Система ограничений выбросов отработавших газов: Прочее Hyundai Azera II

Система управления топливовоздушной смесью [многопортовая система впрыска топлива (распределённый впрыск топлива)]

Система распределённый впрыск топлива использует сигналы от датчика нагретого кислорода для активации и управления инжектором, установленным в коллекторе для каждого цилиндра, таким образом точно регулируя соотношение воздух/топливная смесь и снижая выбросы.

Это, в свою очередь, позволяет двигателю производить выхлопные газы надлежащего состава, что позволяет использовать трехкомпонентный катализатор. Трехкомпонентный катализатор предназначен для преобразования трех загрязнителей [углеводороды (HC), монооксид углерода (CO) и оксиды азота (NO x)] в безвредные вещества. В системе распределённый впрыск топлива существует два режима работы.

1. Отношение воздух/топливо в разомкнутом контуре управляется информацией, запрограммированной в блок управления двигателем.
2. Соотношение воздух/топливо в замкнутом контуре регулируется блоком управления двигателем на основе информации, поступающей от датчика кислорода.

Каталитический нейтрализатор (WCC)

1. Снимите выпускной коллектор. (См. раздел " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ") (ref-584986-S17854769102013110700000)

Каталитический нейтрализатор (UCC)

1. Снимите центральный глушитель (см. " " ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ГЛУШИТЕЛЬ " "). (ref-584986-S29089262462013110700000)