Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок двигателя: Расположение компонентов Honda S2000 AP2 рестайлинг

Механическая часть двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. 07749-0010000 водителя
  2. Приложение драйвера 07948-SB00101
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Удалите всю старую жидкостную прокладку с сопрягаемых поверхностей нижнего блока, болтов и отверстий под болты.
  2. Очистите сопрягаемые поверхности нижнего блока.
  3. Проверить зазор шатунного подшипника с помощью пластигауга (см. " ЗАМЕНА ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА "). (ref-221323-S35206234692006022400000)
  4. Проверьте зазор главного подшипника с помощью пластигауга (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА "). (ref-221323-S02907981752006022400000)
  5. Установить половины подшипника в блок двигателя и шатуны.
  6. Смажьте основные подшипники и стержневые подшипники новым моторным маслом.
  7. Удерживайте коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка № 2 и шатунная шейка № 3 были прямо вверх, и опустите коленчатый вал в блок двигателя.
  8. Установите упорные шайбы (А) на обе кромки выемки коренного подшипника № 4.
  9. Смажьте резьбу шатунных болтов новым моторным маслом.
  10. Посадите цапфы штока в шатун № 1 и шатун № 4. Установите крышки шатуна и болты пальцевым способом. Установите крышки так, чтобы выемка подшипника находилась с той же стороны, что и выемка в штоке.
  11. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, а цапфы посадите в шатун № 2 и шатун № 3. Установите крышки шатунов и болты пальцеобразно.
  12. Последовательно затянуть шатунные болты до 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 фунт-сила-фут).
  13. Подтяните шатунные болты дополнительно на 90 °.
  14. Нанесите жидкую прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на поверхность сопряжения блока двигателя с нижним блоком. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте детали, если с момента нанесения жидкой прокладки прошло 4 минуты или более. Вместо этого повторно нанесите жидкую прокладку после удаления старого остатка.
  15. Положите нижнюю колодку на блок двигателя.
  16. Затянуть болты крышки подшипника последовательно до 29 Н.м (3,0 кгс.м, 22 фунт-сила-фут).
  17. Затяните болты крышки подшипника еще на 60 °.
  18. Затяните болты 8 мм последовательно до 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут).
  19. С помощью специальных инструментов введите новое масляное уплотнение прямо в блок на указанную установленную высоту.
  20. Измерьте расстояние между коленчатым валом (А) и масляным уплотнением (В). Высота установки масляного уплотнения: 5,5-6,5 мм (0,22-0,26 дюйма)
  21. Установите масляный насос (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-221324-S11682642682006022400000)
  22. Установите кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ "). (ref-221322-S34674341402006022400000)
Схема №228
Схема №229
  1. Удалите все старые жидкостные прокладки с сопрягаемых поверхностей масляного поддона, болтов и отверстий под болты.
  2. Очистите и просушите сопрягаемые поверхности масляного поддона.
  3. Равномерно нанесите прокладку для жидкости, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009 на ответную поверхность блока цилиндров масляного поддона. Установите масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливайте детали, если с момента нанесения прокладки для жидкости прошло 4 минуты или более. Вместо этого повторно нанесите прокладку для жидкости после удаления старого остатка.
  4. Затяните болты в два или три этапа. На заключительном этапе последовательно затяните все болты до 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут).
  5. После сборки подождите не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом.

Драйвер уплотнения 07LAD-PT3010A

Схема №230
  1. Очистите и просушите корпус масляного уплотнения коленчатого вала.
  2. Используя драйвер уплотнения, приводите в действие масляное уплотнение коленчатого вала до тех пор, пока драйвер не упрется в картер цепи.
  1. 07749-0010000 водителя
  2. Приложение драйвера 07948-SB00101
Схема №231
Схема №232
  1. Очистите и просушите корпус масляного уплотнения коленчатого вала.
  2. С помощью специальных инструментов введите новое масляное уплотнение прямо в блок на указанную установленную высоту.
  3. Измерьте расстояние между коленчатым валом (А) и масляным уплотнением (В). Высота установки масляного уплотнения: 5,5-6,5 мм (0,22-0,26 дюйма)