Главная/Hyundai/Accent/Hyundai Accent III (2006-2011)/Руководство по ремонту/Колёса и шины/Система контроля давления в шинах.: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Колёса и шины

Все разделы

Система контроля давления в шинах.: Диагностика Hyundai Accent III

Колёса и шины 73 иллюстрации ~27 мин чтения

Поиск неисправностей системы контроля давления в шинах.: диагностики

Проверка лампы должна произойти, а затем все лампы / светодиоды должны выключиться.
Если тест лампы не происходит: Проверьте, что разъем вставлен до упора в гнездо разъема приемника. Проверьте разъемы и предохранители / жгуты - разомкнутые / короткие замыкания. Проверьте расшифровка кода ошибки. Если диагностика не может быть введена, замените приемник на заведомо исправный (следуйте конфигурации и процедуре обучения).

Расшифровка кода ошибки ' s

Информация для выяснения (лампа расшифровка кода ошибки): При какой температуре возникла расшифровка кода ошибки? При определенных условиях (приблизительно -40 ° C / F) может произойти отсутствие радиочастотного канала / аппаратный сбой расшифровка кода ошибки. Это связано с поведением батареи.
Расшифровка кода ошибки должны извлекаться с помощью диагностического инструмента Hi-Scan.
После этого следует провести диагностику и устранение неисправности.
Затем расшифровка кода ошибки должны быть очищены.

Расшифровка кодов ошибок (расшифровка кода ошибки)

DTC	Тип предупреждения	Описание неисправности	Диагностическая лампа
C1121	Уровень заряда батареи	Датчик 1: низкий уровень заряда батареи.	Постоянно во время обнаружения.
C1122		Датчик 2: низкий уровень заряда батареи.
C1123		Датчик 3: низкий уровень заряда батареи.
C1124		Низкий заряд батареи датчика 4.
C1126		Транспортное средство / приемник TPMS Низкий заряд батареи.
C1127		Транспортное средство / приемник TPMS Высокая аккумуляторная батарея.
C1212	Вход скорости 1	Вход скорости 1 разомкнут / короткое замыкание	Постоянно во время обнаружения
C1240	Вход скорости 2	Вход скорости 2 разомкнут / короткое замыкание	Постоянно во время обнаружения
C1300	Внешние помехи Lf / Rf	Lf / Rf Interference отказ (Отказ Lf / Rf помех).	Постоянно во время обнаружения.
C1306	Внутренние радиочастотные помехи	Внутренний радиочастотный источник транспортного средства, например, сканер.	Постоянный
C1312	Отказ отдельного радиочастотного канала.	Отказ Вч датчика.	Постоянный
C1313		Отказ Вч датчика.
C1314		Отказ Вч датчика.
C1315		Отказ Вч датчика.
C1322	Превышение температуры сенсора	Сенсор 1 / Передний левый сенсор более 110°C.	Постоянный
C1323		Датчик 2 / Передний правый датчик свыше 110°C.
C1324		Датчик 3 / Задний левый датчик свыше 110°C.
C1325		Датчик 4 / Задний правый датчик свыше 110°C.
C1332	Отказ датчика	Датчик 1 / Неисправность переднего левого датчика.	Постоянный
C1333		Датчик 2 / передний правый датчик неисправность (Неисправность датчика 2 / переднего правого датчика).
C1334		Неисправность датчика 3 / заднего левого датчика.
C1335		Неисправность датчика 4 / заднего правого датчика.
C1660	Аппаратное обеспечение системы	Радиочастотная схема приемника TPMS.	Постоянный
C1661	Ошибка EEPROM	Отказ EEPROM приемника TPMS.	Постоянный
C1668	Ошибка микроконтроллера	Обнаружение внутренних отказов.	Постоянный
C2510	Короткое замыкание лампы	Короткое замыкание лампы ПРОТЕКТОР до 12 В.	Постоянный
C2511	Короткое замыкание лампы	Короткое замыкание лампы ПРОТЕКТОР до 12 В.	Постоянный

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Схема №14

Рис. 14: Расположение компонентов. Hyundai Accent III

Схема №15

Рис. 15: Общее описание. Hyundai Accent III

Этот передатчик представляет собой передающее устройство с клапаном шины, которое установлено в клапанном отверстии обода колеса и передает давление и температуру внутри шины, напряжение аккумулятора передатчика и идентификационный код шины (ID) в нормальном и ненормальном состоянии с помощью радиоволны (Rf), которая соответствует используемой области. Также это устройство имеет функцию противодействия, такую как случайная задержка времени передачи, так что радиочастотный сигнал от каждой шины не будет мешать передаче. Датчики колеса должны поддерживать использование на стальных или алюминиевых ободах.

Передача сигнала от датчика продолжается, когда датчик находится в состоянии " Нормальное фиксированное состояние ". Поэтому передача сигнала от датчика прекращается, когда датчик находится в состоянии " Состояние хранения " ° 118 или батарея датчика разряжена. Датчик должен передавать данные при скорости транспортного средства от 0 миль / ч (0 км / ч) до 186 миль / ч (300 км / ч). Диапазон рабочих температур составляет от -40 до 120°C (от -40 до 120 ° C). Датчик должен входить в режим теплового отключения, когда измеряемая температура больше или равна 125°C.

[Мониторинг давления в шинах]

Если в качестве дорожных колес установлено 4 датчика, то в диапазоне от -43°C до + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C (+ -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C и + -57°C (+ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +

Условия обнаружения кода неисправности

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка батареи датчика	Низкая температура датчика Низкий заряд батареи датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Последняя Самая низкая температура датчика > -20°C Расстояние, пройденное в течение 12 мин. > 4 км
Пороговое значение	Напряжение датчика < 2,2 В
Время диагностики	12 ~ 13 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1121

Схема №16

Рис. 16: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №17

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите мод " FULL " функции " CURRENT DATA ".
Через 13 минут контролируйте параметр датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool. Спецификация: " датчик Temp ". больше -20°C и " датчик аккумулятор value " - " Normal ".
Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Ошибка является периодической. Это могло быть вызвано низкой температурой. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S19448102012010051200000)(ref-361323-S40353458542010051200000)

Схема №18

Рис. 18: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " (установить состояние датчика) для каждого колеса. Технические характеристики: " датчик аккумулятор value " (значение заряда батареи датчика) - " Normal " (нормальное состояние), " датчик Temp ". (температура датчика) - более -20°C.
Есть ли какие-либо данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину, где были обнаружены ненормальные данные датчика. Проверьте наличие повреждений шины / колеса и перегретое состояние тормоза. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Проверьте датчик, если он не может извлечь данные с помощью " TPMS exciter ". Замените датчик TPPMS, если необходимо, и зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР АВТОМОБИЛЯ. (ref-361323-S19448102012010051200000)(ref-361323-S16786260622010051200000)(ref-361323-S19448102012010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка батареи датчика	Низкая температура датчика Низкий заряд батареи датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Последняя Самая низкая температура датчика > -20°C Расстояние, пройденное в течение 12 мин. > 4 км
Пороговое значение	Напряжение датчика < 2,2 В
Время диагностики	12 ~ 13 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1122

Схема №19

Рис. 19: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №20

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите мод " FULL " функции " CURRENT DATA ".
Через 13 минут контролируйте параметр датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool. Спецификация: " датчик Temp ". больше -20°C и " датчик аккумулятор value " - " Normal ".
Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Ошибка является периодической. Это могло быть вызвано низкой температурой. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S15815163122010051200000)(ref-361323-S25578312862010051200000)

Схема №21

Рис. 21: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " (установить состояние датчика) для каждого колеса. Технические характеристики: " датчик аккумулятор value " (значение заряда батареи датчика) - " Normal " (нормальное состояние), " датчик Temp ". (температура датчика) - более -20°C.
Есть ли какие-либо данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину, где были обнаружены ненормальные данные датчика. Проверьте наличие повреждений шины / колеса и перегретое состояние тормоза. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Проверьте датчик, если он не может извлечь данные с помощью " TPMS exciter ". Замените датчик TPPMS, если необходимо, и зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР АВТОМОБИЛЯ. (ref-361323-S15815163122010051200000)(ref-361323-S16786260622010051200000)(ref-361323-S15815163122010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка батареи датчика	Низкая температура датчика Низкий заряд батареи датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Последняя Самая низкая температура датчика > -20°C Расстояние, пройденное в течение 12 мин. > 4 км
Пороговое значение	Напряжение датчика < 2,2 В
Время диагностики	12 ~ 13 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1123

Схема №22

Рис. 22: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №23

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите мод " FULL " функции " CURRENT DATA ".
Через 13 минут контролируйте параметр датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool. Спецификация: " датчик Temp ". больше -20°C и " датчик аккумулятор value " - " Normal ".
Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Ошибка является периодической. Это могло быть вызвано низкой температурой. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S37309018342010051200000)(ref-361323-S35013234872010051200000)

Схема №24

Рис. 24: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " (установить состояние датчика) для каждого колеса. Технические характеристики: " датчик аккумулятор value " (значение заряда батареи датчика) - " Normal " (нормальное состояние), " датчик Temp ". (температура датчика) - более -20°C.
Есть ли какие-либо данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину, где были обнаружены ненормальные данные датчика. Проверьте наличие повреждений шины / колеса и перегретое состояние тормоза. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Проверьте датчик, если он не может извлечь данные с помощью " TPMS exciter ". Замените датчик TPPMS, если необходимо, и зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР АВТОМОБИЛЯ. (ref-361323-S37309018342010051200000)(ref-361323-S16786260622010051200000)(ref-361323-S37309018342010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка батареи датчика	Низкая температура датчика Низкий заряд батареи датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Последняя Самая низкая температура датчика > -20°C Расстояние, пройденное в течение 12 мин. > 4 км
Пороговое значение	Напряжение датчика < 2,2 В
Время диагностики	12 ~ 13 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1124

Схема №25

Рис. 25: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №26

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите мод " FULL " функции " CURRENT DATA ".
Через 13 минут контролируйте параметр датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool. Спецификация: " датчик Temp ". больше -20°C и " датчик аккумулятор value " - " Normal ".
Находится ли параметр в пределах спецификации? ДА Ошибка является периодической. Это могло быть вызвано низкой температурой. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S02471755862010051200000)(ref-361323-S13387632842010051200000)

Схема №27

Рис. 27: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " (установить состояние датчика) для каждого колеса. Технические характеристики: " датчик аккумулятор value " (значение заряда батареи датчика) - " Normal " (нормальное состояние), " датчик Temp ". (температура датчика) - более -20°C.
Есть ли какие-либо данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину, где были обнаружены ненормальные данные датчика. Проверьте наличие повреждений шины / колеса и перегретое состояние тормоза. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Проверьте датчик, если он не может извлечь данные с помощью " TPMS exciter ". Замените датчик TPPMS, если необходимо, и зарегистрируйте ИДЕНТИФИКАТОР АВТОМОБИЛЯ. (ref-361323-S02471755862010051200000)(ref-361323-S16786260622010051200000)(ref-361323-S02471755862010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка уровня заряда батареи	Неисправная система зарядки Низкий заряд аккумулятора автомобиля Неисправный приемник TPMS
Условия активации	Низкий уровень напряжения батареи
Пороговое значение	Напряжение аккумулятора < 9V Последняя измеренная скорость > = 12,43 миль / ч (20 км / ч)
Время диагностики	2 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1126

Схема №28

Рис. 28: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №29

Схема №30

Запустите двигатель и поверните фару и задний размораживатель.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Ведение ДВИГ. Обороты при 2500 об/мин (холостой ход) в течение 2 мин.
Контролируйте параметр BATT. VOLT на " TPMS exciter " или scantool Спецификация: " BATT. VOLT " больше 11 В
Нормально ли работает параметр? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре осмотра / ремонта. (ref-361323-S36992556582010051200000)

Как проверить клеммы и разъёмы

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-361323-S36992556582010051200000)(ref-361323-S21764975532010051200000)

Схема №31

Рис. 31: Проверка системы зарядки. Hyundai Accent III

Двигатель «включен».
Фара и задний размораживатель «ВКЛ».
Измерить напряжение между клеммами (+) и (-) аккумуляторной батареи, поддерживая ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ 2 500 ОБ / МИН (холостой ход) в течение 2 минут. Технические характеристики: более 11 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправным приемником ТРМ и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените приемник ТРМ, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Проверьте неисправность в системе зарядки и проверьте натяжение ремня привода генератора, ДВИГ. Обороты холостого хода или обрыв / замыкание в жгуте от батареи к генератору. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-361323-S36992556582010051200000)(ref-361323-S36992556582010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка уровня заряда батареи	Неисправная система зарядки Аккумулятор автомобиля высокий Неисправный приемник TPMS
Условия активации	Высокий уровень напряжения батареи
Пороговое значение	Напряжение батареи > 17,5 В
Время диагностики	2 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1127

Схема №32

Рис. 32: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №33

Схема №34

Запустите двигатель и включите фару и нагрейте провод.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Ведение ДВИГ. Обороты при 2500 об/мин (холостой ход) в течение 2 мин.
Проконтролируйте параметр АБ. VOLT на «TPMS exciter» или scantool. Спецификация: 'БАТТ. НАПРЯЖЕНИЕ 'меньше 16,5 В
Нормально ли работает параметр? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к соответствующей процедуре осмотра / ремонта. (ref-361323-S02564254982010051200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ " ". (ref-361323-S02564254982010051200000)(ref-361323-S19443562142010051200000)

Схема №35

Рис. 35: Проверка системы зарядки. Hyundai Accent III

Двигатель «включен».
Фара и задний размораживатель «ВКЛ».
Измерьте напряжение между клеммами (+) и (-) батареи, поддерживая ДВИГАТЕЛЬ. Обороты при 2500 об/мин (холостой ход) в течение 2 мин. Технические характеристики: менее 16,5 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените заведомо исправным приемником TPM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените приемник TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте неисправность в системе зарядки и тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на предмет ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и / или повреждений. При необходимости замените или перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " " ". (ref-361323-S02564254982010051200000)(ref-361323-S02564254982010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка двухскоростного входа	Скорость вход 1 отказ Shorted / обрыв скорость вход (Короткое замыкание / обрыв на входе 1)
Условия активации	Проблема скорости входа1
Пороговое значение	5 последовательных секунд скорости датчика скорости на входе2 > = 20 км / ч, в то время как скорость датчика скорости на вход1 < 10 км / ч.
Время диагностики	< 10с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1212

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-361323-S31532337752010051200000)(ref-361323-S07011013122010051200000)

Схема №36

Рис. 36: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Accent III

Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем TPMS и разъем датчика скорости автомобиля.
Измерить сопротивление между клеммой " 17 " разъема жгута TPMS и клеммой " 3 " разъема жгута датчика скорости ТС. Технические характеристики: 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверьте наличие короткого замыкания между соединителем жгута TPMS и соединителем жгута датчика скорости транспортного средства. Если состояние жгута в порядке, замените датчик скорости транспортного средства, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте наличие обрыва цепи между соединителем жгута TPMS и соединителем жгута датчика скорости транспортного средства. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S31532337752010051200000)(ref-361323-S31532337752010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверить сигнал скорости	Отказ входа скорости 2 Замыкание / размыкание входа скорости
Условия активации	Транспортное средство движется со скоростью более 20 км / ч.
Пороговое значение	Вход датчика скорости 1 скорость > 20 км / ч, в то время как вход датчика скорости 2 скорость < 10 км / ч. Измеряется недопустимый вход датчика скорости 2.
Время диагностики	20 секунд

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1240

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ " ". (ref-361323-S38901022492010051200000)(ref-361323-S37203436962010051200000)

Схема №37

Рис. 37: Проверка сигнальной цепи. Hyundai Accent III

Зажигание «OFF» и двигатель «OFF».
Отсоедините разъем TPMS и разъем датчика скорости автомобиля.
Измерить сопротивление между клеммой " 13 " разъема жгута TPMS и клеммой " 3 " разъема жгута датчика скорости ТС. Технические характеристики: 0 Ом
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Проверьте наличие короткого замыкания между соединителем жгута TPMS и соединителем жгута датчика скорости транспортного средства. Если состояние жгута в порядке, замените датчик скорости транспортного средства, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте наличие обрыва цепи между соединителем жгута TPMS и соединителем жгута датчика скорости транспортного средства. При необходимости отремонтируйте, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S38901022492010051200000)(ref-361323-S38901022492010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка Lf / Rf	Lf / Rf помехи от внешних источников (если C1306 также существует как исторический. Если это так, то источник помех, вероятно, будет внутренним для транспортного средства)
Условия активации	Система не функционирует из-за высокого уровня радиочастотных помех
Пороговое значение	Нет действительных данных Rf в течение 8 минут от любого датчика Расстояние, пройденное в течение 8 минут = 1,68 мили (2,7 км)
Время диагностики	8-9 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1300

Схема №38

Рис. 38: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №39

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 9 минут проконтролируйте параметр фона Rf RSSI на " возбудителе ТПМС " или scantool по спецификации " фон RSSI " менее 1,5 В
Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S24189601712010051200000)(ref-361323-S24189601712010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка Lf / Rf	Внутренний источник шума транспортного средства
Условия активации	Система не функционирует из-за высокого уровня радиопомех (внутренних)
Пороговое значение	Нет действительных данных Rf в течение 8 минут от любого датчика 16,57 мили (26,67 км) > Расстояние, пройденное в течение 8 минут > 1,68 мили (2,7 км)
Время диагностики	8-9 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1306

Схема №40

Рис. 40: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №41

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 9 минут контролируйте параметр фона Rf RSSI на " TPMS exciter " или scantool. Спецификация: " RSSI background " меньше 1.5v
Соответствует ли параметр техническим требованиям? ДА Неисправность является периодической. Она была устранена, а память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S16885594442010051200000)(ref-361323-S16885594442010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Радиочастотное сообщение от проверки датчика	Неправильно сконфигурированный датчик TPMS, например, автомобиль низкий Line с датчиками высокий Line. Датчики автомобиля низкий Line в состоянии хранения. Неправильный тип приемника, например, приемник низкий Line для автомобиля высокий Line. Экранирование в автомобиле. Неутвержденные колеса / шины, т. е. установка автомобиля, которая не была одобрена для хороших радиочастотных характеристик. Неправильно установленный датчик / приемник. Когда колесо обнаруживается как неподвижное во время движения. Неисправен датчик TPMS
Условия активации	2,48 мили < Расстояние, пройденное за 12 мин. < 24,85 мили
Пороговое значение	Отсутствие радиочастотного сообщения, полученного от датчика1 в течение 12 минут.
Время диагностики	12 ~ 20 минут.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1312

Схема №42

Рис. 42: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №43

Схема №44

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 20 минут контролируйте параметры ДАТЧИКА 1 на " возбудителе СКУТП " или скантоле.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S31003212782010051200000)(ref-361323-S31925571732010051200000)

Схема №45

Рис. 45: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для какого-либо датчика? ДА Замените затронутый датчик TPM и зарегистрируйте ID датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S31003212782010051200000)(ref-361323-S31003212782010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Радиочастотное сообщение от проверки датчика	Неправильно сконфигурированный датчик TPMS, например, автомобиль низкий Line с датчиками высокий Line. Датчики автомобиля низкий Line в состоянии хранения. Неправильный тип приемника, например, приемник низкий Line для автомобиля высокий Line. Экранирование в автомобиле. Неутвержденные колеса / шины, т. е. установка автомобиля, которая не была одобрена для хороших радиочастотных характеристик. Неправильно установленный датчик / приемник. Когда колесо обнаруживается как неподвижное во время движения. Неисправен датчик TPMS
Условия активации	2,48 мили < Расстояние, пройденное за 12 мин. < 24,85 мили
Пороговое значение	Отсутствие радиочастотного сообщения, полученного от датчика1 в течение 12 минут.
Время диагностики	12 ~ 20 минут.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1313

Схема №46

Рис. 46: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №47

Схема №48

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 20 минут контролируйте параметры ДАТЧИКА 1 на " возбудителе СКУТП " или скантоле.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S06771856852010051200000)(ref-361323-S08306805372010051200000)

Схема №49

Рис. 49: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для какого-либо датчика? ДА Замените затронутый датчик TPM и зарегистрируйте ID датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S06771856852010051200000)(ref-361323-S06771856852010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Радиочастотное сообщение от проверки датчика	Неправильно сконфигурированный датчик TPMS, например, автомобиль низкий Line с датчиками высокий Line. Датчики автомобиля низкий Line в состоянии хранения. Неправильный тип приемника, например, приемник низкий Line для автомобиля высокий Line. Экранирование в автомобиле. Неутвержденные колеса / шины, т. е. установка автомобиля, которая не была одобрена для хороших радиочастотных характеристик. Неправильно установленный датчик / приемник. Когда колесо обнаруживается как неподвижное во время движения. Неисправен датчик TPMS
Условия активации	2,48 мили < Расстояние, пройденное за 12 мин. < 24,85 мили
Пороговое значение	Отсутствие радиочастотного сообщения, полученного от датчика1 в течение 12 минут.
Время диагностики	12 ~ 20 минут.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1314

Схема №50

Рис. 50: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №51

Схема №52

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 20 минут контролируйте параметры ДАТЧИКА 1 на " возбудителе СКУТП " или скантоле.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S05643478402010051200000)(ref-361323-S41016520002010051200000)

Схема №53

Рис. 53: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для какого-либо датчика? ДА Замените затронутый датчик TPM и зарегистрируйте ID датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S05643478402010051200000)(ref-361323-S05643478402010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Радиочастотное сообщение от проверки датчика	Неправильно сконфигурированный датчик TPMS, например, автомобиль низкий Line с датчиками высокий Line. Датчики автомобиля низкий Line в состоянии хранения. Неправильный тип приемника, например, приемник низкий Line для автомобиля высокий Line. Экранирование в автомобиле. Неутвержденные колеса / шины, т. е. установка автомобиля, которая не была одобрена для хороших радиочастотных характеристик. Неправильно установленный датчик / приемник. Когда колесо обнаруживается как неподвижное во время движения. Неисправен датчик TPMS
Условия активации	2,48 мили < Расстояние, пройденное за 12 мин. < 24,85 мили
Пороговое значение	Отсутствие радиочастотного сообщения, полученного от датчика1 в течение 12 минут.
Время диагностики	12 ~ 20 минут.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1315

Схема №54

Рис. 54: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №55

Схема №56

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 20 минут контролируйте параметры ДАТЧИКА 1 на " возбудителе СКУТП " или скантоле.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S00693777482010051200000)(ref-361323-S26996147232010051200000)

Схема №57

Рис. 57: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для какого-либо датчика? ДА Замените затронутый датчик TPM и зарегистрируйте ID датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S00693777482010051200000)(ref-361323-S00693777482010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Температура проверки датчика	Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активации	2 последовательных состояния тревоги температура > 110°C
Пороговое значение	Температура сенсора > 110°C
Время диагностики	< 10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1322

Схема №58

Рис. 58: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Контролируйте параметр температуры датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool через 4 минуты. Спецификация: Менее 110°C ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет понижен при температуре < 60°C
Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S17422664662010051200000)(ref-361323-S05434935232010051200000)

Схема №59

Рис. 59: [проверить TPM датчик] (проверка датчика TPM). Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим " TIRE SNSR CONFIG (EXCITER) " и выполните команду " SET датчик STATUS " каждого колеса.
Контролируйте параметры температуры каждого датчика на " TPMS exciter ". Технические характеристики: Менее 110°C
Есть ли данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину на предмет наличия повреждений шины, чрезмерного торможения, вождения при включенном стояночном тормозе. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильную работу. Если проблема устранена, замените TPMS на модуль приемника TPMS и перейдите к процедуре РЕМОНТА. (ref-361323-S17422664662010051200000)(ref-361323-S16786260622010051200000)(ref-361323-S17422664662010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Температура проверки датчика	Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активации	2 последовательных состояния тревоги температура > 110°C
Пороговое значение	Температура сенсора > 110°C
Время диагностики	< 10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - 1323

Схема №60

Рис. 60: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Контролируйте параметр температуры датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool через 4 минуты. Спецификация: Менее 110°C ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет понижен при температуре < 60°C
Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S12089888142010051200000)(ref-361323-S24148136222010051200000)

Схема №61

Рис. 61: [Проверка датчика TPM]. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим " TIRE SNSR CONFIG (EXCITER) " и выполните команду " SET датчик STATUS " каждого колеса.
Контролируйте параметры температуры каждого датчика на " TPMS exciter ". Технические характеристики: Менее 110°C
Есть ли данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину на предмет наличия повреждений шины, чрезмерного торможения, вождения при включенном стояночном тормозе. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильную работу. Если проблема устранена, замените TPMS на модуль приемника TPMS и перейдите к процедуре РЕМОНТА. (ref-361323-S12089888142010051200000)(ref-361323-S06153704292010051200000)(ref-361323-S12089888142010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Температура проверки датчика	Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активации	2 последовательных состояния тревоги температура > 110°C
Пороговое значение	Температура сенсора > 110°C
Время диагностики	< 10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1324

Схема №62

Рис. 62: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Контролируйте параметр температуры датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool через 4 минуты. Спецификация: Менее 110°C ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет понижен при температуре < 60°C
Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S35558959502010051200000)(ref-361323-S15943443462010051200000)

Схема №63

Рис. 63: [проверить TPM датчик] (проверка датчика TPM). Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим " TIRE SNSR CONFIG (EXCITER) " и выполните команду " SET датчик STATUS " каждого колеса.
Контролируйте параметры температуры каждого датчика на " TPMS exciter ". Технические характеристики: Менее 110°C
Есть ли данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину на предмет наличия повреждений шины, чрезмерного торможения, вождения при включенном стояночном тормозе. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильную работу. Если проблема устранена, замените TPMS на модуль приемника TPMS и перейдите к процедуре РЕМОНТА. (ref-361323-S35558959502010051200000)(ref-361323-S26276772712010051200000)(ref-361323-S35558959502010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Температура проверки датчика	Поврежденная шина Чрезмерное торможение Вождение при включенном стояночном тормозе.
Условия активации	2 последовательных состояния тревоги температура > 110°C
Пороговое значение	Температура сенсора > 110°C
Время диагностики	< 10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1325

Схема №64

Рис. 64: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Контролируйте параметр температуры датчик 1 на " TPMS exciter " или scantool через 4 минуты. Спецификация: Менее 110°C ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки будет понижен при температуре < 60°C
Соответствует ли параметр спецификациям? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена, и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S17369669592010051200000)(ref-361323-S05324722342010051200000)

Схема №65

Рис. 65: [Проверка датчика TPM]. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим " TIRE SNSR CONFIG (EXCITER) " и выполните команду " SET датчик STATUS " каждого колеса.
Контролируйте параметры температуры каждого датчика на " TPMS exciter ". Технические характеристики: Менее 110°C
Есть ли данные датчика за пределами спецификации? ДА Проверьте колесо / шину на предмет наличия повреждений шины, чрезмерного торможения, вождения при включенном стояночном тормозе. При необходимости отремонтируйте или замените и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". Если все в порядке, перейдите к " " ПРОВЕРКА КОЛЕСА / ШИНЫ " " следующим образом. НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPMS и проверьте правильную работу. Если проблема устранена, замените TPMS на модуль приемника TPMS и перейдите к процедуре РЕМОНТА. (ref-361323-S17369669592010051200000)(ref-361323-S15204641042010051200000)(ref-361323-S17369669592010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка датчика	Повреждение датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Внутренняя неисправность в датчике TPMS
Пороговое значение	Отказ датчика СКУТП
Время диагностики	< 9 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1332

Схема №66

Рис. 66: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №67

Схема №68

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 9 минут контролируйте температурный параметр каждого датчика на " TPMS exciter " или scantool.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S24269477632010051200000)(ref-361323-S31037423352010051200000)

Схема №69

Рис. 69: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для любого датчика? ДА Проверьте наличие повреждения датчика TPMS на поврежденном колесе. При необходимости замените датчик TPMS и зарегистрируйте идентификатор датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА " РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-361323-S24269477632010051200000)(ref-361323-S24269477632010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка датчика	Повреждение датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Внутренняя неисправность в датчике TPMS
Пороговое значение	Отказ датчика СКУТП
Время диагностики	< 9 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1333

Схема №70

Рис. 70: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №71

Схема №72

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 9 минут контролируйте температурный параметр каждого датчика на " TPMS exciter " или scantool.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S28300358682010051200000)(ref-361323-S13924631852010051200000)

Схема №73

Рис. 73: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для любого датчика? ДА Проверьте наличие повреждения датчика TPMS на поврежденном колесе. При необходимости замените датчик TPMS и зарегистрируйте идентификатор датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА " РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-361323-S28300358682010051200000)(ref-361323-S28300358682010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка датчика	Повреждение датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Внутренняя неисправность в датчике TPMS
Пороговое значение	Отказ датчика СКУТП
Время диагностики	< 9 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1334

Схема №74

Рис. 74: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №75

Схема №76

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 9 минут контролируйте температурный параметр каждого датчика на " TPMS exciter " или scantool.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S07082408802010051200000)(ref-361323-S27998060202010051200000)

Схема №77

Рис. 77: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для любого датчика? ДА Проверьте наличие повреждения датчика TPMS на поврежденном колесе. При необходимости замените датчик TPMS и зарегистрируйте идентификатор датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА " РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-361323-S07082408802010051200000)(ref-361323-S07082408802010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка датчика	Повреждение датчика Неисправен датчик TPMS
Условия активации	Внутренняя неисправность в датчике TPMS
Пороговое значение	Отказ датчика СКУТП
Время диагностики	< 9 минут

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1335

Схема №78

Рис. 78: Мониторинг данных Scantool. Hyundai Accent III

Схема №79

Схема №80

Припарковать автомобиль на ровной поверхности.
Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Выберите режим «TPMS Диагностика».
Выберите режим «FULL» функции «CURRENT DATA».
Через 9 минут контролируйте температурный параметр каждого датчика на " TPMS exciter " или scantool.
Нормально ли работает параметр? ДА Ошибка является периодической. Она была устранена и память модуля приемника TPM еще не очищена. Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". (ref-361323-S06494842232010051200000)(ref-361323-S16857353432010051200000)

Схема №81

Рис. 81: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим «TIRE SNSR CONFIG (EXCITER)».
Выполните команду " SET датчик STATUS " для каждого колеса.
Данные не могут быть извлечены для любого датчика? ДА Проверьте наличие повреждения датчика TPMS на поврежденном колесе. При необходимости замените датчик TPMS и зарегистрируйте идентификатор датчика на " возбудитель TPMS ". Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА " РЕМОНТ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА. (ref-361323-S06494842232010051200000)(ref-361323-S06494842232010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка внутренней радиочастотной цепи модуля приемника	Низкий Line - все датчики в состоянии хранения и никакие другие радиочастотные передачи не получены низкий Line - Rf-экранирование приемника Неисправен модуль приемника TPMS
Условия активации	Отсутствие достоверных Рч-данных в течение 12 минут с любого датчика, Рч-сообщения не получены
Пороговое значение	Внутренняя неисправность Вч-цепи
Время диагностики	2,49 мили < Расстояние, пройденное за 12 минут < 24,85 мили

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1660

Схема №82

Рис. 82: [Проверка состояния всех датчиков TPM]. Hyundai Accent III

Включите возбудитель TPMS.
Выберите режим " TIRE SNSR CONFIG (EXCITER) " и выполните команду " SET датчик STATUS " каждого колеса.
Состояние всех датчиков " нормальное "? ДА Проверьте радиочастотное экранирование приемника TPM. Если все в порядке, перейдите в " " проверить TPM RECEIVER " " в качестве товарищей. При необходимости отремонтируйте и перейдите к процедуре " " VERIFICATION OF VEHICLE REPAIR " ". НЕТ Измените состояние всех датчиков TPM на " " нормальное " с " TPMS exciter " ". Перейдите к процедуре " " " " VERIFICATION OF VEHICOR REPAIR система впрыска вторичного воздуха. (ref-361323-S26941606342010051200000)(ref-361323-S23902174422010051200000)(ref-361323-S23902174422010051200000)

Схема №83

Рис. 83: [Проверка приемника TPM]. Hyundai Accent III

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Очистить расшифровка кода ошибки.
IG OFF и IG ON. Подождите 4 минуты.
Выполните команду " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
Присутствует ли ' C1660 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Система в порядке. (ref-361323-S23902174422010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка модуля приемника	Переходное перенапряжение из-за неисправности транспортного средства (неисправность обычно восстанавливается) Неисправный приемник TPMS
Условия активации	Проблема чтения или записи в EEPROM
Пороговое значение	EEPROM в случае отказа модуля приемника
Время диагностики	< 10 сек.

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1661

Схема №84

Рис. 84: Контроль компонентов. Hyundai Accent III

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Очистить расшифровка кода ошибки.
IG OFF и IG ON. Подождите 4 минуты.
Выполните команду " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
Присутствует ли ' C1661 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Система в порядке. (ref-361323-S07543154522010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка модуля приемника	Переходное перенапряжение из-за неисправности транспортного средства (неисправность обычно восстанавливается) Неисправный приемник TPMS Программное обеспечение неправильно запрограммировано на микроконтроллер приемника
Условия активации	Внутренняя ошибка
Пороговое значение	Отказ модуля приемника TPMS
Время диагностики	< 3 сек. - Выполняется один раз при включенном зажигании

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C1668

Схема №85

Рис. 85: Проверка компонентов. Hyundai Accent III

Подключите «TPMS exciter» или scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
Очистить расшифровка кода ошибки.
IG OFF и IG ON. Подождите 4 минуты.
Выполните команду " коды неисправностей (расшифровка кода ошибки) (коды неисправностей) ".
Присутствует ли ' C1668 '? ДА Замените на заведомо исправный модуль приемника TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените модуль приемника TPM и перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Система в порядке. (ref-361323-S26001092362010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка тока входной лампы	Короткое замыкание до 12 В между лампой и приемником TPMS
Условия активации	TREAD / Цепь диагностической лампы короткое замыкание до 12 В
Пороговое значение	ПРОТЕКТОР / Диагностическая лампа - 200 м А разрешенная каждая (после в спешке). 50 м А запас построен в.
Время диагностики	< 3s

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C2510

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-361323-S13970537092010051200000)(ref-361323-S23629765862010051200000)

Схема №86

Рис. 86: Проверка цепей управления. Hyundai Accent III

Двигатель " выключен ".
Отсоедините разъем приборной панели и разъем приемника TPM.
Двигатель «включен».
Измерьте напряжение между клеммой " 4 " разъема жгута приемника TPMS и массой шасси. Технические характеристики: 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените известным приемником TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените приемник TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание для питания жгута управления. Отремонтируйте, если необходимо, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S13970537092010051200000)(ref-361323-S13970537092010051200000)

Пункт	Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки	Проверка тока входной лампы	Короткое замыкание до 12 В между лампой и приемником TPMS
Условия активации	TREAD / Цепь диагностической лампы короткое замыкание до 12 В
Пороговое значение	ПРОТЕКТОР / Диагностическая лампа - 200 м А разрешенная каждая (после в спешке). 50 м А запас построен в.
Время диагностики	< 3s

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки - C2511

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим состоянием жгута и клемм. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте все разъемы (и соединения) на отсутствие ослабления, изгиба, коррозии, загрязнения, износа и/или повреждений.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ " ". (ref-361323-S02721642112010051200000)(ref-361323-S08244031382010051200000)

Как проверить цепь управления

Двигатель " выключен ".
Отсоедините разъем приборной панели и разъем приемника TPM.
Двигатель «включен».
Измерьте напряжение между клеммой " 17 " разъема жгута приемника TPMS и массой шасси. Технические характеристики: 0 В
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Замените известным приемником TPM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените приемник TPM, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Проверьте короткое замыкание для питания жгута управления. Отремонтируйте, если необходимо, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". (ref-361323-S02721642112010051200000)(ref-361323-S02721642112010051200000)