Общая информация: Диагностика Honda WR-V I

Общий инструмент сканирования

Использование общих инструментов сканирования значительно повысит эффективность ремонта электронных органов управления двигателем. SUBARU Select контроль можно использовать для диагностики двигателя, а также ABS, кондиционера и других деталей.

Разъемы режима тестирования

Включите выключатель зажигания и убедитесь, что индикатор неисправности начинает мигать. Если свет мерцает, верните ключ зажигания в положение замок (блокировка) и отсоедините разъем тестового режима. Затем снова поверните ключ розжига во включенное состояние.

Схема №12

Войти

Испытание тормозов

Проверьте ножной тормоз на предмет нормальной работы.

Испытание на утечку воды

Опрыскать автомобиль водой и проверить, чтобы в салон не попала вода.

1. Перед выполнением теста на утечку воды удалите все, что может помешать работе или должно быть сухим.
2. Полностью закройте все окна, а затем плотно закройте все двери. Перед началом теста закройте капот.
3. Подсоедините шланг к крану и распылите воду на транспортное средство. Скорость сброса воды должна быть приблизительно 20-25 л (5,3-6,6 галлонов США, 4,4-5,5 галлона) в минуту.

При разбрызгивании воды на участки, прилегающие к полу и колесной нише, увеличивайте давление. При направлении воды на другие участки, кроме участка пола и колесного ниша, уменьшайте давление. Но силу воды необходимо время от времени делать сильной, нажимая конец шланга.

Проверьте следующие области

1. Стыкуемая часть переднего окна и каркаса кузова
2. Сопрягаемые части двери
3. Стеклянные сопрягаемые части
4. Ответные части окна задней четверти
5. Ответная часть каркаса заднего окна и кузова
6. Вокруг кровли капает

При обнаружении сырости в отсеке после подачи воды тщательно проверьте все места, которые могли способствовать утечке.

Как проверить общей информация: диагностику

Проверьте трубы и участки рядом с трубами на наличие ржавчины, повреждений шлангов, ослабленных лент и т.д. При обнаружении неисправных деталей отремонтируйте или замените их. < См. раздел " ЛИНИИ ПОДАЧИ ТОПЛИВА, ВОЗВРАТА И ИСПАРЕНИЯ ". > (ref-225798-S31677575562006032200000)

1. Если топливный фильтр засорен, или достигнут интервал замены - замените его.
2. Если в нем обнаружена вода, встряхните и вытолкните воду из входного отверстия.

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. Снимите зажим (В) над корпусом воздухоочистителя.
2. Снимите воздухоочиститель.

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

1. Снимите зажим (В) над корпусом воздухоочистителя.
2. Снимите воздухоочиститель.

Схема №17

Войти

1. Поднимите температуру ATF, проехав расстояние от 5 до 10 км (от 3 до 6 миль). В противном случае на холостом ходу двигатель поднимет температуру до 60-80 ° C (140-116°C) на мониторе SUBARU Select контроль. < См. раздел " ЧТЕНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ ", Эксплуатация, Монитор Subaru Select. > (ref-225824-S05966682652006032200000)
2. Убедитесь, что транспортное средство находится на одном уровне.
3. После выбора всех позиций (P, R, N, D, 3, 2, 1) установите рычаг выбора в диапазон «P». Измерьте уровень ATF на холостом ходу двигателя в течение одной-двух минут.
4. Убедитесь, что уровень ATF остается между верхним и нижним уровнем. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда передача горячая, уровень должен быть выше центра верхней и нижней отметок, а когда холодно - уровень должен находиться ниже центра этих двух отметок.
5. Если уровень ATF находится ниже центра между верхней и нижней отметками, добавьте рекомендуемую ATF- до тех пор, пока уровень АТФ не станет верхними отметками. ВНИМАНИЕ: соблюдайте осторожность, чтобы не превысить верхний предельный уровень. Помните, что добавление АТФ- к верхней предельной отметке при холодной передаче приведет к переполнению АТФА, вызвав сбой передачи.
6. Проверьте уровень ATF после повышения температуры до 60-80 ° C (140 -116°C), управляя транспортным средством или снова работая на холостом ходу.
7. Проверьте ATF на наличие утечек. Проверьте наличие утечек в трансмиссии. При наличии протечек необходимо отремонтировать или заменить прокладку, сальники, пробки или другие детали.

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

1. Слейте воду из АТФ, сняв сливную пробку. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом работы хорошо охладите АТФ-
2. Замените прокладку на новую, после чего затяните указанный момент затяжки: 25 Н.м (2,5 кгс-м, 18,1 фут-фунт)
3. Заполните ATF до середины " ХОЛОДНОЙ " стороны на уровнемере, используя отверстие для измерения уровня. Рекомендуемая жидкость: Жидкость автоматической коробки передач типа Dexron III Емкость жидкости: Заполнить такое же количество, слитое из отверстия для сливной пробки АТФ.
4. Проверьте уровень ATF. < См. раздел " проверка " (контроль), " ATF- ". > (ref-246354-S25438376532006121800000)(ref-246354-S15782141732006121800000)

Проверьте систему подушек безопасности в соответствии с результатом самодиагностики. < См. раздел " ОСНОВНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ПРОЦЕДУРЫ " > (ref-225843-S32249473182006032200000)

Схема №20

Войти

1. Убедитесь, что разъемы подушек безопасности подсоединены. Если нет, правильно подключите. Когда выключатель зажигания ВКЛЮЧЕН с отсоединенным соединителем (ами), сигнальная лампа подушки безопасности мигает для выявления неисправности.
2. Включите выключатель зажигания и подсоедините клемму диагностики подушки безопасности сервисного разъема (расположенного под нижней крышкой) к клемме массы.
3. Предупредительная лампа мигает, указывая на расшифровка кода ошибки (неисправность идентифицирована). Когда система подушек безопасности находится в хорошем состоянии (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не хранятся в памяти), предупреждающая лампочка мигает с интервалом 0,6 секунды (до тех пор, пока терминал диагностики подключен к терминалу земли).
4. Если сигнальная лампа указывает на наличие расшифровка кода ошибки, проверьте систему подушки безопасности в соответствии с процедурой поиска и устранения неисправностей. < См. раздел " Базовая диагностическая процедура ". >