Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Механическая и гидравлическая часть тормозной системы/Обычная тормозная система: Диагностика

Содержание

Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы

Все разделы

Обычная тормозная система: Диагностика Honda Ridgeline I рестайлинг

Механическая и гидравлическая часть тормозной системы 24 иллюстрации ~12 мин чтения

Как проверить и испытание тормозной системы

Осмотрите перечисленные компоненты тормозной системы. Отремонтируйте или замените любые детали, которые протекают или повреждены.

Проверки компонентов

Компонент	Процедура	Также проверьте наличие
Главный тормозной цилиндр	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Резервуар или втулки резервуара Линейные соединения Между главным цилиндром и бустером	Утолщение седла на крышке резервуара. Это признак загрязнения жидкости.
Тормозные шланги	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Линейных соединениях и банджо-болтовых соединениях Шланги и линии, также проверяйте на скручивание или повреждение	Выпуклые, скрученные или изогнутые линии.
Кронциркуль	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Поршневое уплотнение Banjo болтовые соединения Стравливающий винт	Заедание или прилипание штифтов суппорта.
Блок управления модуляторами VSA	Ищите повреждения или признаки утечки жидкости в: Линейных соединениях Модулятор-блок управления

СХЕМА ПРОЦЕДУРЫ ПРОВЕРОК КОМПОНЕНТОВ

Испытание переключателя стояночного тормоза

ПримечаниеЕсли индикатор ABS / VSA и индикатор тормозной системы загораются одновременно, сначала проверьте систему VSA на наличие расшифровка кода ошибки (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕИСПРАВНОСТЕЙ "). (ref-336493-S09051703232009072700000)

Схема №3

Рис. 3: Испытание переключателя стояночного тормоза. Honda Ridgeline I рестайлинг

Отсоедините разъем выключателя стояночного тормоза (А) от выключателя стояночного тормоза (В).
Проверка непрерывности между клеммой переключателя (C) и землей кузова: При нажатой педали стояночного тормоза должна быть непрерывность. При отпущенной педали стояночного тормоза не должно быть непрерывности. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня тормозной жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-336474-S18719553822009072700000)
Снова подсоедините разъем переключателя стояночного тормоза.

Испытание реле уровня тормозной жидкости

Схема №4

Отсоедините разъем сигнализатора уровня тормозной жидкости.
Снимите крышку резервуара (A). Проверить, что поплавок (B) свободно перемещается вверх и вниз; в противном случае замените крышку резервуара.
Проверьте целостность соединения между клеммами (1) и (2) при нахождении поплавка в нижнем положении (С) и в верхнем положении (D). При нахождении поплавка вверх не должно быть непрерывности. При нахождении поплавка вниз должна быть непрерывность. ПРИМЕЧАНИЕ: Если переключатель стояночного тормоза и переключатель уровня жидкости исправны, но индикатор тормозной системы не функционирует, выполните функцию самодиагностики модуля управления манометром (см. " ФУНКЦИЯ САМОДИАГНОСТИКИ "). (ref-336474-S18719553822009072700000)

Как осмотреть и замена передних тормозных колодок

Требуются специальные инструменты

Тормозной суппорт поршневой компрессор 07AAE-SEPA101 ВНИМАНИЕ: Частое вдыхание пыли из тормозных колодок, независимо от состава материала, может быть опасным для вашего здоровья.
Избегайте вдыхания частиц пыли.
Никогда не используйте воздушный шланг или щетку для очистки тормозных узлов. Используйте пылесос, одобренный OSHA.

Схема №5

Рис. 5: Проверка механической и гидравлической части тормозного систем. Honda Ridgeline I рестайлинг

Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
Снимите передние колеса.
Проверьте толщину (A) внутренней колодки (B) и внешней колодки (C). Не включайте толщину подкладки. Толщина тормозной колодки: Стандартная: 11,6-12,2 мм (0,46-0,48 дюйма) Эксплуатационный предел: 1,0 мм (0 039 дюйма)
Если толщина тормозных колодок какой-либо из колодок меньше эксплуатационного предела, замените передние тормозные колодки в комплекте.
Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установите передние колеса.

Схема №6

Рис. 6: Замена. Honda Ridgeline I рестайлинг

Схема №7

Схема №8

Схема №9

Схема №10

Схема №11

Схема №12

Удалите немного тормозной жидкости из главного цилиндра.
Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
Снимите передние колеса.
Снимите болт с фланцем (A) и поверните суппорт (B) вверх. Проверьте шланг и сапоги штыря на предмет повреждений и порчи.
12 модель: Снимите колодочные пружины (А), удерживая при этом тормозные колодки.
Снимите прокладки колодок (А) и тормозные колодки (Б).
Снимите фиксаторы колодок (А). ПРИМЕЧАНИЕ: Верхний и нижний фиксаторы колодок различны. Во время установки убедитесь, что фиксаторы колодок находятся в правильном положении.
Тщательно очистите кронштейн суппорта (В); удалите ржавчину и проверьте наличие канавок и трещин. Убедитесь, что штифты суппорта (C) плавно входят и выходят. При необходимости очистить и смазать.
Осмотрите тормозной диск на предмет биения, толщины, параллельности Осмотрите на предмет биения, толщины и параллельности (см. раздел " ОСМОТР ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА ") и проверьте наличие повреждений и трещин. (ref-336455-S42634261682009072700000)
Установите верхний и нижний фиксаторы колодок. Смойте излишки монтажной пасты с фиксаторов. Не допускайте попадания монтажной пасты на тормозной диск и тормозные колодки.
Установите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта (А) на корпус суппорта (В).
Нажмите на поршень с помощью поршневого компрессора тормозного суппорта, чтобы суппорт поместился на тормозные колодки. Убедитесь, что башмак поршня находится в положении, предотвращающем его повреждение при повороте суппорта вниз. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны при нажатии на поршни; тормозная жидкость может перетекать из резервуара главного цилиндра. Если тормозная жидкость попадает на любую окрашенную поверхность, немедленно смойте ее водой.
Снимите инструмент поршневого компрессора тормозного суппорта.
Нанесите тонкий слой монтажной пасты M-77 (No детали 08798-9010) на подкладки (А), заднюю поверхность тормозных колодок (В) и другие места, указанные стрелками. Удалите излишки монтажной пасты с прокладок колодок и фрикционного материала тормозных колодок. Смажьте смазкой и монтажной пастой тормозной диск и тормозные колодки. Загрязненный тормозной диск или тормозные колодки уменьшают тормозную способность.
Правильно установите тормозные колодки и регулировочные прокладки колодок. Установите тормозную колодку с индикатором износа (C) на верхнюю внутреннюю часть. Если вы повторно используете тормозные колодки, всегда переустанавливайте тормозные колодки в их исходное положение, чтобы предотвратить временную потерю эффективности торможения.
12 модель: Установите колодочные пружины (А), удерживая при этом тормозные колодки.
Поверните суппорт вниз в нужное положение. Установите болт фланца (А) и затяните его до указанного момента.
Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установите передние колеса.
Несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы убедиться, что тормоза работают. ПРИМЕЧАНИЕ: Зацепление может потребовать большего хода педали сразу после замены тормозных колодок в комплекте. Несколько нажатий на педаль тормоза восстановят нормальный ход педали.
При необходимости добавьте тормозную жидкость.
После установки проверьте наличие утечек в соединениях шлангов и магистралей или соединениях и, при необходимости, подтяните. Испытайте транспортное средство, затем проверьте наличие утечек (см. " ПРОВЕРКА ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И МАГИСТРАЛЕЙ "). (ref-336455-S19868380572009072700000)

Схема №13

Рис. 13: Толщина и параллельность. Honda Ridgeline I рестайлинг

Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
Снимите передние колеса.
Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-336455-S17374663722009072700000)
Измерьте с помощью микрометра толщину тормозного диска в восьми точках, расположенных на расстоянии около 45 ° друг от друга и на расстоянии 10 мм (3 / 8 дюйма) от внешней кромки тормозного диска. Замените тормозной диск, если наименьшее измерение меньше максимального предела повторной очистки. Толщина тормозного диска: Стандартная: 27,9-28,1 мм (1 098-1 106 дюйма). Максимальный предел повторной очистки: 26,0 мм (1,02 дюйма). Разница в измерениях тормозного диска: 0 015 мм (0,00059 дюйма). Максимально допустимая величина:
Если тормозной диск не соответствует эксплуатационному пределу для параллельности, произведите повторную очистку тормозного диска с помощью одобренного Honda имеющегося в продаже токарного станка для обработки тормозов на автомобиле. ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск не соответствует эксплуатационному пределу для повторной очистки, замените его (см. раздел " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). (ref-336455-S03366478482009072700000)
Осмотрите биение тормозного диска.

Схема №14

Рис. 14: Биение. Honda Ridgeline I рестайлинг

Поднимите и поддержите автомобиль (см. раздел " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
Снимите передние колеса.
Снимите тормозные колодки (см. раздел " ОСМОТР И ЗАМЕНА ПЕРЕДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК "). (ref-336455-S17374663722009072700000)
Осмотрите поверхность тормозного диска на предмет повреждений и трещин. Тщательно очистите тормозной диск, и удалите всю ржавчину.
Установите подходящие плоские шайбы (А) и колесные гайки (В), и затяните гайки до указанного крутящего момента, чтобы надежно удерживать тормозной диск у ступицы.
Установить стрелочный указатель (C) на тормозном диске, как показано на рисунке, и измерить биение на расстоянии 10 мм (0,39 дюйма) от наружного края тормозного диска.
Если тормозной диск выходит за пределы обслуживания, произведите повторную очистку тормозного диска с помощью имеющегося в продаже токарного станка для автомобильных тормозов. Макс. предел повторной очистки: 26,0 мм (1 024 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Если тормозной диск выходит за пределы обслуживания для повторной очистки, замените его (см. " ЗАМЕНА ПЕРЕДНЕГО ТОРМОЗНОГО ДИСКА "). Если тормозной диск заменен новым, проверьте новый диск на предмет биения. Если новый диск выходит за пределы спецификации, произведите повторную очистку диска. (ref-336455-S03366478482009072700000)
Установите тормозные колодки (см. раздел " ЗАМЕНА "). (ref-336455-S14763468432009072700000)
Очистите сопрягаемую поверхность тормозного диска и внутреннюю часть колеса, затем установите передние колеса.

Функциональное испытание

С выключателем зажигания в ЗАМКЕ (0) несколько раз нажмите на педаль тормоза, чтобы истощить вакуумный резервуар, затем сильно нажмите на педаль тормоза и удерживайте ее в течение 15 секунд. Если педаль тормоза опускается, либо главный цилиндр обходит изнутри, либо тормозная система дает течь. Осмотрите тормозные шланги и магистрали (см. " ОСМОТР ТОРМОЗНЫХ ШЛАНГОВ И ЛИНИЙ "). (ref-336455-S19868380572009072700000)
Запустите двигатель при нажатой педали тормоза. Если педаль тормоза немного опускается, вакуумный усилитель работает нормально. Если высота педали тормоза не изменяется, проведите испытание тормозной системы.

Схема №15

Рис. 15: Испытание на герметичность. Honda Ridgeline I рестайлинг

Нажмите на педаль тормоза при работающем двигателе, затем поверните переключатель зажигания в положение замок (0). Высота педали тормоза не должна изменяться при нажатии в течение 30 секунд. Если высота педали повышается, перейдите к шагу 6. Если она не поднимается, перейдите к шагу 2.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 секунд. Поверните переключатель зажигания в положение замок (0), и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательном применении высота педали должна постепенно повышаться. Поднимается ли педаль при каждом последовательном применении? Если она поднимается, усилитель в порядке. Если он не переходит к шагу 3.
Отсоедините вакуумный шланг (А) усилителя тормозов у усилителя. Обратный клапан (В) встроен в шланг. ПРИМЕЧАНИЕ: Если обратный клапан неисправен, замените вакуумный шланг / обратный клапан усилителя тормозов в сборе.
Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу. Должен быть вакуум. Если вакуум отсутствует, обратный клапан работает неправильно. Замените вакуумный шланг усилителя тормозов и обратный клапан и повторите испытание. Если вакуум обнаружен, перейдите к шагу 5.
С помощью выключателя зажигания на ЗАМКЕ (0) вновь подсоедините вакуумный шланг к усилителю тормозов.
Запустите двигатель, а затем зажмите вакуумный шланг усилителя тормозов между обратным клапаном и усилителем.
Поверните переключатель зажигания в положение замок (0) и подождите 30 секунд. Нажмите на педаль тормоза несколько раз, используя нормальное давление. При первом нажатии на педаль она должна быть низкой. При последовательных нажатиях высота педали должна постепенно расти. Если положение педали не меняет, проверьте уплотнение между главным цилиндром и усилителем. Если уплотнение в порядке, замените усилитель тормоза. Если положение педали меняется, замените вакуумный / обратный шланг тормозного усилителя в сборе.

Схема №16

Рис. 16: Замена усилителя тормозов. Honda Ridgeline I рестайлинг

Схема №17

Схема №18

Снимите главный цилиндр (см. раздел " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). (ref-336455-S13555774782009072700000)
Отсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) от усилителя тормозов (В).
Выньте стопорный штифт (А) и штифт скобы (В), затем отсоедините вилку от педали тормоза.
Отверните гайки крепления усилителя тормозов (С).
Потяните усилитель тормозов (A) вперед и извлеките его из моторного отсека. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить посадочные поверхности усилителя тормозов и резьбу на шпильках усилителя. Будьте осторожны, чтобы не согнуть или не повредить тормозные магистрали или другие компоненты шлангов и магистралей.
Установите усилитель тормозов в порядке, обратном снятию, и обратите внимание на следующие пункты: Установите главный цилиндр после установки усилителя тормозов (см. " ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА "). Проверьте высоту и свободный ход педали тормоза после установки главного цилиндра, и при необходимости отрегулируйте его (см. " РЕГУЛИРОВКА ПЕДАЛИ ТОРМОЗА И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). Прокачайте тормозную систему (см. " ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ "). (ref-336455-S13555774782009072700000)(ref-336455-S06279457162009072700000)(ref-336455-S21297063062009072700000)

Как осмотреть и замена задних тормозных колодок