Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra IV (2006-2011)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Тормозная система: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормозная система: Снятие и установка Hyundai Elantra IV

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 35 иллюстраций ~7 мин чтения

Как заменить тормозной система: снятие и установку

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте на воздушном шланге или щетке для очистки тормозных узлов.
Схема №27
  1. Снимите болт направляющего стержня (В) и поднимите суппорт в сборе (А).
  2. Снимите прокладки (B), прокладки (C) и пружины (D) с суппорта (A).
Схема №28
  1. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности диска, а затем измерьте толщину диска по крайней мере в 8 позициях. Толщина переднего тормозного диска Стандартное значение: 26,0 мм (1,02 дюйма) Предел: 24,0 мм (0,94 дюйма)
  2. Изменение толщины не должно превышать 0 005 мм (0,0002 дюйма) (по окружности) и 0,01 мм (0,0004 дюйма) (по радиусу) в любом направлении.
  3. Если износ превышает предельный, замените диски и колодки в сборе слева и справа от автомобиля.
Схема №29
  1. Проверьте износ колодки. Измерьте толщину колодки, замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина колодки Стандартное значение: 11,0 мм (0,43 дюйма) Эксплуатационный предел: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  2. Проверьте, что смазка нанесена на точки скользящего контакта, а также на подкладку и металл подкладки на предмет повреждений.
Схема №30
  1. Установить циферблатный индикатор на расстоянии около 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерить биение диска.
  2. Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем измерьте биение еще раз.
  3. Если биение не превышает предельную спецификацию, установите тормозной диск после его поворота, а затем снова проверьте биение тормозного диска.
  4. Если износ невозможно исправить изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Схема №31
  1. Установите тормозной диск (A) и затяните винт (B). Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) 4,9 ~ 5,9 (0,5 ~ 0,6, 3,6 ~ 4,3)
  2. Установите держатель суппорта (B) и затяните болты крепления суппорта (A). Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) 78,5 ~ 98,1 (8,0 ~ 10,0, 57,9 ~ 72,3)
  3. Установите нажимные пружины (D) на суппорт (A).
  4. Правильно установите тормозные колодки (B) и прокладки колодок (C) на фиксатор колодок. Установите колодку с индикатором износа с внутренней стороны. Если вы повторно используете колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте посторонний материал на прокладках колодок (A) и задней стороне колодок (B). Загрязненные тормозные диски или колодки уменьшают способность остановки. Держите смазку с дисков и колодок.
  5. Протолкните поршень с помощью SST (09581-11000) так, чтобы суппорт поместился над колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при установке суппорта.
  6. Установите суппорт в сборе (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршневого пальца.
  7. Установите болт тормозного шланга (B) и болты направляющей штанги (C) на суппорт в сборе (A). Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) Болт (B): 24,5 ~ 29,4 (2,5 ~ 3,0, 18,1 ~ 21,7) Болт (C): 21,6 ~ 31,4 (2,2 ~ 3,2, 15,9 ~ 23,1)
  8. Дозаправьте резервуар главного цилиндра до линии МАКС.
  9. Прокачайте тормозную систему согласно указаниям раздела " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-287438-S24836746402008061200000)
  10. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что тормоза работают, затем тест-драйв. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение тормоза может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в качестве набора. Несколько нажатий на тормоз восстановит нормальный ход педали.
  11. После установки проверьте наличие утечек в соединениях шлангов и линий или соединениях и при необходимости повторно затяните.
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
Схема №36
  1. Демонтировать воздухоочиститель в сборе (А) согласно " МЕХАНИЧЕСКАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ (G4GC-GSL 2.0) ". (ref-287411)
  2. Отсоедините разъем реле уровня тормозной жидкости (А) и снимите колпачок резервуара (В).
  3. Удалите тормозную жидкость из резервуара главного цилиндра с помощью шприца. ПРИМЕЧАНИЕ: Не проливайте тормозную жидкость на автомобиль; это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской, немедленно смойте ее водой.
  4. Отсоедините тормозные магистрали (А) от главного цилиндра. Для предотвращения проливов закройте места соединения шлангов ветошью или магазинными полотенцами.
  5. Снимите установочные гайки главного цилиндра (А) и шайбы.
  6. Снимите главный цилиндр (B) с усилителя тормозов. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить тормозные магистрали при снятии главного цилиндра.
Схема №37
  1. Установите главный цилиндр (В) на усилитель тормозов.
  2. Установить гайки крепления главного цилиндра (A) и шайбы. Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) 9,8 ~ 15,7 (1,0 ~ 1,6, 7,2 ~ 11,6)
  3. Подсоедините тормозные магистрали (А) к главному цилиндру. Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) 12,7 ~ 16,7 (1,3 ~ 1,7, 9,4 ~ 12,3)
  4. Подсоедините штуцер сигнализатора уровня тормозной жидкости (А).
  5. Дозаправьте резервуар главного цилиндра до линии МАКС.
  6. Прокачайте тормозную систему согласно указаниям раздела " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-287438-S24836746402008061200000)
Схема №38
Схема №39
  1. Снимите крышку резервуара и слейте тормозную жидкость в подходящий контейнер.
  2. Снимите резервуар (С) с главного цилиндра (В) после снятия установочного винта (А).
  3. Снимите дозирующие клапаны (обычная тормозная система).
  4. Снимите стопорное кольцо (А) с помощью плоскогубцев со стопорными кольцами.
  5. Снимите первичный поршень в сборе (В).
  6. Извлеките штифт (D) при полностью вытолкнутом вспомогательном поршне (C) с помощью отвертки. Извлеките вспомогательный поршень в сборе (C).
Схема №40

ПримечаниеЗапрещается разбирать первичный и вторичный поршни в сборе.

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте на воздушном шланге или щетке для очистки тормозных узлов.
Схема №41
  1. Снимите болт направляющего стержня (В) и поднимите суппорт в сборе (А).
  2. Снимите прокладки (B), прокладки (C) и пружины (D) с суппорта (A).
Схема №42
Схема №43
  1. Удалите всю ржавчину и загрязнения с поверхности диска, а затем измерьте толщину диска как минимум в 8 положениях. Толщина заднего тормозного диска Стандартное значение: 10,0 мм (0,39 дюйма) Предел: 8,4 мм (0,33 дюйма)
  2. Изменение толщины не должно превышать 0,01 мм (0,0004 дюйма) (по окружности) и 0,01 мм (0,0004 дюйма) (по радиусу) в любом направлении.
  3. Если износ превышает предельный, замените диски и колодки в сборе слева и справа от автомобиля.
Схема №44
  1. Проверьте износ колодки. Измерьте толщину колодки, замените ее, если она меньше указанного значения. Толщина колодки Стандартное значение: 10,0 мм (0,39 дюйма) Предел обслуживания: 2,0 мм (0,0787 дюйма)
  2. Проверьте, что смазка нанесена на точки скользящего контакта, а также на подкладку и металл подкладки на предмет повреждений.
Схема №45
  1. Установить циферблатный индикатор на расстоянии около 5 мм (0,2 дюйма) от внешней окружности тормозного диска и измерить биение диска.
  2. Если биение тормозного диска превышает предельное значение, замените диск, а затем измерьте биение еще раз.
  3. Если биение не превышает предельную спецификацию, установите тормозной диск после его поворота, а затем снова проверьте биение тормозного диска.
  4. Если износ невозможно исправить изменением положения тормозного диска, замените тормозной диск.
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Установите тормозной диск (A) и затяните винт (B). Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) 4,9 ~ 5,9 (0,5 ~ 0,6, 3,6 ~ 4,3)
  2. Установите держатель суппорта (B) и затяните болты крепления суппорта (A). Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) 49,0 ~ 58,8 (5,0 ~ 6,0, 36,2 ~ 43,4)
  3. Установите заднее плечо (А).
  4. Установите нажимные пружины (D) на суппорт (A).
  5. Правильно установите тормозные колодки (B) и прокладки колодок (C) на фиксатор колодок. Установите колодку с индикатором износа с внутренней стороны. Если вы повторно используете колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить кратковременную потерю эффективности торможения. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте посторонний материал на прокладках колодок (A) и задней стороне колодок (B). Загрязненные тормозные диски или колодки уменьшают способность остановки. Держите смазку с дисков и колодок.
  6. Протолкните поршень с помощью SST (09581-11000) так, чтобы суппорт поместился над колодками. Убедитесь, что кожух поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при установке суппорта.
  7. Установите суппорт в сборе (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник поршневого пальца.
  8. Установите болт тормозного шланга (B) и болты направляющей штанги (C) на суппорт в сборе (A). Момент затяжки: Н.м (кгс.м, фунт-фут) Болт (B): 24,5 ~ 29,4 (2,5 ~ 3,0, 18,1 ~ 21,7) Болт (C): 21,6 ~ 31,4 (2,2 ~ 3,2, 15,9 ~ 23,1)
  9. Дозаправьте резервуар главного цилиндра до линии МАКС.
  10. Прокачайте тормозную систему согласно указаниям раздела " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ". (ref-287438-S24836746402008061200000)
  11. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы убедиться, что тормоза работают, затем тест-драйв. ПРИМЕЧАНИЕ: Включение тормоза может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в качестве набора. Несколько нажатий на тормоз восстановит нормальный ход педали.
  12. После установки проверьте наличие утечек в соединениях шлангов и линий или соединениях и при необходимости повторно затяните.
Схема №49

Как снять тормозной система: снятие и установку

ВниманиеЧастое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья. Избегайте вдыхания частиц пыли. Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов.
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
  1. Отпустите стояночный тормоз.
  2. Снимите заднюю шину и колесо.
  3. Снимите задний тормозной барабан (А).
  4. Снимите пружину удержания башмака и штифт удержания башмака (В).
  5. Снимите верхнюю возвратную пружину (А).
  6. Опустите тормозную колодку в сборе (A) и снимите нижнюю возвратную пружину (B). Убедитесь, что не повредили пылезащитную крышку на колесном цилиндре.
  7. Снимите трос стояночного тормоза (А) с тормозного устройства в сборе.
  8. Снимите тормозную колодку в сборе.
  9. Отсоедините тормозные трубки (А) от колесного цилиндра (В).
  10. Снимите болт (С) и колесный цилиндр (В) с опорной пластины (D).
Схема №54

Как установить тормозной система: снятие и установку

ПримечаниеНе проливайте тормозную жидкость на автомобиль: это может повредить краску; если тормозная жидкость соприкасается с краской. Немедленно смойте ее водой. Чтобы предотвратить разлив, накройте соединения шланга ветошью или магазинными полотенцами. Используйте только оригинальный специальный болт колесного цилиндра.

Схема №55
Схема №56
Схема №57
Схема №58
Схема №59
Схема №60
Схема №61
  1. Нанесите герметик (С) между колесным цилиндром (А) и опорной плитой (В), и установите колесный цилиндр.
  2. Подсоедините тормозные трубки (Г) к колесному цилиндру.
  3. Подсоедините трос стояночного тормоза (А) к тормозу в сборе.
  4. Очистить резьбовые части втулки регулятора (А) и охватывающей части штока толкателя (В), покрыть резьбу узла регулятора смазкой, для укорачивания скоб повернуть болт регулятора (С).
  5. Зацепите рычаг регулировки колодок (А), затем установите его на тормозную колодку.
  6. Установите регулировочный узел (B) и верхнюю возвратную пружину (C) в правильном направлении. Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитные крышки колесного цилиндра.
  7. Установите нижнюю возвратную пружину (D).
  8. Нанесите смазку тормозного цилиндра или эквивалентную резиновую смазку на поверхности скольжения, показанные на рисунке. Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки.
  9. Нанесите смазку тормозного цилиндра или эквивалентную резиновую смазку на концы тормозных колодок и противоположные края показанных колодок. Не допускайте попадания смазки на тормозные накладки.
  10. Установите тормозные колодки (А) на опорную плиту. Будьте осторожны, чтобы не повредить пылезащитные крышки колесных цилиндров.
  11. Установить шпильки (B) в отверстии башмака и пружины в отверстии башмака.
  12. Установите задний тормозной барабан (А).
  13. Если колесный цилиндр был снят, прокачайте тормозную систему.
  14. Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы установить самонастраивающийся тормоз.
  15. Отрегулировать стояночный тормоз.

Другие статьи — Тормозная система