Датчик солнечной нагрузки в сборе
Датчик солнечной нагрузки представляет собой 2-проводный фотодиод. В автомобиле используются датчики левой и правой солнечной нагрузки. Два датчика интегрированы в датчик солнечной нагрузки в сборе. Низкий уровень опорной частоты и сигнальные цепи позволяют датчику работать. По мере того, как свет, освещающий датчик, становится ярче, сопротивление датчика увеличивается. Сигнал датчика уменьшается с увеличением сопротивления. Датчик работает в диапазоне интенсивности от полностью темного до яркого. Сигнал датчика варьируется в диапазоне 0-5 вольт. BCM преобразует сигнал в диапазон данных 0-255 BCM.
Датчик солнечной нагрузки обеспечивает BCM измерение количества света, освещающего автомобиль. Яркий или высокоинтенсивный свет вызывает повышение температуры внутри автомобиля. Система Кондиционирование компенсирует повышенную температуру, отводя дополнительный холодный воздух в автомобиль.
Если BCM обнаруживает неисправный датчик, то программное обеспечение модуля управления будет использовать заданное по умолчанию значение солнечной нагрузки. Это значение не будет отображаться на сканирующем устройстве. Действие по умолчанию гарантирует, что система Кондиционирование может регулировать температуру внутреннего воздуха вблизи желаемой температуры до тех пор, пока состояние не будет исправлено. Параметр сканирующего устройства для датчика солнечной нагрузки - это фактическое состояние сигнальной цепи.