Механическая коробка передач: NVH (шум/вибрация) Honda UR-V I

Функция предотвращения шума передачи заднего хода (способ синхронизации).

Реверс в сборе состоит из входной шестерни заднего хода, возвратной пружины, объемного кольца заднего хода и выходной передачи заднего хода. При переводе рычага переключения передач в положение заднего хода конструкция позволяет плавно переключать работу путем остановки вращения холостого вала заднего хода за счет силы трения синхронизатора.

Схема №73

Войти

1. Шток вилки реверса 1
2. Выходная шестерня заднего хода (2)
3. Возвратная пружина 3
4. Кольцо обратной навески (4)
5. Входная шестерня заднего хода (5)

Схема №74

Войти

1. Запустите двигатель и дайте ему поработать, чтобы прогреть трансмиссия.
2. Выключите двигатель, снимите сливную пробку 1 и слейте масло.
3. Установите новую прокладку на сливную пробку (1) и вставьте ее в трансмиссия. Затяните сливную заглушку согласно техническим условиям. См. раздел " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА И КОРПУСА ". ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно прокладку. (ref-337627-S22192768512009080600000)

Схема №75

Войти

1. Удалите заливную пробку (1). Долейте новое масло до тех пор, пока уровень масла не достигнет указанного предела в отверстии наливной пробки, как показано на рисунке. Марка и объем масла: См. ЖИДКОСТИ И СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ
2. После дозаправки масла проверьте уровень масла. Установите новую прокладку на заливную пробку (1), затем установите ее в трансмиссия. Затяните наливную заглушку в соответствии с техническими условиями. См. " " КОМПОНЕНТЫ КОРПУСА И КОРПУСА " ". ВНИМАНИЕ: Не используйте прокладку повторно. (ref-337627-S22192768512009080600000)