Поиск неисправностей двигателя механического - 2.5л 4-цилиндрового - SOHC: диагностики
Для поиска и устранения неисправностей механических компонентов двигателя см. соответствующую таблицу в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.
Как проверить двигатель механического - 2.5л 4-цилиндрового - SOHC: диагностики
Используя прямую кромку и щуп, проверьте головку цилиндра на коробление. Если коробления превышают технические характеристики, снова установите поверхность головки цилиндра. См. Таблицу " ГОЛОВКА ЦИЛИНДРА " в разделе СПЕЦИФИКАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ. Проверьте высоту головки цилиндров. Замените головку блока цилиндров, если она не соответствует техническим характеристикам. Убедитесь в наличии трещин с помощью красного свинца. (ref-138363-S15625706452002040800000)
Схема №9
- Убедитесь, что сопрягаемые поверхности головки цилиндров и блока двигателя чистые и сухие. Установите НОВУЮ прокладку головки. Смажьте маслом шайбы и резьбу болтов головки. Последовательно установите головку цилиндров и затяните болты в соответствии с техническими требованиями. (Приложение 4) См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-138363-S36974333952002040800000)
- Чтобы завершить установку, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-138363-S36974333952002040800000)
- Осмотрите ремень ГРМ на предмет износа или трещин, проверьте ремень на наличие следов загрязнения маслом и замените его в случае повреждения или загрязнения маслом.
- Осмотрите регулятор натяжения на предмет протекания масляных уплотнений. Проверьте натяжение ремня, отрегулируйте конец штока на наличие износа или повреждений. Осмотреть шкив натяжного устройства ремня на предмет утечки смазки и плавности вращения. Проверить ролики холостого хода на предмет плавности поворота. При необходимости заменить компоненты.
- Измерьте величину выступания штока доводчика из корпуса на 204-244 " (5,2-6,2 мм), при его несоответствии замените автоматический регулятор натяжения ремня.
- Убедитесь, что движение штока регулятора является жестким. С помощью пресса медленно приложите усилие 66 фунтов (30 кг) для проталкивания штока вниз. Если шток регулятора не жесткий и свободно перемещается, медленно толкайте шток вниз до тех пор, пока конец штока не вровень с верхней частью цилиндра, и повторите процедуру 3 раза. В случае, если перемещение штока регулировщика все еще не жесткое и свободно движется вниз, замените узел регулировочного устройства. ПРИМЕЧАНИЕ: Для жесткого движения штока требуется более 3 минут, чтобы всегда толкать шток, прилагая усилие 66 литров (30 кг.).
- Измерьте внутренним и наружным микрометрами внутренний диаметр плеч коромысла, наружный диаметр валов коромысел для определения величины масляного зазора между плечами коромышек, внутренний диаметр опоры вала коромычки и наружный диаметр вала кулисы для определения размера масляного просвета между опорами коромыслов. При необходимости замените составные части для получения надлежащего масляного зазор (см. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СБОРКУ ПЛЕЧА КОРОМЫСЕЛ "). (ref-138363-S24169376652002040800000)
- Визуально осмотрите маслоотводные клапаны вала коромысла на наличие дефектов в корпусе контрольного шарика, посторонних частиц в клапане или подтекания масла по контрольному шарику. При необходимости отремонтируйте или замените вал кулисы и соберите компоненты кулисы в порядке, обратном разборке.
- Визуально осмотрите распределительный вал на предмет царапин, повреждений и износа. Поместите переднюю и заднюю шейки распределительного вала на V-образные колодки. Измерьте биение кулачкового вала в центральной шейке с помощью циферблатного индикатора. Если биение не соответствует спецификации, замените кулачковый вал (см. раздел " РАСПРЕДВАЛ "). (ref-138363-S39528972612002040800000)
- С помощью внешнего микрометра измерьте диаметр цапфы и высоту выступа. Замените распределительный вал, если измерения не соответствуют техническим требованиям. См. Таблицу " РАСПРЕДВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Визуально осмотрите опорный колпачок распределительного вала на наличие царапин, повреждений и износа. Проверьте вилку распредвала на предмет повреждения и замените при необходимости. (ref-138363-S39528972612002040800000)
- Внешним микрометром измерьте и запишите наружный диаметр шеек распределительного вала. Внутренним микроометром замерьте и отметьте внутренний диаметр шейек кулачкового вала головки цилиндров и опорного колпачка распределительного вала. По двум замерам определите масляный зазор шейки распределительного вала. См. таблицу " РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ВАЛ " в разделе ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ. Если масляный просвет превышает спецификацию, замените кулачковый вал. При необходимости замените опорный колпачок кулачкового валаи головку цилиндра как комплект. (ref-138363-S39528972612002040800000)