Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Elantra/Hyundai Elantra III (2000-2003)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Дисковые тормоза и барабанные тормоза: Снятие и установка Hyundai Elantra III

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 4 иллюстрации ~6 мин чтения

Как снять и установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

ВниманиеПрежде чем выполнять какие-либо работы с компонентами тормозов и / или осей, помните о датчиках и проводке АБС (если они оснащены АБС). Во избежание любых потенциальных проблем снимите датчик с узла и переместите его в сторону от рабочей зоны. Невыполнение этого требования может привести к повреждению датчика или проводки.

Как снять дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Поднять и поддержать автомобиль. Снять переднее колесо. Снять нижний направляющий болт суппорта. Повернуть суппорт вверх, а опору проволокой. Снять дисковые подкладки, регулировочные шайбы и рессоры. (Рис. 9), (Рис. 10) или (Рис. 11). Обратите внимание на расположение и порядок сборки для справки по установке.
  2. Проверить технические требования к пределу износа дисковой колодки по минимальной толщине. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ДИСКОВОМУ ТОРМОЗУ ". (ref-127883-S24933288612001103000000)

Как установить дисковые тормоза и барабанных тормоза: снятий и установок

  1. Чтобы сжать поршень в суппорте, установите шланг на винт стравливания и откройте винт стравливания. Используя рукоятку молотка или аналогичный инструмент, нажмите поршень обратно в отверстие суппорта. Затяните винт стравливания, когда поршень посажен в отверстие суппорта.
  2. Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните направляющий болт суппорта в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-127883-S32025397542001103000000)(ref-127883-S35256253852001103000000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Отсоедините тормозной шланг от суппорта и заглушки. Снимите оба направляющих болта суппорта. Поверните суппорт вверх и снимите суппорт. Обратите внимание на места установки регулировочных прокладок и пружин для справки по установке.

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните крепежные детали. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-127883-S32025397542001103000000)(ref-127883-S35256253852001103000000)

Как снять (роторы над ступицей)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите суппорт в сборе с крутящим моментом между пластиной и поворотным кулаком. Снимите суппорт в сборе и проволоку в сторону.
  2. Снимите ротор со ступицы. Проверьте технические характеристики ротора. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-127883-S24933288612001103000000)

Чтобы установить ротор, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-127883-S32025397542001103000000)

Как снять (болтовая втулка ротора)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо. Снимите суппорт в сборе с крутящим моментом между пластиной и поворотным кулаком. Снимите суппорт в сборе и проволоку в сторону.
  2. Отвинтите гайку ступицы полуоси. С помощью съемника ротора (09526-11001) выпрессуйте полуось из ступицы. Снимите ротор и ступицу. (Рисунок 5) Проверьте технические характеристики ротора. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". (ref-127883-S24933288612001103000000)
Схема №1

Чтобы установить ротор, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните гайку ступицы полуоси и болты пластины момента тормозного суппорта в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-127883-S32025397542001103000000)

Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите заднее колесо. Снимите болты крепления суппорта. (Суппорт 12) или (Суппорт 13). Ослабьте регулировочную гайку стояночного троса. Снимите стояночный трос. Снимите с суппорта шланг тормозной жидкости. Снимите тормозной суппорт. Снимите тормозные колодки.

Вставьте поршень в суппорт с помощью заднего регулятора тормозного поршня (09580-34000) и установите колодки. Для завершения установки выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ДЛЯ СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-127883-S32025397542001103000000)(ref-127883-S35256253852001103000000)

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите суппорт в сборе. См. " ЗАДНИЕ КОЛОДКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Проволочный суппорт в сборе в сторону, чтобы предотвратить повреждение тормозного шланга. (ref-127883-S29408272652001103000000)
  2. Снимите установочный винт с установочной поверхности ротора и снимите ротор с фланца оси. Проверьте технические характеристики ротора. См. соответствующую таблицу в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДИСКОВОГО ТОРМОЗА ". Чтобы установить ротор, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими характеристиками. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-127883-S24933288612001103000000)(ref-127883-S32025397542001103000000)(ref-127883-S35256253852001103000000)
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите заднее колесо. Снимите тормозной барабан. Если тормозной барабан трудно снять, вставьте 2 подходящих метрических болта в резьбовые отверстия в тормозном барабане и, чередуя из стороны в сторону, затяните болты, чтобы удалить барабан. Барабан также может быть удален вместе со ступицей в сборе, как описано в шаге 2.
  2. Снять колпачок смазки. Отвернуть самоконтрящуюся гайку или снять шплинт, контргайку, регулировочную гайку и шайбу. Снять внешний подшипник колеса. Снять тормозной барабан и / или ступицу в сборе. С помощью плосколопастной отвертки вынуть сальник. Снять внутренний подшипник колеса. При необходимости снять обоймы подшипника колеса, отогнать обоймы с противоположной стороны с помощью латунного выноса.
  1. Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Затяните стопорную гайку ступицы моста в соответствии с техническими требованиями при вращении колеса. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КРУТЯЩЕМУ МОМЕНТУ ". (ref-127883-S32025397542001103000000)
  2. Проверьте люфт торца с помощью циферблатного индикатора. Установите наконечник плунжера индикатора на обод фланца оси, ближайший к шпинделю. При выключенном стояночном тормозе переместите барабан / ступицу в сборе. Максимальный допустимый предел люфта составляет 0,0003 " (0 008 мм) для Elantra, Santa Fe и Tiburon и 0 008 " (0,20 мм) для Sonata и XG300. Если люфт торца превышает предел, замените подшипники колес.
  3. Заполните смазочный колпачок смазкой и установите колпачок. Примените и отпустите рычаг стояночного тормоза несколько раз. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Это автоматически отрегулирует зазор колодки.

Поднять и поддержать автомобиль. Снять тормозной барабан. Снять пружину авторегулятора и собачку рычага. (Стапель 6) или (Стапель 7). Расстелить колодки и снять регулировщик тормозных колодок. Снять пружину прижима колодки к колодке и переднюю прижимную пружину колодки. Снять концевую пружину колодки. Снять переднюю колодку. Снять заднюю прижимную пружину колодки и зажим стояночного троса у колодки. Снять колодку.

Схема №2
Схема №3

ПримечаниеОбувной доводчик маркируется " R " или " L " для правой или левой стороны транспортного средства.

  1. Нанесите универсальную смазку (SAE J310, Nlgi No2) на все контактные точки колодок, узел доводчика и крепление стояночного тормоза. Установите прижимные штифты колодок. Соберите возвратную пружину с укороченным регулировочным устройством тормозных колодок и установите. Полностью уберите регулировочное устройство колодок.
  2. После сборки компонентов барабана вытяните рычаг стояночного тормоза полностью вверх, затем отпустите несколько раз. Нажмите и отпустите педаль тормоза. Это автоматически отрегулирует клиренс колодки.
  1. Снимите разъем жгута датчика уровня жидкости. Снимите тормозные колодки с главного цилиндра и заглушите открытые порты. НЕ допускайте контакта тормозной жидкости и оставайтесь на окрашенных поверхностях.
  2. Отвинтите гайки крепления главного цилиндра. Отсоедините кронштейн крепления дозирующего клапана, затем поднимите главный цилиндр. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии с техническими условиями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". (ref-127883-S32025397542001103000000)(ref-127883-S35256253852001103000000)

Как заменить обратный клапан усилителя силового тормоза

ПримечаниеПеред снятием испытайте обратный клапан, см. раздел " КОНТРОЛЬНЫЙ КЛАПАН УСИЛИТЕЛЯ СИЛОВОГО ТОРМОЗА " в разделе " ИСПЫТАНИЯ ". (ref-127883-S17033461892001103000000)

Как снять и установить (кроме Tiburon)

Снимите обратный клапан с усилителя силового тормоза, снимите зажим вакуумного шланга и снимите клапан со шланга, установите клапан в вакуумный шланг и установите зажим, покройте бородку шланга клапана незатвердевающим уплотнителем и установите в усилитель силового тормоза.

Демонтаж и монтаж (Tiburon)

Снимите хомуты шлангов с обоих концов обратного клапана. Снимите обратный клапан. Для установки закройте оба конца обратного клапана незатвердевающим герметиком. Установите обратный клапан в вакуумный шланг стрелкой, направленной в сторону шланга впускного коллектора. (Рисунок 8) Установите хомуты обратного клапана.

Схема №4

Снять главный тормозной цилиндр. См. раздел " ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Отсоединить обратный клапан / вакуумный шланг от силового усилителя тормозов. Изнутри автомобиля отсоединить приводной шток силового усилителя тормозов на педали тормоза. Снять выключатель стоп-сигнала. Снять гайки крепления усилителя и снять усилитель. (ref-127883-S22856616932001103000000)

Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните все крепежные детали в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Стравите тормозную систему. См. " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА СТРАВЛИВАНИЯ ". Проверьте и отрегулируйте педаль тормоза. См. " ВЫСОТА ПЕДАЛИ И СВОБОДНЫЙ ХОД ХОД " в разделе РЕГУЛИРОВКИ. Нанесите достаточное количество смазки на контактные точки вилки и педали тормоза. (ref-127883-S32025397542001103000000)(ref-127883-S35256253852001103000000)(ref-127883-S33946926352001103000000)

Другие статьи — Дисковые тормоза и барабанные тормоза