Развал-схождение
Проверьте центровку колес. < См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС - ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ ", Выравнивание колес. > и < См. " Центровка колес - задняя часть ", Позиционирование колеса. > (ref-225827-S14383485762006032200000)(ref-225828-S16354067152006032200000)
Процедура регулирования концентрации хладагента
Для регулировки концентрации охлаждающей жидкости двигателя в соответствии с температурой найдите нужную концентрацию жидкости на приведенной выше диаграмме и замените необходимое количество охлаждающей жидкости неразбавленным раствором SUBARU Genuine охлаждающая жидкость (концентрация 50%).
Количество хладагента, которое должно быть заменено, можно определить с помощью диаграммы.
[Пример]
Предположим, что концентрация охлаждающей жидкости в двигателе должна быть увеличена с 25% до 40%. Найдите точку А, где линия концентрации охлаждающей жидкости двигателя, равная 25%, пересекается с кривой необходимой концентрации охлаждающей среды двигателя, равной 40%, и прочтите шкалу на вертикальной оси графика на высоте А. Количество сливаемой охлаждающей жидкости составляет 2,1 л (2,2 US qt, 1,8 Imp qt). Слейте из системы охлаждения 2.1 л (2.2 Uq, 1.8 Imt Qt) охлаждающую жидкость 1.8, сложите 2.1 l.
Если необходима концентрация охлаждающей жидкости двигателя 50%, слейте всю охлаждающую жидкость и доливайте только неразбавленный раствор.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Нажмите на рычаг выключения, чтобы убрать толкатель рабочего цилиндра и проверить, повышается ли уровень жидкости в резервуаре сцепления или нет. Модель Turbo без турбо
- Если уровень жидкости повышается, то свободный ход педали правильный.
- Если уровень жидкости не повышается или невозможно убрать толкатель, отрегулируйте положение педали сцепления. < См. раздел " ПЕДАЛЬ СЦЕПЛЕНИЯ " > (ref-225826-S20387358462006032200000)
- Проверьте уровень жидкости, используя шкалу на внешней стороне бака главного цилиндра сцепления (A). Если уровень ниже " MIN " (B), осмотрите главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр и гидравлическую линию на наличие утечек жидкости. При обнаружении утечек жидкости отремонтируйте или замените их. В случае отсутствия утечек жидкости добавьте жидкость для сцепления, чтобы довести ее до уровня " MAX (C) резервуара сцепления. Рекомендуемая жидкость сцепления: FMVSS № 116, свежая жидкость xx0 или xtag1 Предупреждение о том, что транспортное средство находится над жидкостью тормоза: DOT3 DOT4
Схема №9
Схема №10
- ВНИМАНИЕ: Перед началом работы хорошо охладите масло трансмиссии. Если масло коробки передач прилипло к выхлопной трубе, полностью протрите ее.
- Замените прокладку на новую, а затем затяните ее до указанного момента Затяжка: 70 Н.м (7,1 кгс-м, 51,6 фут-фунт)
- Залейте трансмиссионное масло через отверстие для указателя уровня масла до верхней точки уровнемера. ВНИМАНИЕ: у каждого производителя масла есть свое базовое масло и присадки. Таким образом, не смешивайте две или более марки. Емкость трансмиссионного масла: 3,5 л (3,7 US qt, 3,1 Imp qt)
Схема №11
- Подтвердите эффективность остановки и запуска, активировав стопорный клапан на подъемной дороге с наклоном 3 ° или выше. Когда транспортное средство не останавливается; затяните регулировочную гайку троса PHV. Если автомобиль не запускается должным образом; А; Когда стопорный держатель освобождается позже, чем сцепление сцепления (двигатель имеет тенденцию к срыву): постепенно ослабляйте регулировочную муфту до тех пор, пока не будет разрешен плавный запуск. В; При отпускании стопорного клапана раньше сцепления со сцеплением (транспортное средство немного проворачивает вниз):
Центровка колес передней подвески
- Проверить центровку передней подвески, чтобы убедиться в том, что следующие пункты соответствуют допустимым значениям. (ref-225827-S14383485762006032200000)
- Если угол наклона колеса не соответствует эталонному, визуально осмотрите следующие компоненты и замените деформированные детали. Компоненты подвески [Стойка в сборе, поперечина, поперечная связь и т.д.] Детали кузова, к которым устанавливаются подвески.
- При отклонении схождения и развала от допустимой величины отрегулируйте их так, чтобы они соответствовали заданной величине при регулировке.
- При выходе углов поворота шины вправо-влево за пределы допустимого значения произвести регулировку на заданную величину при регулировании.
Центровка колес задней подвески
- Проверьте центровку задней подвески, чтобы убедиться в том, что следующие пункты находятся в пределах допустимых значений. Угол схождения Угол развала колеса Угол тяги < См. раздел " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС - ЗАДНЯЯ ЧАСТЬ ", Выравнивание колес. > (ref-225828-S16354067152006032200000)
- При несоответствии угла развала колес допустимому значению визуально осмотрите детали, перечисленные ниже. В случае наличия деформации замените поврежденные детали. Элементы подвески [Амортизатор, передние боковые тяги, задние поперечные тяги, продольное звено и т.д.] Детали кузова, на которые устанавливаются подвески.
- При отклонении угла схождения и упора от допустимого значения отрегулируйте их так, чтобы они соответствовали заданному значению при регулировке.