Таблица устранения неполадок NVH
Используйте таблицу ниже, чтобы найти причину симптома. При необходимости отремонтируйте или замените эти части.
Схема №12
Как проверить тормозной система: диагностику
Высота педали тормоза
Проверьте высоту (Н1) между упором педали акселератора (1) и верхней поверхностью тормозной педали.
Стандарт
Высота педали тормоза (H1): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-295127-S36056226452008081400000)
| Внимание | Снимите отделку пола. |
|---|
Схема №13
Выключатель стоп-сигнала и тормозной переключатель ASCD
Проверьте зазор (С) между резиновым стопором (1) и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом выключателя тормоза ASCD (2).
Стандарт
Зазор (C) между резиновым стопором и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом тормозного переключателя ASCD: см. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-295127-S36056226452008081400000)
| Внимание | Стоп-сигнал должен быть выключен при отпущенной педали тормоза. |
|---|
Схема №14
ПримечаниеПотяните педаль тормоза, чтобы сделать зазор между резиной стопора и выключателем стоп-сигнала и резьбовым концом тормозного переключателя ASCD.
Люфт педали тормоза
Нажмите на педаль тормоза. Проверьте люфт педали тормоза (А).
Стандарт
Люфт педали (А): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-295127-S36056226452008081400000)
Схема №15
Высота нажимной педали тормоза
Проверьте высоту между стопором педали акселератора (1) и верхней поверхностью тормозной педали (Н2) при нажатии на педаль тормоза с силой 490 Н (50 кг, 110 фунтов) во время включения двигателя.
Стандарт
Высота педали тормоза в нажатом состоянии (H2): См. раздел " ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-295127-S36056226452008081400000)
| Внимание | Снимите отделку пола. |
|---|
Схема №16
Как осмотреть после установку
- Проверьте тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
- Нажмите на педаль тормоза с усилием 196 Н (20 кг, 44 фунта) и удерживайте педаль нажатой в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверьте наличие утечки жидкости.
| Внимание | Повторно затяните соответствующее соединение до указанного крутящего момента и отремонтируйте любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если имеется какая-либо утечка тормозной жидкости. |
|---|
Схема №17
Схема №18
- Проверьте тормозные шланги и трубки на предмет следующего: отсутствие царапин; отсутствие перекручивания и деформации; отсутствие помех другим компонентам при повороте рулевого колеса; отсутствие ослабления в соединениях.
- Нажмите на педаль тормоза с усилием 196 Н (20 кг, 44 фунта) и удерживайте ее нажатой в течение приблизительно 5 секунд при работающем двигателе. Проверьте наличие утечки жидкости. ВНИМАНИЕ: Повторно затяните соответствующее соединение для указанного крутящего момента и восстановите любую ненормальную (поврежденную, изношенную или деформированную) деталь, если имеется какая-либо утечка тормозной жидкости.
Схема №19
Утечка флюида
Проверьте утечку тормозной жидкости из монтажной поверхности между корпусом цилиндра и усилителем тормозов, монтажной поверхности резервуара и соединений тормозной трубки.
Схема №20
Схема №21
- Снимите батарею и кронштейн.
- Снимите воздуховод и резонатор в сборе, а также корпус воздухоочистителя. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". (ref-295108-S07007942622008081400000)
- Снимите главный тормозной цилиндр в сборе. См. раздел " РАЗНЕСЕННЫЙ ВИД ". ВНИМАНИЕ: Нажмите на педаль тормоза несколько раз, чтобы стравить давление вакуума из усилителя тормозов. Затем извлеките узел главного цилиндра. Никогда не нажимайте на тормозную педаль после того, как будет удален узел главного цилиндров. Поршень узла главного цилиндра открыт. Ни в коем случае не повреждайте его при извлечении главного цилиндра; поршень может упасть при сильном вытягивании. Не держите поршень. Удерживайте корпус цилиндра во время работы с главным цилиндром. (ref-295127-S06018689442008081400000)
- Снимите вакуумный шланг с усилителя тормозов (см. " ПОКОМПОНЕНТНОЕ ИЗОБРАЖЕНИЕ "). (ref-295127-S25092419412008081400000)
- Снимите защелку (1) и шплинт (2) с внутренней стороны транспортного средства.
- Отвинтите гайки на усилителе тормозов и педали тормоза в сборе (см. " ВИД В РАЗОБРАННОМ ВИДЕ "). (ref-295127-S27124253622008081400000)
- Снимите усилитель тормозов с приборной панели в машинном отделении. ВНИМАНИЕ: Никогда не деформируйте и не сгибайте тормозные трубки.
- Снимите проставку с усилителя тормозов.
Как осмотреть после демонтаж
Проверка длины выходного стержня
Схема №22
- С помощью удобного вакуумного насоса подайте давление вакуума -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст., -19,70 вд.ст.) на усилитель тормозов.
- Проверьте длину выходного штока (А).стандартная длина выходного прутка (A): См. раздел " " УСИЛИТЕЛЬ ТОРМОЗОВ " ". (ref-295127-S22618181682008081400000)
Проверка длины входного штока
Схема №23
- Ослабьте контргайку (1) и отрегулируйте входную тягу (2) на заданную длину (В).стандартная длина входной тяги (Б): См. " " ТОРМОЗНОЙ УСИЛИТЕЛЬ " ". (ref-295127-S22618181682008081400000)
- Затяните контргайку на заданный момент.
Операция
Нажмите на педаль тормоза несколько раз с 5-секундным интервалом при остановленном двигателе. Запустите двигатель при полностью нажатой педали тормоза. Проверьте, что зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели уменьшается.
ПримечаниеНезначительный удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали при полном нажатии на педаль тормоза. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.
Герметичность
- Для создания разрежения в усилителе тормозов на холостом ходу в течение 1 минуты и остановки двигателя. Затем нажмите на педаль тормоза несколько раз с 5-секундными интервалами до тех пор, пока накопленное разрежение не стравится до атмосферного давления. Проверьте, чтобы зазор между педалью тормоза и нижней панелью приборной панели постепенно увеличивался (A -- > B -- > C) каждый раз при нажатии на педаль тормоза во время этой операции.
- Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе. Затем остановите двигатель, удерживая педаль тормоза. Убедитесь, что ход педали тормоза не изменяется после удержания педали тормоза в течение 30 секунд или более. ПРИМЕЧАНИЕ: Небольшой удар с небольшим щелчком может ощущаться на педали, когда педаль тормоза полностью нажата. Это нормальное явление из-за работы тормозной системы.
Внешность
Проверьте правильность сборки, наличие повреждений и порчи.
Герметичность обратного клапана
Схема №24
- Для проверки используйте удобный вакуумный насос (А). При подключении к стороне усилителя тормозов (В): Разрежение должно уменьшаться в пределах 1,3 КП а (10 мм-рт.ст., 0,39 изб.) в течение 15 секунд под разрежением -66,7 к Па (-500 мм.рт.ст, -19,70 изд.) При подключении к стороне двигателя (С) - разряжение не должно существовать.
- Замените вакуумный шланг в сборе, если вакуумный шланг и обратный клапан работают неправильно.
Схема №25
Заменить регулировочные прокладки и крышки регулировочных прокладок при чрезмерном наличии ржавчины.
Как осмотреть после разборку
Корпус цилиндра
Проверьте внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Всегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло. |
|---|
Элемент крутящего момента
Проверьте вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
Поршень
Проверьте поверхность поршня на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Поверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой. |
|---|
Скользящий штифт и пыльников со скользящим штифтом
Проверьте скользящие штифты и скользящие ботинки на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените детали, если обнаружено ненормальное состояние.
Замените регулировочные прокладки и крышку регулировочной прокладки, если ржавчина чрезмерно прикреплена.
Корпус цилиндра
Проверьте внутреннюю стенку цилиндра на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените цилиндр, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Всегда чистите новой тормозной жидкостью. Никогда не чистите минеральным маслом, таким как бензин и легкое масло. |
|---|
Элемент крутящего момента
Проверьте вращающийся элемент на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените элемент, если обнаружено ненормальное состояние.
Поршень
Проверьте поршень на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените поршень, если обнаружено какое-либо ненормальное состояние.
| Внимание | Поверхность скольжения поршня покрыта. Никогда не полируйте наждачной бумагой. |
|---|
Болт со скользящим штифтом и пыльников со скользящим штифтом
Проверьте болты со скользящим штифтом и сапоги со скользящим штифтом на наличие ржавчины, износа, трещин или повреждений. Замените детали, если обнаружено ненормальное состояние.