Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
- Снять шланг воздухозаборника в сборе (А).
- Отсоединить зажим крепления напорного шланга усилителя рулевого управления и зажим крепления возвратной трубки.
- Слить жидкость из гидроусилителя руля.
- Отсоединить от коробки приводов напорную трубку и фитинги возвратной трубки.
- Отсоединить вал в сборе (А) от коробки передач внутри пассажирского салона.
- Снять ремешок, вытолкните пылезащитную крышку и снять монтажную пластину пылезащитной крышки.
- Поднять машину.
- Снять передние шины (правую / левую).
- После снятия шплинта отсоединить тягу (А) от кулака (Б) с помощью специального инструмента (09568-31000).
- Снять монтажный кронштейн (Б) стабилизатора (А) (правый борт).
- Снять передний глушитель в сборе (А).
- Снять монтажный болт и монтажный хомут (А) коробки приводов гидроусилителя руля, а также снять хомут (В), удерживающий напорную трубку и возвратную трубку.
- Потянуть коробку передач усилителя рулевого управления в сборе (А) к правой стороне транспортного средства. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии коробки передач осторожно и медленно вытянуть ее, чтобы не повредить ботинки (В).