Как разобрать дисковые тормоза и барабанных тормоза: капитальных ремонтов
- Снять башмак поршня. (Башмак 9), (Башмак 10), (Башмак 11), (Башмак 12) или (Башмак 13). Поместить между поршнем (поршнями) и суппортом узкий деревянный блок, который позволит поршню пройти через отверстие и не быть поврежденным концом суппорта при снятии.
- Используя сжатый воздух низкого давления, подайте воздух в отверстие для посадки суппорта, чтобы вытолкнуть поршень из суппорта. Снимите деревянный блок и поршень. Снимите пыльник и уплотнение поршня (при необходимости используйте небольшую отвертку с плоским лезвием).
Повторная сборка
- Смажьте уплотнение поршня смазкой тормозного суппорта и установите уплотнение поршня в канавку расточки суппорта. Смажьте смазкой суппорта поршень, расточку цилиндра и внутрь пыльника. Установите пыльник на поршень.
- Поместите поршень с башмаком в отверстие суппорта и установите выступ пыльника в канавку цилиндра. Вдавливайте поршень в отверстие суппорта, следя за тем, чтобы башмак оставался в канавке. Нанесите смазку тормозного суппорта или резиновую смазку на направляющую втулку и внутреннюю часть пыльников гильзы и установите суппорт. Затяните все крепления в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-127883-S32025397542001103000000)
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Установите монтажный фланец цилиндра в зажим с мягкой челюстью, снимите крышку резервуара и слейте тормозную жидкость в подходящую емкость. Снимите резервуар с главного цилиндра. При нажатии на поршень снимите стопорное кольцо. (Поршень 14), (Поршень 15) или (Поршень 16). Извлеките первичный и вторичный поршневые узлы из главного цилиндра.
ПримечаниеЗапрещается разбирать поршни главного цилиндра в сборе.
Для повторной сборки выполните процедуру обратной разборки. Перед повторной сборкой нанесите тормозную жидкость на все детали.
