Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Ridgeline/Honda Ridgeline I рестайлинг (2009-2014)/Руководство по ремонту/Дополнительные системы снижения токсичности двигателя/DTC P1458: FTP Sensor Circuit Range/Performance Problem
Содержание Электросхемы Раздел: Дополнительные системы снижения токсичности двигателя Все разделы

DTC P1458: FTP Sensor Circuit Range/Performance Problem Honda Ridgeline I рестайлинг

Дополнительные системы снижения токсичности двигателя 12 иллюстраций ~5 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P1458: Проблема диапазона/производительности цепи датчика FTP

Требуется специальный инструмент

  1. Вакуумный насос/манометр, защелкивающийся YA4000A 0-30 дюймов рт.ст. или аналогичный, имеется в продаже

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №69
Схема №70
Схема №71
Схема №72
Схема №73
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Запишите эти записанные на плате параметры снимка с экрана HDS: Max Value of FTP датчик Min Value of FTP датчик топливо LEVEL HDS on-board snapshot
  3. Проверьте УРОВЕНЬ ТОПЛИВА в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. УРОВЕНЬ ТОПЛИВА меньше, чем на встроенном снимке? ДА - перейдите к шагу 4. НЕТ - слейте топливо до тех пор, пока УРОВЕНЬ ТОПЛИВА не станет меньше, чем на встроенном снимке, затем перейдите к шагу 4.
  4. Сделайте снимок с помощью HDS в течение 3 минут без запуска двигателя.
  5. Проверьте записанный параметр снимка с помощью HDS: Max Value of FTP датчик (FINE) Min Value of FTP датчик (FINE) HDS snapshot screen Разница между значениями MAX и MIN датчика FTP датчик (FINE) около 0,67 к Па (0,2 ing, 5 мм.рт.ст.) или менее? ДА -перейдите к шагу 6. НЕТ -пройдите к шагу 12.
  6. Проверьте датчик FTP (FINE) в записанном снимке с помощью HDS. Изменяется ли она на 0 067 кПа (0,02 дюйм рт.ст., 0,5 мм рт.ст.) или более в течение 3 секунд? ДА - переход к шагу 7. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или незакрепленные клеммы датчика FTP, запорного клапана вентиляции контейнера EVAP и модуля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Также проверьте наличие засора в вентиляционном шланге EVAP.
  7. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  8. Снимите датчик FTP.
  9. Повторно подключите соединитель датчика FTP 3P.
  10. Включите выключатель зажигания (II).
  11. Проверьте ДАТЧИК FTP (FINE) в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. Варьируется ли он 0 067 к Па (0,02 дюйма, 0,5 мм рт.ст.) или более в течение 3 секунд? ДА -замените датчик FTP (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте на предмет плохого соединения или наличия клемм на датчике FTP, EVAP. (ref-336485-S03250968232009072700000)
  12. Снимите колпачок заливки топлива.
  13. Проверьте датчик FTP (FINE) в списке DATA LIST с помощью HDS. Является ли значение около 0,67 кПа (0,2 дюйма рт.ст., 5 мм рт.ст.) или более, или около -0,67 кПа (-0,2 дюйма рт.ст., -5 мм рт.ст.) или менее? YES (Да) -Установите заливную крышку, затем перейдите к шагу 22. НЕТ - переход к шагу 14.
  14. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  15. Снимите датчик FTP.
  16. Повторно подключите соединитель датчика FTP 3P.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Проверьте FTP датчик (FINE) в DATA LIST с помощью HDS. Это значение составляет около 0,67 к Па (0,2 дюйма, 5 мм.рт.ст.) или более, или около -0,67 к Па (-0,2 дюйма, -5 мм.рт.ст.) или менее? ДА - удалите закупорку в вентиляционном шланге EVAP и при необходимости замените ее, затем перейдите к шагу 26. НЕТ - перейдите к шагу 19.
  19. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  20. Отсоедините разъем 3P датчика FTP.
  21. Проверьте наличие закупорки или повреждения портов датчика FTP (со стороны корпуса EVAP и со стороны вентиляционного отверстия). Есть ли закупорка или повреждение? ДА -удалите закупорку и при необходимости замените датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. НЕТ -замените датчик FTP (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА FTP "), затем перейдите к шагу 28. (ref-336485-S03250968232009072700000)(ref-336485-S03250968232009072700000)
  22. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  23. Отсоедините шланг подачи свежего воздуха (A) от контейнера EVAP (B), затем подсоедините вакуумный насос/манометр, 0-30 дюймов рт.ст., к запорному клапану EVAP, как показано на рисунке.
  24. Включите выключатель зажигания (II).
  25. Попробуйте приложить разрежение к клапану (не более 5,3 к Па (1,6 дюйма, 40 мм.рт.ст.)), проверяя ДАТЧИК FTP (ТОЧНЫЙ) в СПИСКЕ ДАННЫХ с помощью HDS. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание повреждения датчика FTP не применяйте разрежение более 5,3 к Па (1,6 дюйма, 40 мм.ст.). Удерживает ли клапан более 1,3 к Па (0,4 дюйма, 10 мм.рт.ст.) Разор вакуума? Да -задайте КАНИСТ. (ref-336485-S41579901092009072700000)
  26. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  27. Снова подсоедините все соединители и шланг подачи свежего воздуха.
  28. Включите выключатель зажигания (II).
  29. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  30. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-336473-S09468920992009072700000)
  31. Сделайте снимок с помощью HDS в течение 3 минут без запуска двигателя.
  32. Проверьте записанный параметр снимка с помощью HDS: Max Value of FTP датчик (FINE) Min Value of FTP датчик (FINE) HDS snapshot screen Разница между MAX и MIN значениями датчика FTP датчик (FINE) около 0,67 к Па (0,2 ing, 5 мм.рт.ст.) или менее? ДА -клапан останова завершен. НЕТ -проверка на предмет некачественных соединений или незакрепленных клемм на датчике, ЭВ1, ЭВФ и закрытие клапана.

ПримечаниеПеред тем, как приступить к устранению неполадок, запишите все данные о замораживании и любой встроенный клапан, а также просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Если расшифровка кода ошибки P145C указана отдельно, выполните устранение неполадок для расшифровка кода ошибки P0496 и P0497, используя данные о замораживании для P145C. Если расшифровка кода ошибки P0497 и P145C хранятся одновременно, проверьте плохое соединение, блокировку или повреждение в линии EVAP. P145C P145C P0496 P0497 (ref-336452-S04021619762009072700000)

Схема №74
Схема №75
Схема №76
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Снимите ограждение топливного бака (А).
  3. Снимите шланги (A), разъем 3P датчика FTP (B) и разъем 2P запорного клапана вентиляционного отверстия контейнера EVAP (C).
  4. Снимите болты (D) и зажимы (E).
  5. Удалите блок канистры EVAP (F).
  6. Снимите кронштейн коробки EVAP (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Фильтр канистры остается на кронштейне.
  7. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.
Схема №77
  1. Поднимите автомобиль на подъемнике (см. " ТОЧКИ ПОДЪЕМА И ОПОРЫ "). (ref-336448-S41769391172009072700000)
  2. Отсоедините разъем датчика FTP (A).
  3. Снимите датчик FTP (B).
  4. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).
Схема №78
  1. Удалите контейнер EVAP (см. " расшифровка кода ошибки P145C: EVAP система PURGE FLOW неисправность "). (ref-336485-S37120336852009072700000)
  2. Выведите фиксирующие язычки наружу (A), затем снимите запорный клапан (B) вентиляционного отверстия контейнера EVAP. ПРИМЕЧАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить лепестки замка.
  3. Установите детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (С).

ПримечаниеНе покрывайте уплотнительное кольцо маслом.

Схема №79
Схема №80
  1. Отсоедините шланги (A) и штуцер 2P клапана продувки канистры EVAP (B).
  2. Снимите клапан продувки канистры EVAP и кронштейн (C).
  3. Снимите клапан продувки канистры EVAP (A) с кронштейна (B).
  4. Устанавливайте детали в порядке, обратном снятию.

Другие статьи — Система EVAP