Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta II (2021-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и дифференциал: Обзор
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач и дифференциал: Обзор Hyundai Creta II

Механическая трансмиссия (МКПП) 30 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Механическая коробка передач и дифференциал
  2. Трансмиссионное масло Рекомендуемое масло
  3. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ В СБОРЕ Регулировка прокладки ведущей шестерни Зазор гипоидной передачи 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071 дюйма)
  4. СБОРКА ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ Регулировка предварительного натяга упорного подшипника Пусковой момент 0,3-0,8 Н.м (0,03-0,08 кгс-м, 0,2-0,6 фут-фунт)
  5. Стопорное кольцо ГЛАВНОГО ВАЛА (внешнее-25) к зазору ступицы синхронизатора 0 060-0 100 мм (0,0024-0,0039 дюйма)
  6. ХОЛОСТАЯ ПЕРЕДАЧА ЗАДНЕГО ХОДА Регулировка положения паразитной передачи заднего хода Промежуточная шестерня заднего хода к зазору между стенкой картера коробки передач (Lh) 6,0-7,5 мм (0 236-0 295 дюйма) После установки подходящего рычага переключателя заднего хода отрегулируйте паразитную шестерню заднего хода до зазора между стенками картера трансмиссии в пределах от 0 до 0,5 мм (0-0 020 дюйма) с помощью шайб.
  7. ВИЛКА И ШТОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Выберите подходящие вилки переключателя так, чтобы соединительная муфта и ведомая шестерня заднего хода располагались в центре их синхронизирующих механизмов. Зазор на конце штока A: 1-2-3-4 0,4-1,4 мм (0 016-0 055 дюйма) B: 3-4- 5 0,5-1,3 мм (0 020-0 051 дюйм)
  8. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА ИЛИ ЗАДНИЙ КОРПУС Регулировка нейтрального положения Обратная проверка регулировки пластины
  9. УДЛИНИТЕЛЬ В СБОРЕ Упорная шайба (50 x 61 x t) с зазором 0,2-0,3 мм (0,0008-0 012 дюйма) по стороне наружного кольца конического роликового подшипника ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно соблюдайте зазор в соответствии со спецификациями.
  10. ПЕРЕДНИЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛ Коническая шестерня с зазором между шестернями 0,13-0,18 мм (0,0051-0,0071 дюйма) Зазор между валом шестерни и ведущим валом оси 0-0,2 мм (0-0 008 дюйма)
  11. Передайте зубчатое колесо (наружное-30) на зазор шарикоподшипника 0,01-0,15 мм (0,0004-0,0059 дюйма)
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
  1. КОРОБКА ПЕРЕДАЧ Момент затяжки коробки передач
  2. УЗЕЛ ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНИ
  3. ГЛАВНЫЙ ВАЛ В СБОРЕ
  4. ВИЛКА И ШТОК ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПЕРЕДАЧ
  5. РАЗДАТОЧНАЯ КОРОБКА И РАСШИРЕНИЕ
  6. Передний дифференциал
  7. МОНТАЖ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Кроме модели U5 модель У5

Другие статьи — Механическая коробка передач и дифференциал