
  2. Убедитесь, что каждая подушка безопасности или боковая подушка безопасности надежно установлена.
  3. Убедитесь, что специальный инструмент работает правильно, выполнив процедуру проверки.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

  1. Снимите подушку безопасности водителя и установите SST (0957A-38500: DEPOWERED, 0957A-38510: ADVANCED).
  2. Установите подушку безопасности водителя на руль.

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

  1. Снимите перчаточный ящик, затем отсоедините разъем 2Р между подушкой безопасности переднего пассажира и основным жгутом SRS.
  2. Установите SST (0957A-3F100: DEPOWERED). Установите SST (0957A-2E110: ADVANCED).

Боковая подушка безопасности

  1. Отсоедините разъем 2Р между боковой подушкой безопасности и боковым жгутом проводов.
  2. Установите SST (0957A-3F100).

ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ЗАВЕСЫ

  1. Отсоедините разъем 2Р между навесной подушкой безопасности и электрожгутом.
  2. Установите SST (0957A-38500).

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

  1. Отсоедините разъем 2Р от устройства предварительного натяжения ремня безопасности.
  2. Установите SST (0957A-38500).
  3. Поместите приспособление для развертывания на расстоянии не менее тридцати футов (10 метров) от подушки безопасности.
  4. Подключите к инструменту аккумулятор напряжением 12 вольт.
  5. Нажмите переключатель развертывания инструмента. Подушка безопасности должна сработать (срабатывание хорошо слышно и видно: громкий шум и быстрое надувание сумки с последующим медленным отклонением)
  6. Утилизируйте всю подушку безопасности. Никакая его часть не может быть использована повторно. Поместите его в прочный пластиковый пакет и надежно запечатайте.
Схема №149

Развертывание подушки безопасности вне транспортного средства

Если неповрежденная подушка безопасности была снята с утилизированного транспортного средства или была обнаружена неисправность или повреждение во время перевозки, хранения или обслуживания, ее следует развернуть следующим образом:

  1. Убедитесь, что специальное предложение функционирует правильно, выполнив процедуру проверки на этой странице.
  2. Расположите подушку безопасности лицом вверх, на открытом воздухе на ровной местности на расстоянии не менее тридцати футов (10 метров) от любых препятствий или людей.

Утилизация поврежденной подушки безопасности

  1. В случае установки на транспортном средстве следуйте процедуре снятия подушки безопасности водителя переднего пассажира и боковой подушки безопасности.
  2. Во всех случаях сделайте короткое замыкание, скрутив вместе два провода наполнителя подушки безопасности.
  3. Упакуйте подушку безопасности в точно такую же упаковку, в которую входит новая сменная деталь.