Главная ОтзывыВозврат
Главная/Hyundai/Azera/Hyundai Azera II (2011-2014)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Система ограничений выбросов в результате испарения: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Система ограничений выбросов в результате испарения: Обзор Hyundai Azera II

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 12 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание системы ограничений выбросов в результата испарения: обзора

Испарительная система контроля выбросов предотвращает испарение паров топлива, хранящихся в топливном баке, в атмосферу. Когда топливо испаряется в топливном баке, пар проходит через вентиляционные шланги или трубки в канистру, заполненную древесным углем. Канистра временно удерживает пары в древесном угле. Если блок управления двигателем определяет втягивание собранного пара в камеры сгорания во время определенных рабочих условий, он будет создавать вакуум во впускном коллекторе.

Схема №136

Операция

Нормальное состояние Полное топливо Транспортное средство Опрокидывание / крутой Клапан открыт Клапан закрыт Клапан закрыт

Схема №137
Схема №138
Схема №139
Схема №140
Схема №141
  1. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (выкл), а затем извлеките кабель аккумулятора (-).
  2. Снимите топливный бак (см. " " ТОПЛИВНЫЙ БАК " ") (ref-584995-S01665964902013110700000)
  3. Отсоедините паровой шланг (А).
  4. Отвернуть установочные болты (Б), а затем вынуть клапан ОРВР (В) из топливного бака
Схема №142
Схема №143
  1. Визуально проверьте, не деформированы ли и не повреждены ли клапан и уплотнение прокладки.
  2. Проверьте, плавно ли пропускается воздух при продувке в ниппель клапана ОРВР, как ниже положения.
  3. Проверить наличие сопротивления при продувке в ниппель клапана ОРВР как ниже положения.

Устройство для затягивания храповика на резьбовой крышке топливозаправщика уменьшает вероятность неправильной установки, которая бы уплотняла топливозаправщик. После того, как прокладка на крышке заливной горловины горючего и фланец заливной горловины соприкасаются друг с другом, храповик издает громкий щелкающий шум, указывающий на то, что уплотнение установлено.

Схема №144
Схема №145
Схема №146
Схема №147
  1. Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Поднимите автомобиль.
  3. Отсоедините канистру, закройте штуцер клапана (А).
  4. Отсоедините шланг вентиляции (В) от воздушного фильтра топливного бака и канистру закройте краном.
  5. Снимите воздушный фильтр топливного бака в сборе после снятия болтов (С).
  6. Отпустите рычаг (А), а затем отделите клапан закрытия канистры (В) от воздушного фильтра топливного бака (С) после поворота его в направлении стрелки на рисунке.

Другие статьи — Система ограничений выбросов в результате испарения