Как проверить впрыски топлив (топливных системы) (H4SO): диагностик
Убедитесь, что топливный трубопровод и топливные шланги не повреждены, а соединения прочно затянуты.
- Проверьте отсутствие трещин, отверстий и других повреждений на топливном баке.
- Убедитесь, что топливная труба и топливный шланг не имеют трещин и эти соединения герметичны.
Подсоедините жгут выводов к клемме разъема топливного насоса и подайте питание от аккумулятора, чтобы проверить, работает ли насос.
| Предупреждение | Полностью протрите топливо. Держите аккумулятор как можно дальше от топливного насоса. Обязательно включите и выключите питание аккумулятора со стороны батареи. Не запускайте топливный насос в течение длительного времени в состоянии без нагрузки. |
|---|
Проверка работы топливного насоса. Схема №91
- Проверьте внутреннюю часть топливного фильтра на наличие грязи и осадка воды.
- Если он засорен, или если достигнут интервал замены, замените его.
Схема №92
Схема №93
- Снять топливный бак ДЕМОНТАЖ, ТОПЛИВНЫЙ БАК. >
- Снимите защитную крышку. (Рисунок 194): Идентификация защитной крышки
- Сдвиньте зажим и отсоедините испарительный шланг от клапана отсечки топлива. (Рис. 195): Идентификация испарительных шлангов
- Отверните болты установки клапана отсечки топлива.
- Убедитесь в отсутствии трещин на топливных трубопроводах и топливных шлангах.
- Убедитесь, что соединения топливной трубы и топливного шланга затянуты прочно.
| Неисправность и возможная причина | Корректирующее действие | |
|---|---|---|
| 1. Недостаточная подача топлива в инжектор | ||
| 1) | Топливный насос не работает. | |
| O Неисправный клеммный контакт | Осмотрите контакт, особенно масса, и надежно затяните его. | |
| O Неисправность электромагнитной или электронной части цепи | Замените неисправную деталь. | |
| 2) | Ухудшение работы топливного насоса | Замените топливный насос. |
| 3) | Засорение топливного фильтра пылью или водой | Замените топливный фильтр, а также прочистите или замените топливный бак. |
| 4) | Засорение или изгиб топливной трубы или шланга | Прочистите, откорректируйте или замените топливный трубопровод или шланг. |
| 5) | Воздух смешивается в топливной системе | Осмотрите или повторно затяните каждую соединительную деталь. |
| 6) | Засоренная или изогнутая трубка или труба воздушного суфлера. | Очистите, откорректируйте или замените трубку или трубопровод воздушного суфлера. |
| 7) | Поврежденная мембрана регулятора давления | Заменить. |
| 2. Утечка или выброс топлива | ||
| 1) | Неплотные соединения топливной трубы | Ретигтен. |
| 2) | Треснувший топливный трубопровод, шланг и топливный бак | Заменить. |
| 3) | Неисправная сварочная деталь на топливном баке | Заменить. |
| 4) | Неисправна дренажная набивка топливного бака | Заменить. |
| 5) | Засоренная или изогнутая трубка воздушного суфлера или вентиляционная трубка | Очистите, исправьте или замените трубку воздухоотводчика или вентиляционную трубку. |
| 3. Запах бензина внутри отсека | ||
| 1) | Ослабли соединения трубки суфлирования воздуха, трубки воздушника и заливной топливной трубы | Ретигтен. |
| 2) | Проблема с затягиванием топливного блюдца, упаковывающего воздух | Исправьте или замените упаковку. |
| 3) | Неисправность топливного насоса | Заменить. |
| 4. Неисправен индикатор топливомера | ||
| 1) | Неисправна работа датчика уровня топлива | Заменить. |
| 2) | Неправильная работа счетчика топлива | Заменить. |
| 5. Шум | ||
| 1) | Большой рабочий шум или вибрация топливного насоса | Заменить. |
КАРТА ДИАГНОСТИКИ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ
ПримечаниеКогда автомобиль остается без присмотра в течение длительного периода времени, вода может накапливаться в топливном баке. Залейте топливо полностью, чтобы предотвратить проблему. А также слейте воду из топливного фильтра. На заснеженных участках, горных районах, местах катания на лыжах и т. Д., где температура окружающей среды падает ниже 0°C в течение всего зимнего сезона, используйте водоудаляющий агент в топливной системе для предотвращения замерзания топливной системы и накопления воды. Долейте водоотливающий агент в то время, когда количество топлива уменьшается наполовину для поддержания преимущества.