Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Creta/Hyundai Creta II (2021-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач и дифференциал: Капитальный ре…
Содержание Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач и дифференциал: Капитальный ремонт Hyundai Creta II

Механическая трансмиссия (МКПП) 22 иллюстрации ~3 мин чтения

Как разобрать механический коробку передачи и дифференциал: капитального ремонта

ПримечаниеНе разбирайте центральный дифференциал, так как он является неразборной деталью. Снимите шарикоподшипник с помощью СТ.

ПримечаниеНе используйте шарикоподшипник повторно.

ST4 98077300 СЪЕМНИК ЦЕНТРАЛЬНОГО ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНОГО ПОДШИПНИКА

Схема №234

Как собрать механический коробку передачи и дифференциал: капитального ремонта

Установить шарикоподшипник в узел дифференциала по центру.

ПримечаниеНе прикладывайте давление свыше 10 кН (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонны).

Схема №235

ПримечаниеПрикрепите ткань к концу ведомого вала (со стороны трения упорного игольчатого подшипника), чтобы предотвратить повреждение во время разборки или повторной сборки.

Схема №236
Схема №237
Схема №238
Схема №239
Схема №240
Схема №241
Схема №242
Схема №243
  1. Выправьте контргайку на закрепленной части. Отверните контргайку с помощью ST1, ST2 и ST3. ТОРЦЕВОЙ КЛЮЧ ST3 899988608 СТОПОРА ST2 498427100 ДЕРЖАТЕЛЯ ST1 899884100 (27)
  2. Извлеките ведущую шестерню из ведомого вала. Снимите втулку конической шестерни дифференциала, регулировочную шайбу № 1, регулировочную шайбу № 2, упорный подшипник, игольчатый подшипник, буртик ведущей шестерни, игольчатый подшипник и упорный подшипник.
  3. Снять роликоподшипник и шайбу с помощью СТ и пресса. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно роликовый подшипник ST 498077000 REMOVER
  4. Выправьте контргайку на закрепленной части. Отверните контргайку с помощью ST1 и ST2. ST1 499987300 ТОРЦОВЫМ КЛЮЧОМ 50 ST2 ДЕРЖАТЕЛЕМ 899884100.
  5. Снять 5-ю ведомую шестерню с помощью СТ. ST 499857000 5TH СЪЕМНИК ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ
  6. Извлеките ключ от woodruff.
  7. Снять роликоподшипник, 3-4-ю ведомую шестерню с помощью ST1 и ST2. ST1 499757002 МОНТАЖНИК ST2 899714110 СЪЕМНИК.
  8. Извлеките ключ.
  9. Снимите 2-ю ведомую шестерню, внутреннее прижимное кольцо, синхронизирующий конус и внешнее прижимное кольцо.
  10. Снимите 1-ю ведомую шестерню, 2-ую втулку зубчатого колеса, зубчатое колесо и ступицу с помощью ST1 и ST2. ПРИМЕЧАНИЕ: при необходимости замените шестерню и ступица. Не пытайтесь разобрать, если это вообще возможно, потому что они должны входить в зацепление в указанной точке. Если их следует разбирать, заранее отметьте точку зацепления. Xtagх2 99757002 INSTALLER xtaxx3 899714110 REMOVER ST14 ST2
  11. Снять вспомогательную шестерню для 1-й ведомой шестерни.
Схема №244
Схема №245
Схема №246
Схема №247
Схема №248
Схема №249
Схема №250
Схема №251
Схема №252
Схема №253
Схема №254
Схема №255
  1. Установите втулку и ступицу в сборе, совместив метки центровки. ПРИМЕЧАНИЕ: используйте новый узел шестерни и ступицы, если шестерня или ступица были заменены.
  2. Установить шайбу, стопорное кольцо и вспомогательную шестерню на 1-ю ведомую шестерню.
  3. Установить 1-ю ведомую шестерню, 1-е уплотнительное кольцо, зубчатое колесо и ступицу в сборе на приводной вал. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдайте осторожность при установке зубчатого колеса и ступицы в сборе в правильном направлении. Выровняйте кольцевые и зубчатые колеса и втулку в сборе со шпоночной канавкой.
  4. Установите втулку 2-й ведомой шестерни на ведомый вал с помощью ST1, xtigx1 и прижмите. ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). Прикрепите ткань к концу ведомого вала для предотвращения повреждения. При запрессовке совместите масляные отверстия вала и втулки. ST1 499277200 INSTALLER xtag3 499587000 ST2 ST2
  5. Установить 2-ю ведомую шестерню, внутреннее прижимное кольцо, синхронизирующий конус, наружное прижимное кольцо и вставить на ведомый вал.
  6. После установки шпонки на ведомый вал установить 3-4-ю ведомую шестерню с помощью СТ и запрессовать. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикладывайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонн, 1,0 Imp тонн). Совместить канавку в кольце болванки со вставкой ST 499277200 INSTALLER
  7. Установить комплект роликовых подшипников на ведомый вал с помощью ST и пресса. ПРИМЕЧАНИЕ: не прикладывайте давление свыше 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ST 499277200 INSTALLER
  8. Поместите шпонку в канавку на задней части ведомого вала. Установите 5-ю ведомую шестерню на ведомый вал с помощью ST и нажмите. ПРИМЕЧАНИЕ: не прилагайте давление, превышающее 10 кн (1 тонна, 1,1 US тонны, 1,0 Imp тонн). ST 499277200 INSTALLER
  9. Установить контровочную шайбу, навернуть контргайку и затянуть на заданный момент с помощью ST ST 499987300 ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (50) Момент затяжки: 260 Н.м (26,5 кгс-м, 191,7 фут-фунт) ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорную гайку ставить в двух точках. При помощи пружинного балансира проверить, чтобы пусковой момент роликового подшипника составлял от 0,1 до 1,5 Н (0,01-0,15 кгс, 0,02-0,3 фута).
  10. Установите роликовый подшипник на ведущую шестерню. ПРИМЕЧАНИЕ: при установке роликового подшипника обратите внимание на его направления (переднее и заднее), потому что отверстие для стука в наружном кольце смещено.
  11. Установить шайбу с помощью ST1, xtigx1 и прижима. ST1 499277100 ВТУЛКА 1--2УСТАНОВЩИК xtangx3 499277200 МОНТАЖНИК ST2 ST2
  12. Установите упорный подшипник и игольчатый подшипник. Установить узел ведомого вала.
  13. Установите в таком порядке бурт ведущей шестерни, игольчатый подшипник, регулировочную шайбу № 2, упорный подшипник, регулировочную шайбу № 1 и втулку конической передачи дифференциала. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, так как распорка должна быть установлена в правильном направлении.
  14. Отрегулируйте предварительную нагрузку упорного подшипника. См. раздел " РЕГУЛИРОВКА ", Сборка вала ведущей шестерни. (ref-208401-S41807042772005120700000)

Другие статьи — Механическая коробка передач и дифференциал