Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Такие дополнительные удерживающие системы, как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ», используемые вместе с передним ремнем безопасности, помогают снизить риск или тяжесть травм водителя и переднего пассажира при некоторых видах столкновений. Эта система включает в себя входы переключателя ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности в зависимости от тяжести столкновения и от того, являются ли передние пассажиры пристёгнутыми или непристёгнутыми.
Информация, необходимая для безопасного обслуживания системы включена в статьи " SRS подушки безопасности " и " РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-396284)(ref-396285)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя шлангов SRS желтого цвета, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое приведет к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и монтаж SRS- могут привести к травмам персонала, вызванным непреднамеренной активацией системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRSS подушки безопасности ". Не используйте эту информацию об электрическом испытательном оборудовании. (ref-396284) |
|---|
Меры предосторожности при использовании электроинструмента (пневматического или электрического) и молотков
| Предупреждение | При работе рядом с блоком датчика диагностики подушки безопасности или другими датчиками системы подушки безопасности при включенном зажигании или работающем двигателе НЕ используйте пневматические или электрические электроинструменты и не ударяйте молотком по датчику (датчикам). Сильная вибрация может привести к срабатыванию датчика (датчиков) и срабатыванию воздушной подушки (подушек), что может привести к серьезным травмам. При использовании пневматических или электрических электроинструментов или молотков всегда выключайте зажигание, отсоединяйте аккумулятор и подождите не менее 3 минут перед выполнением любой услуги. |
|---|
Общие меры предосторожности
При установке резиновых деталей окончательную затяжку необходимо производить в порожнем состоянии * с шинами на земле.
* Топливо, охлаждающая жидкость радиатора и моторное масло полны. Запасное колесо, домкрат, ручные инструменты и коврики в отведенных местах.
Специальный сервисный инструмент
Реальные формы инструментов Kent-Moore могут отличаться от форм специальных сервисных инструментов, проиллюстрированных здесь.
SPECIAL обслуживание TOOL характеристика Номер инструмента (Kent-Moore No) Наименование инструмента Описание KV40101000 (J-25604-01) Подставка под ось Снятие оси моста хтагх2 (хтага Х3-А) Салазки Снятие вала моста хфагх4 (-) Сплиттер подшипников Снятие подшипника оси ST36230000 J-25840 ST30031000
Схема №30
Схема №31
Инструмент коммерческого обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КОММЕРЧЕСКИЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Электроинструмент Снятие и установка гаек и болтов
Полуось
- Очистите и удалите все забоины и заусенцы.
- Проверить на прямолинейность и искривление, при необходимости заменить.
- Осмотрите обработанные поверхности на наличие признаков перегрева, повреждений и износа, при необходимости замените.
- Измерьте диаметр шейки оси фиксатора кольца подшипника, при необходимости замените.
Диаметр цапфы фиксатора кольца подшипника (минимальный): 39 726 мм (1,5640 дюйма)
Подшипник и чашка полуоси
- Проверьте, что подшипник полуоси и чашка свободно катятся и не имеют шума, трещин, точечной коррозии и износа. При необходимости замените.
Обойма подшипника полуоси
- Проверьте отсутствие деформации и трещин, при необходимости замените.
Корпус полуоси
- Проверьте наружные и внутренние обработанные поверхности на наличие деформации и трещин. При необходимости замените.
Схема №32
- При установке новой полуоси установите новый ротор датчика АБС на новую полуось. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". ВНИМАНИЕ: Не используйте старый ротор датчика ABS повторно. (ref-396295-S07680512732011050400000)
- Установите уплотнительную пластину.
- Установить обойму подшипника полуоси.
- Установите новое масляное уплотнение оси. ВНИМАНИЕ: Не используйте его повторно. Необходимо заменять сальник при каждом извлечении вала моста из корпуса.
- Установите подшипник полуоси и чашку на полуось. Подготовьте инструмент для установки из стальной трубы длиной 762 мм (30 дюймов) с наружным диаметром 53,98 мм (2 125 дюйма) и внутренним диаметром 41,28 мм (1 625 дюйма). Надавите подшипником и чашкой на полуось при помощи подходящего пресса и инструмента для установки до тех пор, пока щуп размером 0 038 мм (0,0015 дюйма) не установится между подшипником подшипника полуоси в подшипнике и седлом. ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что вал и чашка полуоси установлены в нужном направлении.
- Установите фиксатор кольца подшипника на полуось. Надавите на него с минимальным усилием 31 100 Н (3172 кг, 6992 фунта) до тех пор, пока щуп диаметром 0 038 мм (0,0015 дюйма) не окажется между внутренним кольцом подшипника и фиксатором кольца подшипника хотя бы в одной точке.
- Установите стопорное кольцо таким образом, чтобы оно полностью вошло в канавку на полуоси с помощью соответствующих зажимных приспособлений.
- Установите полуось в сборе в корпус полуоси.
- Установите контровочные шайбы и гайки обоймы подшипника полуоси, затяните гайки обойм подшипника полуосей в соответствии с техническими условиями.
- Установите стояночный тормоз в сборе на заднюю пластину (см. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА "). (ref-396324-S26697164662011050400000)
- Установите ротор заднего тормоза (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ТОРМОЗНОГО СУППОРТА С ДИСКОВЫМ РОТОРОМ). (ref-396289-S12901177292011050400000)
- Установите задний датчик АБС (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ "). (ref-396295-S30456414392011050400000)
- Проверьте уровень масла в редукторе. Обратитесь к разделу " ПРОВЕРКА МАСЛА ДИФФЕРЕНЦИАЛА " (M226), " Проверка масла дифференциального зубчатого колеса " (x-tagx1 с ELD). M226 (ref-396326-S41010650422011050400000)(ref-396303-S10878177332011050400000)
Осевой подшипник
| Диаметр шейки оси фиксатора кольца подшипника (не менее) | Не менее 39 726 мм (1,5640 дюйма) |
|---|
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА ОСЕВЫЕ ПОДШИПНИКИ