Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя Все разделы

Блок двигателя: Расположение компонентов Honda S2000 AP2 рестайлинг

Механическая часть двигателя 12 иллюстраций ~2 мин чтения

Требуются специальные инструменты

  1. 07749-0010000 водителя
  2. Приложение драйвера 07948-SB00101
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
Схема №225
Схема №226
Схема №227
  1. Удалить всю старую жидкостную прокладку с сопрягаемых поверхностей нижнего блока, болтов и отверстий под болты.
  2. Очистить сопрягаемые поверхности нижнего блока.
  3. Проверить зазор шатунного подшипника с помощью пластигауга (см. " ЗАМЕНА ШАТУННОГО ПОДШИПНИКА ").
  4. Проверить зазор главного подшипника с помощью пластигауга (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ПОДШИПНИКА КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА ").
  5. Установить половины подшипника в блок двигателя и шатуны.
  6. Смазать основные подшипники и стержневые подшипники новым моторным маслом.
  7. Удерживайте коленчатый вал так, чтобы шатунная шейка № 2 и шатунная шейка № 3 были прямо вверх, и опустить коленчатый вал в блок двигателя.
  8. Установить упорные шайбы (А) на обе кромки выемки коренного подшипника № 4.
  9. Смазать резьбу шатунных болтов новым моторным маслом.
  10. Посадите цапфы штока в шатун № 1 и шатун № 4. Установить крышки шатуна и болты пальцевым способом. Установить крышки так, чтобы выемка подшипника находилась с той же стороны, что и выемка в штоке.
  11. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке, а цапфы посадите в шатун № 2 и шатун № 3. Установить крышки шатунов и болты пальцеобразно.
  12. Последовательно затянуть шатунные болты до 25 Н.м (2,5 кгс.м, 18 фунт-сила-фут).
  13. Подтянуть шатунные болты дополнительно на 90 °.
  14. Нанести жидкую прокладку, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009, равномерно на поверхность сопряжения блока двигателя с нижним блоком. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать детали, если с момента нанесения жидкой прокладки прошло 4 минуты или более. Вместо этого повторно нанести жидкую прокладку после удаления старого остатка.
  15. Положите нижнюю колодку на блок двигателя.
  16. Затянуть болты крышки подшипника последовательно до 29 Н.м (3,0 кгс.м, 22 фунт-сила-фут).
  17. Затянуть болты крышки подшипника еще на 60 °.
  18. Затянуть болты 8 мм последовательно до 22 Н.м (2,2 кгс.м, 16 фунт-сила-фут).
  19. С помощью специальных инструментов введите новое масляное уплотнение прямо в блок на указанную установленную высоту.
  20. Измерить расстояние между коленчатым валом (А) и масляным уплотнением (В). Высота установки масляного уплотнения: 5,5-6,5 мм (0,22-0,26 дюйма)
  21. Установить масляный насос (см. раздел " УСТАНОВКА ").
  22. Установить кулачковую цепь (см. раздел " УСТАНОВКА КУЛАЧКОВОЙ ЦЕПИ ").
Схема №228
Схема №229
  1. Удалить все старые жидкостные прокладки с сопрягаемых поверхностей масляного поддона, болтов и отверстий под болты.
  2. Очистить и просушите сопрягаемые поверхности масляного поддона.
  3. Равномерно нанести прокладку для жидкости, номер детали 08717-0004, 08718-0001, 08718-0003 или 08718-0009 на ответную поверхность блока цилиндров масляного поддона. Установить масляный поддон. ПРИМЕЧАНИЕ: Не устанавливать детали, если с момента нанесения прокладки для жидкости прошло 4 минуты или более. Вместо этого повторно нанести прокладку для жидкости после удаления старого остатка.
  4. Затянуть болты в два или три этапа. На заключительном этапе последовательно затянуть все болты до 12 Н.м (1,2 кгс.м, 8,7 фунт-сила-фут).
  5. После сборки подождать не менее 30 минут перед заправкой двигателя маслом.

Драйвер уплотнения 07LAD-PT3010A

Схема №230
  1. Очистить и просушите корпус масляного уплотнения коленчатого вала.
  2. Используя драйвер уплотнения, приводите в действие масляное уплотнение коленчатого вала до тех пор, пока драйвер не упрется в картер цепи.
  1. 07749-0010000 водителя
  2. Приложение драйвера 07948-SB00101
Схема №231
Схема №232
  1. Очистить и просушите корпус масляного уплотнения коленчатого вала.
  2. С помощью специальных инструментов введите новое масляное уплотнение прямо в блок на указанную установленную высоту.
  3. Измерить расстояние между коленчатым валом (А) и масляным уплотнением (В). Высота установки масляного уплотнения: 5,5-6,5 мм (0,22-0,26 дюйма)