Передняя ось: Диагностика Honda Shuttle I

Таблица устранения неполадок NVH

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №1

Войти

Как проверить монтаж

Убедитесь, что условия монтажа (люфт, люфт) каждого компонента и состояния компонента (износ, повреждение) в норме.

Как проверить подшипники колес

1. Вручную переместите ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-295128-S07719693712008081400000)
2. Поверните ступицу колеса и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.

Как проверить переднюю ось: диагностики

1. Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
2. Проверьте кожух на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.

Схема №2

Войти

Как осмотреть после демонтаж

Проверьте компоненты на наличие деформации, трещин и других повреждений, при их наличии замените.

Шаровой шарнир Проверка

Проверьте сапоги поперечной тяги и шарового шарнира внешнего гнезда рулевого управления на предмет поломки, осевого люфта и крутящего момента. См. разделы " ОСМОТР " и " ПРОВЕРКА ". (ref-295125-S08030854032008081400000)(ref-295099-S09834820532008081400000)

Как осмотреть после установку

1. Проверьте центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-295125-S33622877012008081400000)
2. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " (с VDC). (ref-295117-S18121153782008081400000)

Как осмотреть после разборку

Шахта

Проверьте вал на биение, трещины или другие повреждения. Замените, если есть.

Динамическая заслонка

Проверьте демпфер на наличие трещин или износа, при необходимости замените.

Узел соединения (сторона колеса)

Проверьте следующее

1. Узел соединения для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления
2. Внутренняя часть соединительного узла для ввода инородного материала
3. Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла

Замените сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.

Корпус и крестовина в сборе (трансмиссия сторона)

Замените корпус и крестовину в сборе, если есть царапины или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности ролика крестовины.

1. Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверьте движение, которое не является плавным, и значительную рыхлость.
2. Проверьте пыльник на наличие трещин, повреждений и утечки смазки.
3. Разберите приводной вал и замените неисправную деталь, если есть нестандартное состояние.

Шахта

Проверьте вал на биение, трещины или другие повреждения. Замените, если есть.

Динамическая заслонка

Проверьте демпфер на наличие трещин или износа, при необходимости замените.

Узел соединения (сторона колеса)

Проверьте следующее

1. Узел соединения для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления
2. Внутренняя часть соединительного узла для ввода инородного материала
3. Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла

Замените сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.

Корпус и крестовина в сборе (трансмиссия сторона)

Замените корпус и крестовину в сборе, если есть царапины или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности ролика крестовины.

Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.

Схема №3

Войти

Убедитесь, что условия монтажа (люфт, люфт) каждого компонента и состояния компонента (износ, повреждение) в норме.

1. Вручную переместите ступицу колеса и подшипниковый узел в осевом направлении. Убедитесь, что нет ослабления подшипника колеса. Стандартный осевой концевой люфт: Обратитесь к " " ПОДШИПНИК КОЛЕСА " ". (ref-295128-S10842177792008081400000)
2. Поверните ступицу колеса и убедитесь, что нет необычного шума или других нерегулярных условий. Если есть какие-либо из нерегулярных условий, замените ступицу колеса и подшипниковый узел.

1. Проверьте место крепления приводного вала и сочленение на отсутствие ослабления и других повреждений.
2. Проверьте кожух на наличие трещин и других повреждений. ВНИМАНИЕ: Замените весь узел приводного вала, когда от приводного вала возникает шум или вибрация.

Проверьте компоненты на наличие деформации, трещин и других повреждений, при их наличии замените.

Шаровой шарнир Проверка

Проверьте сапоги поперечной тяги и шарового шарнира внешнего гнезда рулевого управления на предмет поломки, осевого люфта и крутящего момента. См. разделы " ОСМОТР " и " ПРОВЕРКА ". (ref-295125-S08030854032008081400000)(ref-295099-S09834820532008081400000)

ОСМОТР ПОСЛЕ УСТАНОВКИ

1. Проверьте центровку колес (см. раздел " ПРОВЕРКА "). (ref-295125-S33622877012008081400000)
2. Отрегулируйте нейтральное положение датчика угла поворота рулевого колеса. Обратитесь к разделу " РЕГУЛИРОВКА НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ДАТЧИКА УГЛА ПОВОРОТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА: СПЕЦИАЛЬНОЕ ТРЕБОВАНИЕ К РЕМОНТУ " (с VDC). (ref-295117-S18121153782008081400000)

1. Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверьте движение, которое не является плавным, и значительную рыхлость.
2. Проверьте пыльник на наличие трещин, повреждений и утечки смазки.
3. Разберите приводной вал и замените неисправную деталь, если есть нестандартное состояние.

Шахта

Проверьте вал на биение, трещины или другие повреждения. Замените, если есть.

Динамическая заслонка

Проверьте демпфер на наличие трещин или износа, при необходимости замените.

Узел соединения (сторона колеса)

Проверьте следующее

1. Узел соединения для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления
2. Внутренняя часть соединительного узла для ввода инородного материала
3. Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла

Замените сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.

Корпус и крестовина в сборе (трансмиссия сторона)

Замените корпус и крестовину в сборе, если есть царапины или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности ролика крестовины.

1. Перемещайте шарнир вверх / вниз, влево / вправо и в осевом направлении. Проверьте движение, которое не является плавным, и значительную рыхлость.
2. Проверьте пыльник на наличие трещин, повреждений и утечки смазки.
3. Разберите приводной вал и замените неисправную деталь, если есть нестандартное состояние.

Шахта

Проверьте вал на биение, трещины или другие повреждения. Замените, если есть.

Динамическая заслонка

Проверьте демпфер на наличие трещин или износа, при необходимости замените.

Узел соединения (сторона колеса)

Проверьте следующее

1. Узел соединения для грубого вращения и чрезмерного осевого ослабления
2. Внутренняя часть соединительного узла для ввода инородного материала
3. Соединительный узел для компрессионных рубцов, трещин и изломов внутри соединительного узла

Замените сборочный узел соединения, если имеются нестандартные условия компонентов.

Корпус и крестовина в сборе (трансмиссия сторона)

Замените корпус и крестовину в сборе, если есть царапины или износ контактной поверхности ролика корпуса или контактной поверхности ролика крестовины.